FR3075076A1 - Procede d’emboutissage d’un flan de tole pour former au moins une piece emboutie qui comporte des pattes de fixation - Google Patents

Procede d’emboutissage d’un flan de tole pour former au moins une piece emboutie qui comporte des pattes de fixation Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un procède d'emboutissage d'un flan de tôle (1) au moyen d'un ensemble de presses d'emboutissage pour former au moins une pièce emboutie, ledit procédé comporte une première opération de formage qui comporte une étape de découpage dans le flan de tôle (1) de deux bords latéraux d'une bande (111) qui relie deux parties (11 ; 12) dudit flan de tôle (1), caractérisé en ce que ladite première opération de formage comporte aussi une étape d'emboutissage pour former le long de ladite bande (111) au moins une ondulation (114), ladite au moins une ondulation (114) étant en relief d'au moins une des deux faces dudit flan de tôle (1), créant un allongement de ladite bande (111) le long de ladite au moins une ondulation (114).

Description

PROCEDE D’EMBOUTISSAGE D’UN FLAN DE TOLE POUR FORMER AU MOINS UNE PIECE EMBOUTIE QUI COMPORTE DES PATTES DE FIXATION
La présente invention concerne un procède d’emboutissage d’un flan de tôle pour former au moins une pièce emboutie.
La présente invention concerne principalement un tel procédé qui comporte une première opération de formage qui comporte une étape de découpage dans le flan de tôle de deux bords latéraux d’une bande qui relie deux parties dudit flan de tôle. Un tel procédé comporte aussi une étape de détourage qui permet de former une patte de fixation d’une première des deux parties du flan de tôle à partir de ladite bande.
Il est connu de l’état de la technique de découper plusieurs gabarits de pièces dans un même flan de tôle pour former, après différentes opérations de formage, plusieurs pièces. Ces différents gabarits de pièces sont disposés d’une façon optimisée le long du flan de tôle pour avoir le moins de chutes de matières lors de la découpe. Mais lorsqu’une pièce comporte des pattes de fixation, celles-ci entraînent la perte d’une partie du flan de tôle que s’étend de part et d’autre de chaque patte de fixation et cela généralement sur toute la largeur du flan de tôle.
La présente invention concerne un procédé d’emboutissage d’un flan de tôle pour former au moins une pièce emboutie qui comporte de telles pattes de fixation, qui permet de minimiser la perte de matière de part et d’autre des pattes de fixation du gabarit.
La présente invention a pour objectif de pallier ces problèmes et de proposer un procède d’emboutissage d’un flan de tôle au moyen d’un ensemble de presses d’emboutissage pour former au moins une pièce emboutie, ledit procédé comportant une première opération de formage qui comporte une étape de découpage dans le flan de tôle de deux bords latéraux d’une bande qui relie deux parties dudit flan de tôle, caractérisé en ce que ladite première opération de formage comporte aussi une étape d’emboutissage pour former le long de ladite bande au moins une ondulation, ladite au moins une ondulation étant en relief d’au moins une des deux faces dudit flan de tôle, créant un allongement de ladite bande le long de ladite au moins une ondulation.
Selon une première caractéristique de l’invention, ledit procédé comporte une deuxième opération de formage qui comporte une étape de détourage desdites deux parties du flan de tôle, ladite étape de détourage permettant de découper une des deux extrémités de ladite bande, liant la bande uniquement à une première desdites deux parties.
Selon une deuxième caractéristique de l’invention, ledit procédé comporte une troisième opération de formage qui comporte une étape de relevage de manière à positionner ladite bande en relief d’un des deux côtés dudit flan de tôle et une étape d’aplanissement consistant à aplanir ladite au moins une ondulation de ladite bande. L’étape de relevage est adaptée pour positionner ladite bande à 90° du flan de tôle parl’action d’une lame qui coulisse le long de ladite bande, perpendiculairement audit flan de tôle. Une première face de ladite bande est parcourue par la lame, la seconde face étant en appui contre un support fixe solidaire d’un poinçon ou d’une matrice d’au moins une desdites presses d’emboutissage.
Selon une troisième caractéristique de l’invention, le long de ladite bande est formé au moins deux ondulations lors de l’étape d’emboutissage de ladite première opération de formage. Lesdites au moins deux ondulations sont formées en relief d’une même face du flan de tôle ou en relief de respectivement une première face et de la seconde face opposée dudit flan de tôle.
La présente invention concerne aussi une pièce emboutie dont au moins une étape de fabrication est réalisée au moyen d’un procédé d’emboutissage selon l’une quelconque des revendications précédentes.
