CH292425A - Device intended to be interposed between a member for feeding a strip or a flexible wire and a member for using this strip. - Google Patents

Device intended to be interposed between a member for feeding a strip or a flexible wire and a member for using this strip.

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CH292425A
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D Etudes De Machines S Societe
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Etudes De Machines Speciales
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Description

  

  



  Dispositif destiné à être interposé entre un organe d'amenée   d'une    bande ou d'un fil
 souple et un organe d'utilisation de cette bande.



     La      présente    invention a pour objet un dispositif destiné à être interposé entre un organe d'amenée d'une bande ou d'un fil souple et un organe d'utilisation de cette bande, dont l'un est à vitesse constante et l'antre à vitesse variable en vue de maintenir la bande constamment tendue. (On omet, pour la brièveté, de répéter chaque fois     ou    fil souple  ).

   Selon l'invention, ce dispositif est caractérisé en ce qu'il   comporte un cy-    lindre tournant sur lequel passe la bande à vitesse constante d'un des organes, un deu  xième    cylindre tournant sur lequel passe la bande à vitesse variable de l'autre organe et, entre ces deux cylindres, un train balladeur "sur lequel passe la boucle de longueur va  riabl.    que présente la bande entre les deux cylindres par suite de la différence de vitesse de ceux-ci ; ce train balladeur étant entraîné dans un sens ou dans l'autre en   fone-    tion de la différence algébrique existant à chaque instant entre les vitesses instantanées de rotation des deux cylindres, de manière à maintenir cette bande constamment tendue.



   Généralement, le train balladeur comportera un secteur cylindrique oscillant autour de l'axe du deuxième cylindre et portant un galet de renvoi de la bande vers ce deuxième cylindre.



   Ce galet de renvoi peut être lui-même entraîné positivement ou tourne simplement par adhérence avec la bande.



   On comprendra mieux l'invention par la description suivante, correspondant au dessin annexé sur lequel :
 La fig.   1    représente schématiquement en
 élévation une première réalisation de   l'in-    vention.



   La fig. 2 représente une vue analogue
 d'une autre réalisation dans un cas plus particulier.



   La fig. 3 représente une coupe suivant la ligne III-III de la fig. 2.



   Le dispositif représenté schématiquement 'sur la fig.   1    comprend essentiellement un   cy-    lindre 1, tournant autour d'un axe   1'et    sur lequel s'enroule le brin d'arrivée de la bande
Ai et un cylindre 2 tournant autour d'un axe 2'et sur lequel s'enroule le brin   A    relié
 à la machine d'utilisation.

   Les deux cylindres tournent respectivement à des vitesses angulaires   o   i    et   eus    proportionnelles à chaque instant aux vitesses linéaires d'avancement   Vg   
 et   V2    de manière que si l'on appelle   Rj    et
   Bg    les rayons des deux cylindres 1 et 2 :   
 VicoiRi
 V2 = C 2 R2   
 On conçoit que si les vitesses   V,    et V2 sont différentes, la bande formera entre le
 cylindre 1 et le cylindre 2 une boucle   A3    de longueur variable.



   Conformément à l'invention, cette boucle
A3 passe sur un secteur cylindrique 3 tour nant librement autour de   l'axe    2'et portant un galet de renvoi 4 tournant lui-même librement autour d'un axe 4'susceptible d'ailleurs de se déplacer dans une rainure radiale 5. Les oscillations du secteur 3 autour de   l'axe    2'dépendent de la longueur de la boucle   Ag de manière que celle-ci    reste constamment tendue sur ce secteur 3 et sur le galet 4.



   Le mécanisme prévu à cet effet est constitué de la façon suivante. Sur l'axe 2'est monté le pignon planétaire 6, solidaire du cylindre 2, en prise avec un pignon 7 monté fou sur un axe 8 solidaire du berceau 3, et, à son tour, on puise avec le pignon plané  taire    à denture intérieure 9. Ce pignon 9 est entraîné par le cylindre 1 au moyen d'une transmission de type quelconque, telle que :
On a schématisé an dessin cette transmission par une chaîne 10 passant autour d'un pignon 11 solidaire du cylindre 1 et d'un pignon 12 solidaire du pignon 9.



