Pelle mécanique.
La a présente invention concerne une pelle mécanique destinée à eharger des matières en vrae, telles que sable, charbon, coke, cailloux, ballast, engrais chimiques, phosphates, minerais, etc.
Dans cette pelle mécanique, un châssis, monté sur roues, supporte une chaîne à godets destinée à enlever la matière et à la déverser sur une bande transporteuse élévatrice disposée à la suite de la chaîne à godets, et cette dernière peut se déplacer dans un plan vertical, en raison du montage de la flèche de cette ellaîne à godets, à son extrémité intérieure, autour d'un axe horizontal qui forme pivot et qui est lui-même fixé à un plateau pouvant tourner sur le châssis autour d'un axe perpendiculaire au plan de ce plateau, le tout de manière à permettre de modifier I 'orientation de la chaîne à godets.
Lorsque la chaîne à godets a enlevé la matière dans une orientation donnée, on peut, après avoir relevé la flèche de la chaîne à godets, la laisser redescendre suivant une orientation différente sur le tas de matière à enlever, et répéter plusieurs fois cette opération, en déplaçant ainsi la chaîne à godets suivant plusieurs orientations en éventail, sans déplacement du châssis monté sur roues.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'inventison:
La fig. 1 est une vue en élévation de côté de la pelle mécanique.
La a fig. 2 en est une vue en plan, pour une orientation différente de la flèche de la chaîne à godets (certaines parties ont été omises en vue de la clarté du dessin).
La fig. 3 est une vue à échelle agrandie, en coupe suivant la ligne 3-3 de la fig. 2.
La fig. 4 est une vue en coupe suivant la ligne 44 de la fig. 3, et
les fig. 5 et 6 sont des vues en perspective, à échelle agrandie, de l'un des godets de la chaîne à godets, selon deux formes d'exéeu- tion différentes.
Comme représenté sur le dessin, un châssis a, monté sur des roues a1 et a2, supporte une chaîne à godets b (à gauche sur les fig. 1 et 2) et une bande transporteuse élévatrice c (à droite sur les fig. 1 et 2), qui sont disposées l'unie à la suite de l'autre.
Sur des consoles a3 du châssis a, disposées suivant un demi-cercle (fig. 2), sont montés des galets a4 sur lesquels repose un anneau incomplet d (fig. 2), constitué par un fer en
U embrassant les galets a4 (fig. 3); sur l'aile supérieure de cet anneau d est fixé un plateau échancré dl (fig. 2), qui peut ainsi tourner, avec l'anneau, autour d'un axe perpendiculaire au plan de ce plateau di. Des galets intérieurs a5 coopèrent avec les galets extérieurs a4 pour le guidage de l'anneau d et du pla teau di.
A la face inférieure de ce plateau di sont fixés deux manchons d2, diamétralement opposés, maintenant un axe e; sur cet axe e est tourillonné, par l'intermédiaire de paliers de roulement à billes el, un arbre creux f; snr eelui-ei sont fixés les tambours d'entraînement fi, fi de la double chaîne à godets b; l'arbre f lui-même est actionné, par le pignon à chaîne f2 et la chaîne f (fig. 1 et 3), par un moteur f4, par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse f5 à vis sans fin et roue hélicoïdale.
La flèche bi de la chaîne à godets b peut pivoter, à son extrémité intérieure, autour de l'axe horizontal e; à cet effet, les deux montants b2, b2 de la poutre b constituant l'extré- mité intérieure de cette flèche sont enfilés sur cet axe e, extérieurement à l'arbre creux f, de part et d'autre de celui-ci (fig. 3). A l'extrémité extérieure de la flèche, les deux montants de la poutre b supportent un axe b4 sur lequel sont montés les tambours b5 de guidage de la double chaîne à godets b.
Comme dit ci-dessus, le plateau di est échancré pour le passage de la chaîne à godets b.
Comme il est visible en particulier sur la fig. 4, le tambour cl de guidage de la bande transporteuse élévatrice G, munie de barrettes transversales c2 facilitant l'entraînement de la matière, est disposé au-dessous des tam- bours f1 d'entraînement de la chaîne à godets b. Comme représenté sur la fig. 1, le tambour c3 d'entraînement de la bande transporteuse c est actionné par l'intermédiaire d'un pignon à chaîne et d'une chaîne c4 et d'un train d'engrenages réducteurs de vitesse e5, par un moteur e6 monté sur un chevalet aG supporté par le châssis a.
