CH369003A - Appareil pour le perçage de profilés laminés - Google Patents

Appareil pour le perçage de profilés laminés

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Description


  Appareil pour le perçage de     profilés        laminés       Les ouvrages en acier sont constitués le plus  souvent de profilés qui sont tronçonnés à la longueur  voulue dans des profilés laminés et sont ensuite per  cés afin de pouvoir être assemblés à d'autres profilés  par des rivets ou des boulons. Pour percer des trous  à travers les ailes des profilés, il est d'usage de  déposer ces profilés sur un     support    horizontal et de  percer au moins une     partie    des trous à l'aide d'un  ou plusieurs forets horizontaux.  



  A cette fin l'emplacement des trous à percer doit  être déterminé exactement par rapport à un ou plu  sieurs plans de référence du profilé. Par exemple, les  positions de trous percés dans les ailes d'une section  en double T seront déterminées par rapport à un plan  de référence passant par le plan de symétrie de  l'âme.     Etant    donné les tolérances acceptées dans ce  domaine, le plan de référence peut ne pas être situé  à la hauteur voulue au-dessus du     support    et si la  position des forets est réglée par rapport à la hau  teur du support, les trous pratiqués dans les ailes  ne seront pas correctement positionnés.

   De plus un  profilé laminé peut être légèrement incurvé selon un  plan     vertical,    si bien que la hauteur du plan de  référence au-dessus du support peut changer à moins  que des moyens soient prévus pour     appliquer    le pro  filé vers le bas sur toute sa longueur de façon qu'il  devienne parfaitement rectiligne. Ces     difficultés    sont  bien connues et pour les éviter on a recouru à dif  férents expédients simples tels que     l'insertion    de  coins entre le     support    et le profilé.  



  La présente invention a pour but de     supprimer     ces difficultés, et a pour objet un appareil pour le  perçage de profilés laminés qui est caractérisé en ce  qu'il comprend un support horizontal, des moyens  pour fixer horizontalement en position le profilé sur  le support, au moins un foret horizontal dont la posi  tion peut être réglée en hauteur et au moins un    organe palpeur porté par un châssis rigide et pou  vant être abaissé et élevé par rapport au châssis de  façon     qu'il    puisse     enregistrer    la hauteur par     rapport     au support d'une face du profilé à percer placé sur  le support.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple, une  forme d'exécution de l'appareil objet de l'invention  La     fig.    1 en est une vue en plan schématique.  La     fig.    2 en est une vue en élévation schéma  tique.  



  La     fig.    3 montre des profilés de     différentes    sec  tions dans leur position de perçage, et  la     fig.    4 est une vue de     détail,    partiellement en  coupe, de l'organe palpeur et de l'indicateur.  L'appareil représenté au dessin est capable de  percer simultanément les deux ailes d'un profilé 8  dont la section est en double T.     Il    comprend deux  socles de perçage 2 et 4     coulissant        horizontalement     et verticalement et     portant    chacun six forets hori  zontaux 6 destinés à percer lesdites ailes.

   Le profilé  8 repose sur un     support    constitué par un convoyeur  formé par des rouleaux commandés 10. De chaque  côté des socles de perçage sont disposés des organes  de fixation 12 et 14, les organes 12 étant fixes et les  organes 14 pouvant être déplacés horizontalement.  



       Comme    les deux ailes par lesquelles le profilé 8  repose sur le     support    peuvent présenter des dimen  sions variables, les différences pouvant varier d'une  aile à l'autre et être même de sens opposés par rap  port à la dimension théorique, les deux socles de  perçage 2 et 4 peuvent être réglés indépendamment  l'un de l'autre dans le sens de la hauteur de façon  connue, non représentée. Pour déterminer les     écarts     il est prévu deux organes palpeurs 16 constitués cha  cun par une tige     verticale        portée    par un châssis.