   On va examiner ei-dessous les conditions auxquelles devront satisfaire les rayons des divers cylindres et engrenages du mécanisme   ci-dessus,    pour que, à chaque instant,   l'al-      longement    du brin intermédiaire 13 ayant lieu dans un petit intervalle de temps   At    soit égal à la différence de longueur   dé-    roulée respectivement des cylindres 1 et 3,
EMI2.1     

 Pour que cette égalité soit vérifiée (c'està-dire pour que le mécanisme fonctionne) quelles que soient les valeurs de   wi    et de   (Ç) 2,    il faut que cette égalité devienne une identité.

   On constate mathématiquement que cette condition sera remplie si les diverses constantes du mécanisme satisfont au groupe de conditions suivantes :
 a)   R2 = R6 b) K= R1   
   R3      R9    R3 pendant cet intervalle de   temps, c'est-à-dire    soit égal en valeur algébrique à :    (#1 R1-#2R2).#t    et cela quelles que soient les valeurs de   o   i    et de   0) 2.   



   On désignera par :
   RQ le rayon    de l'engrenage 6
 le rayon de   l'engrenage')   
   R3    le rayon de secteur cylindrique 3
   o, 9 la vitesse angulaire de l'engrenage    9
   oO3    la vitesse angulaire du train balladeur oscillant constitué par le secteur cylindrique 3, le pignon satellite 7 et le galet 4.



   L'allongement du brin intermédiaire 213 mesuré par les oscillations du berceau   oscil-    lant est égal à   :       wsBs+Rs)-'   
Il faut donc que :    #1R1-#2R2=#3(R3 + R2) (2)   
 Enfin, la formule de   avilis    appliquée au train différentiel constitué par les engrenages 6, 7, 9, donne:    -#2-#2 R9
 = (3)
 Wa-msB    si on tient compte du fait que le sens positif de   Ma    est contraire au sens positif de   #3 et      wu    (voir fig. 1).



   La combinaison des équations 1, 2 et 3 conduit à la condition :
 Le groupe de conditions mathématiques   ei-dessus    se traduit par les conditions construetives suivantes :
   a)    Les rayons du cylindre de sortie   2    et du secteur cylindrique 3 sont proportionnels entre eux, dans le même rapport que les rayons des deux pignons 6 et 9 commandent le train balladeur.
   b)    Le rapport   li    doit être choisi égal au rapport des rayons du cylindre d'entrée 1 et du secteur cylindrique 3 ;

   par conséquent   
R1 #9 R11
 = K = =
 Ra W Riz   
 Dans la pratique, le fonctionnement du   mécanisme    est limité par le fait que les   dé-    placements du train balladeur oscillant dans un sens ou dans l'autre ne devront pas s'écarter trop d'une position moyenne.

   On voit en effet immédiatement sur le dessin que le déplacement est limité dans le sens fa par la rencontre de l'arête 3a du secteur 3 avec la bande de sortie   A,)    et dans le sens fb par la rencontre de l'arête 3b avec cette même   bande A2.    L'angle d'ouverture a du secteur 3 doit, d'autre part, être assez grand pour que la bande sortant du cylindre 1 vienne s'appliquer tangentiellement sur ledit secteur   3.    Dans la pratique, il faudra en général prévoir un secteur d'ouverture a = 90  envi  ron,    les déplacements maxima de chaque côté de la position moyenne ne dépassant pas non plus   90     environ.



   Pratiquement donc pour que le dispositif fonctionne, il faut que les vitesses moyennes d'arrivée et d'utilisation s'égalisent périodiquement au bout d'un certain temps que   l'on    peut appeler le cycle du mécanisme et que les vitesses instantanées ne diffèrent pas entre elles pendant la durée de ce cycle, de façon telle que le train balladeur oscillant   dé-    passe les positions extrêmes définies ci-dessus.



