CH409686A - Zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren - Google Patents
Zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und HangartorenInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
- E06B3/481—Wings foldable in a zig-zag manner or bi-fold wings
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Description
Zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren Die Erfindung bezweckt, eine Abschlusseinrich- tung für Garagen- und Hangartore oder zum Unter teilen von industriellen und gewerblichen Räumen zu schaffen, welche beliebige Breite aufweisen kann, in Offenstellung nur wenig Raum in Anspruch nimmt und sich leicht öffnen und schliessen lässt.
Die Erfindung betrifft eine zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass sie eine Mehrzahl von Flügeln besitzt, welche durch scharnierartige Bänder kettenartig miteinander verbunden sind, welche Flügel je mittels einer in der Verlängerung ihrer senkrechten Mittelachse an ihrer Oberkante angeordneten Führungsrolle an einer über der ab zuschliessenden Öffnung angeordneten Führungs schiene aufgehängt sowie mittels einer an ihrer Unter kante in der Verlängerung ihrer senkrechten Mittel achse angeordneten Führungsrolle in einer senkrecht unter der genannten Führungsschiene, zu dieser par allelen,
im Boden versenkt angeordneten Führungs schiene geführt sind, und dass auf derjenigen Seite, gegen welche sich die Faltwand öffnet, auf gleicher Höhe wie die Führungsschiene, an welcher die Flügel aufgehängt sind, eine waagrechte, gekrümmte Führungsschiene für eine an der Oberkante des vom nächstfolgenden Flügels abgewendeten Teiles des diesseitig äussersten Flügels angeordnete Füh rungsrolle vorgesehen ist.
Da sich die Flügel beim Zusammenklappen die ser Faltwand nicht nur verschieben, sondern auch um ihre vertikale Mittelachse drehen, bis sie flach aufeinander anzuliegen kommen, sind die oberen und unteren Führungsrollen zweckmässig um diese vertikale Mittelachse ihrer Flügel drehbar gelagert. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.
Es zeigen: Fig. 1, 2 und 3 je eine Ansicht einer als Ab schluss für ein Garagentor dienenden zusammen klappbaren Faltwand mit Führungseinrichtung nach dem Schnitt A-A in der Fig. 4 von oben gesehen in Schliessstellung, in zum Teil geöffneter Stellung und in Offenstellung, und Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch das Gara gentor mit in Schliessstellung befindlicher Faltwand.
Die zusammenklappbare Faltwand besitzt meh rere, im dargestellten Falle vier Flügel<I>l a,<B>l b,</B></I> 1 c und 1d, welche durch wechselseitig angeordnete, scharnierartige Bänder<I>2a, 2b,</I> 2c kettenartig mit einander verbunden sind. Jeder der Flügel<I>l a,<B>l b,</B></I> 1c und 1d weist oben in der Verlängerung seiner senkrechten Mittelachse eine Führungsrolle 3a, 3b, 3c bzw. 3d auf, mittels welcher er an einer ober halb der Garagentoröffnung angeordneten, sich über mindestens angenähert deren ganze Breite erstrek- kenden Führungsschiene 4 aufgehängt ist.
Unten besitzt jeder der Flügel la, 1b, 1c und 1d in der Verlängerung seiner senkrechten Mittelachse eine Führungsrolle 5, welche in einer senkrecht unter der Führungsschiene 4, zu dieser parallelen, im Boden versenkt angeordneten Führungsschiene 6 geführt ist. Die Führungsrollen 3a, 3b,<I>3c, 3d</I> sowie 5 sind an den Flügeln <I>l a,<B>l b,</B> 1 c</I> bzw. 1 d um deren senk rechte Mittelachsen drehbar gelagert.
