Tour automatique. Cette invention se rapporte aux tours au ionratiquts à une seule broche, et elle a. no tamment pour but de réaliser un tour de construction simple pouvant être monté sur un établi ou, si désiré, sur un socle, ce tour présentant une construction ramassée per mettant toutefois l'accès facile à tous les organes actifs. L'invention a pour but de per mettre le dégrossissage d'une barre brute maintenue dans une broche creuse à mandrin de serrage.
Elle concerne un tour automatique à une seule broche du type comportant un support principal, une broche montée à rota tion sur ce support, un porte-pièce solidaire en. rotation de cette broche, des, porte-outils mobiles par rapport à ce porte-pièce, et des cames assurant la commande des porte-outils.
L'objet de l'invention est un tour du type susindiqué, caractérisé en. ce que la broche fait saillie au-delà d'une extrémité du .sup- port., les porte-outils étant montés de façon mobile :
sur une paire de barres parallèles qui l'ont .saillie au-delà, du support en dessous et parallèlement à la, broche, et un arbre à cames étant monté à rotation sur le support en des sous et parallèlement aux barres de support, cet arbre à, cames portant les cames qui pro voquent le déplacement des porte-outils afin d'assurer l'usinage de la, pièce maintenue par le porte-pièce.
Pour plu.; de clarté, deux formes d'exécu tion de l'objet de l'invention seront décrites ci-après en détail en regard des dessins an nexés à titre d'exemple: La fig. 1. est une vue en élévation latérale d'un tour automatique montrant, parmi d'au tres caractéristiques, l'emploi d'un porte-outils non rotatif, coulissant longitudinalement, et de deux porte-outils oscillants.
La fig. 2 est une vue en coupe transver sale suivant l'a ligne II-II de la fig. 1.
La fi,,. 3 est une vue en élévation latérale, avec certaines parties représentées en coupe, de la partie supérieure d'un support principal, et montre la broche creuse et le dispositif à mandrin de la pièce ou ébauche.
La. fig. 4 est une vue similaire à celle de la fig. 1 et montre un tour automatique muni d'un dispositif de commande du chariot à revolver.
La, fig. à est une vue en plan du tour re présenté par la fig. 4.
La fig. 6 est une vue en bout prise dans la direction de la flèche VI de la fig. 4.
La fig. 7 est une vue en plan du chariot à revolver et d'une partie de son dispositif de commande.
La fig. 8 est une vue en coupe longitudi- riale suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 7. La fig. 9 est une vue en plan de certains autres organes du dispositif de commande du chariot à revolver.
La, fi-. 10 est une vue en bout prise dans la direction de la flèche X de la fig. 9. La fig. 11 -est une vue en coupe transver sale partielle suivant la ligne XI-XI de la fig. 9, les fig. 7 à 11 étant dessinées à plus grande échelle que les fig. 1 à 6.
Dans la forme d'exécution que montrent les fig. 1 à 3, le support principal 1 comporte une plaque inférieure horizontale et plane 2 entaillée ou munie de pieds perforés 3 pour le passage de boulons destinés à la fixation du support 1 sur le dessus d'un établi. Sur deux côtés opposés de cette plaque inférieure 2 s'élèvent deux parois transversales 4, 4a, entretoisées par un plateau horizontal supé rieur 5, sensiblement parallèle à la plaque 2.
Sur un côté du bâti constitué par la plaque inférieure 2, le plateau supérieur 5 et les pa rois transversales: 4, 4a est prévue une paroi longitudinale 6 fermant le bâti et formant ainsi une sorte de caisson ouvert sur un côté.
Sur deux côtés opposés du plateau supérieur 5 du support 1 sont prévus. des bras porte- paliers montants 7, 8 qui sont alésés horizon- talement et suivant un même axe pour rece voir des coussinets 9, 10 dans lesquels est montée à rotation l'a broche 11. Les bras porte-paliers 7, 8 peuvent être munis de cha peaux de palier amovibles 12, 13 pour faci liter l'assemblage et le remplacement des cous sinets 9, 1.0 qui peuvent être du type fendu habituel.
La broche 11 est creuse et tubulaire et elle est munie d'un collet de butée 14 qui fait corps avec elle ou qui est rapporté proximité d'une de ses extrémités, ce collet de butée 14 étant destiné à prendre appui sur la bride 9a du coussinet 9 sur le côté extérieur du bras porte-palier 7 (qui sera appelé ci- après le bras porte-palier antérieur) pour blo quer la broche 11 contre tout déplacement axial dans un sens. .
