Installation pour la fabrication en continu par moulage centrifuge de chemises de cylindres de moteurs à combustion interne L'invention se rapporte à une installation, pour la fabrication en continu par moulage centrifuge de chemises de cylindres de moteurs à combustion in terne. Les installations existantes exigeant un person nel important, astreint à un travail continua pénible par suite des efforts, physiques exigés.
L'installation, objet de l'invention, est caracté risée en, ce qu'elle. comprend un plateau circulaire animé d'une vitesse constante de rotation et suppor tant une pluralité de machines à mouler centrifuges destinées à recevoir chacune une coquille portée par un porte-coquille,
ce plateau coopérant avec une plu ralité de postes fixes disposés de telle façon par rap port à celui-ci que chaque machine à mouler centri fuge tournant sur le plateau passe successivement devant chacun desdits postes fixes qui sont un pre mier poste pour le chargement de la coquille vide et de son, porte-coquille sur une machine à mouler cen trifuge, un deuxième poste pour la coulée du métal en fusion et un troisième poste pour le décharge ment de chaque coquille et de son porte-coquille,
cependant qu'un transporteur alimente en métal en fusion des petites poches de coulée et qu'un premier circuit transporteur fait avancer chaque poche rem plie en position au-dessus d'une machine à mouler centrifuge, qu'un deuxième circuit de roulement est desservi par des dispositifs superposés au plateau pour enlever les porte-coquilles contenant les coquil- les remplies des machines à mouler centrifuges au troisième poste de déchargement et par des dispositifs superposés au plateau pour remettre en place les porte-coquilles contenant les coquilles vides sur les machines à mouler centrifuges au premier
poste de déchargement, et en ce que cette installation coin- prend en outre des dispositifs destinés. à retirer les coquilles pleines, de leur portercoquille après que le porte-coquille a été enlevé du poste de décharge ment et à remettre les coquilles vides dans, leur porte coquille avant que ces derniers soient remis sur la machine à mouler centrifuge, au poste de décharge ment et un troisième circuit de roulement où sont disposés des chariots sur une voie de roulement, ces chariots étant destinés à recevoir les coquilles pleines,
à les amener à un dispositif d'extraction des tubes moulés, et à diriger les coquilles vides vers des dis positifs de climatisation et de préparation de surfa ces, enfin à amener celles-ci au dispositif replaçant les coquilles vides sur les porte-coquilles.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, La fig. 1 est un schéma de la partie principale de l'installation.
Les fig. <I>2a, 2</I><B>b</B><I>, 2c, 2d,</I> sont des schémas ana logues à la fig. 1 explicatifs. des différentes, phases de fonctionnement.
La fig. 3 est un schéma de l'ensemble d'instal lation.
La fig. 4 est une vue cavalière des principaux éléments de l'installation.
Les fig. <I>5a</I> et 5b sont des vues de détail en élé vation et en plan du carrousel.
Les fig. 6a et 6b sont des vues .en élévation, de face et de côté du dispositif de mise en place des porte-coquilles sur les centrifugeuses. La fig. 6c est une vue en élévation du dispositif d'enlèvement des porte-coquilles sur les centrifu- geuses.
Les fig. <I>7a, 7b,</I> 7c sont des vues respectivement en élévation de dessus et de côté du poste d7enlève- ment des coquilles de leurs porte-coquilles, poste dit de décochage .
Les fig. 8a et 8b sont des vues en élévation, de profil et de face du dispositif d'avancement des cha riots sur le circuit d'extraction des tubes et de net toyage des coquilles.
Les fig. 9a et 9b sont des vues en élévation de côté et de face du dispositif de préparation de sur face intérieure des coquilles.
Les fig. 10a, 10b, 10c sont des vues en éléva tion de profil, en plan, et en élévation de face du poste de remoulage.
La fig. 10d est une variante du dispositif de poussée des coquilles de la fig. 10b.