   On remarquera que l'on peut, sans troubler le fonctionnement, modifier le diamètre des cylindres d'entrée et de sortie,   sous réserve de conserver    la proportionnalité entre les   rayons R2    et   R6      d'une    part, et   R3    et   d'autre part, c'est-A-dire    que, dans tous les cas il faut que :   
 ¯ R3
 BQ BQ    ee qui dérive simultanément de   
 "2¯-6
 R3 R9   
 Le mécanisme est applicable en particulier à la coupe   d'une    bande continue se   dé-    plaçant à une vitesse uniforme, en tronçons d'égale longueur, l'appareil d'utilisation entraînant le cylindre 2 étant constitué par un mécanisme de coupe fonctionnant par intermittence.



   La condition définie ci-dessus a, dans ce cas, pour conséquence que pour chaque changement de format de tronçons découpés, il suffira de changer les cylindres 1 et 2 et les pignons 11 et 6 solidaires respectivement de ces cylindres 1 et 2. C'est d'ailleurs dans cette éventualité qu'on a représenté sur la fig. 1 le galet de renvoi 4 tournant autour   d'un    axe 4'susceptible de coulisser dans une rainure longitudinale 5, de manière que la position de ce galet s'adapte d'elle-même à la dimension du cylindre 2.



   On observera cependant que dans la réalisation qui vient d'être décrite, le galet 4 est fou, c'est-à-dire est entraîné par la bande
A elle-même. Lors des changements de sens de déplacement du train balladeur et, par suite des changements correspondants du sens de rotation du galet, l'inertie de celui-ci peut provoquer des glissements qui apportent des perturbations au fonctionnement correct du mécanisme.



   Les fig. 2 et 3 montrent une réalisation mécanique conforme au groupe de conditions ci-dessus, dans le cas particulier où
   Rs    = R6 et
 R3   = R9    c'est-à-dire que les rayons des couronnes pla  nétaires    6 et 9 de l'engrenage planétaire sont égaux respectivement aux rayons du cylindre d'utilisation 2 et du secteur oscillant 3 et, par suite, que l'axe du galet de renvoi 4 reste obligatoirement toujours à la même distance de l'axe 2'que ne 1'est l'axe du satellite 7. Pratiquement, comme on le verra au dessin, le galet 4 et le satellite 7 seront montés solidairement sur le même axe.



   La condition :   
 K R
 R3    dans laquelle, comme indiqué plus haut,'K désigne le rapport des vitesses angulaires du planétaire 9 et du cylindre 1, a en outre pour conséquence que le rapport des vitesses est le même que celui des rayons du cylindre   d amenée 1 et    du secteur oscillant 3, luimême   confondu, comme indiqué ci-dessus,    arec le   rayonduplanétaire    9.



   On aura donc dans la pratique intérêt à entraîner le planétaire 9 par deux pignons 12   et. 11 en    prise, dont   l'un,      12,    a le même diamètre primitif que cette couronne (mais bien entendu   avee    denture extérieure) et dont l'autre, 11, a un cercle primitif de même diamètre que le cylindre 1.



   On observera que cette réalisation des fig.   2    et 3 ne permet pas, comme celle de la fig. 1, la substitution d'autres cylindres 1 et 2. Par contre, elle présente l'avantage que le galet 4 pouvant être claveté sur   l'axe    du satellite 7, sera entraîné positivement, ce qui évite tout risque de glissement de la bande.



   On notera que, quelle que soit la   réali-       sation adoptée (fig. 1 ou fig. 2 et 3), l'appli-    cation à un appareil d'utilisation constitué par un appareil de coupe de la bande de sortie permet de séparer les feuilles coupées et de les grouper en plusieurs séries séparées par un plus long intervalle.



   Le mouvement du cylindre   2,    lié à eelui de la   bande,-12    est alors discontinu. L'arrêt de ce cylindre déclenche les mouvements d'un couteau qui descend et débite une longueur de feuille déterminée. Chaque feuille débitée pourra être déposée sur un tapis sans fin avançant à une vitesse constante quelconque, et du fait de cet avancement constant, les feuilles seront reçues sur ce tapis, étagées,   c'est-à-dire avec un léger décalage    entre chaque feuille.