La broche creuse 11 passe en ligne droite dans les deux bras porte-paliers 7, 8 et dans l'espace intermédiaire au-dessus du plateau supérieur 5 du support 1, et elle se prolonge au-delà du deuxième bras porte-palier ou bras postérieur 8, pour recevoir une poulie à gra dins 15. Une rondelle 16, fixée sur la broche 11, s'appuie directement contre la bride 10a du coussinet 10, sur le côté extérieur du bras porte-palier postérieur 8 et empêche tout dé placement en translation de la broche 11 dans le sens opposé.
Dans l'espace séparant les deux bras porte-paliers 7, 8 est montée une autre poulie à gradins 17 qui est placée à proximité du bras porte-palier antérieur 7. Entre cette deuxième poulie à gradins 17 et le bras porte- palier postérieur 8 est intercalé le dispositif d'avancement de la barre brute.
Le porte-pièce est constitué par un mandrin 18 muni de griffes de serrage (fig. 2 et 3) interchangea- bles; celles-ci ont une constitution usuelle fendue longitudinalement avec des becs coni ques 18a qui sont destinés à être pressés par le déplacement axial de la douille de prolonge ment 18b des griffes, contre l'alésage conique 19a d'un chapeau amovible 19, serré par vis sage (ou par un accouplement à baïonnette) sur l'extrémité antérieure de la broche 11.
Le déplacement axial de la douille de prolonge ment 18a,des griffes, en vue de la fermeture du mandrin 18, .est obtenu par la poussée, sur l'extrémité intérieure de la douille de prolon gement 18a, d'un tube 20 ajusté exactement dans l'alésage llca de la broche Il.-La, pres sion exercée sur la douille de prolongement 18a par le tube 20 est produite par deux le viers basculeurs 21 diamétralement opposés et articulés sur une bague 22 fixée sur la.
broche 11, ces leviers étant agencés le long de cette broche 11 de telle manière que les extrémités extérieures 21a glissent sur la face extérieure conique d'une bague 23, montée à coulisse ment sur la broche 11. Les extrémités inté rieures 21b des leviers basculeurs 21 s'enga gent dans deux fentes diamétralement oppo sées 24, pratiquées dans la paroi de la broche, pour coopérer avec l'extrémité intérieure .du tube 20 commandant le mandrin de serrage.
La bague conique 23, avec laquelle coopèrent les leviers basculeurs 21, porte une bague 25 pouvant tourner librement et en prise avec deux tourillons 26 diamétralement opposés et partant vers l'intérieur de deux branches 27a d'une fourche 27 qui est montée pivotante sur un axe transversal 28 porté par .deux chapes 29 s'élevant du dessus du plateau supérieur 5 du support principal 1, de part et d'autre d'une fente 30 pratiquée dans le plateau supé rieur 5.
La fourche 27 pour le déplacement de la bague comporte un prolongement 27b qui descend à travers le plateau supérieur 5 pour coopérer avec une came 31 destinée à produire un mouvement d'oscillation de la fourche<B>'27</B> pour actionner les leviers basculeurs 21 et pour assurer le fonctionnement du mandrin 18 par l'intermédiaire du tube 20. La. came 31. de commande du mandrin de serrage peut avoir une constitution convenable quelconque. Elle peut être constituée par un tambour dans lequel est pratiquée une rainure de came de la. manière représentée, avec une: ou plusieurs; rampes 31a intercalées dans cette rainure.
Elle peut être formée par une cuvette il jante ou tranche profilée suivant un dessin donnant le déplacement désiré. La came 31 de commande du mandrin de serrage est clavetée ou autrement fixée sur l'arbre à cames 32 placé parallèlement à la broche principale 11 et monté à rotation dans deux chapes 33, 33(1 partant latéralement des parois d'extrémité 4. 14c du support 1.
L'arbre à cames 32 se pro longe sur une courte distance au-delà de la chape 33 de la, paroi postérieure 4 du support 1 t suffisamment pour pouvoir recevoir une roue hélicoïdale 34) et sur une grande -distance au- delà. de la<B>,</B> paroi antérieure 4a du support 1.
