CA2838594A1 - Ship including a device for recovering floating objects - Google Patents

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CA2838594A1
CA2838594A1 CA2838594A CA2838594A CA2838594A1 CA 2838594 A1 CA2838594 A1 CA 2838594A1 CA 2838594 A CA2838594 A CA 2838594A CA 2838594 A CA2838594 A CA 2838594A CA 2838594 A1 CA2838594 A1 CA 2838594A1
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CA
Canada
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rotation
pallet
opening
axis
ship
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CA2838594A
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French (fr)
Inventor
Robert Gastaldi
Nicolas AUTREL
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Ecoceane SAS
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Ecoceane SAS
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Abstract

L'invention concerne un navire (50) comprenant une coque (54) à la proue de laquelle est réalisée une ouverture (52), et de chaque côté de ladite ouverture (52), un dispositif de récupération (100) prévu pour récupérer les objets flottants et les guider vers ladite ouverture (52), chaque dispositif de récupération (100) comportant : une palette (102) rigide et présentant des mailles dimensionnées pour ne pas laisser passer les objets flottants mais pour laisser passer l'eau, ladite palette (102) étant prévue pour prendre une position de rangement dans laquelle elle est hors de l'eau, une position de ramassage dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement perpendiculaire à la direction d'avancement du navire (50) et en amont de l'ouverture (52), et une position de récupération dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement parallèle à la direction d'avancement du navire (50) et en amont de l'ouverture (52), et un dispositif de manuvre (150) monté sur la coque (54), et sur lequel est montée ladite palette (102), et qui comporte des moyens pour assurer le passage successivement de la position de rangement à la position de ramassage puis à la position de récupération et inversement.The invention relates to a ship (50) comprising a hull (54) at the bow of which an opening (52) is made, and on each side of said opening (52), a recovery device (100) provided for recovering the floating objects and guide them towards said opening (52), each recovery device (100) comprising: a rigid pallet (102) and having meshes dimensioned not to let floating objects pass but to let water pass, said pallet (102) being designed to take up a storage position in which it is out of the water, a pick-up position in which it is immersed and arranged in a plane substantially perpendicular to the direction of advance of the ship (50) and in upstream of the opening (52), and a recovery position in which it is immersed and arranged in a plane substantially parallel to the direction of advance of the ship (50) and upstream of the opening (52), and aoperating device (150) mounted on the shell (54), and on which said pallet (102) is mounted, and which comprises means for successively passing from the storage position to the pick-up position and then to the position of recovery and vice versa.

Description

Navire comprenant un dispositif de récupération d'objets flottants La présente invention concerne un navire équipé d'un dispositif de récupération d'objets flottants sur l'eau, ainsi qu'un tel dispositif de récupération.
On connaît un dispositif de récupération d'objets flottants qui prend la forme de deux boudins gonflables qui sont fixés à l'avant d'un navire et s'étendent en amont de celui-ci. Les boudins gonflables sont disposés en V afin de balayer une plus grande surface de l'eau. De tels boudins forment ainsi un entonnoir qui dirige l'eau et les objets flottants vers l'avant du navire où un dispositif de nettoyage est prévu.
Un tel dispositif de récupération ne donne pas entière satisfaction car de tels boudins réduisent la manoeuvrabilité du navire et sont longs à mettre en place.
Le document WO-A-95/21764 divulgue un navire qui récupère les déchets flottants.
Un objet de la présente invention est de proposer un navire équipé d'un dispositif de récupération d'objets flottants sur l'eau qui ne présente pas les inconvénients de l'art antérieur et qui en particulier soit facile à
manoeuvrer.
A cet effet, est proposé un navire comprenant une coque à la proue de laquelle est réalisée une ouverture, et de chaque côté de ladite ouverture, un dispositif de
Ship comprising a floating object recovery device The present invention relates to a vessel equipped with a recovery floating objects on the water, as well as such a recovery device.
We know a floating object recovery device that takes the form of two inflatable tubes that are attached to the bow of a ship and extend into upstream of this one. The inflatable tubes are arranged in a V to sweep a larger big surface of the water. Such tubes thus form a funnel that directs the water and the floating objects forward of the ship where a cleaning device is planned.
Such a recovery device is not entirely satisfactory because of such sausages reduce the maneuverability of the vessel and are time consuming to square.
WO-A-95/21764 discloses a ship that recovers waste floating.
An object of the present invention is to propose a vessel equipped with a device for recovering floating objects on water that does not present the disadvantages of the prior art and which in particular is easy to maneuver.
For this purpose, a vessel is proposed including a hull at the bow of which is made an opening, and on each side of said opening, a device