   On peut séparer des séries   d'un    nombre de feuilles déterminé en adjoignant au méeanisme un compteur qui, tous les   N    arrêts du cylindre 2, c'est-à-dire toutes les N feuilles, retient pendant un certain temps, égal par exemple à l'intervalle entre deux coupes, l'avancement du papier créant ainsi une nette séparation sur le tapis central.



   Ces arrêts ne modifient pas le fonctionnement du dispositif. En effet, un arrêt mo  mentané    n'est qu'une forme de discontinuité de la marche du cylindre 2 qui aura pour effet de déterminer un décalage plus grand du berceau   9.    La durée de cet arrêt devra évidemment être déterminée en fonction de la position de décalage maximum du galet 4 pour laquelle l'extrémité du secteur 3 quitte le cylindre 1. Néanmoins, on pourrait aug  menter la durée    de cet arrêt en modifiant la loi de variation de   m', sous réserve    des conditions mathématiques définies plus haut.



   Il est possible également de limiter précisément les déplacements du train balladeur au moyen de deux butées situées aux emplacements que l'on juge ne pas pouvoir être dépassés par ce train balladeur et sur lesquelles il vient appuyer dans ses positions extrêmes, enclenchant une commande à différentiel par exemple qui, agissant sur   l'en-    grenage 9 ou sur l'engrenage 6, aura pour effet de ralentir ou d'accélérer leur vitesse de rotation, et, par conséquent, de provoquer un déplacement du train balladeur, le ramenant dans une position moyenne. Ce   dé-    placement aura pour effet, naturellement, une augmentation de vitesse ou un ralentissement de la bande soit à l'entrée, soit à la sortie du dispositif ; selon que l'action du différentiel agit sur l'un ou l'autre des engrenages.



   En utilisant deux dispositifs analogues placés l'un après l'autre sur le circuit de la bande, on peut provoquer une zone de déroulement à vitesse irrégulière entre deux zones extrêmes de déroulement constant.




  



  Device intended to be interposed between a member for feeding a strip or a wire
 flexible and a member for using this band.



     The present invention relates to a device intended to be interposed between a member for feeding a strip or a flexible wire and a member for using this strip, one of which is at constant speed and the other. at variable speed in order to keep the belt constantly tensioned. (We omit, for brevity, to repeat each time or flexible thread).

   According to the invention, this device is characterized in that it comprises a rotating cylinder over which the belt passes at constant speed from one of the members, a second rotating cylinder over which the belt passes at variable speed from the device. another member and, between these two cylinders, a slider train "over which passes the loop of variable length. that the band presents between the two cylinders as a result of the difference in speed of the latter; this slider train being driven in a direction or the other according to the algebraic difference existing at each instant between the instantaneous speeds of rotation of the two cylinders, so as to keep this strip constantly stretched.



   Generally, the slipping train will include a cylindrical sector oscillating around the axis of the second cylinder and carrying a roller for returning the strip to this second cylinder.



   This deflection roller can itself be positively driven or simply rotates by adhesion with the belt.



   The invention will be better understood from the following description, corresponding to the appended drawing in which:
 Fig. 1 schematically represents in
 elevation a first embodiment of the invention.



   Fig. 2 represents a similar view
 of another embodiment in a more particular case.



   Fig. 3 shows a section along line III-III of FIG. 2.



   The device shown schematically in FIG. 1 essentially comprises a cylinder 1, rotating about an axis 1 and on which is wound the end of the strip.
Ai and a cylinder 2 rotating around an axis 2 'and on which the connected strand A is wound
 to the machine of use.

   The two cylinders rotate respectively at angular speeds o i and eus proportional at each instant to the linear speeds of advance Vg
 and V2 so that if we call Rj and
   Bg the radii of the two cylinders 1 and 2:
 VicoiRi
 V2 = C 2 R2
 We can see that if the speeds V, and V2 are different, the band will form between the
 cylinder 1 and cylinder 2 an A3 loop of variable length.