Sur ce prolongement antérieur de l'arbre à. cames rotatif 32 sont montées plusieurs cames (lui produisent les mouvements d'avancement d'un certain nombre d'outils de coupe dans leur ordre de succession convenable et, avec l'amplitude nécessaire, ainsi qu'il sera décrit en détail ci-après.
Vit mouvement de rotation de vitesse ap propriée (fonction de l'aptitude à l'usinage de la matière à travailler et du type des outils employés) est transmis à l'arbre à cames 32 1i,11. la. broche principale 11, et par l'intermé- dia-irc- d'une troisième poulie à gradins 35, montée ii rotation dans un étrier 36 fixé sur la. paroi postérieure du support 1, cette troi sième poulie 35 étant placée en regard de la poulie 1.
5 fixée .sur l'extrémité postérieure de la broche principale 11, à proximité du bras porte-palier postérieur 8, de sorte que ces deux poulies 15 et 35 peuvent être accouplées entre elles par une courroie sans fin 37. L'axe 38 de la, troisième poulie 35 est monté à ro tation dans l'étrier 36 et porte une vis sans fin 39 toujours en prise avec une roue héli- coïda.le intermédiaire 40, solidaire d'une vis sans fin 41 en prise avec la roue hélicoïdale 34 fixée sur l'extrémité postérieure de l'arbre à, cames 32.
Les outils principaux d'usinage de la barre brute qui, de la, manière usuelle, fait saillie hors du chapeau 19 du mandrin de serrage, sont fixés sur un certain nombre de porte-outils 42, 43, mobiles sur deux glis- siéres 44 s'étendant en porte-à-faux à partir de la paroi antérieure 4a du support 1, paral lèlement l'une à l'autre et par rapport à l'axe Iongitudinal de la, broche principale 11 et au prolongement antérieur de l'arbre à. cames 32.
Les glissières en porte-à-faux 44 sont respec tivement constituées par une tige pleine ou creuse, et elles ont de préférence une section transversale circulaire, quoique cette forme ne soit pas essentielle. Les extrémités anté rieures des glissières parallèles en forme de tiges 44 sont maintenues à leur écartement par l'entretoise 45a d'une pièce d'espacement 45 en Ï, dont la tige 45b descend pour former une chape pour l'extrémité extérieure du pro longement de l'arbre à cames 32.
Le glissières en porte-à-faux 44 et l'arbre à cames 32 qui se trouve au-dessous sont ainsi maintenus à leur écartement exact et constituent des sup ports rigides respectivement pour les porte- outi1et leurs cames de commande.
L'usinage périphérique ou le profilage de la barre ser rée dans le mandrin, c'est-à-dire le chariotage, le façonnage et ,le, tronçonnage, sont effectués à l'aide d'outils de coupe à, pointe unique qui sont approchés de la pièce et rappelés par les mouvements: d'oscillation des porte-outils 42, 43 commandés respectivement par des cames d'un profil approprié 46, 47. Les porte-outils 42, 43 sont munis chacun de rainures 42a, 43a destinées à recevoir les outils 48, et ils comportent une branche descendante 42b.
43b portant à -son extrémité inférieure un ga- let 42c, 43e destiné à coopérer avec la rampe périphérique d'un plateau à cames 46, 47 de la manière représentée sur le dessin, ou à venir en prise avec un guide ou une rainure de came pratiqué dans. lune face latérale d'un disque de came.
Les porte-outils oscillants 42, 43, sont normalement maintenus en con tact avec leurs cames 46, 47 respectives par un ressort 49 accroché par ses extrémités sur ces porte-outils.
Dans certains cas, un seul outil de tour nage 48 serré dans un porte-outils 42 ou: 43 solidaire d'une glissière 44 peut suffire maïs, en général, il est nécessaire de prévoir un ou plusieurs ouiil's sur chaque côté de la pièce. De préférence, l'agencement est prévu pour que la pièce subisse des pressions compensées pour empêcher sa flexion sous la pression exercée par chaque outil.
On peut serrer plu sieurs .outils 48 sur un même porte-outils 42 ou 43 -et plusieurs porte-outils, peuvent être actionnés par une même came quoique, dans la plupart des cas, chaque porte-outils ne reçoit qu'un seul outil et est actionné par une came distincte. Un des outils peut être utilisé pour le tronçonnage,
mais cette opération peut également être exécutée par un outil serré dans un porte-outils exécutant un mouvement de translation radiale sous la commande d'une came, ce porte-outils étant alors monté à cou lissement sur une glissière fixée ou:
prati- quée sur la face extérieure de la paroi anté rieure du support.
