Frankierur asehine. Gegenstand der Erfindung ist eine Fran kiermaschine, bei welcher zur mechanischen Herstellung von Poststempelabdrücken, Ob- literations- und Reklameabdrücken auf Brief sachen eine Druckvorrichtung mit Druck stöcken und Typenrädern, eine Einstellvor richtung für die Typenräder sowie ein Zähl werk vorgesehen sind.
Gegenüber den bis jetzt bekannt gewor denen Frankiermaschinen zeichnet sich der Erfindungsgegenstand aus durch Verbesse rungen, die hauptsächlich dem Zwecke die nen, das Ablesen der eingestellten Werte zu erleichtern.
Erfindungsgemäss sind die mit den Typenrädern zwangsläufig verbundenen An zeigeräder (Ziffernräder) koachsial und nahe nebeneinander gelagert, wobei die koachsialen Antriebswellen der Anzeigeräder je mittels einer doppelten Kurve, einem achsial ver schiebbaren, mit Zapfen in diese Kurve ein greifenden Gleitring, einer Zahnstange und einem Zahnkolben die Typenräder betätigen.
Die koachsiale Lagerung der Antriebs- wellen bedeutet eine wesentliche Raumerspar nis und bietet die Möglichkeit, eine Maschine mit verhältnismässig geringen Abmessungen zu schaffen.
Beiliegende Zeichnungen veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes, wobei jedoch nur die zum Ver ständnis der Erfindung nötigen Teile der Maschine dargestellt sind.
Fig. 1 zeigt die Maschine im vertikalen Längsschnitt durch eine Hauptachse; Fig. 2 ist ein Querschnitt mit Teilen in Seitenansicht.
In einem Gestell 4 ist eine Hauptachse 5 befestigt, auf welcher die hohlen Antriebs wellen 6, 7, 8 der Anzeigeräder 9, 10, 11 koachsial gelagert sind. Diese Anzeigeräder, auch Ziffernräder genannt, sind auf ihren Wellen befestigt und tragen auf ihrem Rad kranz die Ziffern 0-9 für Poststempelab drücke im Werte von Rp. 1-999, wobei das Rad 9 die Einer, das Rad 10 die Zehner und das Rad 11 die Hunderter-Ziffern trägt. Die drei Anzeigeräder liegen eng nebeneinander, so dass die eingestellten Werte deutlich in ihrer normalen Reihenfolge erscheinen und gut ablesbar sind.
Die koachsiale Lagerung der Antriebs wellen 6, 7, 8 auf der Hauptachse 5 hean- sprucht verhältnismässig wenig Raum und bietet daher die Möglichkeit, eine Maschine mit verhältnismässig geringen Ausmassen zu schaffen.
Die Einstellung der Anzeigeräder 9, 10, 11 erfolgt mittels einer an sich bekannten Einstellvorrichtung mit Handknöpfen, wobei die einzelnen Antriebswellen 6, 7, 8 durch entsprechende Zahnkränze 6', 7', 8' in Dre hung versetzt werden.
Die Drehbewegung der Antriebswellen wird auf eine den Antriebs wellen entsprechende Anzahl Typenräder 12, 13, 14 übertragen, die nebeneinander in einer drehbaren Trommel 15 gelagert sind und zu sammen mit dem Druckstock 16 den Post wertzeichenstempel bilden. Die Trommel trägt ferner einen nicht gezeichneten Druck stock für Obliterations- und Reklameab drücke; sie dreht sich um die Achse 5 und ist einerends mittels eines Kugellagers 17, anderends mittels eines Rollenlagers 18 ge stützt.
Der Antrieb der Trommel erfolgt durch einen Zahnkranz 19, entweder von Hand oder mittels Elektromotor. Ein Zahnkranz 20 der Trommel dient zum Antrieb des Farbwerkes, das zum Einfärben des Druckstockes und der Typenräder bestimmt ist.