   In accordance with the invention, this loop
A3 passes over a cylindrical sector 3 turning freely around axis 2 ′ and carrying a return roller 4 itself rotating freely around an axis 4 ′, moreover liable to move in a radial groove 5. The oscillations of the sector 3 around the axis 2 'depend on the length of the loop Ag so that the latter remains constantly stretched over this sector 3 and over the roller 4.



   The mechanism provided for this purpose is constituted as follows. On the axis 2 is mounted the planetary pinion 6, integral with the cylinder 2, engaged with a pinion 7 mounted idly on an axis 8 integral with the cradle 3, and, in turn, we draw with the planetary gear toothed internal 9. This pinion 9 is driven by cylinder 1 by means of any type of transmission, such as:
This transmission is shown diagrammatically in the drawing by a chain 10 passing around a pinion 11 integral with cylinder 1 and a pinion 12 integral with pinion 9.



   We will examine below the conditions which will have to satisfy the radii of the various cylinders and gears of the above mechanism, so that, at any moment, the lengthening of the intermediate strand 13 taking place in a small time interval At is equal to the difference in the unwound length of cylinders 1 and 3 respectively,
EMI2.1

 For this equality to be verified (that is to say for the mechanism to work) whatever the values of wi and of (Ç) 2, this equality must become an identity.

   We mathematically note that this condition will be fulfilled if the various constants of the mechanism satisfy the following group of conditions:
 a) R2 = R6 b) K = R1
   R3 R9 R3 during this time interval, i.e. is equal in algebraic value to: (# 1 R1- # 2R2). # T and that whatever the values of o i and of 0) 2.



   We will denote by:
   RQ the radius of the gear 6
 the radius of the gear ')
   R3 the radius of cylindrical sector 3
   o, 9 the angular speed of the gear 9
   oO3 the angular speed of the oscillating crawler train formed by the cylindrical sector 3, the planet gear 7 and the roller 4.



   The elongation of the intermediate strand 213 measured by the oscillations of the oscillating cradle is equal to: wsBs + Rs) - '
Therefore: # 1R1- # 2R2 = # 3 (R3 + R2) (2)
 Finally, the formula of avilis applied to the differential train constituted by the gears 6, 7, 9, gives: - # 2- # 2 R9
 = (3)
 Wa-msB if we take into account that the positive direction of Ma is contrary to the positive direction of # 3 and wu (see fig. 1).



   The combination of equations 1, 2 and 3 leads to the condition:
 The above group of mathematical conditions results in the following constructive conditions:
   a) The radii of the output cylinder 2 and of the cylindrical sector 3 are proportional to each other, in the same ratio as the radii of the two pinions 6 and 9 control the sliding gear.
   b) The ratio li must be chosen equal to the ratio of the radii of the input cylinder 1 and of the cylindrical sector 3;

   Therefore
R1 # 9 R11
 = K = =
 Ra W Rice
 In practice, the operation of the mechanism is limited by the fact that the movements of the swinging train oscillating in one direction or the other must not deviate too much from an average position.

   We see in fact immediately in the drawing that the displacement is limited in the direction fa by the meeting of the edge 3a of the sector 3 with the exit strip A,) and in the direction fb by the meeting of the edge 3b with this same band A2. The opening angle a of sector 3 must, on the other hand, be large enough for the strip exiting from cylinder 1 to apply tangentially to said sector 3. In practice, it will generally be necessary to provide a sector d. The opening a = 90 approximately, the maximum displacements on each side of the average position not exceeding either approximately 90.



   In practice, therefore, for the device to work, the average arrival and use speeds must periodically equalize after a certain time which can be called the cycle of the mechanism and that the instantaneous speeds do not differ. between them during the duration of this cycle, in such a way that the oscillating sliding train exceeds the extreme positions defined above.



   It will be noted that one can, without disturbing the operation, modify the diameter of the input and output cylinders, subject to maintaining the proportionality between the spokes R2 and R6 on the one hand, and R3 and on the other hand, that is to say that, in all cases, it is necessary that:
 ¯ R3
 BQ BQ ee which simultaneously derives from
 "2¯-6
 R3 R9
 The mechanism is applicable in particular to the cutting of a continuous strip moving at a uniform speed, in sections of equal length, the operating apparatus driving the cylinder 2 being constituted by a cutting mechanism operating intermittently. .