Pour des opérations d'usinage telles que le perçage, le filetage intérieur, le dressage des extrémités ou le façonnage, qui:
sont exécu tées suivant l'axe ou parallèlement à l'axe de rotation de la barre brute serrée dans le man drin 19, on emploie une poupée en pont 50 qui entretoise les deux glissières 44 paral lèles en porte-à-faux et en forme de tiges, l'outil (par exemple l'a mèche de perçage 51)
étant serré dans un porte-outils 52 amovible et coulissant dans un alésage axial des bras 53 de la poupée 50. Une filière pour lia coupe d'un filetage ,extérieur peutêtm montée d'une manière similaire sur la poupée en pont.
Le déplacement axial - ou en translation de l'a mèche 51 ou d'un autre outil est assuré par un levier 54 articulé sur la poupée 50 (ren due temporairement solidaire de l'une ou des deux glissières)
. L'extrémité supérieure du levier 54 est accouplée au porte-outils coulis- sant 52 et son extrémité inférieure coopère avec un tambour à cames 55 solidaire de l'arbre à cames 32. La commande a lieu d'une manière similaire à celle du mandrin de ser rage.
Dans les opérations d'usinage qui doivent être exécutées à. l'aide d'outils avançant en direction de la pièce suivant l'axe ou paral lèlement à l'axe de la broche principale 11, ces outils lètant prévus en un nombre supé- rieur à celui qui peut être présenté à la fois en face de la pièce pour une phase d'usinage. la poupée en pont 50 peut être remplacée par une tourelle ou un revolver coulissant et tournant par intermittence, appelé chariot à revolver.
Celui-ci peut être d'une construc tion convenable quelconque; il est de préfé rence orienté ou commandé d'une autre ma nière par des dispositifs, dont les grandes lignes ont été indiquées précédemment et qui seront décrits en détail ci-après en regard des fig. 4 à 11 du dessin.
La tourelle 56, percée d'alvéoles radiales 57 destinées là recevoir les outils et munies de vis de serrage 58 pour les outils est montée à rotation et fixée sur un chariot 59 par une vis-pivot 60 sur l@extrémité inférieure de la quelle est fixé un rochet 61.
Le chariot 59 est monté à coulissement et peut se déplacer en ligne droite par rapport à un chariot 62 qui peut être réglé et serré dans une position désirée le long des glis sières 44. Le,chariot 59 est muni d'une bro- ehe descendante 63 portant un galet 64 tour nant librement let destiné à. coopérer avec les rampes de commande des outils d'une came 65 à rampes et encochas: multiplies.
Sur le trajet du rochet 61, et lors du re cul du chariot 59 (recul qui est produit par des organes décrits plus loin) est intercalé un cliquet 66 monté sur le chariot 62 pour coopérer avec le rochet 61 et produisant' l'orientation de la tourelle 56. Cette orientation de la tourelle 56 est empêchée lorsque le chariot à revolver 59 se trouve dans sa position de fonctionnement intérieure, et ce par un- verrou 67 coulissant dans un guide 68 pratiqué dans la face supérieure du chariot.
Le verrou 6 7 porte à une extrémité un bec 69 qui -doit venir en prise avec une des encoches 70 pratiquées dans la tranche périphérique d'une bride 71 prévue à la base de l'a tourelle 56. En pla teau protecteur 72 est prévu pour empêcher l'obstruction des encoches 70 par du cambouis tombant de la pièce pendant l'usinage. Le verrou 67 avance normalement vers sa posi tion de verrouillage nous l'action d'un ressort <B>d</B> ,c compression 73, monté dans un logement 74 du chariot 59 et prenant appui sur une broche 75 portée par le verrou 67.
Celui-ci est rappelé automatiquement pour libérer la tourelle 56 pour son orientation à l'aide d'un cliquet articulé 76 qui,est normalement main tenu dans une position effacée par un ressort <B>77,</B> enroulé autour de l'axe 78 du cliquet. Le cliquet est monté à l'aide de cet axe 78 dans une fente 79 pratiquée dans le chariot 59.
Dans cette position d'effacement, deux oreilles 76a :sont engagées dans des, échan- crUre80 prévues sur deux côtes opposés du verrou 67, sans transmettre à celui-ci une pression quelconque ou une pression suffi- santc: pour dégager le bec 69 dé l'encoche 70 clic revolver.