Die Einstellung der Typenräder 12, 13, 14 erfolgt, wie gesagt, durch die entsprechen den Wellen 6, 7, B. Zu- diesem Zwecke sind auf den Wellen 6 und 7 je eine Hülse 21 bezw. 22 mittels einer Schraube 23 befestigt. Diese Hülsen besitzen je eine doppelte Kurvennut 24, 24', die nach einer Schrauben linie verlaufen, wobei die eine Nut in bezug auf die andre um 180 versetzt ist. Die Welle 8 besitzt ebenfalls eine solche doppelte Kurvennut 24, 24', die jedoch unmittelbar in der Welle ausgespart ist.
Auf der äussern Welle 8 bezw. den Hülsen 21 und 22 ist eine Hülse 26 justiert, die in der Lagerbüchse 27 der Achse 5 befestigt ist und achsial gerich- tete Führungsschlitze 28 aufweist. Auf der Hülse 26 sind drei Gleitringe 29 -verschieb bar angeordnet, die je eine Ringnut 30 be sitzen und zwei Schrauben 31 tragen. Der Schaft dieser Schrauben durchsetzt die Füh rungsschlitze 28 der Hülse 26 und greift in die entsprechende Kurvennut 24 bezw. 24'. Daraus ergibt sich, dass jede der Wellen 6, 7, 8 einen der Gleitringe 29 betätigt, indem letzterer auf der Hülse 26 achsial verschoben wird, wenn sich die Welle dreht.
In die Ringnut 30 der Gleitringe 29 greift je ein Ringsegment 33, mit welchem das eine Ende einer in einer Führungsschiene 34 gelagerten Zahnstange 35 verbunden ist. Letztere greifen in je einen Zahnkolben 36 der Typenräder 12 bis 14, die mit Rastenrad 37 und Rastenhebel 38 versehen sind. Wird die Trommel 15 in Drehung versetzt, so dre hen sich die Typenräder 12 bis 14, Zahn stangen 35 und alle in und an der Trommel angeordnete Organe um die Hülse 26, wobei das Ringsegment 33 in der Ringnut 30 des Ringes 29 gleitet.
Bei Einstellung eines Anzeigerades 9, 10 oder 11 erfolgt die Einstellung des entspre chenden Typenrades, indem die Welle des Anzeigerades durch die Wirkung der Kur vennuten 24, 24', den Gleitring 29, das Seg ment 33 und die Zahnstange 35 achsial ver schiebt, so dass das Typenrad auf den ent sprechenden Wert eingestellt wird.
Die Druckvorrichtung der Maschine be sitzt eine unter einer Öffnung 39 des Tisches 40 angeordnete Druckrolle 41, die auf zwei Lenkern 42 drehbar gelagert ist. Diese Len ker 42 sind am freien Ende bei 44 seitlich an einer Schwinge 43 drehbar gelagert und stützen sich mit ihrem einen Ende 45 gegen die Schwinge 43, unter der Wirkung je einer Zugfeder 46, die an einem Stift 47 der Schwinge befestigt ist und bei 48 am Lenker angreift. Die Druckrolle 41, die teilweise in einer Aussparung 49 der Schwinge 43 liegt, folgt der Bewegung der letzteren und kann in bezug auf die Schwinge eine durch die Lenker 42 lind die Zugfeder 46 bedingte Schwingbewegung um die Drehachse 44 der Lenker ausführen. Die Schwinge 43 ist auf einer am Gestell 4 drehbar gelagerten Achse 50 befestigt.
Auf dieser Achse ist ein Hebel 51 befestigt, der sich mittels einer Regulier schraube 52 gegen einen bei 53 gelagerten zweiarmigen Hebel 54 stützt. Der eine Arm dieses Hebels 54 trägt eine Rolle 55, die sich gegen eine auf der Hauptwelle 57 der Ma schine a.chsial verschiebbar angeordnete Kurvenscheibe 56 stützt. Neben der Kurven scheibe 56 ist auf der Welle 57 eine zweite, in der Zeichnung nicht sichtbare Kurven scheibe angeordnet.
Die eine oder andere die ser Kurvenscheiben kann nach Belieben mit tels einer Ein- und Ausrückvorriehtung auf den Hebel 54 eingestellt werden, so dass letz terer durch die eingestellte Kurvenscheibe ge hoben wird, wobei der Hub in einem be stimmten Moment einsetzt und mehr oder weniger lang dauert, je nachdem die eine oder andere Kurvenscheibe eingeschaltet ist.