   The condition defined above has, in this case, the consequence that for each change of format of cut sections, it will suffice to change the cylinders 1 and 2 and the pinions 11 and 6 secured respectively to these cylinders 1 and 2. C ' is moreover in this eventuality which one represented in FIG. 1, the return roller 4 rotating around an axis 4 'capable of sliding in a longitudinal groove 5, so that the position of this roller adapts itself to the size of the cylinder 2.



   However, it will be observed that in the embodiment which has just been described, the roller 4 is idle, that is to say is driven by the belt
To herself. During changes in the direction of movement of the sliding gear and, as a result of the corresponding changes in the direction of rotation of the roller, the inertia of the latter can cause slippage which disturbs the correct functioning of the mechanism.



   Figs. 2 and 3 show a mechanical realization in accordance with the above group of conditions, in the particular case where
   Rs = R6 and
 R3 = R9 that is to say that the radii of the planetary rings 6 and 9 of the planetary gear are equal respectively to the radii of the use cylinder 2 and of the oscillating sector 3 and, therefore, that the axis of the return roller 4 always remains at the same distance from the axis 2 'as the axis of the satellite 7. Practically, as will be seen in the drawing, the roller 4 and the satellite 7 will be mounted integrally on the same axis.



   The condition :
 K R
 R3 in which, as indicated above, 'K denotes the ratio of the angular speeds of the sun gear 9 and of the cylinder 1, further results in that the speed ratio is the same as that of the radii of the feed cylinder 1 and of the sector oscillating 3, itself confused, as indicated above, with the planetary ray 9.



   It will therefore in practice be advantageous to drive the sun gear 9 by two pinions 12 and. 11 in engagement, one of which, 12, has the same pitch diameter as this ring gear (but of course with external teeth) and the other, 11, has a pitch circle of the same diameter as cylinder 1.



   It will be observed that this embodiment of FIGS. 2 and 3 does not allow, like that of FIG. 1, the substitution of other cylinders 1 and 2. On the other hand, it has the advantage that the roller 4, which can be keyed on the axis of the satellite 7, will be driven positively, which avoids any risk of the band slipping.



   It will be noted that, whatever the embodiment adopted (fig. 1 or fig. 2 and 3), the application to a user apparatus constituted by an apparatus for cutting the output strip makes it possible to separate the cut leaves and group them into several series separated by a longer interval.



   The movement of cylinder 2, linked to eelui of the strip, -12 is then discontinuous. Stopping this cylinder triggers the movements of a knife which descends and debits a determined length of sheet. Each sheet fed can be placed on an endless belt advancing at any constant speed, and because of this constant advancement, the sheets will be received on this belt, stepped, that is to say with a slight offset between each sheet .



   It is possible to separate series of a determined number of sheets by adding to the mechanism a counter which, every N stops of cylinder 2, that is to say all N sheets, holds for a certain time, equal for example to the interval between two cuts, the advancement of the paper thus creating a clear separation on the central belt.



   These stops do not modify the operation of the device. Indeed, a momentary stop is only one form of discontinuity in the operation of cylinder 2 which will have the effect of determining a greater offset of the cradle 9. The duration of this stop must obviously be determined as a function of the position. maximum offset of roller 4 for which the end of sector 3 leaves cylinder 1. Nevertheless, the duration of this stop could be increased by modifying the law of variation of m ', subject to the mathematical conditions defined above.



   It is also possible to precisely limit the movements of the crawler gear by means of two stops located at locations that it is considered that this crawler gear cannot be passed and on which it comes to press in its extreme positions, engaging a differential control. for example which, acting on the gear 9 or on the gear 6, will have the effect of slowing down or accelerating their speed of rotation, and, consequently, of causing a displacement of the slack train, bringing it back into a middle position. This displacement will naturally have the effect of increasing the speed or slowing down of the strip either at the input or at the output of the device; depending on whether the action of the differential acts on one or the other of the gears.



