CH167082A - Porte roulante à bascule. - Google Patents

Porte roulante à bascule.

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CH167082A
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CH
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door
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panel
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rolling
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Inventor
Spagnol Arthur
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Spagnol Arthur
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/003Anti-dropping devices
    • E05D13/006Anti-dropping devices fixed to the wing, i.e. safety catches
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gates (AREA)

Description


  Porte roulante à bascule.    L'objet de la présente invention est une  porte roulante à bascule, équilibrée par un  contrepoids, comportant au moins un disposi  tif de sécurité, lequel comprend une tige mé  tallique mobile dans un cylindre creux fixé  nu panneau de ladite porte; une des extré  mités de ladite tige est reliée à un levier au  quel est fixé le câble muni de contrepoids  équilibrant ladite porte, l'autre extrémité ve  nant jouer en cas de rupture du câble sus  mentionné dans une     crémaillère    ajustée     sur     le cadre de ladite porte; des moyens étant en  outre prévus permettant de freiner le pan  neau de ladite porte dans son mouvement  ascensionnel.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.    1 est une vue d'une porte munie  du dispositif de sécurité et des moyens de  freinage;  La fig. 2 est une vue agrandie du dis  positif susmentionné;    La fig. 3 est une coupe d'une crémail  lère.  



  La porte représentée 1 présente une tige  métallique 2, mobile dans un cylindre creux  3, fixé au moyen d'un flasque 4 au panneau  de ladite porte 1. La tige 2 est munie d'une  embase 5 laquelle vient presser le. ressort 6  venant buter,     d'autre    part, contre le bouchon  7 du cylindre 3 ; une pièce coudée 8 relie la  tige 2 à. une des extrémités 9 du levier 10,  le câble<B>Il</B> supportant le contrepoids étant  fixé à l'extrémité 12     dudit    levier, fixé au  moyen du pivot 13 et du flasque 14 à la  porte 1.  



  La crémaillère 15 fixée à la moitié supé  rieure du cadre de la porte par exemple est  munie d'ouvertures telles que 16 dans les  quelles     vient    jouer l'extrémité 17 de la tige  2, laquelle immobilise la porte 1 en cas de  rupture du câble 11.  



  Les parois supérieures des ouvertures tel  les que 16 sont, par rapport au plan horizon  tal, inclinées de plus en plus à mesure que  l'on s'éloigne du haut de la porte afin de      faciliter l'entrée de la tige 17 dans lesdites  ouvertures.  



  La crémaillère 15 n'est placée que dans  la partie supérieure de la porte, du fait que  la, chute de celle-ci n'est dangereuse que dans  cette partie.  



  Le câble 11 est adapté, par l'intermé  diaire du levier 10, au panneau de la porte 1  en un point 13 situé à une certaine distance  au-dessus de l'axe de pivotement 18, de façon  à réduire la course du contrepoids 19 d'une  longueur proportionnelle à la distance sépa  rant le point d'adaptation 13 de l'axe de pi  votement 18, ce qui permet de donner facile  ment audit contrepoids les dimensions néces  saires sans qu'on soit obligé de faire, dans le  sol du garage, un trou pour loger le contre  poids susmentionné lorsque la porte est com  plètement ouverte. Le câble 11, reliant le  panneau de la porte 1 à son contrepoids 19,  frotte sur un galet 20 placé devant la poulie  22, de façon à freiner ledit panneau dans son  mouvement ascensionnel.

   En effet, lorsqu'on  ouvre la porte, celle-ci est     entraînée    vers le  haut par le contrepoids 19 qui, au début du  mouvement, équilibre sensiblement le poids  du panneau, puis, à     mesure    que ce dernier  monte, une partie du poids de celui-ci est  supporté par la liaison 21; l'équilibre est  alors rétabli par le fait du frottement contre  le galet 20, du câble Il, dont la pression  augmente au fur et à mesure que la porte 1  s'élève.  



  Quant au dispositif de sécurité, son fonc  tionnement est le suivant:  A mesure que la porte s'élève sous l'ac  tion du câble 11, le levier 10 pivote en     ope-          rant,    par l'intermédiaire de la pièce 8, une  traction sur la tige 2 qui comprime le res  sort 6, lequel, en cas de     rupture    dudit câble  11, ferait pénétrer l'extrémité 17 de la tige    <B>2</B>     dans        une        des        ouvertures        de        la        crémaillère     15, ce qui immobiliserait la porte.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Porte roulante à bascule, équilibrée par un contrepoids, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif de sécurité, comprenant une tige métallique mobile dans un cylindre creux fixé au panneau de ladite porte, une des extrémités de ladite tige étant reliée à un. levier auquel est figé le câble muni du contrepoids équilibrant ladite porte,, l'autre extrémité venant jouer en cas de rupture du câble susmentionné dans une cré maillère ajustée sur le cadre de ladite porte; des moyens étant en outre prévus permettant de freiner le panneau de ladite porte dans son mouvement ascensionnel.
    SOUS-REVENDICATIONS. 1 Porte roulante à bascule selon la revendi cation, caractérisée en ce que le levier, au quel est fixé le câble relié au contrepoids, est adapté au panneau de la porte en un point situé à.
    une certaine distance au- dessus de l'axe de pivotement de celui-ci de façon à réduire la longueur- de la course du contrepoids. \@ Porte roulante à bascule selon la revendi cation, caractérisée en ce que le câble, re liant le panneau de la porte à son contre poids, frotte sur un galet, de façon à frei ner le panneau de la porte dans son mou vement ascensionnel.
    3 Porte selon la revendication, caractérisée en ce que la tige métallique venant jouer dans<B>-</B>la crémaillère est actionnée par un ressort.
CH167082D 1932-05-26 1932-05-26 Porte roulante à bascule. CH167082A (fr)

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