Les fig. 11a, 11b sont des vues de côté et de face d'une balancelle de coulée avec son dispositif de suspension et d'accrochage.
Les fig. <I>12a, 12b,</I> 12c, sont des vues en plan et en élévation de côté du dispositif d'extraction des tubes hors des coquilles.
Les fig. 13a et 13b sont des vues de profil et de face d'un chariot.
La fig. 14a une vue en plan d'un élément de voie du circuit.
La fig. 14 b est une coupe à échelle agrandie se lon A-A de la fig. 14a.
Le principe genéral de l'installation représentée est le suivant Les coquilles de coulée sont introduites dans les éléments porte-coquilles. Ces .ensembles sont placés sur les machines de centrifugation qui les mettent en rotation autour de leur axe. Les coquilles reçoi vent alors le métal soumis à la centrifugation.
La centrifugation terminée par arrêt des cen trifugeuses, ces ensembles sont amenés aux postes de déchargement, puis de décochage où a lieu la sé- paration des coquilles pleines de leurs porte-coquil- les ; ceux-ci retournant vers le poste de remoulage.
Les coquilles sont déposées sur des chariots qui les transportent aux postes déjà énumérés: d'extrac tion pour en retirer le tube coulé à stocker, de cli matisation, de préparation de surface et de remou- lage où elles sont réintroduites dans les porte-co- quilles.
Ces nouveaux ensembles sont dirigés vers le poste de chargement pour être déposés sur les centrifu geuses. A cette installation est associée une installation amenant la charge de métal liquide nécessaire à cha que coquille, après avoir prélevé celle-ci à un four convenable.
D'une façon plus précise l'installation automati que de coulée centrifuge représentée schématique ment à la fig. 1 et en vue cavalière à la fig. 4 com prend 1) Une plate-forme circulaire, horizontale 1 ap pelée carrousel , équipée de huit machines de cen- trifugation 2 et qui tourne autour de son axe à vi tesse constante en passant par un premier poste 14 de chargement des porte-coquilles sur les centrifu geuses,
un deuxième poste 16 pour la coulée du mé tal ion fusion et un troisième poste 18 de décharge ment desdits porte-coquilles des centrifugeuses.
2) Un premier circuit 12 de petites poches 13 de métal liquide suspendues à un convoyeur aérien amène par volumes unitaires la quantité de fonte né cessaire à chaque machine.
3) Un deuxième circuit porte-coquille 3 desser vant les postes de décochage 4 et de remou- lage 5 en partant du poste de déchargement 18 et aboutissant au poste de chargement 14.
4) Un troisième circuit, extérieur 6, des coquilles proprement dites qui dessert les postes de décochage 4, d'extraction 7 avec la rampe d'acheminement 8 des tubes coulés vers le dispositif de stockage 9, de climatisation 10, de préparation de la surface 11 et de remoulage 5.
<I>Carrousel</I> Le carrousel représenté plus en détail aux fig. Sa et 5b se compose d'une partie fixe centrale et d'une plaque tournante 25 de forme annulaire sup portant les machines à centrifuger 26, qui roule sur des billes 28 prises entre les chemins de roulement <I>27a</I> et<I>27b</I> et qui est centrée par un autre chemin de roulement 29 et les galets de réaction 30. Le mé canisme d'entraînement de la machine étant situé dans une fosse en dessous de celle-ci, le plateau porte à cet effet un chemin d'entraînement circulaire 31 sur sa périphérie sur lequel vient appuyer la roue d'entraînement 32.
Celle-ci est constituée avanta geusement par une roue ordinaire de véhicule dont le pneu est appliqué sur le chemin d'entraînement et qui rentraîne par frottement.