   By using two similar devices placed one after the other on the belt circuit, it is possible to cause a zone of unwinding at irregular speed between two end zones of constant unwinding.


 

Claims (1)

REVENDICATION : Dispositif destiné à être interposé entre un organe d'amenée d'une bande ou d'un fil souple et un organe d'utilisation de cette bande, dont l'un est à vitesse constante et l'autre à vitesse variable en vue de maintenir la bande constamment tendue, caractérisé en ce qu'il eomporte un cylindre tournant (1) sur lequel passe la bande à vitesse constante (jazz d'un des organes, un deuxième cylindre tournant ()) sur lequel passe la bande à vitesse variable (Ag) de l'autre organe, et, entre ees deux cylindres, un train balladeur sur lequel passe la boucle de longueur va riable (Ag) que présente la bande entre les deux cylindres par suite de la différence de vitesse de ceux-ci, CLAIM: Device intended to be interposed between a member for feeding a strip or a flexible wire and a member for using this strip, one of which is at constant speed and the other at variable speed in order to maintain the constantly tensioned strip, characterized in that it includes a rotating cylinder (1) on which the strip passes at constant speed (jazz of one of the organs, a second rotating cylinder ()) on which the strip passes at variable speed ( Ag) of the other member, and, between these two cylinders, a slipping train over which passes the loop of varying length (Ag) that the strip presents between the two cylinders as a result of the difference in speed of the latter, ce train balladeur étant entraîné dans un sens ou dans l'autre en fonction de la différence algébrique existant à chaque instant entre les vitesses instantanées de rotation des deux cylindres, de manière à maintenir cette bande constamment tendue. this wandering train being driven in one direction or the other as a function of the algebraic difference existing at each instant between the instantaneous speeds of rotation of the two cylinders, so as to keep this strip constantly stretched. SOUS-REVENDICATIONS : 1. Dispositif suivant la revendication, ca- ractérisé en ce que ce train balladeur oscille autour de l'axe (2') du cylindre à vitesse variable (2), et comporte un secteur cylindrique (3), et un galet de renvoi (4) tangent à la fois audit cylindre à vitesse variable (2) et audit secteur cylindrique (3), la bande souple (-AsA2) passant successive ment sur le cylindre à vitesse constante (1) sur le secteur (3), sur le galet de renvoi (4), et enfin sur le cylindre à vitesse variable (2). SUB-CLAIMS: 1. Device according to claim, charac- terized in that this slipping train oscillates around the axis (2 ') of the variable speed cylinder (2), and comprises a cylindrical sector (3), and a return roller ( 4) tangent both to said variable speed cylinder (2) and to said cylindrical sector (3), the flexible strip (-AsA2) passing successively over the constant speed cylinder (1) on sector (3), on the return roller (4), and finally on the variable speed cylinder (2). 2. Dispositif suivant la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les mouvements d'os cillation du train balladeur sont commandés par un pignon satellite (7), fixé sur lui et engrenant avee deux planétaires (6 et 9), constitués, d'une part, par un pignon (6) solidaire du cylindre à vitesse variable (2) et monté sur le même axe (2') que ce cy- lindle, et, d'autre part, par un pignon (9) a denture intérieure monté sur le même axe (2'), mais entraîné par le cylindre à vitesse constante (1), par l'intermédiaire d'une transmission appropriée (10-11-12 fig. 1 ; 11-12 fig. 2 et 3). 2. Device according to sub-claim 1, characterized in that the os cillation movements of the sliding gear are controlled by a planet gear (7), fixed on it and meshing with two planetary (6 and 9), consisting of, d '' on the one hand, by a pinion (6) integral with the variable speed cylinder (2) and mounted on the same axis (2 ') as this cylinder, and, on the other hand, by a pinion (9) with toothing internal mounted on the same axis (2 '), but driven by the cylinder at constant speed (1), via a suitable transmission (10-11-12 fig. 1; 11-12 fig. 2 and 3 ). 