CH353303A - Maillon intérieur de chaîne de transporteur - Google Patents
Maillon intérieur de chaîne de transporteurInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/38—Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Maillon intérieur de chaîne de transporteur La présente invention a pour objet un maillon intérieur de chaîne de transporteur formée à partir d'une succession de maillons reliés entre eux au moyen de chevilles de liaison. Dans les chaînes de ce type, il est de pratique courante d'avoir alternativement le long de la chaîne des maillons dits extérieurs et des maillons intérieurs, les maillons extérieurs comprenant chacun une paire d'éléments identiques plats (plaque ou bande), partir lèles, espacés et dont les extrémités opposées sont agencées de façon à recouvrir et à prendre en sandwich entre elles les extrémités des maillons intérieurs adjacents qui comprennent deux éléments plats identiques disposés l'un sur l'autre. Le maillon objet de la présente invention comprend deux bandes semblables de métal dont chacune a une forme pratiquement en U ou en J. Les extrémités libres des deux bandes sont soudées pour former un élément de maillon intérieur en forme de boucle allongée fermée. Dans une forme d'exécution particulière des maillons, les bandes métalliques ont, vues en élévation latérale, une forme générale rectangulaire mais présentent, au voisinage de chaque extrémité, une paire de parties bombées arrondies disposées une à l'extrémité supérieure et l'autre au bord inférieur de celles-ci. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du maillon faisant l'objet de la présente invention. La fig. 1 est une vue en plan d'une ébauche façonnée destinée à former une moitié de ladite forme d'exécution des maillons. La fig. 2 montre l'ébauche de la fig. 1 pliée en forme de U. La fig. 3 est une vue en élévation latérale de cette forme d'exécution du maillon. La fig. 4 est une vue en plan du maillon de la fig. 3. La fig. 5 est une vue en coupe par la ligne 5-5 de la fig. 4. La fig. 6 est une vue d'un fragment d'une chaîne comportant ladite forme d'exécution du maillon intérieur. Pour fabriquer des éléments de maillons intérieurs, on estampe ou l'on découpe à la presse à partir d'une feuille metallique ou d'une bande d'une dimension appropriée des ébauches ayant sensiblement la forme représentée à la fig. 1. Les ébauches ainsi obtenues sont ensuite pliées à une forme sensiblement en U comme représenté à la fig. 2 et, pour former un maillon intérieur complet, deux de ces pièces en U sont amenées, extrémité ouverte contre extrémité ouverte, comme indiqué aux fig. 3 et 4 et sont soudées en bout. Le maillon fini est muni, au voisinage de chaque extrémité et à la fois sur ses faces supérieure et inférieure, de parties bombées indiquées en 10, ces parties servant de façon connue à l'assemblage et à l'extension de la chaîne pour maintenir l'espace entre les maillons extérieurs attenants et pour maintenir par là les chevilles de liaison en position. Dans la fig. 6, un fragment d'une chaîne assemblée est représenté, le maillon intérieur étant indiqué en 11, tandis que les maillons extérieurs et les chevilles de liaison de forme connue sont indiqués en 12 et 13 respectivement. Dans la forme d'exécution représentée, les lignes de soudures indiquées en 14 (fig. 3 et 4) dans le maillon intérieur terminé sont alignées et disposées centralement par rapport à la longueur de ce maillon, mais les ébauches peuvent être formées de telle manière que, lors du pliage, des parties en forme de J, comprenant les parties bombées alignées, sont formées de façon que, lors de l'assemblage, les lignes de soudure de chaque côté du maillon fini sont décalées l'une par rapport à l'autre. Au lieu d'une opération initiale à la presse pour fabriquer les ébauches telles qu'indiquées à la fig. 1, il est possible de fabriquer, par exemple par une opération spéciale de laminage, des tronçons de barre ou de bande dont les bords opposés comprennent une succession de protubérances ou -de renflements latéraux, de sorte que, pour fabriquer des ébauches de la forme représentée à la fig. 1, il suffit de découper la barre ou la bande préformée en tron çons appropries.
Claims (1)
- REVENDICATION Maillon intérieur de chaîne de transporteur for mée à partir d'une succession de maillons reliés entre eux au moyen de chevilles de liaison, caractérisé en ce qu'il comprend deux bandes semblables de métal dont chacune a une forme sensiblement en U ou en J, les extrémités libres des deux bandes étant soudées pour former une boucle allongée fermée.SOUS-REVENDICATION Maillon selon la revendication, caractérisé en ce qu'il présente au voisinage de chaque extrémité et à la fois sur ses faces supérieure et inférieure des parties bombées, chaque partie bombée, sur un bord, étant disposée directement en regard d'une partie bombée sur l'autre bord, et chaque branche de chacune desdites bandes comprenant une paire de parties bombées alignées sur celles de l'autre branche.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB353303X | 1958-07-09 | ||
GB30759X | 1959-07-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH353303A true CH353303A (fr) | 1961-03-31 |
Family
ID=26238001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH353303D CH353303A (fr) | 1958-07-09 | 1959-07-09 | Maillon intérieur de chaîne de transporteur |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH353303A (fr) |
-
1959
- 1959-07-09 CH CH353303D patent/CH353303A/fr unknown
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