Un moteur électrique d'entraînement 33 fixé sur des glissières 34 de réglage, reposant sur un socle en acier soudé 35, soutenu par un calage en bois dur 36, entraîne par l'intermédiaire de deux courroies 37 un réducteur variateur de vitesse 38. L'arbre de sor tie 42 de ce réducteur est relié à un deuxième ré ducteur 44 par une chaîne 41 engrenant avec les deux roues 39 et 40 avec un rapport de démultiplica tion convenable. .L'arbre<B>de</B> sortie 45 de ce deuxième démultiplicateur est vertical et claveté sur la roue d'entraînement 32. Le carrousel comprend également un trottoir 46 concentrique au plateau tournant 25 et boulonné sur lui.
Les machines à centrifuger 26 peuvent être pro tégées par un capot tel que celui qui est visible en fig. 4 au deuxième poste.
Une série de cames 50 (fig. 4) disposées sur la partie intérieure du plateau du carrousel actionnent au fur et à mesure du déplacement du plateau des vannes-relais, pneumatiques fixes 51 qui comman dent l'approvisionnement et le déchargement du car rousel.
Les machines à centrifuger 26 (fig. 4 et<I>5b)</I> sont constituées d'un bâti renfermant le moteur, de deux paires de galets parallèles à axes horizontaux com prenant des galets lisses<I>52a</I> et directeurs 52b en traînés en rotation par un mécanisme (non repré senté) commandé par un jeu de cames.
Ces galets reçoivent les porte-coquilles consti tués chacun d'un élément tubulaire 53 destiné à re cevoir une coquille et qui est muni d'anneaux exté rieurs ou disques de roulement 54 ; ces porte-co- quilles ont été décrits d'une façon détaillée dans le brevet suisse No 308606. Lorsque les galets sont en- trainés en rotation, ils entraînent à leur tour la rota tion du porte-coquille qu'ils supportent, et, en con; séquence, celle de la coquille placée de façon déter minée, fixe, à l'intérieur du porte-coquille.
<I>Dispositifs de chargement et de déchargement des</I> <I>porte-tubes sur les centrifugeuses</I> (postes 14 et 18 du schéma, fig. 1) L'appareil pour la mise en place des porte-co- quilles représenté aux fig. 6a et 6b se compose d'un vérin pneumatique 60 actionnant un ensemble tige piston 61 qui supporte, par l'intermédiaire de l'at tache de vérin 62 et des glissières 63, une fourche 64 destinée à supporter les porte-coquilles.
Les glissières 63 sont guidées par les galets 65 dans des guides en U, 66. Une rampe 67 d'arrivée des porte-coquilles faisant partie du circuit 3, et à l'extrémité de laquelle se trouve un pont basculant 68, pouvant pivoter au tour d'un axe 70 et actionné par un vérin pneumati que oscillant 69, assure le passage des porte-coquilles sur la fourche 64. Deux vérins d'attente 76 arrêtent par les butées 77 et 78 l'ensemble 62 et ne laissent la fourche 64 terminer sa course de descente que lorsque la centrifugeuse 26 passe juste en dessous du porte-coquille 53 en attente sur la fourche 64.
Le porte-coquille sera alors déposé sur les galets 52 de la machine à centrifuger 26 qui doit le recevoir. L'appareil pour l'enlèvement des porte-coquilles se compose d'éléments identiques au précédent, à l'exception des vérins d'attente 76 qui sont suppri més (fig. 6c) et du pont basculant qui n'est plus commandé.
La rampe d'évacuation 71 s'amorce par un pont basculant 72 articulé en 73, maintenu en position par un ressort 74 et une butée 75. <I>Poste de décochage :</I> indiqué de façon générale par la référence 4, à la fig. 1 ; il est représenté en détails aux fig. <I>7a, 7b; 7c.</I>
Il se compose d'un berceau 80 portant quatre galets 81 qui servent à maintenir en place le porte- coquille ; ces galets sont situés dans le prolonge ment des chemins de roulement d'arrivée 82 et de départ 83 des porte-coquilles (circuit 3 de la fig. 1). Un vérin pneumatique 84 entraîne un corps de pous soir 85 guidé par les galets 86 et le chemin de roulement 87.