Durch die Wirkung der Kurvenscheibe werden die Hebel 54 und 51 verstellt, was zur Folge hat, da.ss die Schwinge 43 gehoben und die Druck rolle 41 gegen die rotierende Trommel 15 ge presst wird, wobei das über den Tisch 40 zu geführte Briefpoststück zwischen Trommel und Di-izekrolle hindurchgleitet und mit dem eingestellten Postwertstempel und eventuell mit Obliterations- und Reklameabdrücken versehen wird.
Je nachdem die eine oder an dere Kurvenscheibe 56 eingeschaltet ist, wird die Druckrolle früher oder später an die Trommel 15 angepresst, wodurch die Mög lichkeit gegeben ist, die Obliterations- und Reklamestempel beim Druckvorgang nach Belieben ein- oder auszuschalten. Obwohl der Hub der Schwinge 43 konstant ist, stellt sich die Druckrolle 41 ohne weiteres auf Unregel mässigkeiten oder Verschiedenheiten in der Dicke der zu stempelnden Briefpoststücke ein, da ihr die durch Zugfedern 46 beeinfluss ten Lenker 42 gestatten, auf der Schwinge 43 eine beschränkte Pendelbewegung auszu führen.
Die Zapfenlager der Druckrolle 41 sind vorteilhaft schlitzartig gehalten oder wenig stens derart ausgerundet, dass die Drehzapfen der Druekrolle auch etwas freies seitliches Spiel besitzen bezüglich der Trommel 15.
Die Maschine besitzt endlich ein zwangs läufig angetriebenes Farbwerk zum Einfär ben der Druckstöcke. Dieses Farbwerk ist ein stellbar, kann bequem von der Maschine ab genommen und an derselben wieder anmon tiert werden und gewährleistet ein gleich mässiges Auftragen der Farbe auf die Druck- stöcl,:#e. Auf einer Achse 60 (Fig. 2) sitzt ein Gehäuse 61, das den Farbbehälter 62 bildet und mit einer Abfüllöffnung 63 versehen ist, die mittels eines Gewindepfropfens 64 abgeschlossen ist. Auf der Achse 60 ist eine Walze 65 gelagert, die durch den Zahn kranz 20 der Trommel<B>1.5</B> zwangsläufig an getrieben wird und durch Reibung die Wal zen 66, 67 und 68 antreibt.
Die Walze 66 dreht sich im Farbbehälter 62 und überträgt die Farbe auf die Walze 65 bezw. auf die vorteilhaft mit einem Filzbelag versehene Walze 68. Letztere bestreicht den Druck stock 16, sowie den nicht dargestellten Druckstock für die Obliterations- und Re klamendrucke, wenn die Trommel 15 in Drehung versetzt wird. 67 ist eine Ab- str eichwalze.
Die Einstellung der Farbwalze 68 in be zog auf die Trommel 15 bezw. die Druck stöcke ist regulierbar durch die beiden Stell schrauben 69 und 70, die am Gehäuse 61 an geordnet sind und sich gegen einen Anschlag 71 stützen. Das Gehäuse 61, das sich auf der Achse 60 frei drehen kann, wird durch die Stellschrauben 69, 70 in der gewünschten Winkelstellung festgehalten, wobei diese Winkelstellung mittels der beiden Schrauben innert beschränkter Grenzen verändert wer den kann, derart, dass sich die Farbwalze 68 den Druckstöcken bestmöglichst änpasst.
Zwecks Erzielung eines konstanten, un veränderlichen Reibungsantriebes der Walzen 66, 67, 68, könnten Federn vorgesehen sein, unter deren Wirkung diese Walzen federnd an die Walze 65 angepresst würden.
Das Gehäuse 61, das sämtliche .Organe des Farbwerkes trägt, ist so auf der Maschine angeordnet, dass es ohne weiteres auf die Achse 60 geschoben und wieder von ihr ab genommen werden kann.
In der Zeichnung sind nur die zum Ver ständnis - der Erfindung unerlässlichen Be standteile der Maschine dargestellt. Nicht eingezeichnet ist unter anderem das an sich bekannte Zählwerk, mit welchem derartige Maschinen ausgerüstet sind.
