Brennkraftmasehine mit sternförmig angeordneten Zylindern und einem gemeinsamen Verbrennungsraum in jedem Zylinderstern. Es ist bei Brennkraftm@as chinen bekannt, mehrere Zylinder sternförmig .anzuordnen und :deren Kolben auf einen .gemeinsamen Verbrennungsraum arbeiten zu lassen.
Die Zylinder werden dabei vorteilhaft mit dem Verbrennungsraum zusammengegossen. Die ses sternförmige Gussstüek gestaltet sich nun schwierig, wenn es zugleich ,die Kühlwasser räume und bei Zweitaktmaschinen auoh .die Luftzufuhr- und Auspuffkanäle enthalten soll.
Ferner muss idie-serZylinderstern sich leicht in,die Maschine einbauen und zur Aus- besseruna, und Auswmchslun.g ausbauen- las sen, wobei nach erfolgtem Einbau des Zy- iindersternels die Ausdehnung der einzelnen Zylinder nicht behindert sein,darf.
Nach der Erfindung ist Azur Erleichterung d:er Herstellung id@er Maschine auf jeden Zy linder des Zylindersternes ein besonderer Rühlwassermlantel aufgesetzt, der mit einem Tragstück verbunden ist, welches am Mittel teil des Zylindersternes vorgesehen ist. Die Verbindung kann .zum Beispiel durch Ver schrauben der Kühlwassenmäutel mit dem Tragstück erfolgen.
Das Tragstüek ist zweckmässig derart mit dem Zylinderguss- stück verbunden, d,ass zwischen beiden ge nügend grosse und gut zugängliche Kern räume zur Bildung der Kühlwasserräume vorhanden sind.
iAuf der Zeichnung ist als Ausführungs- beispiel der Erfindung Beine Zweitaktmüa- schine üargestellt.
Fig. 1 ist ein senkrechter Querschnitt durch ,die Maschine; Fig. 2, zeigt ,das Zy- lindergussstück nach Fig. 1 in grösserem Mass- stajibe, und Fig. 3 ist ein Querschnitt nach,der Linie A-B der Fig. ;2.
Bei -der,da-rgestellten Brennkraftmaschine sind drei Zylinder 1, 3, 3 @sternförmig zu einem Gussstück zusammengegossen, welches feststeht, und in -dem sich ,die Kolben 30 be wegen. Diese Kolben arbeiten auf .den ge meinsamen Arbeitsraum -6 und mit Kreuz- köpfen 31 versehen, die Rollen traben, w el- che auf Kurvenbahnen 32_ arbeiten.
Diese Kurvenibiahnen sind mit einer umlaufenden Trommel 83 fest verbunden.
Das Zylindergussstück 1, 3, 3 wird Nähe dies Verbrennungsraumes 6 mit :einem Tragstück 34 versehen, welches aber auch geteilt angeordnet sein könnte. Über die ein zelnen Zylinder sind Kühlwassermäntel 35, 36, 36 geschoben und mit dem Tragstück 31 in nicht gezeigter Weise verbunden. Dadurch entstehen die Kühlwasserk.a,mmern 37 und 38.
,Das Zylinderbo-ussstück 1, 3, 3 wird von einem feststehenden Gehäusemantel 39 getragen, der nach aussen abgeschlossen ist. Die Kühlwa.ssenmä:ntel liegen innerhalb fie ses Gehäusemüntels 39. Die Kühlwassermän- tel 36 der Zylinder 3 sind mit Öffnungen 40 versehen, (die in gleicher Flucht mit den Luft- zuführungss:chlitzen 4 der Zylinder liegen und in den Innenraum 41 des Gehäuseman tels 39 münden.
Der Kühlwa.ssermantel 35 .des Zylinders 1 hat einen Auspuffkanal 42, in @d'en :die Auspuffschlitze münden. An den Auspuffkanal 42 schliesst sich idie Auspuff- leitung 43 an, welche @durch den :
Gehäuse- miantel <B>3-9</B> dicht hindurehgeführt ist. In den Gehäusemüntel wird durch eine nichtdarge- stellte Leitung .die ,Spül- und Verbrennungs- luft reingeführt; der Tragkörper ist also. für den Zylinderstern noch als Luftzuführungs- raum ausgenutzt.
Die Herstellung ,des laus den Zylindern 1. 3, 3 und dem Tragkörper 34 bestehenden @Gussstückes ist verhältnismässig einfach,- @da ,die Kühlwasserkaimmern 3,7, 38 durch :das Aufsetzen (d:er Kühlwassermäntel <B>315,</B> 36 und deren Verbindung mit :dem Tragsteak ge schaffen werden.
