Montre à remontage automatique. La présente invention a pour objet une montre à remontage automatique par masse oscillante rotative reliée au moins par inter mittence à un train de remontage automatique aboutissant à. l'arbre du ressort moteur de. la lllontre.
Cette montre à remontage automatique est caractérisée en ce que la masse rotative com prend, situées à la périphérie du bâti du côté des ponts, deux parties solidaires dont. l'une s'étend circulairement sur un tour entier et dont l'autre, phis lourde, s'étend sur un arc sensiblement égal à un demi-tour, en ce que le bâti porte au moins deux surfaces de roule ment en regard de chemins de roulement cir- eulaires périphériques appartenant à ladite première partie de la masse, lesquels chemins.
sont garnis d'organes de roulement, par l'in termédiaire desquels ces surfaces du bâti ser vent. au moins à limiter le jeu axial de la niasse dans les deux sens, en ce que les organes de roulement sont logés librement entre les surfaces de roulement fixes et mo biles, et en ce que des organes allongés en ares de cercle sont en outre logés librement entre les mêmes surfaces de roulement et entre les organes du roulement pour maintenir ceux-ci distants les uns des autres.
Le dessin annexé présente, schématique ment et à titre d'exemple, une forme d'exé- eution de l'objet de l'invention.
Les fig. 1 et 2 la montrent, schématique- ment, en plan et en élévation. La fig. 21 est une coupe, à plus grande échelle, d'une partie de la construction repré sentée à la fig, 2.
Les fig. 3 et 4 montrent, en échelle phis grande, schématiquement., en plan et en coupe, le roulement à billes périphérique d'une va riante.
Les fig. 5 et 6 montrent en coupe, aussi en échelle plus grande et schématiquement, le roulement à billes périphérique d'autres variantes.
Selon les fig. 1, 2, le mouvement 1 de la. montre porte un anneau 6 fixe, bordant ce mouvement 1 du côté des ponts et qui les dépasse radialement. Dans cet anneau est pratiquée, à la périphérie, une rainure circu laire à deux flancs obliques, par exemple de 45 .
En face de cette rainure se trouve la rai nure analogue, appartenant à la partie circu laire de la masse mobile qui est constituée de deux antres anneaux, entiers, assemblés l'un sur l'autre.
Les quatre flancs, mobiles et fixes, for ment un canal carré dans lequel sont intro duites librement les billes 7, distancées par des organes allongés 26 disposés aiussi libre ment entre les billes; ces organes allongés 26, formés par des bouts de fil rond courbés selon le rayon moyen du canal 36, sont exécutés en matière dont le coefficient de frottement est minime. Les organes de roulement (billes 7) roulent sans frottement sur ces chemins de roulement à l'intérieur du canal carré en poussant les distanceurs 26.
Un faible frotte ment se produit entre les billes 7 et. les distan- ceurs 26, ainsi que entre les distanceurs 26 et les flancs des chemins de roulement. Pour diminuer ces pertes, les creusures 27 peuvent. être pratiquées dans les extrémités des distan- eeurs 26. Le rayon de l'ouverture de ces creusures 27 est plus petit. que le rayon de la bille 7, c'est pourquoi la bille touche le dis- tan.ceur sur le rayon plus petit, et la perte par frottement est ainsi diminuée.
Les anneaux 9 et 10 sont exécutés en ma tière relativement légère; mais la. masse l l qui ne s'étend que sur un demi-tour environ, et qui est, vissée sous l'anneau 9 est faite en matière relativement lourde, de manière que le centre de gravité de la partie mobile se trouve fortement. déplacé par rapport au centre de rotation.
La masse motrice (9, 10, 11) est liée ciné- rnatiquement, par l'intermédiaire de l'organe entraîneur 5, au premier pignon mobile 3, du mécanisme de transmission qui pivote autour du pivot. fixe 18 au centre du mouvement. 1. L'organe entraîneur 5 est fixé par une vis à portée sur l'anneau 9 et est, ainsi, articulé de manière qu'il n'empêche pas la rotation de la masse motrice (9, 10, 11) lorsque le centrage du pignon 3 sur le mouvement 1 est imparfait.
Cet organe entraîneur 5 est muni d'une fente 17 dans laquelle sont engagées deux parties saillantes 17' du pignon 3, ce qui per met de légers mouvements radiaux de l'organe entraîneur 5; cette liberté facilite les mouve ments rotatifs de la. masse motrice en cas d'imperfection du centrage du pignon 3 sur le mouvement de la montre.
