Schachtdeckel für Strassenschächte Die Erfindung bezieht sich auf Deckel für Strassenschächte, z. B. Kanalisationsschächte, Kabelsehäehte oder dergleichen, die in der Strassenoberfläche ausmünden und deren Dek- kel den Belastungen durch schwere Fahrzeuge ausgesetzt sind.
Man hat. bereits vorgeschlagen, solche Schaehtdeekel, die meist aus Gusseisen her gestellt werden, durch einen an der Unter seite angebrachten, mittleren Ringsteg und an der Aussenseite dieses Ringsteges befindliche radiale Rippen zu verstärken.
Die Erfindung ist darauf gerichtet, die Festigkeit derartiger Schachtdeckel weiterhin zu erhöhen und besteht darin, dass der an der Unterseite des Deckels angeordnete Ringsteg einen nach innen gerichteten Flansch aufweist.
Um den Einwirkungsbereich des Ringsteges für die Festigkeitserhöhung der Deekelplatte zu vergrössern und eine breitere Angriffszone des Ringsteges an der Deckelplatte zu erhal ten, ist der Ringsteg des Deckels zweckmässig sternförmig ausgebildet und dabei so angeord net, dass die radialen Verstärkungsrippen an der Unterseite des Deckels in die Sternspitzen des Ringsteges übergehen. Statt dessen kann der Ringsteg längs seines Umfanges auch wel lenförmig gestaltet. sein, oder die radialen Ver stärkungsrippen können an ihren innern En den eine Gabelung aufweisen, mit der sie in den Ringsteg des Deckels übergehen. Vorteilhaft weist der von dem Ringsteg umschlossene Teil der Deckelplatte eine Luft durchlassöffnung.
Diese Luftdurchlassöffnung liegt vorzugsweise in der Mitte des Deckels, weil diese Anordnung nicht nur die Belüftung des Schachtes verbessert, sondern auch die Festlegung des Kernes beim Giessen des Deckels erleichtert und ein zentrisches Ab heben des Deckels vom Schacht ermöglicht, wenn die Anhebevorrichtung an der mittleren Durchlassöffnung angreift.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel der vorliegenden Erfindung darge stellt. Es zeigt: Fig.1 einen Querschnitt des Schachtdeekels, Fig. 2 seine Ansicht von oben und Fig. 3 seine Ansicht. von unten.
Der Schachtdeckel besteht aus einer fla chen, kreisinznden Gusseisenplatte 1, die an ihrer Unterfläche mit radialen Verstärkungs rippen 2 und einem mittleren Ringsteg 3 ver sehen ist. Dieser -Ringsteg ist gemäss Fig. 3 sternförmig ausgebildet und so angeordnet, dass die Verstärkungsrippen 2 mit ihren innern Enden in die von den Stegschenkeln 4 gebil deten Sternspitzen übergehen. Indessen könnte zur weiteren Verstärkung ein Ringsteg vor handen sein, an den sich die radialen Verstär kungsrippen mit ihren gegabelten innern En den anschliessen.
Der Ringsteg 3 weist einen nach innen ragenden Flansch 5 auf, der verhältnismässig breit. ausgeführt ist und eine mittlere Belüf tungsöffnung 6 freilässt, der eine mittlere Belüftungsöffnung 7 der Deckelplatte gegen überliegt.
Der Deckel weist im übrigen schlitzartige Belüftungsöffnungen 8 auf, die auf einem zum Deckelrand konzentrischen Kreis liegen und an der Unterseite des Deckels von einer niedrigen Umfangsrippe 9 eingefusst sind. Diese Umfangsrippe ist zusätzlich zu dem Sitz rand 10 des Deckels angeordnet, der sie gleich laufend umschliesst.
Manhole cover for road manholes The invention relates to cover for road manholes, e.g. B. sewer shafts, cable hems or the like, which open into the road surface and whose covers are exposed to the loads from heavy vehicles.
One has. already proposed to reinforce such Schaehtdeekel, which are usually made of cast iron ago, by means of a central ring web attached to the underside and radial ribs located on the outside of this ring web.
The invention is aimed at further increasing the strength of such manhole covers and consists in the fact that the annular web arranged on the underside of the cover has an inwardly directed flange.
In order to enlarge the area of action of the ring web for increasing the strength of the cover plate and to obtain a wider attack zone of the ring web on the cover plate, the ring web of the cover is expediently star-shaped and arranged so that the radial reinforcing ribs on the underside of the cover into the Pass over the star tips of the ring web. Instead of this, the ring web can also be designed len-shaped along its circumference. be, or the radial reinforcement ribs Ver can have a fork at their inner En with which they merge into the annular web of the lid. The part of the cover plate enclosed by the annular web advantageously has an air passage opening.
This air passage opening is preferably in the middle of the cover, because this arrangement not only improves the ventilation of the shaft, but also facilitates the definition of the core when pouring the cover and enables the cover to be lifted centrally from the shaft when the lifting device is at the central passage opening attacks.
In the drawing, an embodiment example of the present invention is Darge provides. It shows: FIG. 1 a cross section of the shaft cover, FIG. 2 its view from above, and FIG. 3 its view. from underneath.
The manhole cover consists of a fla chen ,kreisinznden cast iron plate 1, which is seen on its lower surface with radial reinforcement ribs 2 and a central ring web 3 ver. This ring web is star-shaped according to FIG. 3 and arranged so that the reinforcing ribs 2 merge with their inner ends into the star tips formed by the web legs 4. In the meantime, an annular web could be available for further reinforcement, to which the radial reinforcement ribs with their forked inner ends connect.
The ring web 3 has an inwardly protruding flange 5 which is relatively wide. is executed and a central ventilation opening 6 leaves free, which is opposite a central ventilation opening 7 of the cover plate.
The cover also has slot-like ventilation openings 8 which lie on a circle concentric to the edge of the cover and are enclosed by a low circumferential rib 9 on the underside of the cover. This circumferential rib is arranged in addition to the seat edge 10 of the lid, which encloses it continuously.