Un porte-galets 88 comprenant trois rouleaux 89 permet à la coquille pleine de passer, sous l'action du poussoir, du porte-coquille à un chariot porte coquille 90 circulant sur le circuit 6 (fig. 1).
Un vérin 91 permet, par l'intermédiaire d'un mé canisme à crémaillère et engrenages 92, de faire tour ner deux des galets 81 et par suite le porte-coquille 53 et la coquille qu'il contient et qui est constituée de deux demi-cylindres, de manière à pouvoir placer son plan de joint horizontalement, le déplacement en ro tation du porte-coquille étant limité par la butée 93 fixée sur le porte coquille et la butée 94 fixée sur le bâti de la machine.
Un petit vérin 95 muni d'un poussoir 96 permet de maintenir le porte-coquille horizontal et d'éviter qu'il se cambre sous la poussée du poussoir 85.
Le vérin 97 permet de soulever l'ensemble du berceau 80 et d'évacuer le porte-coquille par les che mins de roulement 83, par basculement du berceau provoqué par le galet butée 98.
<I>Dispositif d'avancement des chariots sur le cir-</I> <I>cuit 6:</I> Les fig. 8a et 8b représentent les dispositifs d'avancement des chariots sur leur circuit. Ils sont constitués chacun de deux butées 100 et 101 qui sont reliées entre elles par la bielle 102 qui est actionnée par le vérin pneumatique 103 oscillant autour de l'axe d'articulation 104. Les butées identiques 100, 101, comportent deux crans 105 et 106 correspon dant à deux butées 107 et 108 portées par chaque chariot ; ces dispositifs servent à expédier par gravité les. chariots porte-coquilles au poste d'extraction.
<I>Le poste de préparation de surfaces :</I> (référence 11 de la fig. 1) est représenté de façon détaillée aux fig. 9a et 9b.
Un bâti 110 supporte un birail 111 dans lequel se déplace le support de pistolet 112, soutenant le pistolet 113. Une chaîne à rouleaux 114 engrenant avec les, roues dentées 115 et 116, entraînée par le moteur 117 par l'intermédiaire de la chaîne 118, per met de déplacer le support 112 du pistolet suivant un mouvement de va-et-vient.
Un doigt de manoeuvre 121 déclenche par l'in termédiaire de la lyre du distributeur 120 la projec tion de silicate à l'aller et au retour du pistolet. <I>Poste de remoulage</I> (référence 5 de la fig. 1) Ce poste, destiné à la remise en place des co- quilles vides nettoyées et lubrifiées par graphitage dans les porte-coquilles du circuit 3 est constitué de la façon représentée aux fig. 10a à 10d.
Un poussoir est disposé de manière à entraîner une coquille du chariot située sur le circuit 6 vers le porte-coquille du circuit 3. Pour manoeuvrer ce pous, soir, il est prévu, suivant la fig. 10d, un vérin os- cillant 122 relié à un levier 123. Ce levier pivote autour d'un axe 124 fixé à une de ses extrémités dans une boutonnière fixe 125.
L'autre extrémité 126 entraîne un chariot 128 portant le poussoir 127 et roulant dans les rails 129.
Suivant une autre variante représentée en fig. 10a, 10b, 10c, le poussoir 133 est supporté par un chariot 132 se déplaçant sur un birail 131 soutenu par des poteaux 130. Au-dessus du birail, le moteur 134 entraîne par l'intermédiaire de la chaîne 135 une deuxième chaîne à rouleaux 136 engrenant sur les deux roues 137. Cette chaîne entraîne par la boutonnière 138 le chariot 132 dans un mouvement de va-et-vient.
Pour supporter le porte-coquille du circuit 3, il est prévu (fig. 10a 10b et 10c), à la partie supérieure d'un bâti 141, un support 142 basculant autour de l'axe 143 sous l'action de deux vérins pneumatiques 139 et muni de quatre galets 144 destinés à mainte nir en position le porte-coquille.
