CH131187A - Auspufftopf. - Google Patents
Auspufftopf.Info
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- CH131187A CH131187A CH131187DA CH131187A CH 131187 A CH131187 A CH 131187A CH 131187D A CH131187D A CH 131187DA CH 131187 A CH131187 A CH 131187A
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- exhaust gases
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
- F01N1/12—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Auspufftopf. Die Erfindung betrifft einen Auspuff topf und besteht darin, dass mindestens ein nach dem Prinzip des Leitrades einer Kreisel maschine ausgebildeter, fester oder beweg licher Einsatz vorgesehen ist. Es empfiehlt Sich, mehrere solcher Einsätze anzuordnen und diese Einsätze derart auszubilden, dass sie einen Wechsel im Drehsinn der Aden Aus pufftopf durchströmenden Auspuffgase be wirken. Zwei Ausführungsbeispiele des Erfin dungsgegenstandes sind in Fig. 1 und 4 der Zeichnung im Längsschnitt schematisch dar gestellt; Fig.2 ist ein Querschnitt in der Ebene I-I, Fig. ä ein Querschnitt in der Ebene 11-II von Fig. 1, während F'ig. 5 einen Querschnitt in der Ebene III-III und die Auspuffleitung von Fig. 4 zeigt. Der horizontale Auspufftopf 1 gemäss Fig. 1, 3 und 4 wird mit einem Einlassstutzen 2 an .die Auspuffleitung einer Verbrennungs- kraftmaschine angeschlossen und durch ,den Austrittstutzen 3 mit dem Freien verbun den. In dem Auspufftopf sind drei nach dem Prinzip des Leitrades einer Kreiselmaschine gebaute Einsätze 4, 5 und 6 angeordnet, die zum Beispiel durch Verschraubung mit dem Auspufftopf verbunden sind. Diese Einsätze sind, wie aus den ng. 2 und 3 zu ersehen ist, mit Leitschaufeln 7 versehen, durch wel che Kanäle 8 gebildet werden. Bei den Ein sätzen 4 und 6, bei diesem ist es auf der Zeichnung nicht angegeben, sind .die Schau feln .derart angeordnet, dass sie den Auspuff gasen eine drehende Bewegung im Sinne der Pfeile 9 erteilen (Fig.2), während sie im Einsatz 5 derart angeordnet sind, dass sie den Auspuffgasen eine drehende Bewegung, im entgegengesetzten Sinne (Pfeile 10, Fig. 3) erteilen. Die Einsätze 4, 5 und 6 können, wie in Fig. 1 punktiert eingezeichnet ist, mit einem von innen zentral ausgehenden und radial auslaufenden Krümmer 1f versehen sein, der im Einsatz 4 nach oben, im Einsatz 5 nach hinten: und im Einsatz 6 nach unten, bezw. von der Austrittsöffnung weg gerichtet ist. Durch entsprechende. Ausbildung der Mün- Jung der Krümmer 11 kann den durch sie ausströmenden Auspuffgasen die gleiche oder eine entgegengesetzte Drehrichtung, wie den durch die Kanäle 8 ausströmenden Auspuff gasen gegeben, und dadurch eine sehr gute Schalldämpfung erreicht werden. In den in Fig.4 dargestellten, vertikal angeordneten Auspufftopf 1 mündet die Aus- puffleitung 12 mit rechteckiger Düse und tangential ein, während der Austritt durch den :Stutzen 8 ins Freie zentral in achsialer Richtung erfolgt. Die ebenfalls nach dem Prinzip des Leitrades von Kreiselmaschinen gebauten Einsätze 13 und 14 weisen kegelig ausgebildete Verlängerungen 15 auf, welche mit einer kleinen Öffnung 1<B>,</B>6 für den Durch lass von Flüssigkeit, zum Beispiel Regen wasser, versehen sind. Die Ableitung der selben erfolgt durch den Ablauf 17. Die durch die Düse der Leitung 12 eintretenden Auspuffgase durchströmen .die unterste Kam mer 18 des Auspufftopfes im Sinne des Uhr zeigers, werden durch den Einsatz 13 ge leitet, wobei ihre Drehrichtung durch die Schaufeln 19 des Einsatzes 13 umgekehrt wird, so dass die mittlere Kammer 20 von den Auspuffgasen entgegen der Richtung des Uhrzeigers durchströmt wird. Der Einsatz 14 kann derart angeordnet sein, dass durch ihn die Strömungsrichtung der Auspuffgase beibehalten oder umgekehrt wird. Durch den konischen Abschlussdeckel 21 werden die Auspuffgase der Austrittsöffnung 3 zuge führt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Auspufftopf, gekennzeichnet durch min destens einen nach dem Prinzip des Leit- rades einer Kreiselmaschine ausgebildeten Einsatz. UNTERANSPRüCHE 1. Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass mehrere sol- eher Einsätze angeordnet sind, die einen Wechsel im Drehsinn der sie durchströ menden Auspuffgase bewirken. 2. Auspufftopf nach Patentanspruch, da: durch gekennzeichnet, dass ein Einsatz mit einem zentral aufgesetzten Krümmer ver sehen ist, dessen Ausmündungsrichtung in einem Winkel zur Axe des Einsatzes liegt. 3.Auspufftopf nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass die durch den Krümmer austretenden Auspuffgase einen Drehimpuls in entgegengesetzter Richtung wie die aus den Schaufelkanälen aus tretenden Auspuffgase erhalten. 4. Auspufftopf nach Unteranspruch 2, mit mehreren Einsätzen und zentral daran an- gesetzen Krümmern, - dadurch gekenn zeichnet, dass die Ausmündungen der Rohrkrümmer gegeneinander versetzt sind. 5.Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Auspuff gase tangential in den zylindrischen Aus pufftopf eintreten und ihn in achsialer Richtung verlassen. 6. Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Eintritts- öffnung der Auspuffleitung in den Aus pufftopf düsenartig ausgebildet ist. 7.Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Einsatz i auf der Eintrittsseite der Auspuffgase eine Verlängerung aufweist. B. Auspufftopf nach Unteranspruch 7, ge kennzeichnet durch einen aussen vorsprin genden konischen Abschlussdeckel auf der Austrittsseite.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH131187T | 1928-01-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH131187A true CH131187A (de) | 1929-01-31 |
Family
ID=4389494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH131187D CH131187A (de) | 1928-01-18 | 1928-01-18 | Auspufftopf. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH131187A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2182186A2 (de) | 1996-09-30 | 2010-05-05 | Silentor Holding A/S | Schalldämpfer für Gasstrom |
-
1928
- 1928-01-18 CH CH131187D patent/CH131187A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP2182186A2 (de) | 1996-09-30 | 2010-05-05 | Silentor Holding A/S | Schalldämpfer für Gasstrom |
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