Der auf der Seite, nach welcher die Faltwand beim Öffnen des Tores zusammengeklappt wird, äusserste Flügel la der Faltwand besitzt an seiner Oberkante seines in Schliessstellung vom nächstfolgenden Flügel 1b abgewendeten Teiles eine aus seiner Fläche versetzt angeordnete Führungsrolle 7, welche in einer neben dem Endteil der Führungsschiene 4 und auf gleicher Höhe wie diese angeordneten, waagrechten, ge krümmten Führungsschiene 8 geführt ist.
In Schliessstellung hängen die Flügel<I>l a,<B>l b,</B> 1 c</I> und 1d in der gleichen Flucht und in der Ebene, welche durch die Führungsschienen 4 und 6 bestimmt ist, und sie schliessen hierbei die Öffnung des Garagentores vollständig ab (Fig. 1). Die Führungs rolle 7 liegt hierbei in dem an der Führungsschiene 3 anliegenden Endteil der Führungsschiene B. Soll das Garagentor geöffnet werden, so wird der auf der Seite, gegen welche die Faltwand sich schliesst, äusserste Flügel 1d zurückgestossen. Die hierbei auf gewendete Kraft wird auf die anderen Flügel 1c, 1b und la übertragen.
Dies bewirkt, dass die Führungs rolle 7 weiter in die Führungsschiene 8 hineinge drückt wird und dabei den Flügel la infolge der Krümmung der Führungsschiene 8 um seine Füh rungsrollen 3a und 5 dreht. Da der Abstand der Führungsrolle 7 von der Führungsrolle 3a unver änderlich ist, wird der Flügel la hierbei auch gegen die Seite, nach welcher die Faltwand zusammenge klappt wird, verschoben.
Da die Flügel la, 1b, 1c und 1d durch die scharnierartigen Bänder 2a, 2b bzw. 2c miteinander verbunden sind, wird diese Drehung und Verschiebung des Flügels 1 a auf die anderen Flügel 1b, 1c und 1d übertragen, und da diese mittels ihrer Führungsrollen 3b, 3c bzw. 3d und ihrer Führungsrollen 5 in der Führungsschiene 4 bzw.
6 geführt sind, beginnen sich die Flügel<I>l a,</I> <B><I>l b,</I></B><I> 1 c</I> und 1 d zusammenzuklappen (Fig. 2), bis sie schliesslich flach aneinander anliegen und das Gara gentor vollständig geöffnet ist (Fig. 3).
An der seitlichen Begrenzung der Toröffnung, gegen welche die Faltwand schliesst, ist an der Stelle, an welcher das äussere Ende des Flügels 1d in Schliessstellung anliegt, eine sich über die ganze Öffnungshöhe erstreckende Schliessleiste 9, welche zweckmässig aus einem Winkel- oder U-Eisen besteht, angeordnet, an welcher das in der Zeichnung nicht dargestellte Schloss zum Verriegeln der Falt- wand in Schliessstellung angebracht ist.
Zweckmässig sind an den einen senkrechten Kanten der Flügel 1b, 1c und 1d auf der den Bändern <I>2a,</I> 2b und 2c gegenüberliegenden Seite Deckleisten vorgesehen, welche in Schliessstellung der Faltwand den Spalt zwischen den Flügeln 1a und 1b bzw. 1b und 1c bzw. 1 c und 1 d überdecken.
Die in der Führungsschiene 4 laufenden Füh rungsrollen 3a, 3b, 3c und 3d und die in der Füh rungsschiene 6 laufenden Führungsrollen 5 sind auf Kugellagern gelagert, so dass ein sehr geringer Kraft aufwand zum Öffnen und Schliessen der Faltwand genügt. An Stelle einfacher Führungsrollen 3a, 3b, 3c und 3d sowie 5 können auch Doppelrollen, d. h. je zwei gleichachsige Rollen vorgesehen sein. Die Führungsschiene 8 kann auch durch einen ent sprechend gekrümmten Endteil der Führungsschiene 4 ersetzt sein. Die Faltwand kann, insbesondere wenn sie eine grosse Breite aufweist, wie z. B. bei der Verwendung als Abschluss für ein Hangartor oder zur Unter teilung von gewerblichen oder industriellen Räumen der Fall ist, auch zweiteilig ausgeführt sein, wobei ihre Teile sich gegeneinander schliessen und aus einander öffnen.