Le cliquet 76 est muni d'une queue 76b qui, lorsque le chariot 59 recule, vient en contact avec une surface de butée () <U>-la,</U> prévue sur le chariot immobile 62, -ce qui provoque le basculement du cliquet 76, de porto que ses oreilles 76a exercent une pres- ,#ion. Sur les extrémités des échancrures 80 du loquet et déplacent ce verrou 67 par rapport au chariot 59, pour retirer .le bec 69 de l'en roche 70 de la tourelle.
Pour le maintien du galet 64 en contact avec la came 65, le chariot à revolver 59 est tiré en arrière par deux ressorts de traction 82 accrochés par leurs extrémités aux deux extrémités opposées de deux balanciers 83, 84, dont l'un est monté sur l'a broche 63 coo pérant avec la. came et solidaire du chariot 59, tandis que l'autre est monté .sur .la pièce d'en- tretoisement 45.
Les ressorts 82 ont une puis- sance totale qui assure normalement le con- taetentre le galet 64 et la came 65, mais in suffisante pour produire à elle seule, (bien que les ressorts 82 y contribuent) le rappel du chariot à. revolver 59 pour orienter la fou- rel:le 56.
Les mouvements de retour en arrière du chariot à revolver 59, qui sont en rapport avec l'orientation de la tourelle 56, :sont transmis à ce chariot par un bras latéral 85 d'un dispositif de commande qui emprunte son mouvement à l'arbre là cames 32 et fonc tionne donc en synchronisme avec lui.
La came 65, qui est fixée sur cet arbre 32 au- dessous des tiges parallèles en porte-à-faux 44, a la tranche de sa jante divisée périphé- riquement en un certain nombre de rampes 86, à l'aide d'un nombre correspondant d'en coches profondes et relativement étroites 87, une rampe 86 étant prévue pour chacune des positions de travail de la, tourellb 56.
Dans la forme d'exécution représentée, la tourelle 56 est prévue pour cinq positions de travail, assurées par cinq alvéoles 57 pour la réception des .outils. En conséquence, la came 65 comporte cinq rampes 86 séparées par cinq encoches 87.
La longueur de chaque rampe prévue pour chaque position de travail de la. tourelle 56 est déterminée par la durée relative nécessaire à l'opération de coupe ou d'usinage dans chaque position, ce qui est d'ailleurs bien connu dans l'emploi de cames de commande sur les tours automatiques ou les tours à profiler.
Aucune rampe n'est ce pendant prévue sur la came 65 pour lie dé placement en translation du chariot à revol ver 59 en vue de l'orientation, comme il -est d'usage .sur les tours à profiler commandés par des cames, étant donné que cette opéra tion est exécutée séparément par le dispositif, de commande décrit.
Pour obtenir cette opé ration indépendante du chariot à revolver 59, un plateau de commande 88 est monté d'une manière amovible sur l'extrémité de l'arbre ,à cames 32, à. proximité de la roue hélicoïdale 34; ce plateau de commande porte plusieurs argots radiaux 89. L'intervalle entre les ergots 89 est choisi de façon que la réparti tion des ergots sur la périphérie du plateau de commande soit proportionnelle à la répar tition des encoches 87 de la came 65.
Une came distincte 65 est nécessaire pour régler les mouvements d'usinage de la tourelle 56 pour chaque pièce travaillée sur le tour, et on peut également prévoir un plateau de com mande distinct 88 pour chaque pièce, avec les ergots en position permanente.
On peut également employer un plateau de commande portant une rangée d'ergots angulairement ré glables. Lorsque l'arbre à cames 32 tourne, chaque ergot 89 du plateau de commande 88 coopère .successivement avec la face inclinée 90a d'une crosse 90 (fig. 9) portée par un axe 91 monté oscillant sur l'étrier 36.
Le pignon hélicoïdal 41 est taillé sur un arbre de renvoi 92 sur lequel est fixée la roue héli coïdale 40, et sur un - prolongement de cet arbre 92 est fixée une douille 93 munie d'une bride à came 94 dans laquelle ést taillé un gradin 94a (fig. 11). Un disque 95 peut tourner librement sur la douille 93, et. sur l'extrémité de l'arbre de renvoi 92 peut tour ner librement un deuxième disque 96.
