Crayon mécanique La présente invention a pour objet un crayon mé canique, comprenant un porteur tubulaire, caractérisé par un train. de cartouches portant chacune une mine à une extrémité, disposé coulissant dans le porteur,
les dites cartouches étant emboîtées bout à bout en quan tité suffisante pour que la mine de la première car touche apparaisse à une première extrémité du porteur alors que la dernière cartouche du train fait saillie à sa seconde extrémité par au moins une partie de son corps, des moyens étant prévus pour empêcher de faire coulisser le train de cartouches dans le porteur en di- rection de la seconde extrémité de ce dernier.
Le but principal de la présente invention est d'évi ter la nécessité de tailler les crayons, en remplaçant le bois, utilisé normalement dans leur fabrication, par un élément tubulaire porteur de mines et fabriqué en matière plastique ou autre matériau équivalent, de prix relativement bas.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention. La fig. 1 en est une vue en perspective.
La fig. 2 est une coupe longitudinale à plus grande échelle de la fig. 1.
La fig. 3 est une coupe d'un détail.
Le crayon mécanique représenté au dessin (fig. 1) comporte un porteur formé par un tube 1 aux deux extrémités duquel sont fixés à frottement des man chons 2 et 4. La partie saillante du manchon 2, de forme tronconique, est de longueur supérieure à la partie saillante du manchon 4, également de forme tronconique. La partie 2 constitue l'extrémité inférieure du crayon, en position d'usage, et la partie 4 l'extré mité supérieure. L'ouverture du manchon 2 est légè rement plus resserrée en 3 ; il en est de même pour le manchon 4 qui se resserre légèrement en 5.
Ce man chon 4 présente de plus à son extrémité interne un collier 10, formant organe d'arrêt, dont les deux faces s'étendent selon un profil tronconique en direction de l'extrémité du corps 1 portant le manchon 2.
A l'intérieur du porteur est disposé un train de car touches emboîtées bout à bout comme représenté en <U>fi-.</U> 3, monté coulissant dans les manchons 2 et 4, ces cartouches étant en quantité suffisante pour que la première et la dernière cartouche du train fassent sail lie aux deux extrémités du porteur ainsi que nous allons maintenant le voir.
Chaque cartouche présente un corps de forme sen siblement cylindrique à l'extrémité gauche duquel fait saillie une mine de plomb 9 et dont la partie 7 est de diamètre inférieur à celui du reste du corps correspon dant au diamètre de l'ouverture des manchons 2 et 4. Sur sa face opposée à celle présentant la mine, chaque cartouche est creusée par un logement 10 d'ouverture identique au diamètre de la partie 7 et de profondeur plus courte que la longueur de cette partie.
Le fond du logement 10 est en outre creusé d'un second loge ment 11 de diamètre correspondant à la section maxi mum de chaque mine 9 et de longueur légèrement supérieure à la partie de la mine saillant de chaque cartouche.
Les dimensions des logements 10 et 11 des car touches permettent ainsi un emboîtement des diffé rentes cartouches comme illustré aux fig. 2 et 3.
Le porteur ainsi que le corps des différentes car touches peuvent être constitués en toute matière adé quate, bois, polystyrène, matières plastiques de toutes sortes. De préférence, mais non exclusivement, le man chon 4 sera en matière plastique élastique de manière que le collier 6 puisse être fléchi en direction du man chon 2 pour reprendre ensuite sa position illustrée au dessin lorsqu'il est abandonné à lui-même.
Le montage du crayon s'effectue en préparant d'une part, des porteurs par engagement de manchons 2 et 4 dans des tubes 1 et, d'autre part, des trains de cartouches du genre de celui apparaissant en fig. 2,
de longueur suffisante pour que la première cartouche fasse saillie hors du porteur au moins par sa pointe 9 et la dernière par une partie de son corps, de préfé rence la partie de plus grand diamètre.
L'engagement du train de cartouches dans le porteur s'effectue par introduction de droite à gauche au dessin, ce qui pro voque l'ouverture du collier 6 et sa fermeture succes sive chaque fois qu'une cartouche se présente au droit de ce collier. Lorsque le train est immobilisé dans la position illustrée au dessin,
les bords de ce collier vien nent s'insérer dans l'espace compris entre la partie de grand diamètre du corps de deux cartouches adjacentes de manière à bloquer axialement ce train si celui-ci est soumis à une poussée de gauche à droite, notamment lorsque l'usager écrit avec le crayon.