Dabei können beide Teile die gleiche oder eine verschiedene Anzahl von Flügeln aufweisen. Die in Schliessstellung einer solchen Falt- wand aneinanderliegenden Kanten der letzten Flügel beider Teile sind dabei je mit einer Schliessleiste versehen, an deren einer das Schloss zum Verriegeln der Faltwand in Schliessstellung angeordnet ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Zusammenklappbare Faltwand mit Führungsein richtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Mehrzahl von Flügeln (la, 1b, 1c, 1d) besitzt, welche durch scharnierartige Bänder<I>(2a, 2b, 2c)</I> kettenartig miteinander verbunden sind, welche Flü gel (la, 1b, 1c, 1d) je mittels einer in der Ver längerung ihrer senkrechten Mittelachse an ihrer Oberkante angeordneten Führungsrolle (3a,<I>3b,</I><B>3e,</B> 3d)an einer über der abzuschliessenden Öffnung angeordneten Führungsschiene (4) aufgehängt sowie mittels einer an ihrer Unterkante in der Verlängerung ihrer senkrechten Mittelachse angeordneten Füh rungsrolle (5), in einer senkrecht unter der genann ten Führungsschiene (4), zu dieser parallelen, im Boden versenkt angeordneten Führungsschiene (6) geführt sind, und dass auf derjenigen Seite, gegen welche sich die Faltwand öffnet, auf gleicher Höhe wie die Führungsschiene (4), an welcher die Flügel <I>(la,</I> 1b, 1c, 1d) aufgehängt sind, eine waagrechte, gekrümmte Führungsschiene (8) für eine an der Oberkante des vom nächstfolgenden Flügel (1b)ab gewendeten Teiles des diesseitig äussersten Flügels (1a) angeordnete Führungsrolle (7) vorgesehen ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Faltwand nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Führungsrollen (3a,<I>3b, 3c, 3d</I> und 5) der \Flügel (1 a, 1 b,<I>1 c, 1 d)</I> um die senkrechte Mittelachse dieser Flügel drehbar gelagert sind. 2. Faltwand nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ge krümmte Führungsschiene (8) durch den einen End- teil der Führungsschiene (4), an welcher die Flügel <I>(1 a,<B>l b,</B> l c,<B>l d)</B></I> aufgehängt sind, gebildet ist. 3.Faltwand nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Seite, gegen welche sich die Faltwand schliesst, an der seitlichen Begrenzung der abzuschliessenden öff- nung eine sich über deren ganze Höhe erstreckende Schliessleiste (9) angeordnet ist, an welcher der äusserste Flügel (1d) in Schliessstellung anliegt und an welcher das Schloss zum Verriegeln der Falt- wand in Schliessstellung angebracht ist. 4.Faltwand nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus zwei Teilen besteht, welche sich gegeneinander schliessen, wobei an den Kanten derjenigen Flügel der beiden Teile, welche sich in Schliessstellung anein- ander anlegen, je eine Schliessleiste vorgesehen ist, an deren einer das Schloss zum Verriegeln der Faltwand in Schliessstellung angeordnet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH242564A CH409686A (de) | 1964-02-27 | 1964-02-27 | Zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren |
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Publications (1)
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| CH409686A true CH409686A (de) | 1966-03-15 |
Family
ID=4233496
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| CH242564A CH409686A (de) | 1964-02-27 | 1964-02-27 | Zusammenklappbare Faltwand mit Führungseinrichtung, insbesondere zum Abschluss von Garagen- und Hangartoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CH (1) | CH409686A (de) |
-
1964
- 1964-02-27 CH CH242564A patent/CH409686A/de unknown
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