Regendichtungsschiene für Fenster und Türen. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Regendichtungssehiene für Fenster und Tü ren, welche an ihrem innern Rand einen An- sehlagsteg, dessen unterer Teil in den Falz des festen Fenster- oder Türrahmens eingreift und dessen oberer Teil über ihre nach aussen geneigte Fläche vorsteht, und einen nach un ten gebogenen, satt auf der Fenster- oder Tür bank aufliegenden vordern Rand aufweist und welche an ihrer Oberseite einen dem Anschlag steg vorgelagerten Abwehrsteg besitzt.
Der dein Ansehlagsteg vorgelagerte<B>Ab-</B> wehrsteg verhindert erfahrungsgemäss selbst, bei starkern Wind das Eindringen grösserer Mengen von Wasser. Geringe Mengen von Regenwasser, welche hinter den Abwehrsteg gelangen, werden durch den über die nach aussen geneigte Fläche der Regendielitungs- schiene vorstehenden obern Teil des Anschlag steges daran gehindert, in den Falz des Fen ster- oder Türrahmens einzudringen. Mit Vor teil werden im Abwehrsteg Löelier vorgesehen', durch welche das hinter den Abwehrsteg ge langte Wasser wieder ablaufen kann.
Diese Ausbildung der Regendiehtungssehiene ermög licht es, ihre Bauhölle beträchtlich niedriger zu halten, als es bei den bekannten Regendieh- tungsschienen zulässig ist. Die Glasliehtfläelie des Fensters oder der Türe wird dadurch ver grössert, und der unsehöne Abstand zwischen der Relgendiehtungssebiene und dem Wetter schenkel des Fenster- oder Türflügels kann erheblich verringert werden.
Die vorzugsweise aus einem Stück be stehende Regendielitungsschine kann aus Me tall, vorzugsweise einer gegen atmosphärische Einflüsse widerstandsfähigen Leiehtmetall- legierung, bestehen und dureh Ziehen oder Pressen hergestellt sein. Die Regendiehtungs- schiene kann aber auch aus eineni. wetter beständigen Kunststoff hergestellt sein.
In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen. des Erfindungsgegen standes für ein Fenster dargestellt. Es zeigt Fig. <B>1</B> einen senkrechten Schnitt durch einen, Teil der äussern Fensterbankl, den un tern Teil des festen Fensterrahmens und den untern Teil des Fensterflügels eines einfach verglasten Fensters mit der ersten Ausfüh rungsform der Regendiehtungsschiene, und Fig. 2 einen senkrechten Sehnitt durell einen Teil der äussern Fensterbank,
den Lin- tern Teil des festen Fensterrahmens und den untern Teil des Fensterflügels eines doppel verglasten Fensters mit der zweiten Ausfüh- rungsforin der Regendiehtungssehiene.
In Fi--. <B>1.</B> ist mit,<B>1</B> die äussere Fensterbank, mit 2 der untere Teil des festen Fensterrah mens und mit<B>3</B> der untere Teil des Fenster- flügelrahmens bezeiehnet. In den Fensterflii- ,yelrahinen <B>3</B> ist eine Cdasseheibe 4 eingesetzt. Der untere Teil des Fensterflügelrahmens <B>3</B> besitzt einen W, etterschenkel <B>5,</B> an dessen Un terseite eine Ilohlkehle <B>6</B> vorgesehen ist.
Am uintern Teil. des festen Fensterrahmens 2 ist die über seine ganze Länge sieh erstrek- kende, auf die Fensterbank<B>1</B> greifende Regen- dichtungsschiene <B>7</B> befestigt. An ihrem innern Rand besitzt diese Regendichtungsschiene <B>7</B> einen Anschlagsteg 7a, dessen unterer Sehen kel in den Falz des untern Teils 2 des Fen sterrahmens eingreift und dessen oberer Schenkel über die nach aussen geneigte Fläche der Regendichtungsschiene <B>7</B> vorsteht.
Der äussere Rand<B>7b</B> der Regendichtungsschiene <B>7</B> ist nach -unten gebogen und liegt satt auf der Fensterbank<B>1</B> auf. Die Regendichtungsschiene <B>7</B> besitzt ferner an ihrer Oberseite einen<B>Ab-</B> wehrsteg 7c, welcher bei geschlossenem Fen sterflügel unmittelbar hinter der Hohlkehle<B>6</B> des Wetterschenkels<B>5</B> liegt und dessen Ober kante höchstens<B>3</B> mm unterhalb der Unter seite des Wetterschenkels<B>5</B> des Fensterflügel- rähmens liegt.
In diesem Abwehrsteg 7c sind Löcher<B>7d</B> vorgesehen, durch welche in den Raum zwischen ihm und dem obern Schenkel des Anschlagsteges 7a eingedrungenes Wasser abfliessen kann.
In Fig. 2 ist mit<B>1</B> wiederum die äussere Fensterbank, mit 2 der -untere Teil des festen Fensterrahmens lind mit<B>3</B> und 3a sind die -antern Teile zweier Teile eines mit Doppelver glasung versehenen Fensterflügelrahmens be zeichnet. In jeden der beiden miteinander ver bundenen Teile des Fensterflügelrahmens ist eine Glasscheibe 4 bzw. 4a eingesetzt. Der un tere Teil<B>3</B> des äussern Teils des Fensterflü- gelrahmens besitzt einen Wetterschenkel<B>5,</B> an dessen Unterseite eine Hohlkehle<B>6</B> vorgese hen ist.
Am untern Teil des festen Fensterrahmens 2 ist wiederum eine über seine ganze Länge sich erstreckende, auf die Fensterbank grei fende Regendichtungsschiene <B>7'</B> befestigt, wel che an ihrem innern Rand einen Ansehlagsteg 7a' besitzt. Der untere Teil dieses Anschlag steges 7a' ist hierbei als Rinne 7e, ausgebildet und greift in den Falz des untern Teils 2 des Fensterrahmens ein.