   Le  châssis comprend une barre transversale 18     wppor-          tée    par des piliers (non     représentés)    s'étendant de           part    et d'autre du convoyeur et située dans un plan  parallèle au plan de     symétrie    des socles mais déportée  par rapport à ce dernier. Ainsi le châssis n'interfère  pas avec les forets. Sur la barre transversale 18 sont  montés deux chariots 20, 21, chacun de ceux-ci  présentant un bras 22 s'étendant jusqu'au plan de  symétrie des socles et     portant    chacun un organe  palpeur 16.

   Les organes palpeurs sont situés dans  le plan de symétrie desdits socles et sont destinés  à être amenés dans un plan voisin de celui dans  lequel est située l'aile correspondante du profilé 8.  Le chariot 20 n'est réglable, le long de la barre  transversale, que sur une     courte    distance pour pou  voir tenir compte des différences d'épaisseur des  ailes et aussi de la présence de plaques addition  nelles tandis que le chariot 21 est réglable sur une  grande distance afin de pouvoir tenir compte de  profilés de largeurs     différentes    dans le sens hori  zontal.

   Ce réglage peut s'effectuer manuellement ou  automatiquement ; dans le cas d'un     profilé    à sec  tion en double T dont l'âme est disposée horizonta  lement, le chariot 21 est de préférence commandé  automatiquement par un organe engageant la face  intérieure de l'aile correspondante.  



  Les     fig.    3a à 3h montrent les positions dans  lesquelles des profilés de diverses sections peuvent  être percés. Ces sections sont les suivantes  a) Section en double T avec âme en position hori  zontale.  



  b) Deux éléments à section en U, les branches cen  trales étant disposées l'une contre l'autre et hori  zontalement.  



  e) Section simple en U reposant sur les arêtes de  ses branches extérieures.  



  d) Deux sections en L disposées dos à dos et repo  sant chacune sur l'une de leurs branches.  



  e) Section simple en L reposant sur l'une des bran  ches.  



       f)    Section en T reposant sur l'aile.  



  g) Section en double T avec l'âme disposée verti  calement.  



  h) Section en U avec la branche centrale disposée  verticalement.  



  Chacun des organes palpeurs est relié à un indicateur  visuel 24. Ce dispositif est montré à la     fig.    4.  L'extrémité .supérieure de l'organe palpeur pré  sente une crémaillère 26 que entraîne un pignon 28       portant    une aiguille 30. Un cadran 32, en regard  duquel se déplace l'aiguille, est gradué en fonction  de la hauteur de l'extrémité inférieure de l'organe  palpeur, mesurée depuis le sommet des rouleaux.  La liaison entre le pignon et la crémaillère assure  une amplification d'environ 4 à 1.  



  Le cadran peut tourner autour de son axe d'un  angle équivalent à la moitié de l'épaisseur de la       partie    du     profilé    avec laquelle l'organe palpeur vient    en contact. Par exemple dans le cas d'une section  en double T reposant sur les arêtes de ses ailes, le  cadran peut tourner d'un angle équivalent à la moitié  de l'épaisseur de l'âme du profilé, de façon que  l'aiguille indique la hauteur du centre de cette âme  par rapport au support. La rotation du disque s'ef  fectue au moyen d'une vis sans fin 33 engrenant  avec les dents 35 du cadran ; cette rotation peut  s'effectuer manuellement ou automatiquement sous  la commande de moyens destinés à palper la dimen  sion correspondante de l'élément qui doit être percé.  



  Un petit moteur électrique 34 est utilisé pour  entraîner chaque organe palpeur 16 par l'intermé  diaire d'une vis sans fin de réduction 36 et d'un  pignon 38 qui engrène avec la crémaillère. Entre la  vis sans fin et le pignon est disposé un embrayage  non représenté susceptible de patiner et constitué par  une roue montée à frottement doux, ceci permettant  au moteur d'abaisser l'organe palpeur 16 sans exer  cer sur celui-ci une force trop élevé. La roue montée  à frottement doux peut servir aussi bien à abaisser  qu'à élever l'organe palpeur.  