Elle concerne aussi un véhicule qui comporte une telle pièce emboutie.
D’autres objets, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus en détail à la lecture de la description qui suit, ainsi qu’à l’aide des dessins annexés, fournis à titre purement illustratif et non limitatif, parmi lesquels :
• La figure 1 représente un flan de tôle dans lequel est représenté deux gabarits destinés à être découpés pour obtenir, après une série d’opérations d’emboutissage, deux pièces embouties destinées à constituer une partie de la structure d’un véhicule ; et • Les figures 2a à 2c représentent trois vues en coupe du flan de tôle selon un plan de coupe AA’ et cela respectivement selon trois principales opérations de formage du procédé d’emboutissage selon l’invention.
La figure 1 représente un flan de tôle 1 dans lequel est représenté deux gabarits 11 et 12 destinés à être découpés permettant d’obtenir, après une série d’opérations d’emboutissage, deux pièces embouties destinées à constituer une partie de la structure d’un véhicule. Le premier gabarit 11, qui préfigure la première pièce, comporte des pattes initiales 111 de longueur Li. A cette longueur Li est rajouté une longueur Lo qui correspond à une longueur minimum d’écartement nécessaire entre deux gabarits pour permettre les différentes opérations de formage afin d’obtenir les pièces définitives. Les pattes initiales 111 sont des parties purement fonctionnelles de la première pièce, elles ne sont pas destinées à former une partie d’aspect du véhicule. Mais, de leurs dimensionnements finaux, dépend la bonne tenue de la première pièce aux autres pièces de la structure du véhicule. Pour limiter l’écartement entre les deux gabarits 11 et 12, les deux pattes initiales 111 du premier gabarit 11 présentent la longueur Li qui est inférieure à la longueur que devront avoir les pattes définitives 112 de la première pièce. En trait fin sont représentées les pattes définitives 112 avec une longueur L2 qui correspond à la longueur que devront avoir les pattes définitives 112 sur la première pièce.
Les figures 2a à 2c représentent trois vues en coupe du flan de tôle 1 selon le plan de coupe AA’ et cela respectivement selon trois principales opérations de formage du procédé d’emboutissage selon l’invention.
Sur la figure 2a est représenté une vue en coupe d’une bande 113 après la première opération de formage. La première étape de formage comporte une opération de découpage de deux cotés latéraux d’une partie du flan de tôle qui est positionnée entre les deux gabarits 11 et 12 et qui préfigure la patte initiale
111 du premier gabarit 11. Une fois ces deux découpes de faites, une opération d’emboutissage permet de former le long de la bande 113 une série d’ondulations 114. Comme les deux extrémités de la bande 113 sont encore reliées aux deux gabarits 11 et 12, cela crée un allongement de la bande 113 par déformation plastique. Dans l’exemple tel que représenté, est formé deux ondulations qui sont toutes les deux positionnées du même côté du flan de tôle
1. Mais il est possible de mettre plus de deux ondulations et ces ondulations peuvent être soit positionnées d’un même côté du flan de tôle, soit positionnées alternativement d’un côté et de l’autre du flan de tôle 1.
Sur la figure 2a est représenté une vue en coupe de la bande 113 après la deuxième étape de formage. Durant cette deuxième étape, les deux gabarits 11 et 12 sont détourés, ce qui entraîne le découpage d’une des deux extrémités de la bande 113, séparant la bande 113 du second gabarit 12, par une découpe de la longueur Lo qui correspond à l’écartement minimum nécessaire qui doit être respecté entre les deux gabarits 11 et 12.
Sur la figure 3a est représenté une vue en coupe de la patte définitive
112 de la première pièce, qui présente sa longueur définitive l_2, telle qu’obtenue après la troisième étape de formage. Durant cette troisième étape, la patte 111 est relevé et est aplatie au moyen d’une lame qui parcourt toute la longueur de la patte 111. Du fait de la déformation plastique qui avait été créée lors de la formation des ondulations, la troisième étape de formage, permet de profiter de cette déformation plastique pour que la patte définitive 112 puisse atteindre la longueur l_2 qui est supérieur à la longueur Li de la patte initiale, comme représenté à la figure 1.
Généralement la longueur Lo qui correspond à la longueur minimum d’écartement nécessaire entre deux gabarits pour permettre les différentes opérations de formage et notamment de détourage est de l’ordre de 6 mm. Dans le cas présent la longueur Li de la pattes initiales 111 est ici de l’ordre de 40 mm avec une longueur L2 de la patte finale qui sera de l’ordre de 50 mm, ce qui représente un allongement de 25%. Un tel pourcentage d’allongement est dépendant des caractéristiques du métal utilisé pour le flan de tôle et représente l’économie de matière possible par un tel procédé d’emboutissage.