Diese Rinne 7e dient zum Auffangen geringer Mengen Wasser, welche bei starkem Wind unter Umständen über den obern Teil des Anschlagsteges 7a' getrieben werden und zwischen dem Anschlagsteg 7a' lind dem an diesem anliegenden Teil<B>3</B> des Fensterflügelrahmens durchsickern könnten. In dieser Rinne 7e können allenfalls einge drungene geringe Mengen Wasser verdunsten. Wie beim vorbesehriebenen Ausführungsbei spiel besitzt die Regendichtungsschiene <B>7'</B> einen nach unten gebogenen, satt auf der äussern Fensterbank aufsitzenden äussern Rand<B>7b'</B> und einen Abwehrsteg 7c' mit Lö- ehern <B>7d'.</B>
Mit Vorteil wird -unter dem äussern Rand <B>7b</B> bzw. 7b' der Regendiehtungsschiene <B>7</B> bzw. <B>7'</B> eine Kittdichtang vorgesehen.
Rain sealing rail for windows and doors. The present invention relates to a rain seal line for windows and doors, which has a sealing web on its inner edge, the lower part of which engages in the fold of the fixed window or door frame and the upper part of which protrudes beyond its outwardly inclined surface, and one after has curved underneath, fully resting on the window or door sill front edge and which has a defensive web upstream of the stop web on its top.
Experience has shown that the <B> Ab- </B> weir walk in front of your announcement walkway prevents large amounts of water from penetrating even in strong winds. Small amounts of rainwater, which get behind the defensive web, are prevented by the upper part of the stop web protruding over the outwardly inclined surface of the rain shower rail from penetrating into the rebate of the window or door frame. With advantage, Löelier is provided in the defense pier, through which the water that has reached behind the defense pier can run off again.
This design of the rain seal rail made it possible to keep its structural height considerably lower than is permissible with the known rain seal rails. The Glasliehtfläelie of the window or door is enlarged ver, and the unsightly distance between the Relgendichtungsebiene and the weather leg of the window or door sash can be significantly reduced.
The rainwater pipe system, which is preferably made of one piece, can be made of metal, preferably a light metal alloy that is resistant to atmospheric influences, and can be produced by drawing or pressing. The rain seal rail can also consist of one. weather-resistant plastic.
In the drawing are two exemplary embodiments. the subject of the invention was shown for a window. It shows Fig. 1 </B> a vertical section through a, part of the outer window sill, the lower part of the fixed window frame and the lower part of the sash of a single glazed window with the first embodiment of the rain seal rail, and Fig . 2 a vertical section through part of the outer window sill,
the liner part of the fixed window frame and the lower part of the window sash of a double-glazed window with the second embodiment of the rainproofing rail.
In Fi-. <B> 1. </B> is with <B> 1 </B> the outer window sill, with 2 the lower part of the fixed window frame and with <B> 3 </B> the lower part of the window sash frame designated. A Cdasse washer 4 is inserted in the window frame, yellow frame <B> 3 </B>. The lower part of the window sash frame <B> 3 </B> has a weatherstrip <B> 5 </B>, on the underside of which a hollow fillet <B> 6 </B> is provided.
On the inner part. The fixed window frame 2 is attached to the rain sealing rail <B> 7 </B> which extends over its entire length and grips the window sill <B> 1 </B>. At its inner edge, this rain seal rail <B> 7 </B> has a stop web 7a, the lower end of which engages in the fold of the lower part 2 of the window frame and its upper arm over the outwardly inclined surface of the rain seal rail <B> 7 </B> protrudes.
The outer edge <B> 7b </B> of the rain sealing rail <B> 7 </B> is bent downwards and lies snugly on the windowsill <B> 1 </B>. The rain seal rail <B> 7 </B> also has on its upper side a <B> defensive </B> weir bar 7c which, when the window sash is closed, is immediately behind the groove <B> 6 </B> of the weatherstrip <B> 5 </B> and its upper edge is at most <B> 3 </B> mm below the underside of the weather bar <B> 5 </B> of the window sash frame.
Holes <B> 7d </B> are provided in this defense web 7c through which water that has penetrated into the space between it and the upper leg of the stop web 7a can flow off.
In Fig. 2 with <B> 1 </B> in turn the outer window sill, with 2 the lower part of the fixed window frame and with <B> 3 </B> and 3a are the -antern parts of two parts of one with double ver glazed casement frame. In each of the two ver related parts of the window sash frame, a pane of glass 4 or 4a is used. The lower part <B> 3 </B> of the outer part of the window sash frame has a weather limb <B> 5 </B>, </B> on the underside of which a groove <B> 6 </B> is provided.
On the lower part of the fixed window frame 2 there is in turn a rain-sealing rail 7, which extends over its entire length and grips the window sill, which has a support web 7a 'on its inner edge. The lower part of this stop web 7a 'is designed as a channel 7e and engages in the fold of the lower part 2 of the window frame.
This channel 7e serves to collect small amounts of water, which in strong winds may be driven over the upper part of the stop web 7a 'and could seep through between the stop web 7a' and the part 3 of the window sash frame resting against this . In this channel 7e at most penetrated small amounts of water can evaporate. As in the exemplary embodiment described above, the rain sealing rail <B> 7 '</B> has a downwardly curved outer edge <B> 7b' </B> and a defensive web 7c 'with holes <B > 7d '. </B>
Advantageously, a putty seal is provided under the outer edge <B> 7b </B> or 7b 'of the rain sealing rail <B> 7 </B> or <B> 7' </B>.