Le rouage da redresseur 13, 14 est porté par la bascule 12 (fig. 1) qui pivote autour de son axe 21 dans les limites très restreintes. Les diamètres des pignons 13 et 14 ne sont. pas égaux.
Le pignon 13 engrène constamment avec le pignon central 3 et le pignon 14; mais selon le sens de rotation du pignon 3, c'est à-dire selon le sens de rotation de la. masse motrice 11, les pignons 13, 14 engrènent sue- cessivement avec la roue 15 intermédiaire, solidaire d'un pignon 32; ce dernier engrène directement. avec le rochet ? du ressort moteur de la montre. Le cliquet de retenue 16 main tient le rouage du mécanisme de remontage. La montre à remontage automatique selon les fig. 1 et 2 fonctionne comme suit La masse motrice 11 tourne sous l'influence de l'inertie ou de la pesanteur dans un sens ou dans l'autre, sans limites angulaires.
Les pignons basculants 13, 14 (redresseur) re dressent les mouvements de la masse motrice 11 toujours dans un sens unique, celui de remontage, et font tourner la roue 15 dans le sens unique de remontage; le pignon 32 remonte ainsi la montre.
Les avantages de la montre automatique décrite ci-dessus sont nombreux; la masse motrice 11 est cachée parfaitement. dans l'épaisseur du mouvement de la montre; elle est supportée, à sa périphérie, par le roulement à billes périphérique et n'a pas de bras portant rigide, qui demande toujours, pour être guidé, un pivot assez haut au centre du mouvement de la montre. Ainsi, la montre automatique selon les fig. 1 et 2 est une montre très plate, esthétique.
D'autre part, la partie lourde 11 de la masse motrice est solidement supportée par des organes de roulement sur la périphé rie, ce qui donne une solidité extrêmement grande à. cette montre automatique, étant donné que la masse oscillante ne pivote pas sur un pivot. délicat.
Les pertes d'énergie de la masse motrice sont. minimes, parce que les billes et ses dis- tanceurs sont librement disposés et roulent librement. Les fi-. 5 et 6 montrent. d'autres formes de l'anneau 6, dont. le collet 34 est engagé dans la fente formée par les deux anneaux mobiles, 9 et 10.
Selon la fi-.<B>6,</B> les flancs du collet 34 sont. lisses, parallèles au plan de rotation et ne représentent. aucune limite aux ébats radiaux de la masse motrice; donc, dans ce cas, le centrage de la, masse motrice par l'intermédiaire d'un bras pivotant au centre du mouvement de la. montre est indispensable. Ce bras et le pivot ne seront pas, toutefois, exposés aux composantes des forces parallèles à l'axe de rotation; donc, le bras peut être mince et. le pivot bas. Ce bras doit être fixé sur la partie périphérique et être guidé en rotation au centre.
Selon la fig. 5, les billes sont engagées dans les rainures circulaires pratiquées dans le collet 34 et, dans ce cas, la masse motrice est bien tenue aussi radialement. Dans ce der- tiier cas, l'organe entraîneur 5 a une fente 17; cette fente permet les ébats radiaux de l'or gane entraîneur 5 par rapport au premier organe de transmission 3.
Self-winding watch. The object of the present invention is a watch with automatic winding by means of a rotating oscillating mass connected at least intermittently to an automatic winding train leading to. the mainspring shaft of. the against.
This self-winding watch is characterized in that the rotating mass comprises, located at the periphery of the frame on the side of the bridges, two integral parts of which. one extends circularly over an entire turn and the other, phis heavy, extends over an arc substantially equal to half a turn, in that the frame has at least two rolling surfaces facing peripheral circular raceways belonging to said first part of the mass, which races.
are lined with running gear, through which these surfaces of the frame ser wind. at least to limit the axial play of the mass in both directions, in that the rolling members are housed freely between the fixed and movable rolling surfaces, and in that the elongate members in ares of circle are also housed freely between the same rolling surfaces and between the rolling members to keep the latter distant from each other.
The accompanying drawing shows, schematically and by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Figs. 1 and 2 show it, schematically, in plan and in elevation. Fig. 21 is a section, on a larger scale, of part of the construction shown in FIG, 2.
Figs. 3 and 4 show, on a large scale, schematically., In plan and in section, the peripheral ball bearing of a variant.
Figs. 5 and 6 show in section, also on a larger scale and schematically, the peripheral ball bearing of other variants.
