CH212770A - Dispositif pour permettre d'amener successivement sur un wagon quelconque d'un train le chargement de chacun des wagons qui le composent. - Google Patents

Description

  Dispositif pour permettre d'amener successivement sur un wagon quelconque d'un  train le chargement de chacun des wagons qui le composent.    La présente invention a pour objet. un  dispositif pour permettre d'amener successi  vement sur le wagon d'une des extrémités  d'un train ou sur l'un des wagons intermé  diaires au choix le chargement de chacun des  wagons qui le composent, en vue de per  mettre     le    déchargement en bout sur la voie  même au lieu qu'il se fasse latéralement,  comme c'est ordinairement le cas, ce qui pro  voque une manutention inutile et coûteuse,  ou de permettre, en cas de déchargement par  amenée sur un des wagons intermédiaires, le  déchargement de toute la charge du convoi  sur un point déterminé     (route    perpendiculaire  à la voie en terrain impraticable,

   décharge  ment de tout un train sur un quai de débar  quement étroit, etc.).  



  A cet effet, conformément à l'invention,  la plateforme de chaque wagon porte une  voie disposée dans le sens de sa longueur et  sur laquelle repose au moins une plateforme  auxiliaire mobile, des éléments de rail étant  prévus entre les wagons pour prolonger la    voie de la plateforme de chacun d'eux jus  qu'aux wagons voisins.  



  Le dessin annexé montre schématique  ment, à titre d'exemple, une forme d'exécu  tion de l'objet de l'invention.  



  Comme on le voit sur le dessin, la     plate-          forme    1 de chaque wagon     comporte    une voie  2 constituée par deux rails disposés dans le  sens de sa longueur.  



  Sur ceux-ci repose, par l'intermédiaire de  petites roues ou de galets 3, une plateforme  auxiliaire 4 qui peut, par conséquent, se dé  placer sur     cette    voie 2. Afin de pouvoir faire  passer la charge reposant sur la     plateforme     auxiliaire d'un wagon sur le wagon voisin,  des éléments amovibles 5 sont prévus pour  être disposés entre deux wagons voisins et  prolonger de l'un à l'autre la voie 2.  



  Des moyens de blocage, non représentés,  sont prévus pour retenir normalement en  place sur la voie 2 les     plateformes    auxi  liaires 3.      On comprend aisément que de cette façon  on peut amener successivement la charge de  tous les wagons d'un train sur celui de l'une  de ses extrémités, simplement par déplace  ment des plateformes auxiliaires le long de  la voie 2 et en les enlevant. successivement  après déchargement, par un dispositif prévu  à cet effet.  



  Chaque wagon peut porter une ou plu  sieurs plateformes auxiliaires 5 suivant la,  nature de la. charge du wagon.  



  On peut aussi prévoir sur la plateforme  1 de chaque wagon au moins une plaque  tournante, permettant, après déchargement de  la plateforme auxiliaire, de la déplacer laté  ralement sur un support préparé à cet effet.  pour pouvoir la, replacer ensuite par le même  moyen sur la plateforme 1 d'un autre wa  gon.  



  Les éléments de liaison 5 pourraient  aussi, par exemple, être articulés sur l'extré  mité d'un wagon. On peut prévoir soit un  support pour chaque rail ou un support com  mun pour les deux.  



  L'objet de la présente invention est par  ticulièrement avantageux lorsqu'il s'agit de  décharger en bout d'un train, par exemple,  des rails déjà montés sur traverses, en vue  de leur pose immédiate. Le train peut alors  avancer lui-même sur les éléments de voie  mis en place au fur et à mesure de leur pose,  ce qui permet une avance très rapide de la  construction et évite une manutention inu  tile et par là une perte de temps.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif pour permettre d'amener suc cessivement sur le wagon d'une des extrémi- tés d'un train ou sur un wagon intermé diaire au choix le chargement de chacun des wagons qui le composent, caractérisé en ce que la plateforme de chaque wagon porte une voie disposée dans le sens de sa lon gueur et sur laquelle repose au moins une plateforme auxiliaire mobile, des éléments étant prévus entre les wagons pour prolon ger la voie de la plate-forme de chacun d'eux jusqu'aux wagons voisins. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif selon la revendication. caracté risé en ce que la plateforme auxiliaire re pose sur la voie de la plateforme de son wagon par des galets permettant son dé placement sur la voie.

   Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les éléments pour prolonger la voie entre deux wagons sont constitués par au moins un organe de support repo sant sur les extrémités de deux wagons voisins et sur lequel repose au moins un tronçon de rail. 3 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisé en ce que les éléments pour prolonger la voie entre deux wagons sont articulés sur l'extrémité de l'un de ces derniers. 4 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que la plateforme de chaque wagon comporte au moins une plaque tour nante permettant le déplacement latéral de la plateforme auxiliaire.