CH105302A - Amortisseur réglable à liquide. - Google Patents

Description

  Amortisseur réglable à liquide.    L'invention se rapporte à un amortisseur  réglable à liquide dans lequel le piston est  ajusté dans un cylindre intérieur qui est en  touré à quelque distance par un cylindre ex  térieur, les parties supérieures desdits cylin  dres étant en communication libre perma  nente, tandis que leurs parties inférieures  sont en communication par une ou plusieurs  ouvertures réglables.  



  Suivant la présente invention, autour de  la partie inférieure du cylindre intérieur, la  quelle partie est munie d'un certain nombre  de trous ou fentes, est ajustée une douille mu  nie d'un nombre correspondant de trous ou  fentes, et qui peut pivoter autour du cylindre  intérieur.  



  Le mouvement rotatif de ladite douille  est de préférence réalisé au moyen d'une barre  cylindrique verticale qui peut pivoter autour  de son axe dans l'espace compris entre les  parois des deux cylindres et qui est pourvue  d'un excentrique en prise avec la douille pi  votante.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du nouvel amor  tisseur.    Le piston 1 est fixé à une bielle 2 et il  joue aisément, mais hermétiquement dans un  cylindre 3. La paroi dudit cylindre repose  sur une base 12 et est entourée à quelque dis  tance par un cylindre extérieur 5, qui repose  également sur la base 12. En haut les deux  cylindres sont fermés par un couvercle 7  ayant une ouverture centrale à travers la  quelle la bielle 2 peut passer librement. En  haut l'intérieur du cylindre 3 est en libre  communication avec l'espace annulaire entre  les deux cylindres 3 et 5 au moyen d'ouver  tures 6.  



  En bas le cylindre 3 est entouré par une  douille 11, dans laquelle on a pratiqué un cer  tain, nombre de fentes verticales 14 qui cor  respondent avec des fentes 9 en nombre égal  dans la partie inférieure de la paroi du cy  lindre 3. Lesdites fentes 9 sont espacées de  manière à laisser entre elles des parties pleines  suffisamment larges pour fermer entièrement  les fentes 14 lorsque la douille est tournée  d'un certain angle, auquel cas la circulation  du     liquide    entre les espaces du     cylindre    infé  rieur sous le piston et en dessus du piston  est complètement interrompue. Quand au      contraire la douille 11 est tournée dans la po  sition dans laquelle les fentes 9 et 14 corres  pondent (fig. 2) le mouvement vertical du  piston est à peine gêné.

   Entre ces deux posi  tions extrêmes de la douille, l'amortissement  peut être exactement réglé à volonté.  



  Dans l'exemple représenté le mouvement  rotatif de la douille 11 est obtenu à l'aide  d'une barre cylindrique 15 pouvant pivoter  dans l'espace libre entre les parois des cylin  dres 3 et 5 et qui est guidée par une rainure  de la paroi du cylindre 3. En haut la barre  15 dépasse le couvercle 7 et son extrémité est  pourvue d'un levier ou d'une clé 4 à l'aide de  laquelle elle peut être tournée à la main.  



  En bas la barre 15 se termine près du côté  supérieur de la douille 11 où elle est munie  d'un tenon excentrique 16, qui, lorsque la  barre est tournée dans un sens ou dans l'au  tre, coopère avec deux cames 13 pratiquées à  l'extérieur de la douille 11. Les deux posi  tions angulaires extrêmes de la barre 15 sont  indiquées dans la fig. 2 en traits pointillés.  



  Il est évident que le mouvement rotatif de  la douille 11 peut être obtenu de toute autre  manière appropriée et que la forme et le    nombre des fentes 9 et 14 peuvent également  varier.

Claims (1)

1. REVENDICATION Un armortisseur réglable à liquide, ayant un piston ajusté dans un cylindre intérieur, qui est entouré à une certaine distance d'un cylindre extérieur, les parties supérieures des- dits cylindres étant en communication libre permanente, leurs parties inférieures étant en communication à travers une ou plusieurs ou vertures réglables, caractérisé par le fait qu'autour de la partie inférieure du cylindre intérieur, laquelle partie est munie d'un cer tain nombre de trous ou fentes, est ajustée une douille pourvue d'un nombre correspon dant de trous ou fentes, douille qui peut pi voter autour du cylindre intérieur.

   SOUS-REVENDICATION Un amortisseur réglable à liquide selon la revendication, caractérisé par une barre cy lindrique verticale pouvant pivoter autour de son axe dans l'espace entre les parois des deus cylindres, ladite barre étant pourvue d'un excentrique en prise avec la douille pivo tante.