Les deux disques 95, 96 sont reliés l'un à l'autre par des broches d'accouplement 97, de sorte que les disques tournent en bloc. L'une des broches 97 sert de pivot à un levier 98 a.rti-. collé sur le disque 95, et muni d'un bec 99 qui est tiré en direction de la bride à came 94 de la douille 93 par un ressort 100.
L'ex trémité extérieure du levier 98 est destinée à, s'appuyer sur un verrou 101. qui est fixé sur l'axe 91 et. qui coopère avec une encoche 102 pratiquée dans la périphérie du disque 95. Dans la périphérie du disque 96 est égale ment pratiquée une encoche en arc de cercle 103 qui est destinée à recevoir un galet de repos 104 monté :
à rotation sur un bras 105 qui est également fixé sur l'axe 91 du bras, et auquel est accroché n ressort 106-, accro ché, d'autre part, au support 1. Le ressort 106 a tendance à maintenir la crosse 90 sur le trajet des ergots 89 du plateau de com- mande 88, tandis que le verrou 101 et le galet 1.04 du bras 105 sont maintenus .en prise avec les encoches 102 et 103 des disques 95, 96.
TJn bras radial 107 solidaire en rotation du disque 96 est articulé sur une bielle 108 qui est elle-même articulée sur un levier oscillant 109 porté par un bras d'articulation 110 et qui est, à son tour, articulé sur une extré mité d'une barre 111.
L'autre extrémité de cette barre, 111 passe dans une ouverture du bras 85 du chariot à revolver. De part et d'autre de ce bras 85, l'a barre porte des bagues de butée 112, 113 qui sont réglables longitudinalement. Le tour est préparé pour des opérations d'usinage sur vine barre brute passant dans la broche principale creuse 11 dans et au-delà, des griffes 18 du mandrin 19,
par réglage des outils appropriés 48 dans les: porte-outils oscillants. 42, 43 et de l'outil, par exemple d'une mèche de perçage 51, ou encore d'une butée d'avancement sur un porte-outils 50 ayant la constitution représentée par la fig. 1, ou des outils de la tourelle 56 que montrent les fig. 4, 5, 7 et 8.
On fixe les cames appropriées 46, 47 et 55 (fig. 1) ou 65 lfig. 4, 5, 7 et 8) sur l'arbre à cames 32, la pièce d'entretoisement 45 étant temporaire ment enlevée pour permettre la mise en place des cames sur l'arbre à cames 32.
Le fonctionnement du tour d'après les fig. 1, 2 et 3 est le suivant: Le mouvement d e rotation est emprunté à une transmission, un moteur électrique ou une autre source de force motrice. Ce mouvement est transmis par une courroie à la poulie 17 qui fait tourner la broche 11. La rotation de cette broche est transmise par la courroie 37 et les poulies à gradins 15; 35 selon la. vitesse nécessaire à l'arbre à cames 32, par l'intermédiaire des en grenages 39, 40, 41, 34. La came 31 inter vientd'abord pour actionner la fourche 27 en vue du déplacement de la, bague conique 23 et pour faire basculer les leviers 21 qui pous sent le tube 20 dans la direction :du serrage des griffes 18.
Cette forme d'exécution du mandrin de serrage de l'a barre est bien connue. Les cames 46, 47 et 55 interviennent ensuite dans l'ordre de succession nécessaire pour effectuer l'usinage de la pièce serrée par les griffes 18, à l'aide des outils 48 et 51, l'un des premiers servant finalement à tronçonner la pièce terminée, après quoi le cycle des opé rations recommence.
Le mode de fonctionnement de la variante du tour que montrent les fil-. 4 à 11 est exactement celui décrit précédemment en re gard des fig. 1, 2 et 3, tout au moins en ce qui concerne l'avancement de la, barre brute et la commande des porte-outils oscillants.
Les fi-,. 4 à 11 montrent un dispositif d commande d'une tourelle, dont la constitu tion et l'agencement ont été décrits précédem ment, et dont le fonctionnement est le sui- vant: Au cours de son mouvement de rota tion, l'arbre à cames 33 entraîne le plateau décommande 88 et transmet en même temps un mouvement de rotation continu, par l'in- termédiare de la roue hélicoïdale 34 et de 34 et de la vis sans fin 41, à, l'arbre de renvoi 92, fai sant ainsi. tourner la douille à came 93,
tour pour tour en synchronisme avec le plateau de commande 88. Chaque fois qu'un ergot 89 du plateau 88 vient en contact avec la face in clinée 90a de la crosse 90, celle-ci est dépla cée pour faire osciller l'axe 91 qui dégage alors le verrou 101 de l'encoche. 102 du disques libre 95, et dégage le galet 10.1 du bras 105 hors de l'encoche 103 du disque 96, qui est accouplé en rotation au disque 95.
