CH112246A - Aluminiumlegierung für Motorkolben. - Google Patents
Aluminiumlegierung für Motorkolben.Info
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Description
Aluminiumlegierung für Notorkolbeu. Als Baustoff für Kolben von Verbren nungsmotoren nehmen die Aluminiumlegie rungen infolge ihres geringen spezifischen Gewichtes und ihrer hohen Wärmeleitfähig keit einen bevorzugten Platz ein. Am besten bewährten sich bisher solche Legierungen, die neben guten Festigkeitseigenschaften eine Kugeldruckhärte von mindestens 100 bis 120 kg/mm' aufwiesen. Die Erfahrung zeigte aber, dass die bisher im Kolbenbau verwen deten Aluminiumlegierungen, die obigen An forderungen im ungebrauchten Zustande ge nügten, im Betriebe infolge Anlasswirkung allmählich erweichten, sowie bisweilen blei bende Formveränderungen aufwiesen und da durch in relativ kurzer Zeit unbrauchbar wurden.
Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine Aluminiumlegierung für Motorkolben, die auch im angelassenen Zustande noch ge nügende Kugeldruckhärte aufweist. Solche Legierungen werden erhalten, indem man Aluminium-Kupfer-Eisen-Legierungen mit 8 bis 17 % Kupfer und 1 bis 8 % Eisen meh rere, Härtung bedingende Legierungskompo- nenten, wie Magnesium, Mangan etc.; in Mengen bis zu 2 / zusetzt. Die gegossenen Kolben werden zweckmässig nach dem Guss einer Anlassbehandlung bei Temperaturen un terhalb<B>350'</B> C unterworfen. Der gleiche Effekt kann auch durch eine absichtlich stark verzögerte Abkühlung erzielt werden.
Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass die den Kokillen entnommenen zirka<B>500'</B> C warmen Gussstücke in einem gut wärmeisolierten Behälter langsamer Ab kühlung überlassen werden. Durch diese Be handlung werden die Legierungen in den bei niedrigen Temperaturen stabilen Gefüge zustand übergeführt, so dass bei den in Be tracht kommenden Betriebstemperaturen we der Härte- noch bleibende Formänderungen zu befürchten sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Aluminiumlegierung für Motorkolben, ge kennzeichnet durch einen Gehalt von 8 bis 17 % Kupfer, 1 bis 8<B>%</B> Eisen und bis 2 % an mehreren, Härtung bedingenden Legie rungskomponenten. UNTERANSPRüCHE 1. Legierung gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass dieselbe ab sichtlich stark verzögerter Abkühlung un terworfen worden ist. ?. Legierung gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass dieselbe einer Anlassbehandlung bei Temperaturen wel che unterhalb 350 C liegen, unterworfen worden ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH112246T | 1924-09-25 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH112246A true CH112246A (de) | 1925-10-16 |
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ID=4371317
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH112246D CH112246A (de) | 1924-09-25 | 1924-09-25 | Aluminiumlegierung für Motorkolben. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH112246A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE971725C (de) * | 1951-07-24 | 1959-03-19 | Fischer Ag Georg | Verfahren zur Oberflaechenbehandlung von Leichtmetallwerkstuecken mittels Bestrahlung durch aufgeschleuderten, stofflich gleichartigen Metallschrot bzw. -kies |
-
1924
- 1924-09-25 CH CH112246D patent/CH112246A/de unknown
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| DE971725C (de) * | 1951-07-24 | 1959-03-19 | Fischer Ag Georg | Verfahren zur Oberflaechenbehandlung von Leichtmetallwerkstuecken mittels Bestrahlung durch aufgeschleuderten, stofflich gleichartigen Metallschrot bzw. -kies |
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