Graisseur pour supports d'axes de galets servant au guidage de câbles, pour signaux de chemins de fer. On connaît déjà de très nombreux mo dèles de graisseurs dits graisseurs ,,Stauffer", les uns de type standard pouvant s'adapter à toutes sortes de paliers, les autres de construction spéciale destinés à des usages plus particuliers. Les dispositifs de guidage des câbles actionnant des signaux ou des aiguillages de chemins de fer comportent généralement une série de galets ou poulies à gorge tournant côte à côte sur un axe commun supporté à ses deux extrémités par les deux branches d'un support en<B>U.</B> L'axe est creux et muni de trous de graissage et en bout d'axe est monté un graisseur par exemple du type Stauffer dont la boîte com munique avec l'alésage de l'axe.
Les supports spéciaux de ces dispositifs sont d'un modèle connu, toujours le même. On a déjà essayé d'y adapter différents modèles de graisseurs, mais les solutions adoptées pour la fixation du graisseur laissaient en général à désirer, soit qu'elles aient impliqué l'emploi de moyens de fixation étrangers au support et au grais- seur, soit qu'elles aient nécessité une con formation particulière du support lui-même ou du graisseur.
La présente invention est relative à un graisseur pour supports d'axes de galets ser vant au guidage de câbles pour signaux de chemins de fer; celui-ci est caractérisé en ce que son corps comporte une barrette trans versale destinée à s'insérer entre les deux nervures latérales du support et à coopérer . avec celles-ci afin de maintenir ledit corps en position sensiblement verticale.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution du graisseur fai sant l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue de face, La fig. 2 une vue en plan, et La fig. 3 une vue de côté.
Dans le dessin, 1 désigne le support de modèle couramment employé par les chemins de fer pour supporter l'axe de galets à gorge non représentés servant à guider les câbles d'actionnement à distance des signaux et aiguillages. Ce support est constitué par 111, étrier en forme de<B>U</B> dont les deux branches 2 et 2' triangulaires sont percées à leur extrémité et supportent les deux extrémités de l'axe 3 des galets de guidage.
Les branches 2 et 2' du support 1 sont constituées d'une plaque mince de fonte 4 bordée de nervures 5 et 5'. L'axe 3 est creux et est rendu solidaire du corps 6 cons tituant la boîte du graisseur. Ce corps 6 est un cylindre creux taraudé dans lequel peut se déplacer la vis 7 faisant office de piton pour presser la graisse et l'envoyer par l'orifice inférieur 8 dans l'alésage de l'axe 3 d'où, par des petits trous 8a elle va lubrifier l'alésage des galets tournant sur cet axe.
Pour maintenir le corps 6 du graisseur dans une position à peu près verticale, l'iriveritiorr prévoit urne barrette transversale 9 solidaire de ce corps 6 et qui, lorsque le graisseur est en place, vient s'insérer entre les deux nervures 5 et 5' et s'appuyer contre la plaque 4 qui constitue l'âme de la branche nervurée 2'. La barrette 9 est placée approximative ment à mi-hauteur entre les extrémités supé rieure et inférieure du corps de graisseur 6.
Coopérant avec les deux nervures latérales 5 et 5', elle empêche le graisseur de basculer dans un sens ou dans l'autre; un déplace ment du graisseur dans le seins de l'axe qui libérerait la barrette est empêché par une goupille 10 fichée dans l'autre extrémité de l'axe 3. Pour obtenir un meilleur ajustage de la fixation, les deux extrémités 9' de la bar rette sont, comme le montre la fig. 1; taillées en biseau.
Bien entendu, la barrette 9 petit être rapportée au corps du graisseur ou être venue de fabrication avec lui. Elle peut être située à hauteur variable du corps 6, lequel peut être d'autre forme que cylindrique. On pourrait aussi prévoir la barrette solidaire d'une pièce, titi anneau par exemple, suscep tible de coulisser je long du corps du grais seur, et d'y être fixée à la hauteur désirée, ceci afin d'ajuster la fixation aux différences d'écartement des nervures qui peuvent exister dans des supports imparfaitement usinés.
Grease nipple for roller axle supports for guiding cables, for railway signals. Very many models of so-called "Stauffer" lubricators are already known, some of the standard type being able to adapt to all kinds of bearings, others of special construction intended for more specific uses. Actuating railway signals or switches generally comprise a series of rollers or grooved pulleys rotating side by side on a common axis supported at both ends by the two branches of a <B> U-shaped support. </ B > The axle is hollow and provided with lubrication holes and at the end of the axle is mounted a grease nipple, for example of the Stauffer type, the box of which communicates with the bore of the axle.
The special supports of these devices are of a known model, always the same. Attempts have already been made to adapt different models of grease nipples to it, but the solutions adopted for fixing the grease nipple generally left something to be desired, either because they involved the use of fixing means foreign to the support and to the grease nipple, either they required a particular con formation of the support itself or of the lubricator.
The present invention relates to a lubricator for roller axle supports used for guiding cables for railway signals; the latter is characterized in that its body comprises a transverse bar intended to be inserted between the two lateral ribs of the support and to cooperate. with these in order to maintain said body in a substantially vertical position.
The appended drawing shows, by way of example, one embodiment of the lubricator forming the subject of the invention.
Fig. 1 is a front view thereof, FIG. 2 a plan view, and FIG. 3 a side view.
In the drawing, 1 designates the model support commonly used by railways to support the axis of grooved rollers, not shown, serving to guide the remote actuation cables of signals and switches. This support consists of 111, a <B> U </B> -shaped bracket, the two triangular branches 2 and 2 'of which are pierced at their ends and support the two ends of the axis 3 of the guide rollers.
The branches 2 and 2 'of the support 1 consist of a thin cast iron plate 4 bordered by ribs 5 and 5'. The axis 3 is hollow and is made integral with the body 6 constituting the lubricator box. This body 6 is a threaded hollow cylinder in which the screw 7 acting as a piton can move to press the grease and send it through the lower hole 8 into the bore of the axis 3 from where, by small holes 8a it will lubricate the bore of the rollers rotating on this axis.
To maintain the body 6 of the lubricator in an approximately vertical position, the iriveritiorr provides a transverse bar 9 integral with this body 6 and which, when the lubricator is in place, is inserted between the two ribs 5 and 5 ' and rest against the plate 4 which constitutes the core of the ribbed branch 2 '. The bar 9 is placed approximately halfway between the upper and lower ends of the lubricator body 6.
Cooperating with the two lateral ribs 5 and 5 ', it prevents the lubricator from tilting in one direction or the other; a movement of the lubricator in the center of the axis which would release the bar is prevented by a pin 10 inserted in the other end of the axis 3. To obtain a better adjustment of the binding, the two ends 9 'of the bar rette are, as shown in fig. 1; beveled.
Of course, the bar 9 can be attached to the body of the lubricator or have been manufactured with it. It may be located at a variable height of the body 6, which may be of other shape than cylindrical. We could also provide the bar integral with a part, a titi ring for example, capable of sliding along the body of the lubricator, and of being fixed to it at the desired height, in order to adjust the fixing to the differences in 'spacing of the ribs that may exist in imperfectly machined supports.