CH241707A - Minuterie de mouvement de montre Roskopf. - Google Patents

Minuterie de mouvement de montre Roskopf.

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CH241707A
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Sa A Schild
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Sa A Schild
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    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
    • G04B11/001—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in both directions, possibly with limitation on the transfer of power
    • G04B11/003—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in both directions, possibly with limitation on the transfer of power with friction member, e.g. with spring action

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Description


  Minuterie de mouvement de montre     Roskopf.            L'invention,    a pour objet une minuterie de  mouvement de     montre        Roskopf,        comprenant     une chaussée ajustée sur un tenon     fixe,    et  une roue de.     canon    (roue des     heures)    ajustée       sur    le     tube    de ladite chaussée.  



  Dans     les        minuteries        habituelles        @du    genre       Roskopf,    la chaussée est     ajustée        librement     sur le tenon de     centre    et     est"        entraînée    par le,  renvoi de     minuterie        de    la     cadrature,    d'où ré  sulte un     -certain        battement    de     l'aiguille    des       minutes    dû aux ébats.

       d'k-,nigrenages.    Or, le       battement    de cette     aiguille    peut provoquer  un     écart    intempestif     die    quelques     minutes.    sur  le cadran.  



  On a déjà     proposé    -des moyens pour     corri-          -er    ce défaut, en     supprimant,    par exemple,  l'ébat     d'engrenage    entre da chaussée et     le    ren  voi de minuterie.

       L'invention    a pour but de  remédier à     cet    inconvénient par des     moyens          relativement    simples et     rationnels.    A cet  effet, la     -minuterie.    est caractérisée par un       ressort    -de     friction    comportant deux branches  flexibles     com@ormées    et     disposées    de manière    qu'elles     exercent    un effet de     friction    cons  tant,

   l'une sur le tube de la     chaussée    et l'autre  sur le tenon fixe     portant        cette    chaussée, le  tout dans le but de conférer à     cette        dernière          un    mouvement de     rotation    à frottement doux  évitant de décalage angulaire spontané     die    ce  mobile et, partant, le battement de     l'.aiguille     des     minutes.     



       Ce    ressort de     friction    sera     formé    -de pré  férence par un fil ou une     pièce    d'acier, en  forme de V,     logée    librement dans     une        noyure     de la roue de canon et dont     l'une        8m.    deux  branches, passant au travers d'une ouverture  latérale du     tube    de la chaussée, appuie et  exerce un effet de     friction    constant sur ledit       -tenon    fixe,     tandis    que     l'autre    branche,

   épou  sant     partiellement    le tube de la     chaussée,          exerce    un effet de friction constant sur ce  tube afin que le     ressort    soit entraîné à     frotte-          meut    doux par la chaussée.  



       Cette        forme,d:'exécutiou    -de l'objet de l'in  vention     est    représentée, à     titre        d'exemple,    au       dessin        annexé.         La     fig.    1 la représente,     -encaupe,    suivant  le tenon     fige        portant    la chaussée;  la     fig.    2     est    une .coupe suivant la     ligne          II=    II de la     fig.    1.  



  Au     centre    de la     platine    3 du bâti     @du     mouvement     de-montre    est planté le tenon 4  vissé par sa base     filetée    d'ans ladite     platine.     Ce     tenon    présente     un    collet 5 et     une    gorge       circulaire,    6;

       il        porte    librement la     chaussée    7       munie    d'un     tube    borne 8, sur     lequel    est ajus  tée, par son     canon,    la roue 9 des heures, dite  roue -de     canon.    Dans les     minuteries.        ,dugenre          R,askopf,    la - chaussée 7 est .commandée par  la roue d'un renvoi     ,de        cadrature        -comprenant     une roue et un     pignon,

      ce     .dernier    conduisant  la roue 9 -des     heures    (roue de     canon).    Le tube  8 de la chaussée     portera        l'aiguille        ides        mi-          nutes,    tandis que     l'aiguille    des     heures    sera  posée sur le canon -de la roux 9.

   Ledit renvoi       de,        cadrature        est    ajusté, à     frottement    gras,  comme     d'habitude,        sur    un     tenon        @du    couvercle  de barillet.