Un porte-galet 145 muni de trois galets 146, éta blit un chemin de roulement entre le support 142 et le portique 147 du carrousel 6 de manutention des coquilles.
Un vérin pneumatique 148 muni d'un embout spécial 149 est placé en face du poussoir 133 dans le prolongement de son axe et de telle sorte que leur axe commun soit confondu avec l'axe du porte-co- quille posé sur les galets 144 et de la coquille ame née par le carrousel 6. Ce vérin possède une tige creuse en communication avec l'arrière du piston et munie d'orifices. ménagés à proximité de l'embout 149. Deux buses 165a et 165b de projection de gra phite sont placées, respectivement au-dessous et au- dessus du chemin de roulement 146.
Les balancelles de coulée représentées aux fig. 11<I>a</I> et 1 l<I>b</I> sont destinées au transport des charges unitaires de fonte sur le circuit 12.
Ces balancelles de coulée sont suspendues au birail 150 par l'intermédiaire d'un trolley 151. Le corps des balancelles est constitué par un tube 152 ; sur ce tube est fixé un écran protecteur 153, un étrier support de poche 154, un étrier support de goulotte 155, et à la partie inférieure un galet 156 maintenu par une rondelle 157 et une goupille 158 qui vient rouler sur les cames 159 portées par les centrifugeuses.
La poche de coulée unitaire 161 comporte deux axes 160 et 162 venant se loger dans deux encoches correspondantes de l'étrier support de poche 154. L'axe 160 permettant à la poche de basculer en avant pour se vider dans la goulotte 163 et l'axe 162 servant de butée destinée à maintenir la poche dans sa position normale.
<I>L'extracteur des chemises</I> (référence 7 du schéma de la fig. 1) a été représenté aux fig. 12a,<I>12b, 12c.</I> L'extracteur est formé par un bâti 170 suppor tant le chemin de roulement 187 du circuit 6 et l'appareillage de manoeuvre suivant - deux vérins 171, fixés sur un support 176 oscillant autour de l'axe 177 et commandé par le vérin 175, actionnent, par l'intermé diaire d'un système de bielles convenables deux griffes 172 qui maintiennent la demi- coquille supérieure, d'une coquille disposée sur un chariot du circuit 6.
- deux autres vérins 173 maintiennent la demi- coquille inférieure par les deux griffes 174. - deux vérins 178 fixés sur deux bras oscil lants 182 commandent deux avant-bras 180 qui pivotent sur les axes 181. Ces avant- bras 180 portent, à leurs extrémités, des doigts 188 qui peuvent venir s'introduire dans le tube centrifugé 189 sous l'effet de la rotation communiquée par les vérins 178. Les bras 182 peuvent basculer autour de l'axe 190 sous l'action du vérin<B>183</B> et prendre la position figurée en 184.
Le vérin 185 actionne un dispositif à ancre 186 pour permettre de bloquer et d'évacuer les chariots (fig. 12b). Un<I>chariot</I> et un<I>élément de chemin de roule-</I> <I>ment</I> du circuit 6 ont été représentés aux fig. 12a, 13a 13b, et 14a, 14b.
Ce chariot se compose d'une carcasse 202 por tant d'un même côté deux roues à gorge 203 et de l'autre un galet 204, de telle façon que les deux roues à gorge roulent sur le même rail et le galet sur le rail opposé.
Le chariot a un support 205 portant des calesl 206 destinées à recevoir la coquille.
Le chemin de roulement se compose de qua tre rails cylindriques 200 disposés comme le montre la fig. 14b et réunis entre eux de part en part par des armatures 201.
<I>Fonctionnement:</I> le fonctionnement de l'instal lation sera maintenant décrit en s'aidant notamment des fig. schématiques 1 à 4.
