Porte destinée à être adaptée sur l'ouverture de chargement d'une chaudière. La présente invention a pour objet une porte destinée à être adaptée sur l'ouverture de chargement d'une chaudière, telle que les ç,haudières de chauffage central et autres.
Cette porte est caractérisée en ce qu'elle est munie d'une cloche qui, lorsque la porte est en place sur une chaudière, est située à l'inté rieur du foyer et dans laquelle débouche une tuyère pour l'arrivée d'air secondaire, lequel, chauffé par les gaz de combustion du foyer, @e mélange à ces gaz et, les enrichissant en oxygène. assure leur combustion complète.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, par une seule figure en coupe verticale.
La paroi située à droite sur la figure constitue la. porte proprement dite destinée à fermer l'ouverture de chargement d'une chau dière. Cette porte est solidaire d'une cloche d et d'un tube incliné de bas en haut à partir de ladite paroi; le vide de ce tube constitue un canal b c qui s'échauffe par les gaz éma nant du combustible et par le rayonnement de celui-ci, lorsque la porte est en place sur une chaudière, de même que la cloche<I>d. a</I> désigne un bec d'entrée de l'air.
On conçoit que l'air entrant en b et échauffé dans le tube, s'échauffe encore au contact de la cloche où il se mêle aux gaz combustibles qui peuvent alors s'enflam mer; grâce à l'inclinaison du tube, l'air ré chauffé qui le traverse tend naturellement à s'élever 6t assure l'aspiration continue d'air froid extérieur.
La porte décrite permet de réaliser une économie appréciable de combustible; elle évite l'encrassement rapide des conduits de fumée, ainsi que les dégagements nocifs qui sont produits par tous les appareils de chauf fage à combustion imparfaite.
Door intended to be adapted to the loading opening of a boiler. The present invention relates to a door intended to be adapted to the loading opening of a boiler, such as central heating boilers and others.
This door is characterized in that it is provided with a bell which, when the door is in place on a boiler, is located inside the hearth and into which opens a nozzle for the secondary air inlet. , which, heated by the combustion gases from the fireplace, mixes with these gases and enriches them with oxygen. ensures their complete combustion.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention, by a single figure in vertical section.
The wall on the right in the figure constitutes the. actual door intended to close the loading opening of a boiler. This door is integral with a bell d and a tube inclined from bottom to top from said wall; the vacuum of this tube constitutes a channel b c which is heated by the gases emanating from the fuel and by the radiation thereof, when the door is in place on a boiler, as is the bell <I> d. a </I> designates an air inlet nozzle.
It is understood that the air entering b and heated in the tube, is still heated on contact with the bell where it mixes with the combustible gases which can then ignite sea; thanks to the inclination of the tube, the re-heated air which passes through it naturally tends to rise 6 t ensures the continuous suction of cold outside air.
The door described makes it possible to achieve appreciable fuel savings; it prevents the rapid clogging of the flue pipes, as well as the harmful emissions which are produced by all imperfect combustion heating appliances.