3. Dispositif suivant la sous-revendication 2, caractérisé en ce que les déplacements du train balladeur sont limités par deux butées modifiant la vitesse de l'un au moins des engrenages commandant le train balladeur ainsi que la vitesse correspondante de la bande dans un sens tel que le train balladeur revient à une position moyenne. 3. Device according to sub-claim 2, characterized in that the movements of the crawling train are limited by two stops modifying the speed of at least one of the gears controlling the crawling train as well as the corresponding speed of the band in one direction. such that the wandering train returns to an average position. 4. Dispositif suivant la sous-revendication 2, caractérisé en ce que les rayons du ey- lindre à vitesse variable (2) et du secteur cylindrique (3) sont entre eux dans un rapport égal à celui des rayons des deux planétaires (6 et 9) et en ce que le rapport des vitesses du planétaire à denture intérieure (9) et du cylindre à vitesse constante (1) est égal au rapport des rayons de ce dernier cylindre (1) et du secteur cylindrique (3). 4. Device according to sub-claim 2, characterized in that the radii of the variable-speed eyeliner (2) and of the cylindrical sector (3) are between them in a ratio equal to that of the radii of the two planetary (6 and 9) and in that the ratio of the speeds of the planetary gear with internal teeth (9) and of the cylinder at constant speed (1) is equal to the ratio of the radii of the latter cylinder (1) and of the cylindrical sector (3). 5. Dispositif suivant la sous-revendication 4, caractérisé en ce que le galet de renvoi (4, fig. 1) peut se déplacer radialement sur le train balladeur, de manière que la position de ce galet s'adapte au diamètre du cylindre à vitesse variable (2), pour pouvoir remplacer ce cylindre par un cylindre de diamètre différent. 5. Device according to sub-claim 4, characterized in that the deflection roller (4, fig. 1) can move radially on the crawling gear, so that the position of this roller adapts to the diameter of the cylinder. variable speed (2), to be able to replace this cylinder by a cylinder of different diameter. 6. Dispositif suivant la sous-revendication 4, caractérisé en ce que le rayon du cylindre à vitesse variable (2, fig. 2-3) est égal au rayon du planétaire (6) dont il est solidaire, le rayon du secteur cylindrique (3) est égal au rayon de l'autre planétaire (9) et le rapport des vitesses du cylindre à vitesse constante (1) et de ce dernier planétaire (9) est égal au rapport des rayons du cylindre à vitesse constante (1) et du secteur cylindrique (3). 6. Device according to sub-claim 4, characterized in that the radius of the variable speed cylinder (2, Fig. 2-3) is equal to the radius of the sun gear (6) which it is integral with, the radius of the cylindrical sector ( 3) is equal to the radius of the other sun gear (9) and the speed ratio of the cylinder at constant speed (1) and of the latter sun gear (9) is equal to the ratio of the radii of the cylinder at constant speed (1) and of the cylindrical sector (3). 7. Dispositif suivant la sous-revendication 6, caractérisé en ee que le galet (4, fig. 2-3) et le satellite (7) du train balladeur sont clavetés sur le même axe (4'). 7. Device according to sub-claim 6, characterized in ee that the roller (4, fig. 2-3) and the satellite (7) of the sliding gear are keyed on the same axis (4 '). 8. Dispositif suivant la sous-revendication 7, caractérisé en ce que le secteur cylindrique (3, fig. 2-3) est tangent au cylindre à vitesse constante (1) et le planétaire (9) du même rayon que ledit secteur est entraîné par deux pignons (11 et 12) en prise, dont l'un (11) est solidaire du cylindre à vitesse constante (1) et est de même diamètre que ce cylindre et dont l'autre (12) est solidaire dudit planétaire (9) et est de même diamètre que lui. 8. Device according to sub-claim 7, characterized in that the cylindrical sector (3, fig. 2-3) is tangent to the cylinder at constant speed (1) and the sun gear (9) of the same radius as said sector is driven. by two meshing pinions (11 and 12), one of which (11) is integral with the constant speed cylinder (1) and has the same diameter as this cylinder and the other (12) of which is integral with said sun gear (9) ) and is the same diameter as it.
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