Fixation de ski de sécurité
La présente invention a pour objet une fixation de ski de sécurité, comprenant une butée de sécurité avant et une talonnière de sécurité.
Dans les fixations actuelles de ce type, il peut arriver que lors d'une chute la butée avant et la talonnière ne se déclenchent pas. Ceci est dû au fait que l'effort sollicitant séparément la butée et la talonnière n'a pas été suffisant pour vaincre la force s'opposant au déclenchement de ces pièces. La jambe du skieur peut alors se briser sous l'effet de ces deux forces additionnées.
L'invention vise à remédier à cet inconvénient et la fixation qui en fait l'objet est caractérisée par des moyens agencés entre la butée et la talonnière pour combiner mécaniquement les deux déclenchements de telle façon que la jambe du skieur soit sollicitée par un effort combiné ne dépassant pas une limite critique déterminée d'avance.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la fixation de ski faisant l'objet de la présente invention.
La fig. 1 est une vue en coupe transversale de la fixation;
la fig. 2 montre à plus grande échelle un détail de la fig. 1.
La fixation de ski de sécurité représentée à la fig. 1 comporte une butée de sécurité avant 1 et une talonnière de sécurité 8. La butée avant 1 est semblable à celle décrite et revendiquée dans le brevet suisse No 502830.
Elle comprend un serre-semelle 2 déplaçable transversalement par rapport au ski dans une coulisse 3 de la partie supérieure 4 de la butée. Cette partie 4 est articulée autour d'un axe 5 transversal et est sollicitée dans sa position ouverte ou déclenchée par un ressort de torsion (non représenté). Le serre-semelle 2 est muni d'une pièce dentée 6 dont les dents 6' de forme rectangulaire (fig. 2) sont retenues par un organe de verrouillage 7 présentant des dents 7' correspondantes de forme trapézoïdale. Cet organe de verrouillage 7 est déplaçable axialement, c'està-dire longitudinalement par rapport au ski.
La talonnière de sécurité 8 comprend un organe d'appui 9 du talon de la chaussure représentée en trait mixte. Cet organe d'appui 9 présente à sa partie inférieure une surface inclinée 10. Un ressort 11 maintenant élastiquement l'organe d'appui 9 vers le bas est monté dans un évidement 12 formé dans une pièce de support 13 fixée sur une plaque de base 14 portant la butée avant 1 et la talonnière 8. Cette plaque 14 est destinée à être fixée sur le ski 15. La tension du ressort 11 est réglée par une vis 17 déplaçant une plaquette 16 contre laquelle vient s'appuyer le ressort 11.
Un élément coulissant 18 est monté dans la plaque de base 14 et est retenu dans la position représentée par un ressort 19. Une extrémité de l'élément coulissant 18 présente une surface inclinée 20 venant en contact avec la surface correspondante 10 de l'organe d'appui 9 de la talonnière 8. L'autre extrémité de l'élément coulissant 18 est reliée à l'organe de verrouillage 7 de la butée de sécurité avant 1.
Le fonctionnement de la fixation de ski décrite est le suivant:
Lorsque la talonnière est soumise à un effort vertical important dû, par exemple, à une chute en avant, l'organe d'appui 9 est soulevé par le talon et sa surface inclinée 10 en se déplaçant verticalement, déplace l'élément coulissant 18 longitudinalement vers l'avant. L'extrémité avant de cet élément coulissant 18, engagée dans l'organe de verrouillage 7 déplace celui-ci vers l'avant de sorte que les dents de cet organe et celles du serresemelle 2 se séparent ce qui a pour effet de déclencher la butée avant et de libérer par conséquent la chaussure.
On réalise ainsi une fixation dans laquelle l'élément coulissant 18 relie la butée avant 1 à la talonnière 8 pour combiner mécaniquement les deux déclenchements de ces pièces.
La fig. 2 montre schématiquement comment fonctionne la butée avant 1 sous l'effet de l'effort combiné de torsion et axial sollicitant la jambe du skieur. Cet effort combiné ne doit pas dépasser une limite critique déterminée d'avance et qui peut être supportée par la jambe sans risque de fracture.
L'organe de verrouillage 7 sous l'effet de l'effort axial s'est donc déplacé vers l'avant de la distance a sous l'action de l'élément coulissant 18. D'autre part, sous l'effet de la torsion, la pièce 6 s'est déplacée transversalement de la distance b de sorte que par la combinaison de ces deux efforts les dents 6' sont dégagées des dents 7' de l'organe de verrouillage et la partie supérieure 4 est déclenchée par son ressort de torsion autour de l'axe 5.
La forme des dents 7' est trapézoïdale ce qui permet un déclenchement de la butée, plus gradué que si elles étaient également de forme rectangulaire comme les dents 6'. En effet, en cas de chute en avant, si le déplacement a est important, cela signifie que le pied est fortement sollicité. I1 suffira alors d'un petit déplacement transversal des dents 6' pour que l'effort combiné provoque le déclenchement et permette ainsi d'éviter une fracture de la jambe.