Sur ce même chevalet a6 est monté un treuil g muni d'un cliquet de retenue et relié, par l'intermédiaire d'un câble gl, passant sur une poulie g2 à l'extrémité supérieure d'unie chèvre g3 supportée par le châssis a, à un étrier g4 relié à la flèche bl de la chaîne à godets b.
Dans la forme de réalisation représentée, la chaîne à godets b comporte des godets h qui, dans la position active, sont ouverts à l'avant et par-dessous et évasés latéralement; les fig. 5 et 6 montrent en hl la paroi supérieure, en h2 la paroi arrière et en h3 et h4 les parois latérales, les godets agissent ainsi à la manière de racloirs en repoussant la matière devant eux.
Le châssis a supportant l'ensemble de l'appareil est, comme indiqué précédemment, monté sur quatre roues, dont les deux roues arrière al, sur axe fixe, sont disposées des deux côtés du tambour inférieur cl de la bande transporteuse élévatrice c et dont les deux roues avant a2, directrices, sont disposées sous la partie haute de cette bande transporteuse.
Ce châssis sur roues a, a1, a2 peut être muni d'un mécanisme automoteur (non représenté) pour les déplacements de la pelle mécanique sur le chantier et peut être remorqué sur route derrière un tracteur (non représenté) par le timon a7 fixé aux roues direc trices a2 (fig. 1).
Le fonctionnement est le suivant:
On fait avancer la pelle mécanique, en la faisant rouler sur les roues al, a2, jusque près du tas i de matière à charger, le tambour inférieur cl de la bande transporteuse élévatrice venant ainsi toucher le tas (fig. 1).
Le moteur f4 étant cn marche, on dégage le cliquet du treuil g et on laisse dérouler le câble g1 jusqu'à ce que la flèche bl de la double chaîne à godets b vienne appuyer sur le tas de matière, les godets h reposant de tout leur poids et de celui de la flèche sur la matière.
La chaîne à godets b est actionnée par le moteur f4 de telle manière que le brin inférieur se déplace de l'extrémité extérieure vers l'extrémité intérieure de la chaîne, c'està-dire vers la bande transporteuse élévatrice c, comme indiqué par des flèches sur la fig. 1; la bande transportense c est entraînée par son moteur c6 en sens inverse, c'est-à-dire que son brin supérieur se déplace de son extrémité intérieure (basse) vers son extré- mité extérieure (haute), comme également indiqué par des flèches sur la fig. 1.
Les godets h raclent la matière à charger et déversent celle-ci à l'extrémité intérieure de la chaîne à godets b sur le brin supérieur de la bande transporteuse c, à l'extrémité intérieure de celle-ci, qui entraîne cette matière vers le haut jusqu à son extrémité extérieure où la matière est déversée dans un camion, ou un wagon, ou une trémie, etc. (non représenté).
Les godets h creusent un sillon dans le tas de matière et la flèche bi de la chaîne à godets 1, descend par son propre poids en pivotant autour de l'axe e, à mesure du creusement dil seillon, en appuyant toujours avec le même poids sur la matière à charger.
Lorsque les godets sont arrivés au sol, J 'opérateur relève la flèche de la chaîne à godets b par l'intermédiaire du câble gl en agissant sur le treuil g; il fait alors tourner le plateau d-dl sur les galets a4 portés par le châssis a autour d'un axe perpendiculaire au plan de ce plateau, d'lm certain angle, et laisse ensuite, au moyen du treuil g et du câble gl, redescendre la flèche bl avec la chaîne à godets b sur le tas de matière i; la chaîne à godets creuse dans celui-ci un nouveau sillon orienté dans une direction différente par rapport au précédent.
L'opération se poursuit par enlèvement de la matière suivant des directions en éventail, jusqu'à ce que toute la matière pouvant être atteinte par la chaîne à godets dans son mouvement angulaire d amplitude maximum ait été enlevée par cette chaîne à godets b déversée par eelle-ei sur la bande transporteuse élévatrice c et chargée par cette dernière dans le camion, wagon, trémie ou autre récipient destiné à la recevoir. On déplace ensuite la pelle mécanique en un autre endroit où elle effectue les mêmes opérations.
On peut aussi faire tourner le plateau ddl avec la chaîne à godets b, de façon continue, alternativement à droite et à gauche, de façon à battre également tout le secteur sur lequel elle peut agir. Dans ce cas, on peut actionner le plateau au moyen d'une roue à rochet mue par un levier à cliquet actionné par la transmission.