CH208109A - Porte-bagages tel qu'un porte-skis. - Google Patents

Description

  Porte-bagages tel     qu'un    porte-skis.    La     présente    invention a pour objet un  porte-bagages tel qu'un porte-skis comportant  deux longerons reliés par des traverses, des  tiné à être fixé sur le toit d'un véhicule tel  qu'une automobile, caractérisé par le fait  qu'il comprend, adapté à chacun desdits lon  gerons, un     dispositif    comportant deux élé  ments à     emboîtement    télescopique, l'un de       ceux-ci    étant muni d'un tenon destiné à venir  en prise avec une aspérité de la carrosserie  du véhicule     susmentionné.     



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du porte-bagages  faisant l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue en plan, et  la     fig.    2 en est une vue en coupe suivant  1-1 de la     fig.    1.  



  Le porte-bagages représenté, plus spécia  lement destiné à être fixé sur le toit d'une au  tomobile, comporte deux longerons 1 et 2,  chacun de     ceux-ci    étant constitué par un fer  cornière 3 et un fer rond     curviligne    4,     ces     éléments étant reliés dans leur partie médiane    à l'aide d'une entretoise 5. Aux cornières 3  des longerons sont figées six traverses 6, tan  dis que les fers ronds 4 sont reliés au moyen  des deux fers 7.  



  A chacune des cornières 3 est adapté un  dispositif comprenant deux éléments à emboî  tement télescopiques 8 -et 9, l'élément 8 étant  constitué par un tube métallique dans lequel  est emboîtée une des     extrémités        d'une    tige  recourbée constituant     l'élérrient    9.. L'autre  extrémité de ce dernier est munie d'un tenon  10 destiné à venir en prise contre une aspé  rité 11, par exemple une moulure, d'une car  rosserie d'automobile.

   Au     tube    8 adapté li  brement dans un     orifice    de la cornière 3 cor  respondante est fixée une tige filetée 12 le  long de laquelle peut se déplacer un écrou 13  prenant appui contre une barre 14 .soudée à  deux traverses consécutives 6,     cet    écrou per  mettant de     déplacer    les éléments 8 et 9, de  façon à serrer le tenon 10 contre la moulure  correspondante. Une vis d'arrêt 15 est adap  tée à chacun des tubes 8 -et permet d'immo  biliser, dans     ce    dernier, l'élément 9, dont la      position est déterminée par la courbure du  toit de la     carrosserie.     



  Aux longerons 1 et 2 sont     soudées    quatre  cuvettes métalliques 16, dans lesquelles sont  adaptés des tampons en     caoutchouc    17 par  l'intermédiaire desquels lesdits longerons re  posent sur le toit de la carrosserie.  



  Les longerons 1 et 2 ainsi que les tra  verses 6 peuvent aussi être agencés pour cons  tituer un porte-skis.  



  Le porte-bagages représenté est fixé  comme suit sur le toit d'une carrosserie d'au  tomobile: il est disposé sur ce toit et repose  sur celui-ci par l'intermédiaire des tampons  en caoutchouc 17, les éléments 9 sont ensuite  engagés dans les tubes correspondants 8, de  manière que les tenons 10 viennent en prise  contre les moulures 11, ces éléments 9 étant  ensuite immobilisés au moyen des vis 15, puis  les écrous 13 sont actionnés de façon à rap  procher l'un de l'autre les tubes 8 et à amar  rer solidement le     porte-bagages.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Porte-bagages tel qu'un porte-skis, com portant deux longerons reliés par des tra verses, destiné à être fixé sur le toit d'un véhicule tel qu'une automobile, caractérisé par le fait qu'il comprend, adapté à chacun desdits longerons, un dispositif comportant deux éléments à emboîtement télescopique, l'un de ceux-ci étant muni d'un tenon des- tiné à venir en prise avec une aspérité de la carrosserie du véhicule susmentionné.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Porte-bagages selon la revendication, ca ractérisé par le fait que chaque dispositif comporte un tube adapté librement dans un orifice du longeron correspondant, ce tube étant muni d'une tige filetée à l'une de ses extrémités et de l'élément possédant un te non à son autre extrémité. 2 Porte-bagages selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que le tube adapté librement comporte une vis d'arrêt destinée à immobiliser l'élément possédant un tenon.

   3 Porte-bagages selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que la tige filetée comporte un écrou des tiné à prendre appui contre une barre fixée à deux traverses consécutives. 4 Porte-bagages selon la revendication, ca ractérisé par le fait que les longerons com portent à eux deux quatre cuvettes dans lesquelles sont logés des tampons destinés à prendre appui sur le toit de la carros serie. 5 Porte-bagages selon la revendication et tel que représenté au dessin annexé.