CH355708A - Dispositif pour charrier un bateau - Google Patents

Dispositif pour charrier un bateau

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CH355708A
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Inventor
Jean Dr Grobety
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Jean Dr Grobety
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C13/00—Equipment forming part of or attachable to vessels facilitating transport over land

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


      Dispositif    pour charrier un bateau    L'objet de la présente invention est un dispositif  pour charrier un bateau, caractérisé par le fait qu'il  comprend au moins deux roues indépendantes l'une  de l'autre pourvues chacune de moyens d'accro  chage amovibles au bateau.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de la présente  invention.  



  La     fig.    1 en est une vue générale en élévation.  La     fig.    2 représente une coupe selon     II-II    de la       fig.    1.  



  Le dispositif représenté au dessin comprend un  canot automobile 1 supporté par deux roues 2 mon  tées pivotantes sur des montants 3, accrochés aux  flancs 4 du bateau. Le canot est agencé pour être  remorqué par un véhicule automobile 6 et comprend  à cet effet un dispositif d'accrochage 5 à la partie  arrière dudit véhicule.  



  Chaque montant est constitué par deux éléments  télescopiques 7 et 8 jouant le rôle d'amortisseurs ;  l'élément 8 porte une plaquette verticale 9 s'enga  geant dans une coulisse correspondante 10, pratiquée  dans une pièce 11 fixée dans la partie inférieure du  flanc du bateau. 12 est un bras dont l'extrémité pré  sente une fourche 13 venant s'appuyer sur     une    em  base 14 montée dans la partie supérieure du flanc 4.  La vis à ailettes 15 permet le serrage de la fourche  contre le     flanc    du bateau.  



  Le dispositif décrit constitue un montage parti  culièrement simple puisqu'il suffit d'engager la pla  quette et de serrer la vis à ailettes pour     fixer        amo-          viblement    un montant. En outre, après leur démon-         tage,    les roues présentent un encombrement beau  coup plus réduit que les chariots utilisés jusqu'à  présent.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif pour charrier un bateau, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins deux roues indé pendantes l'une de l'autre pourvues chacune de moyens d'accrochage amovibles au bateau. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que lesdits moyens sont agencés pour que l'on puisse monter au moins une roue sur chacun des flancs du bateau.
    2. Dispositif selon la revendication, et la sous- revendication 1, caractérisé par le fait que lesdites roues sont montées pivotantes sur des montants accrochés en au moins deux points aux flancs du bateau. 3.
    Dispositif selon la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les dits moyens d'accrochage sont constitués d'une part par un organe solidaire du montant et coulissant dans un logement correspondant pratiqué dans une pièce fixée à la partie inférieure du bateau et d'autre part par un bras s'appuyant sur la partie supérieure du flanc du bateau et muni d'un moyen de fixation amovible. 4. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que chaque roue est pourvue d'un amor tisseur télescopique.
CH355708D 1959-06-25 1959-06-25 Dispositif pour charrier un bateau CH355708A (fr)

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