CH162880A - Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern. - Google Patents

Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern.

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CH162880A
CH162880A CH162880DA CH162880A CH 162880 A CH162880 A CH 162880A CH 162880D A CH162880D A CH 162880DA CH 162880 A CH162880 A CH 162880A
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CH
Switzerland
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worm
rings
chain
holding
tensioning
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Application number
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Inventor
Oswald Rudolf
Original Assignee
Oswald Rudolf
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/10Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables having tensioning means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


  Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Einrichtung zum Festhalten und Span  nen der Schneeketten an Automobilrädern,  gekennzeichnet durch je zwei Teile der Kette  miteinander verbindende Schlösser; welche in  die beiden auf jeder Felgenseite vorgesehenen,  die um die Felgen geschlungenen Ketten  stücke verbindenden Kettenkränze eingesetzt  sind.  



  Die Zeichnung betrifft ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes. Darin  zeigt  Fig. 1 eine Seitenansicht eines in einen  Kettenkranz eingesetzten Schlosses, und  Fig. 2 bis 6 sind Schaubilder der einzel  nen Schlossteile, die Teile nach Fig. 2 bis 5  bilden zusammen den einen Kupplungsteil,  während die Zahnstange nach Fig. 6 mit dem  Ring nach Fig. 5 den andern Kupplungsteil  bildet.  



  In der Zeichnung sind mit 1 die um den  Felgenkranz geschlungenen Kettenstücke be  zeichnet, mit 2 Teile des je auf den beiden  Felgenseiten vorgesehenen, die genannten    Kettenstücke verbindenden Kettenkranzes.  Die Verbindung zwischen den Kettenstücken  1 und den Kettenkränzen ist durch Ringe 3  bewirkt. Das Schlossgehäuse 4 dient als Lager  für eine Schnecke 5, in welche eine Zahn  stange 6 eingreift zum Verbinden der Zahn  stange mit dem     Kranzteil    2 links ist ein  aus mehreren Drahtwindungen bestehender  Ring 7, wie ihn Fig. 5 darstellt, vorgesehen.  Das Schlossgehäuse selbst ist durch einen  gleichen Ring 7 an einen Ring 3 des Ketten  kranzes angeschlossen.  



  Das Schlossgehäuse besteht- aus zwei  Hülsen 8 und 9 (vergl. Fig. 2 und 4), welche  ineinandergesteckt sind und je ein Lager 10  für die Schnecke 5 (Fig. 11) und einen Schlitz  12 für die Zahnstange 6     (Fig.    6) aufweisen.  Beim Zusammenstecken dieser Hülsen fallen  die Löcher 14 aufeinander, so dass beim  Durchstecken beziehungsweise Einschrauben  eines Ringes 7 das     Schlossgehäuse    mit der  Schnecke zusammengeschlossen ist und doch  jederzeit ein leichtes Auseinandernehmen ge  stattet.      Die Schnecke 5 besitzt eine vierkantige  Durchbohrung 15 und kann     mittelst    eines  nicht dargestellten Schlüssels zum Festspan  nen der Kettenkränze betätigt werden.  



  Da das Einsetzen und Lösen der Ringe  7 von Hand ohne Verwendung von Werk  zeugen möglich ist, kann auch ein Schloss  wie beschrieben an jeder Stelle und zwischen  den jeweilen gewünschten Gliedern eines  Kettenkranzes ohne weiteres eingesetzt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern ,gekenn zeichnet durch je zwei Teile der Kette mit einander verbindende Schlösser; welche in die beiden auf jeder Felgenseite vorgesehe nen, die um die Felgen geschlungenen Ketten stücke verbindenden Kettenkränze eingesetzt sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet; dass der eine Kupplungs teil der Schlösser ein als Lager für eine Schnecke dienendes Schlossgehäüse und der andere Kupplungsteil eine in die Schnecke eingreifende Zahnstange besitzt. 2.
    Einrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass das Schloss gehäuse aus zwei zusammensteckbaren, je eine Lagerstelle für die Schnecke auf weisenden Hülsen besteht; wobei diese Hülsen durch einen aus mehreren Draht windungen bestehenden Ring zusammen gehalten sind. 3. .Einrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass auch die Zahnstangen durch gleiche Drahtringe an die Ketten kränze angeschlossen sind. 4. Einrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung der Schnecke ein Mehrkantschlüssel vorgesehen ist, der in eine entsprechende, achsiale Durchbohrung der Schnecke eingesteckt wird. 5.
    Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet; dass zum Verbinden der Kupplungsteile der Schlösser mit den Ket tenkränzen Ringe verwendet sind, welche aus einer Anzahl Drahtwindungen bestehen.
CH162880D 1932-08-05 1932-08-05 Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern. CH162880A (de)

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CH162880T 1932-08-05

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CH162880D CH162880A (de) 1932-08-05 1932-08-05 Einrichtung zum Festhalten und Spannen der Schneeketten an Automobilrädern.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2508365A1 (de) * 2011-04-06 2012-10-10 Pewag Schneeketten GmbH & Co KG Verstellelement

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP2508365A1 (de) * 2011-04-06 2012-10-10 Pewag Schneeketten GmbH & Co KG Verstellelement

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