According to fig. 1, 2, movement 1 of the. watch wears a fixed ring 6, bordering this movement 1 on the side of the bridges and which exceeds them radially. In this ring is made, at the periphery, a circular groove with two oblique flanks, for example 45.
Opposite this groove is the similar groove, belonging to the circular part of the movable mass which consists of two other rings, whole, assembled one on top of the other.
The four sides, movable and fixed, form a square channel into which the balls 7 are freely introduced, spaced apart by elongate members 26 also freely arranged between the balls; these elongated members 26, formed by ends of round wire bent along the average radius of the channel 36, are made of material whose coefficient of friction is minimal. The rolling elements (balls 7) roll without friction on these raceways inside the square channel by pushing the spacers 26.
A weak friction occurs between the balls 7 and. the spacers 26, as well as between the spacers 26 and the sides of the raceways. To reduce these losses, the hollows 27 can. be made in the ends of the spacers 26. The radius of the opening of these recesses 27 is smaller. the radius of the ball 7, therefore the ball touches the distance on the smaller radius, and the friction loss is thus reduced.
The rings 9 and 10 are made from a relatively light material; but the. mass 11 which only extends over about half a turn, and which is screwed under the ring 9 is made of relatively heavy material, so that the center of gravity of the moving part is strongly. moved relative to the center of rotation.
The driving mass (9, 10, 11) is kinematically linked, by means of the driving member 5, to the first movable pinion 3, of the transmission mechanism which pivots around the pivot. fixed 18 at the center of the movement. 1. The driving member 5 is fixed by a screw placed on the ring 9 and is, thus, articulated so that it does not prevent the rotation of the driving mass (9, 10, 11) when the centering of pinion 3 on movement 1 is imperfect.
This driving member 5 is provided with a slot 17 in which two projecting parts 17 'of the pinion 3 are engaged, which allows slight radial movements of the driving member 5; this freedom facilitates the rotary movements of the. driving mass in the event of imperfection of the centering of pinion 3 on the movement of the watch.
The rectifier gear 13, 14 is carried by the lever 12 (FIG. 1) which pivots around its axis 21 within very limited limits. The diameters of the pinions 13 and 14 are not. not equal.
Pinion 13 constantly meshes with central pinion 3 and pinion 14; but according to the direction of rotation of the pinion 3, that is to say according to the direction of rotation of the. driving mass 11, the pinions 13, 14 mesh successively with the intermediate wheel 15, integral with a pinion 32; the latter meshes directly. with the ratchet? mainspring of the watch. The hand retaining pawl 16 holds the cog of the winding mechanism. The self-winding watch according to fig. 1 and 2 operates as follows The motive mass 11 rotates under the influence of inertia or gravity in one direction or the other, without angular limits.
The tilting pinions 13, 14 (rectifier) re draw up the movements of the driving mass 11 always in a single direction, that of winding, and make the wheel 15 turn in the single winding direction; the pinion 32 thus winds the watch.
The advantages of the automatic watch described above are numerous; the driving mass 11 is perfectly hidden. in the thickness of the watch movement; it is supported at its periphery by the peripheral ball bearing and has no rigid bearing arm, which always requires, to be guided, a fairly high pivot in the center of the watch movement. Thus, the automatic watch according to FIGS. 1 and 2 is a very flat, aesthetic watch.
On the other hand, the heavy part 11 of the driving mass is solidly supported by running gear on the periphery, which gives extremely high strength to. this automatic watch, given that the oscillating weight does not pivot on a pivot. delicate.
The energy losses of the motive mass are. minimal, because the balls and their spacers are freely arranged and roll freely. The fi-. 5 and 6 show. other shapes of the ring 6, including. the collar 34 is engaged in the slot formed by the two mobile rings, 9 and 10.
According to fi-. <B> 6, </B> the flanks of the collar 34 are. smooth, parallel to the plane of rotation and do not represent. no limit to the radial lovemaking of the driving mass; therefore, in this case, the centering of the, driving mass by means of a pivoting arm at the center of the movement of the. watch is essential. This arm and the pivot will not, however, be exposed to the components of forces parallel to the axis of rotation; therefore, the arm can be thin and. the low pivot. This arm must be fixed on the peripheral part and be guided in rotation in the center.
According to fig. 5, the balls are engaged in the circular grooves made in the collar 34 and, in this case, the driving mass is also well held radially. In the latter case, the driving member 5 has a slot 17; this slot allows the radial lovemaking of the drive organ 5 relative to the first transmission member 3.