Postage rate asehine. The invention relates to a Fran kiermaschine, in which for the mechanical production of postmark imprints, ob- literations- and advertising imprints on letter things, a printing device with printing sticks and type wheels, a setting device for the type wheels and a counter are provided.
Compared to the franking machines that have become known up to now, the subject matter of the invention is characterized by improvements which are mainly intended to facilitate reading of the set values.
According to the invention, the indicator wheels inevitably connected to the type wheels (number wheels) are stored coaxially and close to each other, the coaxial drive shafts of the display wheels each by means of a double curve, an axially ver sliding, with a pin in this curve a cross slide ring, a rack and a toothed piston operate the type wheels.
The coaxial mounting of the drive shafts means a substantial saving of space and offers the possibility of creating a machine with relatively small dimensions.
Attached drawings illustrate an embodiment of the subject invention, but only the parts of the machine necessary for understanding the invention are shown.
1 shows the machine in a vertical longitudinal section through a main axis; Figure 2 is a cross-section with parts in side view.
In a frame 4, a main axis 5 is attached, on which the hollow drive shafts 6, 7, 8 of the display wheels 9, 10, 11 are mounted coaxially. These display wheels, also called number wheels, are attached to their shafts and have the numbers 0-9 on their wheel rim for postmark impressions in the values of Rp. 1-999, where wheel 9 is the units, wheel 10 is tens and the wheel 11 carries the hundreds digits. The three display wheels are close together so that the set values appear clearly in their normal order and are easy to read.
The coaxial mounting of the drive shafts 6, 7, 8 on the main axis 5 requires relatively little space and therefore offers the possibility of creating a machine with relatively small dimensions.
The display wheels 9, 10, 11 are adjusted by means of an adjustment device known per se with hand buttons, the individual drive shafts 6, 7, 8 being set in rotation by corresponding gear rings 6 ', 7', 8 '.
The rotational movement of the drive shafts is transmitted to a number of type wheels 12, 13, 14 corresponding to the drive shafts, which are mounted next to one another in a rotatable drum 15 and together with the printing block 16 form the postage stamp. The drum also carries a not shown printing stock for Obliterations- and Reklameab pressures; it rotates around the axis 5 and is supported at one end by means of a ball bearing 17, at the other end by means of a roller bearing 18 ge.
The drum is driven by a toothed ring 19, either by hand or by means of an electric motor. A ring gear 20 of the drum is used to drive the inking unit, which is intended for inking the printing block and the type wheels.
The setting of the type wheels 12, 13, 14 takes place, as I said, by the corresponding shafts 6, 7, B. For this purpose, a sleeve 21 respectively on the shafts 6 and 7. 22 fastened by means of a screw 23. These sleeves each have a double curved groove 24, 24 ', which run along a screw line, one groove being offset by 180 with respect to the other. The shaft 8 also has such a double cam groove 24, 24 ', which, however, is recessed directly in the shaft.
On the outer shaft 8 respectively. A sleeve 26 is adjusted to the sleeves 21 and 22, which is fastened in the bearing bush 27 of the axle 5 and has axially directed guide slots 28. On the sleeve 26 three sliding rings 29 are arranged -verschieb bar, each having an annular groove 30 be seated and two screws 31 carry. The shaft of these screws penetrates the Füh approximately slots 28 of the sleeve 26 and engages in the corresponding cam groove 24 respectively. 24 '. As a result, each of the shafts 6, 7, 8 actuates one of the sliding rings 29 in that the latter is axially displaced on the sleeve 26 when the shaft rotates.
A ring segment 33 each engages in the annular groove 30 of the sliding rings 29, with which one end of a toothed rack 35 mounted in a guide rail 34 is connected. The latter each engage in a toothed piston 36 of the type wheels 12 to 14, which are provided with notch wheel 37 and notch lever 38. If the drum 15 is set in rotation, the type wheels 12 to 14, toothed rods 35 and all organs arranged in and on the drum around the sleeve 26, the ring segment 33 sliding in the annular groove 30 of the ring 29.
