CH423501A - Einachsige Handkarre mit Ladeschaufel - Google Patents

Description

  Einachsige Handkarre mit Ladeschaufel    Die Erfindung betrifft eine einachsige Handkarre  mit Ladeschaufel zum Unterschieben unter die aufzu  nehmende Last, insbesondere zum Transport von  Stapellasten, wie Kisten, Kartons,     etc.     



       Handkarren    für diesen Zweck sind in verschiede  nen Ausführungsformen bekannt und gebräuchlich.  Sie bestehen aus einem     Tragrahmen    mit oberen  Handgriffen und einer am unteren Ende nach vorne  gerichteten Ladeschaufel. Rückwärts sitzt an dem  Rahmen die Fahrachse mit einem oder zwei Laufrä  dern.  



  Die Anlagefläche der Unterseite der Schaufel       liegt    gewöhnlich in einer Ebene mit dem Berührungs  punkt des Laufrades.  



  Es ist auch bekannt, bei Verwendung solcher  Karren zum Unterfahren von Lasten, vorzugsweise in  Stapeln, mit Ladeschaufeln, die mit     Längssicken    ver  steift sind, an dem Stapelgut, zum Beispiel Kisten,  Auflageleisten anzubringen, so dass ein Zwischen  raum zum Einschieben der Schaufel beim Aufsetzen  des Ladegutes gebildet wird.  



  Ein Unterschieben der Schaufel bei gestapelten  Leichtkisten mit ganz dünnen Leisten oder bei Kar  tons ist besonders schwierig, da man die ganze Vor  derseite der Schaufel in ihrer ganzen Stärke gleich  zeitig unterschieben muss.  



  Die breite Kante findet Widerstand und beschä  digt unter Umständen die Verpackung, oder die Auf  nahme des Stapels gestaltet sich schwierig, wobei un  ter Umständen ein Umfallen     erfolgt.     



  Die Erfindung betrifft nun eine Ausbildung einer  einachsigen Handkarre mit Ladeschaufel, welche  diese Nachteile vermeidet und auch in einfacher und  leichter Weise die Aufnahme von Stapeln ermöglicht.  



  Zu diesem Zweck weist die Ladeschaufel im mitt-         leren    Teil der Vorderkante einen auf den Rahmen zu  verlaufenden Einschnitt auf.  



  Zweckmässig sind nach einer Ausführungsform  die Vorderkante des Ausschnittes, sowie die angren  zenden nach vorne verlaufenden Teile der Schaufel       angeschrägt.     



  Eine solche Ladeschaufel mit den hervorstehen  den seitlichen Teilen lässt sich leicht unter Stapel un  terschieben, ohne dass das gegebenenfalls empfindli  che Verpackungsmaterial beschädigt wird. Insbeson  dere können Kartons, deren Wandungen eine mehr  oder weniger grosse Nachgiebigkeit oder Weichheit  aufweisen, bei dem Aufsetzen auf die     Bodenfläche     leicht auf die Ladeschaufel gebracht werden.  



  Nach einer besonderen Ausführungsform ist       zweckmässigerweise    die Ladeschaufel nicht parallel  anliegend in einer Berührungsfläche mit dem Berüh  rungspunkt der Stützräder ausgebildet, sondern in der       Berührungsfläche    der Schaufel und der Laufräder mit  den Vorderteilen anliegend und in Richtung auf die  Räder schräg nach oben verlaufend an den Karren  rahmen senkrecht angesetzt.  



  An Hand der Ausführungsbeispiele darstellenden  Zeichnung soll der Gegenstand der Erfindung näher  erläutert werden.  



       Fig.    1 zeigt schematisch in     Aufrechtstellung    und  in Seitenansicht eine Handkarre.  



       Fig.    2 zeigt eine gleiche Darstellung einer anderen  Ausführungsform mit tiefer gesetzter Fahrachse und  Laufrädern.  



       Fig.    3 ist eine Teilaufsicht auf die Ladeschaufel.  In den Figuren ist a der Rahmen mit den oberen  Handgriffen c und der am unteren Ende nach vorne  verlaufend angesetzten Schaufel b. An der Rückseite  des Rahmens a befindet sich die Fahrachse mit den  Laufrädern d.      Nach     Fig.    1 stützt sich die Schaufel b mit ihrer  Unterseite auf der Bodenfläche g anliegend ab, wäh  rend die Räder d die     Bodenfläche    in der gleichen  Ebene berühren.

   Nach     Fig.    2 dagegen ist die Fahr  achse     mit    den Rädern d tiefer angesetzt, so dass sich  die Handkarre einmal auf den     Laufrädern    und wei  terhin auf der Vorderkante der Schaufel b auf der       Bodenfläche    g     abstützt.    Die Schaufel b verläuft somit       aufwärts    geneigt von der Vorderkante zu dem senk  recht angesetzten Rahmen a, welcher in dieser Lade  stellung schwach vorwärts geneigt ist.  



  Die Schaufel b weist an der Vorderkante nach       Fig.    3 einen abgerundeten     Ausschnitt    f auf, dessen  Handfläche ebenso wie die Vorderteile     abgeschrägt     oder nach der Bodenfläche hin     zugeschliffen        sind.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Einachsige Handkarre mit Ladeschaufel zum Un terschieben unter die aufzunehmende Last, insbeson- dere zum Transport von Stapellasten, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ladeschaufel im mittleren Teil der Vorderkante einen auf den Rahmen zu verlau fenden Einschnitt aufweist. UNTERANSPRÜCHE 1. Einachsige Handkarre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderkante sowie der Einschnitt angeschrägt sind. 2.

   Einachsige Handkarre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeschaufel, wenn deren Vorderkante beim Unterschieben unter die aufzunehmende Last den Boden berührt, nicht paral lel zum Boden verläuft, sondern nach hinten gegen den Rahmen zu ansteigt, an letzterem jedoch senk recht angesetzt ist.