Si la mine apparaissant à l'extrémité du porteur est usée ou se casse, il suffit à l'usager de saisir des doigts la première cartouche du train en faisant prise sur sa partie 7, d'extraire cette cartouche,
et de l'introduire par cette partie 7 dans le logement 10 de la dernière cartouche en exerçant sur cette cartouche une pression axiale suffisante pour faire déplacer le train de car touches dans le porteur de droite à gauche jusqu'à ce qu'apparaisse la mine de la première cartouche du train, enveloppée par le manchon 2.
Mechanical pencil The present invention relates to a mechanical pencil, comprising a tubular carrier, characterized by a train. cartridges each carrying a lead at one end, slidably disposed in the carrier,
the said cartridges being nested end to end in sufficient quantity for the lead of the first car key to appear at a first end of the carrier while the last cartridge of the train protrudes at its second end through at least part of its body, means being provided to prevent the cartridge train from sliding in the carrier in the direction of the second end of the latter.
The main object of the present invention is to avoid the need to sharpen the pencils, by replacing the wood, normally used in their manufacture, by a tubular element carrying leads and made of plastic or other equivalent material, relatively inexpensive. low.
The accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the object of the present invention. Fig. 1 is a perspective view.
Fig. 2 is a longitudinal section on a larger scale of FIG. 1.
Fig. 3 is a sectional view of a detail.
The mechanical pencil shown in the drawing (fig. 1) comprises a carrier formed by a tube 1 at the two ends of which are frictionally fixed sleeves 2 and 4. The projecting part of the sleeve 2, of frustoconical shape, is longer than the projecting part of the sleeve 4, also of frustoconical shape. Part 2 constitutes the lower end of the rod, in the use position, and part 4 constitutes the upper extremity. The opening of the sleeve 2 is slightly tighter at 3; the same goes for the sleeve 4 which tightens slightly at 5.
This sleeve 4 also has at its internal end a collar 10, forming a stop member, the two faces of which extend in a frustoconical profile in the direction of the end of the body 1 carrying the sleeve 2.
Inside the carrier is arranged a train of keys nested end to end as shown in <U> fi-. </U> 3, slidably mounted in the sleeves 2 and 4, these cartridges being in sufficient quantity for the the first and the last cartridge of the train set sail at the two ends of the carrier as we will now see.
Each cartridge has a substantially cylindrical body at the left end of which protrudes a lead lead 9 and part 7 of which has a diameter smaller than that of the rest of the body corresponding to the diameter of the opening of the sleeves 2 and 4. On its face opposite to that presenting the lead, each cartridge is hollowed out by a housing 10 with an opening identical to the diameter of the part 7 and of a depth shorter than the length of this part.
The bottom of the housing 10 is also hollowed out with a second housing 11 of diameter corresponding to the maximum section of each lead 9 and of length slightly greater than the part of the lead projecting from each cartridge.
The dimensions of the housings 10 and 11 of the car keys thus allow the different cartridges to be fitted together as illustrated in FIGS. 2 and 3.
The carrier as well as the body of the different keycaps can be made of any suitable material, wood, polystyrene, plastics of all kinds. Preferably, but not exclusively, the sleeve 4 will be made of resilient plastic so that the collar 6 can be bent in the direction of the sleeve 2 to then resume its position illustrated in the drawing when it is left to itself.
The pencil is assembled by preparing, on the one hand, carriers by engaging sleeves 2 and 4 in tubes 1 and, on the other hand, sets of cartridges of the type shown in FIG. 2,
of sufficient length for the first cartridge to protrude out of the carrier at least by its tip 9 and the last by a part of its body, preferably the part of larger diameter.
The engagement of the cartridge train in the carrier is effected by introduction from right to left in the drawing, which causes the opening of the collar 6 and its successful closing each time a cartridge appears to the right of this collar. . When the train is immobilized in the position shown in the drawing,
the edges of this collar come to fit into the space between the large diameter part of the body of two adjacent cartridges so as to axially block this train if the latter is subjected to a thrust from left to right, in particular when the user writes with the pencil.
If the lead appearing at the end of the carrier is worn out or breaks, the user simply has to grasp the first cartridge of the train with his fingers while taking hold of its part 7, to extract this cartridge,
and to introduce it through this part 7 into the housing 10 of the last cartridge by exerting on this cartridge sufficient axial pressure to move the train of keys in the carrier from right to left until the mine appears. of the first cartridge of the train, enveloped by the sleeve 2.