I1 est bien entendu qu'on obtiendrait un effet équivalent avec des dents 6' trapézoïdales et des dents 7' rectangulaires. De plus, les dents 6' et 7' pourraient toutes être trapézoidales, ou avoir une autre forme, par exemple, triangulaire ou en ogive.
Dans la fixation décrite, une traction exercée sur la talonnière diminue la force nécessaire au déclenchement de la butée avant. On pourrait également prévoir dans une variante qu'une torsion sur la butée avant provoque une diminution de la force nécessaire au déclenchement de la talonnière.
Safety ski binding
The present invention relates to a safety ski binding, comprising a front safety stopper and a safety heel piece.
In current bindings of this type, it may happen that during a fall the toe piece and the heel do not release. This is due to the fact that the force requesting the stopper and the heel piece separately was not sufficient to overcome the force opposing the triggering of these parts. The skier's leg can then break under the effect of these two combined forces.
The invention aims to remedy this drawback and the binding which is the subject thereof is characterized by means arranged between the stopper and the heel piece to mechanically combine the two releases so that the skier's leg is stressed by a combined force. not exceeding a critical limit determined in advance.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the ski binding forming the subject of the present invention.
Fig. 1 is a cross-sectional view of the binding;
fig. 2 shows on a larger scale a detail of FIG. 1.
The safety ski binding shown in FIG. 1 comprises a front safety stopper 1 and a safety heel piece 8. The front stopper 1 is similar to that described and claimed in Swiss patent No. 502830.
It comprises a sole clamp 2 movable transversely with respect to the ski in a slide 3 of the upper part 4 of the stop. This part 4 is articulated about a transverse axis 5 and is biased in its open position or triggered by a torsion spring (not shown). The sole clamp 2 is provided with a toothed part 6 whose teeth 6 'of rectangular shape (FIG. 2) are retained by a locking member 7 having corresponding teeth 7' of trapezoidal shape. This locking member 7 can be moved axially, that is to say longitudinally relative to the ski.
The safety heel piece 8 comprises a support member 9 for the heel of the boot shown in phantom. This support member 9 has at its lower part an inclined surface 10. A spring 11 elastically holding the support member 9 downwards is mounted in a recess 12 formed in a support part 13 fixed to a base plate. 14 carrying the front stop 1 and the heel piece 8. This plate 14 is intended to be fixed on the ski 15. The tension of the spring 11 is adjusted by a screw 17 moving a plate 16 against which the spring 11 rests.
A sliding member 18 is mounted in the base plate 14 and is retained in the position shown by a spring 19. One end of the sliding member 18 has an inclined surface 20 contacting the corresponding surface 10 of the member. 'support 9 of the heel piece 8. The other end of the sliding element 18 is connected to the locking member 7 of the front safety stopper 1.
The operation of the ski binding described is as follows:
When the heel piece is subjected to a significant vertical force due, for example, to a forward fall, the support member 9 is lifted by the heel and its inclined surface 10 by moving vertically, moves the sliding element 18 longitudinally. forward. The front end of this sliding element 18, engaged in the locking member 7, moves the latter forward so that the teeth of this member and those of the sole clamp 2 separate, which has the effect of triggering the stop before and consequently release the shoe.
A binding is thus produced in which the sliding element 18 connects the front stop 1 to the heel piece 8 to mechanically combine the two releases of these parts.
Fig. 2 shows schematically how the front stop 1 works under the effect of the combined torsional and axial force stressing the skier's leg. This combined effort must not exceed a critical limit determined in advance and which can be supported by the leg without risk of fracture.
The locking member 7 under the effect of the axial force has therefore moved forward by the distance a under the action of the sliding element 18. On the other hand, under the effect of the torsion, the part 6 has moved transversely by the distance b so that by the combination of these two forces the teeth 6 'are released from the teeth 7' of the locking member and the upper part 4 is released by its spring torsion around axis 5.
The shape of the teeth 7 'is trapezoidal, which allows the stop to be triggered, more graduated than if they were also rectangular in shape like the teeth 6'. In fact, in the event of a fall forwards, if the displacement a is significant, this means that the foot is strongly stressed. A small transverse displacement of the teeth 6 'will then suffice for the combined force to trigger the trigger and thus make it possible to avoid a fracture of the leg.
It is understood that an equivalent effect would be obtained with trapezoidal teeth 6 'and rectangular teeth 7'. In addition, the teeth 6 'and 7' could all be trapezoidal, or have some other shape, for example, triangular or pointed.
In the binding described, traction exerted on the heel piece reduces the force required to release the front stop. In a variant, provision could also be made for a twist on the front stopper to cause a reduction in the force required to release the heel piece.