Le porte-coquille remoulé est déposé au poste 14 du carrousel 1 (fig. 2a) que le mouvement de rota tion de celui-ci amène successivement aux postes de départ des centrifugeuses 15, de coulée 16, de cen trifugation 17 et d'arrêt 18 où la centrifugeuse est déchargée de son porte-coquille qui roule vers le poste de décochage 4 (fig. 2b) où la coquille pleine du tube coulé est séparée du porte-coquille, tandis que le porte-coquille 21 retourne au poste de remou- lage 5,
(fig. 2c), la coquille 19 est entraînée vers le poste d'extraction 7 qui sépare le tube coulé 20 de la coquille.
Le tube est éjecté et roule vers le stockage 9, la coquille vide est entraînée vers le tunnel de clima tisation 10 à la sortie duquel elle est enduite par le dispositif 11 avant passage au poste de remoulage 5 (fig. 2d) où elle est préparée et introduite dans le porte-coquille vide 21. Le porte-coquille remoulé roule de nouveau vers le poste de charge 14 des cen trifugeuses et le cycle recommence.
L'implantation générale de l'installation est re présentée fig. 3 : la fonte est préparée dans le four électrique 23 et un transporteur aérien 22 amène les poches du four au poste 24 où sont remplies les pe tites poches unitaires de coulée 13 du transpor teur 12.
Une autre vue générale de l'installation est repré sentée fig. 4 en perspective cavalière.
On examinera maintenant les différentes opéra tions et manutentions qui sont pratiquées à chaque poste de travail.
La machine étant en fonctionnement, le carrou sel tourne d'un mouvement continu, entraîné en ro tation par la roue 32, le réducteur 44, le variateur 38 à l'aide duquel on peut régler la vitesse et le moteur électrique 33.
Le porte-coquille étant descendu sur le carrousel, il est entraîné successivement au poste 15 où la cen trifugeuse se met en marche automatiquement; au poste 16 où par le circuit du transporteur arrivent les poches de coulées unitaires 13 suspendues aux balancelles. Celles-ci viennent s'accrocher sur les centrifugeuses par le galet 156 et la came 159 (fig. 11a et 11b) de sorte qu'elles suivent le mouvement du carrousel pendant le court instant que met l'ou vrier à basculer la poche 161 qui se déverse dans la centrifugeuse par la goulotte 155. Le tube coulé est centrifugé en 17 et en 18, où le porte-coquille est enlevé de la centrifugeuse.
Le porte-coquille est pris par la fourche 64 (fig. 6c) qui l'élève automatiquement à son passage, le pont basculant 72 se soulève sous l'effet de la pous sée, puis est rappelé en position par le ressort 74 et vient buter en 75. A ce moment, le vérin 60 fait redescendre la, fourche 64 qui dépose en passant le porte-coquille sur le pont 72. Celui-ci se met à rou ler sur la pente vers le poste de décochage 4.
A ce poste (fig. <I>7a, 7b,</I> 7c), le porte-coquille se place entre les galets 81, le vérin 91 fait tourner deux galets, par l'intermédiaire de la crémaillère et des engrenages 92. Le porte-coquille tourne et s'ar rête quand sa butée 93 vient en contact avec la butée fixe 94. Le. plan de joint des coquilles se trouve alors horizontal. A ce moment, le poussoir 96 ap puie sur le porte-coquille, le poussoir 85 chasse la coquille pleine sur le chemin de galet 88 et de là sur le chariot 90.
Les deux poussoirs 85 et 96 se retirent, le vérin 97 soulève le berceau 80 qui vient buter sur le galet 98, bascule en éjectant le porte- coquille sur le chemin de roulement 99 qui le con duit au poste du remoulage 5.
Le chariot 90 chargé de la coquille remplie est expédié par gravité au poste d'extraction 7 par le système à double ancre 100 et 101 (fig. 8a) où il est bloqué par les butées 186 (fig. 12b). Les quatre vérins 171 et 173 agrippent les demi-coquilles supé rieure et inférieure par les griffes 172 et 174. Le vé rin 175 fait basculer de 900 le support 176, retirant ainsi la demi-coquille supérieure.