   Entre la roue     -de    ce renvoi et la       chaussée    existe un ébat     .d'engrenage    normal  qui, d'ordinaire, peut provoquer     un,        certain          décalage        angulaire    spontané de la     chaussée     et,     partant,    un     battement        intempestif    de l'ai  guille     @daG        minutes,

          battement        qui        se        traduit     parfois par un     écart    de quelques     minutes    sur  la     graduation    du cadran,     notamment,        immé-          diatement    après la remise à l'heure des       aiguilles.     



  Pour     éviter    cet     inconvénient,    la     chaussée     7     tourne    à     frottement        Houx    sur le     tenon    4,  sous l'action constante d'un ressort de fric  tion 10     constitué    par     une        pièce    en acier ayant  -la forme d'un V et dont les deux     branches     10 et 10" sont     élastiquement        extensibles.     



       Ce        ressort    10 est logé librement, à     ;l'état     armé, dans une     aoyure    circulaire 12 ménagée  dans la roue 9 des heures, au     niveau    de la  gorge 6 du     tenon    4; -il est maintenu entre       cette    roue 9 et la chaussée 7, :de manière qu'il  puisse tourner avec la     chausgêe.     



  La branche 10' du ressort 10 forme     un    bec       qui        s'étend    au     travers        d'une        ouverture    laté  rale 13 percée dans le tube 8 de la chaussée 7,    et exerce un effet de friction constant     sur     le tenon 4.  



  L'autre     brânche    10" du ressort épouse  partiellement le pourtour     cylindrique    du tube  8 de la chaussée, dans     une    rainure     circulaire     14 de ce tube,     et_    y exerce une pression ra  diale constante, de sorte que la chaussée       entra"me,    à     frottement    gras, le ressort 10.  



  La chaussée tournant sur le- tenon 4,  la branche<B>10\</B> du ressort 10 -produit un  effet de friction constant par le frotte  ment de son bec sur le pourtour du     tenon,     ce qui évite le décalage angulaire spon  tané     @de    la     chaussée        entre        les-        limites    de l'ébat       d'engrenage        normal    et,     partant,    le     battement     préjudiciable -de     l'aiguille        -des    minutes.  



  Dans     Pexemple        représenté,    le     ressort    de       friction    10 assure la     chaussée    7     sur    le     tenon     4, sa branche 10',     eng%ée        :

  dans    la gorge 6       dudit    tenon, faisant     aussi    fonction de cla  vette.     Ce        ressort    peut     toutefois        être        retiré   <B>-</B>du  tenon en bloc avec la     chaussée,    vu que le bord       supérieur    6' de la .gorge- 6, taillé en cône, a  pour effet de     dégager    la     branche    10' de la       gouge    13 lors du déchaussement Ode la     minu-          terie.

Claims (1)

  1. REVENDICATION 1Vlinuterie de mouvement de montre Ros- hopf, comprenant une chaussée ajustée folle sur un tenon fixe, et une roue -de canon (roue dis, heures), ajustée folle sur le tube k la ,chaussée, .caractérisée par un ressort de fric tion comportant,
    dkeux branclles flexibles con formées et disposées de manière qu'elles exer- cent un effet -de friction constant, l'une sur le tube de la chaussée et l'autre sur le tenon fixe portant cette chaussée, le tout dans le but de conférer à cette dernière un mouve- ment de rotation à frottement doux, évitant le décalage,
    angulaire spontané -de ce mobile -et, partant, le battement de l'aiguille des mi nutes. SOUS-REVENDICATION Minuterie selon la revendication, caracté risée en ce que ce ressort de friction (10) est logé librement dans une. noyixre (12) ,de la roue (9) des minutes, entre cette roue et la chaussée (7), l'une (10") des branches de ce ressort -épousant partiellement le tube (8) de la chaussée, tandis que l'autre branche (10')
    s'étend par un bec au travers d'une ouverture latérale (13) ménagée dans ledit tube (8) pour exercer un effet de friction constant sur le tenon (4) portant la chaussée.
CH241707D 1944-06-14 1944-06-14 Minuterie de mouvement de montre Roskopf. CH241707A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3487633A (en) * 1968-01-23 1970-01-06 Us Time Corp The Dial train friction device
US3852954A (en) * 1973-05-11 1974-12-10 Ebauches Bettlach Sa Mechanical watch movement

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3487633A (en) * 1968-01-23 1970-01-06 Us Time Corp The Dial train friction device
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