Claims (9)

  1. REVENDICATIONS
    1. Procède d’emboutissage d’un flan de tôle (1) au moyen d’un ensemble de presses d’emboutissage pour former au moins une pièce emboutie, ledit procédé comporte une première opération de formage qui comporte une étape de découpage dans le flan de tôle (1) de deux bords latéraux d’une bande (111) qui relie deux parties (11 ; 12) dudit flan de tôle (1 ), caractérisé en ce que ladite première opération de formage comporte aussi une étape d’emboutissage pour former le long de ladite bande (111 ) au moins une ondulation (114), ladite au moins une ondulation (114) étant en relief d’au moins une des deux faces dudit flan de tôle (1 ), créant un allongement de ladite bande (111 ) le long de ladite au moins une ondulation (114).
  2. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comporte une deuxième opération de formage qui comporte une étape de détourage desdites deux parties (11 ; 12) du flan de tôle (1), ladite étape de détourage permettant de découper une des deux extrémités de ladite bande (111), liant la bande (111 ) à uniquement une première (11 ) desdites deux parties (11 ; 12).
  3. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comporte une troisième opération de formage qui comporte une étape de relevage de la bande (111 ) de manière à positionner ladite bande (111 ) en relief d’un des deux côtés dudit flan de tôle (1) et une étape d’aplanissement consistant à aplanir ladite au moins une ondulation (114) de ladite bande (111).
  4. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que l’étape de relevage positionne ladite bande (111 ) à 90° du flan de tôle (1 ) par l’action d’une lame qui coulisse le long de ladite bande (111), perpendiculairement audit flan de tôle (1).
  5. 5. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce qu’une première face de ladite bande (111) est parcourue par la lame, la seconde face étant en appui contre un support fixe solidaire d’un poinçon ou d’une matrice d’au moins une desdites presses d’emboutissage.
  6. 6. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le long de ladite bande (111) est formé au moins deux ondulations (114) lors de l’étape d’emboutissage de ladite première opération de formage.
    5
  7. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdites au moins deux ondulations (114) sont formées en relief d’une même face du flan de tôle (1) ou en relief de respectivement une première face et de la seconde face dudit flan de tôle (1 ).
  8. 8. Pièce emboutie dont au moins une étape de fabrication est îo réalisée au moyen d’un procédé d’emboutissage selon l’une quelconque des revendications précédentes.
  9. 9. Véhicule comportant une pièce emboutie selon la revendication 8.
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