CH229158A - Brennkammer, insbesondere für Druckfeuerung. - Google Patents
Brennkammer, insbesondere für Druckfeuerung.Info
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- CH229158A CH229158A CH229158DA CH229158A CH 229158 A CH229158 A CH 229158A CH 229158D A CH229158D A CH 229158DA CH 229158 A CH229158 A CH 229158A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
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Description
Brennkammer, insbesondere für Druckfeuerung. Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkammer, insbesondere für Druck feuerungen. Beim Betrieb von Brennkam- mern entsteht die Aufgabe, den Brennstoff und die Verbrennungsluft nicht nur mög lichst gleichmässig, sondern auch möglichst rasch miteinander zu mischen, um eine voll kommene Verbrennung zu sichern, um da durch Russbildung infolge blosser Teilver brennung des Brennstoffes zu verhindern. Ausgehend von strömungstechnischen Er kenntnissen soll zur Lösung dieser Aufgabe Wirbelbildung in der Verbrennungsluft herangezogen werden. Wirbel haben näm lich die Eigenschaft, durch bestehende Strö mungen in einer von der Strömungsrichtung abweichenden Richtung dringen zu können. In eine Strömungsmasse dringt hierbei ein Fremdkörper ein, der aus einer abgegrenzten Menge einer in die Masse der Strömung von aussen eindringenden andern Masse besteht. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche aus der Strömung der in die Brenn- kammer strömenden Verbrennungsluft in der Weise sich fortbewegende Wirbel abtrennt, dass diese Wirbel in den mittels einer Düse erzeugten Brennstoffkegel . hineindringen. Der Brennstoffkegel stellt eine radial sich aufweitende Strömung des Brennstoffes dar. Durch zum Beispiel in nächster Nähe der Umfangsfläche dieses Brennstoffkegels er zeugte Wirbel von abgegrenzten, Verbren nungsluftmengen wird bei entsprechender Ausbildung erreicht, dass Teile der Verbren nungsluft schon kurz nach der Zerstäubungs- düse in die Strömung der Brennstoffteilchen derart hineindringen, dass eine besonders rasche und gleichmässige Verteilung des Brennstoffes in der Verbrennungsluft ge sichert ist. Zweckmässig weist die Vorrichtung zur Erzeugung der Wirbel eine gante auf, wel che im Bereich des Brennstoffkegels so an geordnet ist, dass sie aus der Strömung der Verbrennungsluft in der Weise Wirbel ab trennt, dass diese Wirbel nach Ablösung von der gante in den Brennstoffkegel hineindrin gen. Vorteilhaft wird die Kante an einer Blende vorgesehen, die den Zerstäubungs- kegel umgibt. Ein Beispiel des Erfindungsgegenstandes ist nachstehend unter Hinweis auf die Zeich nung näher erläutert. Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch die Brennkammer nach der Erfindung und Fig. 2 einen abgewickel ten Zylinderschnitt nach der Linie II-II der Fig. 1. Dem Zerstäuber 1 -wird durch die Lei tung 2 Brennstoff zugeführt, während durch die Leitung 3 Luft in die Brennkammer ein geführt wird. Der Brennstoff strömt in fein verteiltem Zustand im Zerstäubungskegel 4 vom Zerstäuber 1 in den Brennraum 5. Ein Teil der Luft gelangt durch die Öffnung 6 der Blende 7 und ein anderer Teil durch den ringförmigen Kanal 8 zwischen dem Ab schirmzylinder 9 und dem ilIantel 10 in den Brennraum. Die Blende 7 umgibt den Zerstäubungs- kegel 4 konzentrisch, so dass eine ringförmige Kante 11 entsteht, an der sich Wirbelurigen der Verbrennungsluft in Form von Ring wirbeln 12 ausbilden. Diese Ringwirbel lösen sich von der Kante ab und dringen quer zur Strömungsrichtung der Brennstoffteilchen in den Zerstäubungskegel 4 ein, wobei die Brennstoffteilchen und die Verbrennungs luft rasch, schon kurz hinter dem Austritt aus der Zerstäubungsdüse, miteinander ver mischt werden. Der durch den Ringraum 8 in den Brennraum eingeführten Luft wird durch die Leitbleche 13 (Fig. 2) ein Drall erteilt, welcher einen Kühlluftschleier noch an einem Teil der nicht mehr abgeschirmten Brennraumwand entlang aufrechterhält. Bei der beschriebenen Brennkammeraus- bildung genügt für die Entwicklung der Flamme ein kleinerer Brennraum. Es kön- nen auch minderwertige Brennstoffe, wie zum Beispiel Teeröl oder dergleichen, ein wandfrei verbrannt werden. Die Erfindung ist geeignet für Brenn kammern, die mit flüssigem. gasförmigem oder staubförmigem Brennstoff betrieben werden. Zur Erzeugung der Wirbel könnten anstatt Kanten auch andere wirbelerzeugende Vorrichtungen Verwendung finden. Die Er findung bietet insbesondere dann Vorteile, wenn die Verbrennung unter höherem Druck als Atmosphärendruck vor sich geht, sie kann aber auch angewendet -erden für Drücke. die. gleich dem Atmosphärendruck oder sogar kleiner sind.
Claims (1)
- PATEN TANN SPRL CII Brennkammer, insbesondere für Druck feuerung, gekennzeichnet durch eine Vor richtung, welche aus der Strömung der in die Brennkammer strömenden Verbrennungs luft in der Weise sich fortbetvegende Wir bel abtrennt, dass diese Wirbel in den von einer Düse erzeugten Brennstoffkegel hin eindringen.UNTERANSPR üCHE 1. Brennkammer nach Patentanspruch, dadurch gelzennzeichnet, dass im Bereich des Brennstoffkegels mindestens eine Kante an geordnet ist, die aus der Strömung der Ver brennungsluft in der Weise Wirbel abtrennt, da.ss diese Wirbel nach Ablösen von der Kante in den Brennstoffkegel hineindringen. ?. Brennkammer nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kante an einer Blende vorhanden ist, die den Zer- stäubungskegel umgibt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH229158T | 1942-09-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH229158A true CH229158A (de) | 1943-10-15 |
Family
ID=4455945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH229158D CH229158A (de) | 1942-09-21 | 1942-09-21 | Brennkammer, insbesondere für Druckfeuerung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH229158A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE904255C (de) * | 1944-07-12 | 1954-02-15 | Daimler Benz Ag | Brennkammer fuer Strahltriebwerke |
US2760339A (en) * | 1952-06-02 | 1956-08-28 | Douglas Aircraft Co Inc | Flameholder |
US2765621A (en) * | 1953-01-23 | 1956-10-09 | Shell Dev | Combustion apparatus with toroidal eddy flame stabilizer |
US2839131A (en) * | 1956-01-16 | 1958-06-17 | Darwin G Pattinson | Gas burner |
-
1942
- 1942-09-21 CH CH229158D patent/CH229158A/de unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE904255C (de) * | 1944-07-12 | 1954-02-15 | Daimler Benz Ag | Brennkammer fuer Strahltriebwerke |
US2760339A (en) * | 1952-06-02 | 1956-08-28 | Douglas Aircraft Co Inc | Flameholder |
US2765621A (en) * | 1953-01-23 | 1956-10-09 | Shell Dev | Combustion apparatus with toroidal eddy flame stabilizer |
US2839131A (en) * | 1956-01-16 | 1958-06-17 | Darwin G Pattinson | Gas burner |
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