Les deux vérins 178 entrent alors en fonctionnement, resserrant les bras 180 dont les extrémités 188 pénètrent à l'inté- rieur du tube coulé ; à ce moment, le vérin 183 fait basculer vers le haut les bras 180 qui entraînent le tube coulé pour les amener dans la position 184, puis les bras 180 se desserrent libérant le tube coulé qui roule sur la rampe de stockage 191.
Les, bras 180 et le support 176 redescendent, la coquille se referme, les vérins 171 et 173 la libèrent, le chariot 90 porteur de la coquille vide est évacué vers le tunnel de climatisation 10 par le vérin 185, un nou veau chariot prend alors la place du précédent.
La coquille sur son chariot est envoyée dans le tunnel de climatisation 10 où elle est soumise à une pulvérisation d'eau réglable dont le but est d7assu- rer la constance de température des coquilles au re- moulage. A la sortie du tunnel au poste 11, un en duit est projeté dans la coquille par un pistolet pneu matique (fig. <I>9a, 9b),
</I> le moteur 117 est mis en marche automatiquement et la chaîne 114 entraîne le support du pistolet 112 dans un aller retour com plet au cours duquel le doigt de manaeuvre 121 dé clenche la pulvérisation. Le pistolet revenu à sa po sition initiale, l'ensemble s'arrête automatiquement.
Les chariots. de transport 90 sont envoyés auto matiquement du poste d'enduisage au poste de re- moulage 5 par un dispositif à double ancre 100 et 101 (fig. 8a) commandé par le vérin 103.
Au poste do remoulage (fig. 10a, 10b) lorsque le chariot de transport s'est présenté devant le poussoir pneumati que 133, le vérin 148 entre en action : l'embout 149 poussé par la tige creuse du vérin pénètre dans le porte-coquille placé sur le support 142 et le tra verse en projetant de l'air comprimé, par les orifices prévus à cet effet à l'extrémité de la tige creuse du vérin, qui nettoie ainsi l'intérieur de ce porte-coquille. Quand l'embout 149 sort à l'autre extrémité du porte-coquille,
un ouvrier fixe sur lui une des deux galettes réfractaires, d'extrémité du moule. Le vérin 133 pousse alors la coquille vers, le portercoquille en la faisant passer devant les. buses de graphitage 165a et 165b qui projettent sur elle un enduit lubrifiant. Lorsque la coquille rencontre l'embout 149, l'en semble se trouve repoussé à l'intérieur du porte-co- quille, le vérin 148 reprend sa position de repos en abandonnant la galette qui était appliquée sur l'em bout 149,
celle-ci étant retenue à l'extrémité interne du porte-coquille par une butée spécialement pré vue à cet effet. La deuxième galette prévue à l'au- tre extrémité du porte-coquille est placée à la main par l'ouvrier qui contrôle l'opération.
Cette opération terminée, l'ouvrier déclenche l'évacuation du porte-coquille remoulé ; le berceau 142 bascule sous l'action des vérins<B>139,</B> le porte- coquille descend naturellement en roulant vers le poste 14 de charge des centrifugeuses jusqu'à une butée qui distribue les porte-coquilles un par un sur le pont basculant d'attente 68 (fi-. 6b), tandis qu'un nouveau porte-coquille prend la place du précédent au poste de remoulage.
Sur le pont basculant 68, le porte-coquille est saisi par la fourche 64 dans son mouvement ascendant; quand la fourche est en po sition haute, le vérin 69 fait lever le pont basculant 68 de manière à laisser passage au porte-coquille à la descente de la fourche 64. Dans son mouvement de descente, la fourche 64 est retenue au bas de sa course par les deux contre-vérins 76 qui la main tiennent en position d'attente. Le pont basculant 68 se rabat, un nouveau porte-coquille est libéré par la butée et vient se placer sur le pont 68.
Quand la centrifugeuse arrive au-dessous, les contre-vérins 76 déposent le porte-coquille dessus et ce dernier est entraîné par le carrousel vers le poste de coulée: le cycle recommence.