Le dépla cement du verrou 101 permet au levier 98 @1, ressort de pivoter vers l'intérieur, de sorte élue .on bec 99 vient éventuellement se placer durrie#re le gradin 94a de. la bride à came 94 d(# he. douille :)3, lorsque cette dernière tourne avec l'arbre de renvoi 92.
Lorsque le levier 98 est placé de, cette façon avec son bec 99 <B>(lit</B> prise avec la bride à came de la douille, il fait office d'organe intermédiaire transmet tant le mouvement de rotation de la douilles 9 3 dc# l'arbre 9 2 aux disques 95, 96 accouplés l'un ,,, l'autre, de sorte qu'il en résulte un mouvement de rotation du prolongement<B>107</B> avec. le disque 96. ITn déplacement axial oie lon;
itudirial eyt ainsi transmis à, la Narre 111 par l'intermédiaire de la. bielle 108 et du levier 109. La. bague de butée, 113 est réglée avant le commencement de l'usinage pour dé terminer ainsi l'amplitude du déplacement à vide de la barre 1.11 avant l'établissement du contact entre la bague 113 et le bras 85 pour produire le mouvement de recul en transla tion du chariot à revolver 59, l'amplitude de ee déplacement à. vide étant déterminée en partie parla position de réglage du chariot à.
revolver 62 et en partie par la hauteur plus importante des rampes 86 de la came 65. Le dispositif de commande -est réglé de telle ma nière que le mouvement de recul et de retour soit transmis par la. barre 111 au chariot 59 par l'intermédiaire du bras: 85 chaque fois que le galet 64 vient se placer en face d'une encoche 87 séparant les rampes 86 de la came 65, de sorte que le galet 64 peut alors se<B>dé-</B> placer d'une distance appréciable au-delà des tranches de commande des outils des rampes 86.
Pendant ce mouvement de recul et de . < dépassement , le cliquet 76 du chariot à revolver bascule, par suite de son contact avec la face de butée 62a du chariot immobile 62, de sorte que les oreilles 76a du cliquet font glis ser le verrou vers l'arrière, à l'encontre de l'action du ressort 73, et que le bec 69 du verrou -est retiré de l'encoche 70 de la tou relle 56. Dès après le mouvement de retrait du verrou, le rochet 61 de la tourelle vient en prise avec le cliquet 66 qui produit alors l'orientation de la tourelle 56.
Lors du mou vement de retour axial de la barre de: com mande 111 -et après son déplacement à vide d'une amplitude prédéterminée, la bague de butée 112 vient en contact avec le bras 85 du chariot @à revolver, ce qui fait avancer le cha riot 59. Le cliquet 76 est dégagé du chariot 62 et le verrou 67 glisse vers l'avant sous l'action de son ressort 73, par rapport au cha riot 59, pour faire pénétrer son bec 69 dans l'encoche 70 qui se présente alors en face de lui par suite du mouvement d'orientation de la tourelle 56.
Le mouvement de retour du chariot à revolver est déterminé de telle ma nière que le chariot 59 soit amené à proximité immédiate. de la pièce, afin que le galet 64 puisse instantanément coopérer avec l'a rampe 86 suivante, pour l'exécution de l'opération d'usinage suivante.
A la fin du mouvement du chariot à revolver 59 commandé par l'em biellage, les disques 95, 96 accouplés l'un à l'autre reviennent respectivement en prise avec le verrou 101 et le galet 104 du bras 105, de sorte que l'arbre 91 peut pivoter sous l'action de la traction du ressort 106, pour ramener à nouveau le bras 90 dans le trajet des ergots 89 du plateau de commande 88 animé d'un mouvement de rotation continu.
Les mouvements du chariot à revolver, tels qu'ils sont décrits précédemment, oie répètent alors chaque fois que l'un des, argots de commande 89 déplace le bras. 90, aussi longtemps que l'arbre à cames 32 continue de tourner.