Mouvement de boîte à musique La présente invention a pour objet un mouvement de boîte à musique, dans lequel un ressort-moteur entraîne un organe rotatif porte-goupilles destiné à coopérer avec un peigne à lames vibrantes, la vitesse de rotation dudit organe étant réglée par un régulateur.
Dans les constructions connues de ce type, il est prévu, en plus de l'organe permettant de remonter le ressort-moteur, une tige ou un bouton faisant saillie hors du mouvement et servant à immobiliser 1e rouage en vue d'arrê ter la musique.
La présente invention a pour but de sup primer cet élément supplémentaire permettant d'immobiliser le rouage, ou plutôt de le com biner avec l'organe de remontage, ce qui per met de réaliser sans difficulté des pièces à musique de petites dimensions présentant un seul organe extérieur de commande.
Le mouvement de boîte à musique suivant l'invention est caractérisé en ce qu'il présente une tige de remontoir susceptible de coulisser axialement dans le bâti du mouvement et agencée de telle façon que lorsqu'elle occupe sa position extrême intérieure, son extrémité intérieure empiète dans la trajectoire du régu lateur et immobilise le rouage du mouvement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'invention. La fig. 1 est une vue de dessus, partielle ment en coupe, de cette forme d'exécution. La fig. 2 en est une vue en élévation, partiellement en coupe.
La fig. 3 est une vue en perspective de la tige de remontoir et du mécanisme d'entraî nement d'un rochet de remontage.
La fig. 4 est une vue en élévation, par tiellement en coupe, de la tige de remontoir et dudit mécanisme d'entraînement.
La fig. 5 est une coupe suivant la ligne V-V de la fig. 4.
Le mouvement de boîte à musique repré senté au dessin comprend un bâti parallélé pipédique ou platine 1 qui est logé de toute façon appropriée dans un boîtier non repré senté.
Sur le bâti 1 est fixé un pont 2 (fig. 1). Une tige de remontoir 3, portant à son extré mité extérieure une couronne de manaeûvre 4, est guidée, d'une part, dans un alésage du pont 2 et, d'autre part, près de son extrémité intérieure, dans un forage 5 du bâti 1, de façon à pouvoir coulisser axialement dans le bâti. La tige 3 peut occuper deux positions extrêmes ; à la fig. 1, elle est représentée dans sa position extrême intérieure, c'est-à-dire en foncée dans le bâti. Un dispositif à déclic, décrit ci-après, permet d'assurer la tige de re montoir 3 dans ses deux positions extrêmes.
Sur une portée cylindrique 6 de la tige 3 est monté fou un rochet 7 destiné à assurer le remontage du ressort-moteur. La portée 6 présente deux entailles 8, 9 situées l'une à la suite de l'autre en direction axiale, mais ne s'étendant pas sur tout le pourtour de la tige 3. Des entailles 8', 9' correspondantes sont déca lées de 180 par rapport aux entailles 8, 9. Un ressort-fil 10 en forme de 0 ouvert entoure la tige 3 et s'appuie contre le fond des en tailles 8, 8', respectivement 9, 9', suivant la position axiale de la tige 3.
Une pièce 11 en forme d'étrier présente un trou 12 que tra verse la tige 3, et des pattes recourbées 13 et 14 dont les extrémités sont chassées dans la planche du rochet 7 ; ces pattes 13 et 14 servent, d'une part, à solidariser l'étrier 11 avec le rochet 7 et, d'autre part, à fournir des points d'appui au ressort 10, afin de per mettre l'entrainement de l'étrier 11 et du rochet 7 lorsqu'on tourne la tige 3, comme expliqué plus loin.
Le rochet 7 engrène avec une roue den tée 15 qui est ajustée à carré sur un arbre 16 monté rotativement dans le bâti 1 par ses pivots 17 et 18. Un cliquet de retenue 19, fixé entre le bâti 1 et le pont 2, a son bec engagé dans la denture de la roue 15 et per met à cette dernière de tourner seulement dans le sens du remontage. Sur des portées cylin driques 20 et 21 de l'arbre 16 est monté fou un tambour 22 portant des goupilles 23. Ces dernières sont maintenues en place par une couche de ciment 24 tapissant la paroi inté rieure du tambour 22. Le ressort-moteur est constitué par un ressort à boudin 25 entou rant l'arbre 16.
Une des extrémités du res sort 25 est accrochée à un plot 26 planté dans le couvercle 27 du tambour 22, tandis que son autre extrémité est engagée dans un trou 28 pratiqué dans une collerette 29 de l'arbre 16. Lorsque le ressort 25 est armé, ses spires s'appliquent contre l'arbre 16, tan dis que lorsqu'il est désarmé, elles s'appliquent contre la couche de ciment 24. Les goupilles 23 sont destinées à coopérer avec un peigne 30 à lames vibrantes 31, fixé au bâti 1 par deux vis 32.