  En fonctionnement, l'organe palpeur est main  tenu au-dessus du convoyeur lorsqu'un profilé à  percer est amené en position. Le profilé est ache  miné à sa position de perçage en entraînant les roues  du convoyeur et sa position longitudinale pendant  le perçage peut être déterminée par un arrêt (non  représenté) avec lequel le profilé est destiné à venir  en contact. Dans le cas de profilés dans lesquels  plusieurs séries de trous doivent être percées, il peut  être prévu plusieurs arrêts situés à différentes dis  tances du plan de symétrie des socles de perçage.  Dès que le profilé atteint la position dans laquelle  il doit être percé, il y est fixé et en même temps les  moteurs électriques 34 sont mis en action afin de  provoquer l'abaissement des organes palpeurs.

   Les  moteurs     tournent    le temps nécessaire pour amener  l'extrémité     inférieure    des organes palpeurs au niveau  du convoyeur, quand aucun profilé n'est monté sur  le convoyeur, mais dès que ces organes palpeurs  viennent en contact avec l'âme du profilé (dans le  cas d'un profilé de section en double T) les roues  montées à frottement doux commencent à patiner.  On lit alors les positions atteintes par les aiguilles 30  sur les cadrans 32 et la position     verticale    des     socles     de perçage peut être ajustée en conséquence. Les  moteurs électriques sont mis en marche en sens  inverse dès que la lecture a été faite afin d'élever  les organes palpeurs de façon que le profilé puisse  être déplacé sitôt le perçage terminé.

   Arrivés à  l'extrémité de leur course, les organes palpeurs  actionnent des interrupteurs qui     provoquent    l'arrêt  des moteurs électriques.  



  Les organes palpeurs<B>16</B> peuvent être agencés  de manière à commander la hauteur des forets de  manière que cette hauteur soit réglée automatique  ment en fonction de la hauteur de la face du profilé  qui coopère avec les organes palpeurs.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil pour le perçage de profilés laminés, caractérisé en ce qu'il comprend un support hori zontal, des moyens pour fixer horizontalement en position le profilé sur le support, au moins un foret horizontal dont la position peut être réglée en hau teur, et au moins un organe palpeur porté par un châssis rigide et pouvant être abaissé et élevé par rapport au châssis de façon qu'il puisse enregistrer la hauteur par rapport au support d'une face du profilé à percer placé sur le support. SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe palpeur est relié à un indicateur visuel placé sur le châssis. 2.
    Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe palpeur commande la hauteur des forets de manière automatique en fonction de la hauteur de ladite face du profilé. 3. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe palpeur est constitué par une tige verticale montée de façon à pouvoir se déplacer en direction verticale par rapport au châssis. 4. Appareil selon les sous-revendications 1 et 3, caractérisé en ce que l'organe palpeur porte une cré maillère entraînant un pignon commandant l'indi cateur visuel. 5.
    Appareil selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend un moteur destiné à soulever cet organe palpeur pour permettre la mise en place ou le retrait du profilé sur le support et à l'abaisser contre le profilé, et un embrayage à friction disposé entre le moteur et l'organe palpeur. 6. Appareil selon la sous-revendication 5, carac térisé en ce que ledit moteur est un moteur électri que, et en ce qu'il comprend une connexion à vis sans fin de réduction entre le moteur et l'organe palpeur, le dispositif d'embrayage étant disposé entre le pignon et la vis sans fin. 7.
    Appareil selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend deux socles de perçage entre lesquels le profilé laminé est destiné à être déposé, et deux organes palpeurs portés par une barre hori zontale, la position de l'un au moins de ces organes palpeurs pouvant être réglée le long de cette barre horizontale.
CH1347360A 1959-12-03 1960-12-01 Appareil pour le perçage de profilés laminés CH369003A (fr)

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