When setting a display wheel 9, 10 or 11, the corresponding type wheel is set by the shaft of the display wheel vennuten 24, 24 ', the sliding ring 29, the segment 33 and the rack 35 axially shifts ver, so that the type wheel is set to the corresponding value.
The printing device of the machine be seated under an opening 39 of the table 40 arranged pressure roller 41, which is rotatably mounted on two links 42. Die Druckwalze 41 ist mit der Druckwalze 41 in der table 40. These Len ker 42 are rotatably mounted at the free end at 44 on the side of a rocker 43 and are supported at one end 45 against the rocker 43, under the action of a tension spring 46 which is attached to a pin 47 of the rocker and at 48 attacks on the handlebars. The pressure roller 41, which is partially located in a recess 49 of the rocker arm 43, follows the movement of the latter and, with respect to the rocker arm, can perform an oscillating movement about the axis of rotation 44 of the arm rods caused by the arms 42 and the tension spring 46. The rocker arm 43 is attached to an axle 50 rotatably mounted on the frame 4.
On this axis, a lever 51 is attached, which is supported by means of a regulating screw 52 against a two-armed lever 54 mounted at 53. One arm of this lever 54 carries a roller 55 which is supported against a cam 56 which is a.chsial displaceably arranged on the main shaft 57 of the machine. In addition to the cam disc 56, a second, not visible in the drawing cam disc is arranged on the shaft 57.
One or the other of these cams can be set at will with means of an engaging and disengaging device on the lever 54 so that the latter is lifted by the set cam, the stroke commencing at a certain moment and more or less long takes time, depending on whether one or the other cam is switched on.
Through the action of the cam, the levers 54 and 51 are adjusted, which has the consequence that the rocker 43 is lifted and the pressure roller 41 is pressed against the rotating drum 15, the mail piece being fed via the table 40 between the drum and Di-izekrolle slides through and is provided with the set postage stamp and possibly with obliteration and advertising imprints.
Depending on the one or the other cam 56 is switched on, the pressure roller is pressed sooner or later against the drum 15, which makes it possible to switch the obliteration and advertising stamps on or off at will during the printing process. Although the stroke of the rocker 43 is constant, the pressure roller 41 easily adjusts to irregularities or differences in the thickness of the pieces of mail to be stamped, since they allow the links 42 influenced by tension springs 46 to perform a limited pendulum movement on the rocker 43 to lead.
The journal bearings of the pressure roller 41 are advantageously held in the form of a slot or at least rounded in such a way that the pivot pins of the pressure roller also have some free lateral play with respect to the drum 15.
The machine finally has an inking unit that is driven by force for inking the printing blocks. This inking unit is adjustable, can be easily removed from the machine and reattached to it again, and ensures that the ink is applied evenly to the printing plate: # e. A housing 61, which forms the paint container 62 and is provided with a filling opening 63, which is closed by means of a threaded plug 64, is seated on an axis 60 (FIG. 2). A roller 65 is mounted on the axle 60, which is inevitably driven by the ring gear 20 of the drum and drives the rollers 66, 67 and 68 through friction.
The roller 66 rotates in the paint container 62 and transfers the paint to the roller 65 respectively. on the roller 68, which is advantageously provided with a felt covering. The latter brushes the printing stock 16, as well as the printing block, not shown, for the obliteration and reckoning when the drum 15 is set in rotation. 67 is a leveling roller.
The setting of the inking roller 68 be moved to the drum 15 BEZW. the pressure blocks can be regulated by the two adjusting screws 69 and 70, which are arranged on the housing 61 and are supported against a stop 71. The housing 61, which can rotate freely on the axis 60, is held in the desired angular position by the adjusting screws 69, 70, and this angular position can be changed within limited limits by means of the two screws, such that the inking roller 68 is the Adjusts printing blocks as best as possible.
In order to achieve a constant, unchangeable frictional drive of the rollers 66, 67, 68, springs could be provided, under the action of which these rollers would be resiliently pressed against the roller 65.
The housing 61, which carries all the organs of the inking unit, is arranged on the machine so that it can be easily pushed onto the axis 60 and removed from it again.
In the drawing, only the understanding - the invention essential Be components of the machine are shown. Among other things, the counter, known per se, with which such machines are equipped, is not shown.