A son extrémité opposée à la roue 15, le tambour 22 porte une roue dentée 33 qui engrène avec un pignon 34 solidaire d'une roue 35. Cette dernière entraîne le pignon de régulateur 36 par l'intermédiaire des mobiles 37, 38 et 39, 40. Les roues 35, 38 et 40, avec leurs pignons, pivotent, d'une part, dans une plaquette 41 fixée sur le bâti 1 et, d'autre part, dans un pont 42 également fixé sur le bâti 1. L'axe 43 du régulateur pivote dans le bâti 1 et dans le pont 42. Le régulateur est constitué par une lame-ressort 44 recour bée en épingle à cheveux, dont une extrémité est fixée à une virole 45 calée sur l'axe 43, tandis que son extrémité libre porte une mas- selotte 46.
Le régulateur 44, 46 est logé dans un carter cylindrique 47 formé par une creu- sure du bâti 1, et la lame-ressort 44 est dis posée de telle façon que la masselotte 46 puisse coopérer pour le freinage avec la paroi du carter 47 lorsque le régulateur tourne à une certaine vitesse.
Le fonctionnement est le suivant: Pour remonter le ressort-moteur 25, on fait tourner la couronne de manoeuvre 4 dans le sens du remontage, c'est-à-dire de façon que la tige de remontoir 3 tourne dans le sens horaire à la fi-. 2. Ce remontage peut être effectué dans les deux positions axiales de la tige 3, mais de préférence dans la position enfoncée de celle-ci, représentée au dessin ;
dans cette position, en effet, l'extrémité intérieure de la tige 3 empiète dans la trajectoire de la masse- lotte 46 du régulateur, de sorte que le rouage du mouvement est immobilisé. Lorsqu'on tourne la tige 3 dans le sens indiqué, les arêtes des entailles 9, 9' ou, le cas échéant, des entailles 8, 8' agissent sur les branches du ressort 10 parallèles aux pattes 13 de l'étrier 11 et écartent ces branches l'une de l'autre jusqu'à ce qu'elles butent contre les pattes 13, provoquant ainsi l'entraînement en rotation de l'étrier 11. Ce mouvement est transmis au rochet 7, à la roue 15 et à l'ar bre 16, de sorte que le ressort-moteur 25 se remonte jusqu'à ce que ses spires s'appliquent contre l'arbre 16.
Pour mettre en marche le mécanisme, on exerce une traction vers l'extérieur sur la cou ronne de manoeuvre 4, de sorte que la tige de remontoir 3 se déplace axialement vers l'extérieur et que son extrémité intérieure cesse d'empiéter dans la trajectoire de la mas- selotte 46 du régulateur. Par l'intermédiaire du plot 26, le ressort 25 entraîne en rotation le tambour porte-goupilles 22, lequel, par l'in termédiaire du rouage 33 à 40, entraîne le régulateur 44, 46.
Sous l'action de la force centrifuge, le ressort 44 se déforme et la mas- selotte 46 frotte contre la paroi du carter 47 et produit un certain freinage assurant une vitesse de rotation constante du tambour porte-goupilles 22. Pour interrompre la mu sique, il suffit d'enfoncer la tige 3 dans le bâti 1 en agissant sur la couronne 4.
Le jeu montré à la fig. 5 entre les pattes 13 et les longues branches du ressort 10 est assez grand pour permettre au ressort 10 de se déformer suffisamment lorsqu'on déplace axialement la tige 3, ce ressort devant passer des entailles 8, 8' aux entailles 9, 9' ou vice versa. D'autre part, ce jeu doit être assez faible pour assurer l'entraînement correct de l'étrier 11 par les arêtes des entailles 8, 8' ou 9, 9'.
Dans l'exemple représenté, le tambour 22 est étagé, c'est-à-dire qu'il présente une partie 48 de diamètre inférieur, ce qui permet de loger plus facilement les roues 35 et 38 et de diminuer les dimensions du mouvement. Ou pourrait cependant aussi avoir un tam bour 22 de diamètre uniforme.
Le mouvement de boîte à musique décrit et représenté comprend donc un seul organe d'actionnement, pouvant être commandé de l'extérieur, et servant aussi bien au remontage du ressort-moteur qu'à l'immobilisation du rouage pour interrompre la musique. Ce mou vement peut être fabriqué en des dimensions relativement petites, ce qui permet son mon tage dans des articles très divers.