-Die Kühlwasserm:äntel 35, 3:6, 3,6 sind ferner mit Ansätzen 4:4 versehen, .die den Zwischenraum zwischen ,dem Zylinderg ss- stüc'k 1, 3, 3 und dem Tragstück 34 soiweit verengen, @dass nur verhältnismässig kleine Kühlwasserdurcrhtrittsquersohnitte verbleiben und demgemäss die @Strömungsigeischwindigkeit ,
des Kühlwassers so gross ist, dass die Wärme gut !abgeführt wird. Da der Gehäusemantel 3'9 das Zylinder gussstück mit den aufgesetzten Kühlwasser mänteln umgibt unrd nach :aussen abgeschlos sen ist, kann Kühlwasser, welches etwa :durch Leckstellen zwischen :dem Zylind:ergussstück 1, 3, 3 oder.le:
m Tragstück 34 und den Kühl wassermänteln 35, 3,6 austritt, von diesem Mantel aufgenommen uncl :durc-h eine am tief sten Punkte des Mantels vorgesehene Aus. flussöffnun.g 45 aib#geführt werden.
Internal combustion engine with cylinders arranged in a star shape and a common combustion chamber in each cylinder star. It is known from Brennkraftm @ as chinen to arrange several cylinders in a star shape and to let their pistons work on a common combustion chamber.
The cylinders are advantageously cast together with the combustion chamber. The star-shaped casting is now difficult if it is to contain the cooling water spaces and, in the case of two-stroke engines, also the air supply and exhaust ducts.
Furthermore, this cylinder star must be easy to install in the machine and to be able to be removed for improvement and replacement, whereby the expansion of the individual cylinders must not be hindered after the cylinder star has been installed.
According to the invention, Azure is facilitating the production of id @ er machine on each cylinder of the cylinder star a special Rühlwassermlantel attached, which is connected to a support piece, which is provided on the middle part of the cylinder star. The connection can be done, for example, by screwing the cooling water lining to the support piece.
The supporting piece is expediently connected to the cylinder casting in such a way that there are sufficiently large and easily accessible core spaces between the two to form the cooling water spaces.
The drawing shows a two-stroke machine leg as an embodiment of the invention.
Figure 1 is a vertical cross-section through the machine; FIG. 2 shows the cylinder casting according to FIG. 1 on a larger scale, and FIG. 3 is a cross section according to the line A-B of FIG.
In the case of the internal combustion engine presented there, three cylinders 1, 3, 3 @ are cast together in a star shape to form a cast piece, which is fixed, and within it, the pistons 30 move. These pistons work on the common working space -6 and are provided with crossheads 31, which trot rollers which work on cam tracks 32_.
These curved legs are firmly connected to a rotating drum 83.
The cylinder casting 1, 3, 3 is provided in the vicinity of the combustion chamber 6 with: a support piece 34, which, however, could also be arranged divided. About the individual cylinder cooling water jackets 35, 36, 36 are pushed and connected to the support piece 31 in a manner not shown. This creates the cooling water cables 37 and 38.
The cylinder body 1, 3, 3 is carried by a stationary housing jacket 39 which is closed off from the outside. The cooling water jackets lie within the same housing jacket 39. The cooling water jackets 36 of the cylinders 3 are provided with openings 40 (which are in the same alignment with the air supply slots 4 of the cylinders and in the interior 41 of the housing tels 39 open.
The cooling water jacket 35 of the cylinder 1 has an exhaust duct 42 into which the exhaust slots open. The exhaust pipe 43 connects to the exhaust duct 42, which is provided by:
Housing miantel <B> 3-9 </B> is tightly led through. The purge and combustion air is fed into the casing shell through a line not shown; the supporting body is so. still used as an air supply space for the cylinder star.
The production of the cast piece consisting of the cylinders 1, 3, 3 and the supporting body 34 is relatively simple, - @ there, the cooling water chambers 3, 7, 38 by: putting on (the cooling water jackets <B> 315, </ B> 36 and their connection with: the carrying steak.
The cooling water m: antel 35, 3: 6, 3,6 are also provided with extensions 4: 4, .that narrow the space between, the cylinder casting 1, 3, 3 and the support piece 34 so much, @ that only relatively small cross-section of the cooling water flow remains and accordingly the @ flow velocity,
of the cooling water is so large that the heat is dissipated well! Since the housing jacket 3'9 surrounds the cylinder casting with the cooling water jackets attached and is closed to the outside, cooling water, which may be: through leaks between: the cylinder: casting 1, 3, 3 or .le:
In the support piece 34 and the cooling water jackets 35, 3, 6 emerges, taken up by this jacket and through an outlet provided at the lowest point of the jacket. flussöffnun.g 45 aib #.