2 récupération prévu pour récupérer les objets flottants et les guider vers ladite ouverture, chaque dispositif de récupération comportant :
- une palette rigide et présentant des mailles dimensionnées pour ne pas laisser passer les objets flottants mais pour laisser passer l'eau, ladite palette étant prévue pour prendre une position de rangement dans laquelle elle est hors de l'eau, une position de ramassage dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement perpendiculaire à la direction d'avancement du navire et en amont de l'ouverture, et une position de récupération dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement parallèle à la direction d'avancement du navire et en amont de l'ouverture, et - un dispositif de manoeuvre monté sur la coque, et sur lequel est montée ladite palette, et qui comporte des moyens pour assurer le passage successivement de la position de rangement à la position de ramassage puis à la position de récupération et inversement.
Avantageusement, les moyens du dispositif de manoeuvre sont prévus pour effectuer le passage de la position de rangement à la position de ramassage par une rotation autour d'un premier axe de rotation horizontal et par une rotation autour d'un deuxième axe de rotation vertical, et pour effectuer le passage de la position de ramassage à la position de récupération par une rotation autour du deuxième axe de rotation.
Avantageusement, les moyens du dispositif de manoeuvre comportent:
- une base fixée à la coque, - un premier arbre dont l'axe forme le premier axe de rotation et sur lequel s'emmanche un premier fourreau solidaire de la palette et - un deuxième arbre fixé sur la base dont l'axe forme le deuxième axe de rotation et sur lequel s'emmanche un deuxième fourreau solidaire du premier arbre.
Avantageusement, chaque palette s'étend, en positon de ramassage, entre une extrémité intérieure qui se situe en amont de l'ouverture, et une extrémité
extérieure qui se situe vers l'extérieur du navire, l'extrémité extérieure présente un profil arqué
vers l'amont et l'extrémité intérieure présente un profil sensiblement plan.
Avantageusement, chaque dispositif de récupération comporte une bâche destinée à être fixée sur ladite palette en avant des mailles.
L'invention propose également un dispositif de récupération d'objets flottants pour un navire selon l'une des revendications précédentes.
2 recovery planned to retrieve floating objects and guide them to said opening, each recovery device comprising:
- a rigid pallet with meshes dimensioned not to let pass the floating objects but to let the water pass, said pallet being planned to take a storage position in which she is out of the water, a pickup position in which it is immersed and arranged according to a plan substantially perpendicular to the direction of advancement of the vessel and upstream of the opening, and a recovery position in which she is submerged and arranged according to a plan substantially parallel to the direction of advancement of the vessel and upstream of the opening, and - a maneuver mounted on the hull, and on which is mounted said pallet, and which includes means to ensure the successively the storage position at the pickup position then at the position of recovery and Conversely.
Advantageously, the means of the operating device are provided for move from the storage position to the pickup position by one rotation about a first axis of horizontal rotation and rotation around a second axis of vertical rotation, and to make the passage of the position of pickup at the recovery position by rotating around the second axis of rotation.
Advantageously, the means of the maneuvering device comprise:
- a base attached to the hull, a first shaft whose axis forms the first axis of rotation and on which a first scabbard secured to the pallet a second shaft fixed on the base whose axis forms the second axis of rotation and on which s'émmanche a second sleeve integral with the first shaft.
Advantageously, each pallet extends, in pickup position, between a inner end which is upstream of the opening, and one end outer which is located towards the outside of the ship, the outer end is arched profile upstream and the inner end has a substantially planar profile.
Advantageously, each recovery device comprises a cover intended to be fixed on said pallet in front of the stitches.
The invention also proposes a device for recovering floating objects for a ship according to one of the preceding claims.

3 Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels les Figs 1 à 6 montrent un navire équipé d'un dispositif de récupération selon l'invention lors des différentes étapes de mise en oeuvre de celui-ci.
Dans la description qui suit, les termes relatifs à une position sont pris en référence à un navire naviguant sur l'eau avec le dispositif de récupération en position de ramassage tel qu'il est représenté sur la Fig. 4. Les directions amont et aval sont prises en référence par rapport à la direction de déplacement du navire lorsqu'il se déplace en marche avant.
La Fig. 1 montre un navire 50 qui présente une coque 54 à la proue de laquelle est réalisée, une ouverture 52 par laquelle des objets flottants sur l'eau pénètrent dans la coque 54 afin d'y être stockés. La coque 54 présente également ici un bastingage 108.
Le navire 50 présente également, à bâbord et à tribord de l'ouverture 52, un dispositif de récupération 100 qui est monté sur la coque 54 et qui est destiné à
récupérer les objets flottants et les guider vers l'ouverture 52. Sur les différentes Figs., seul le dispositif de récupération 100 disposé à tribord est montré et est décrit, mais le dispositif de récupération 100 disposé à bâbord est symétrique.
Le dispositif de récupération 100 comporte:
- une palette 102 rigide et présentant des mailles dimensionnées pour ne pas laisser passer les objets flottants mais pour laisser passer l'eau, la palette 102 étant prévue pour prendre une position de rangement dans laquelle elle est hors de l'eau et, en particulier, rangée contre le bastingage 108, une position de ramassage dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement perpendiculaire à la direction d'avancement du navire 50 et en amont de l'ouverture 52, et une position de récupération dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement parallèle à la direction d'avancement du navire 50 et en amont de l'ouverture 52, et - un dispositif de manoeuvre 150 monté sur la coque 54, et sur lequel est montée ladite palette 102, et qui comporte des moyens pour assurer le passage successivement de la position de rangement à la position de ramassage puis à
la position de récupération et inversement.
L'immersion de la palette 102 n'est pas totale sans quoi les objets flottants passeraient par-dessus. L'immersion est donc partielle sur la hauteur de la palette 102.
3 The features of the invention mentioned above, as well as others, appear more clearly on reading the following description of a example of realization, said description being made in relation to the drawings joints, among which FIGS. 1 to 6 show a vessel equipped with a recovery according the invention during the different stages of implementation thereof.
In the following description, the terms relating to a position are taken in reference to a ship sailing on the water with the recovery device in position pickup as shown in FIG. 4. The upstream and downstream are taken in reference to the direction of movement of the vessel when he move forward.
Fig. 1 shows a ship 50 having a hull 54 at the bow of which is realized, an opening 52 through which floating objects on the water enter the hull 54 to be stored there. The hull 54 also presents here a rail 108.
The ship 50 also has, port and starboard of the opening 52, a recovery device 100 which is mounted on the hull 54 and which is intended for recover the floating objects and guide them towards the opening 52. On the different Figs., only the recovery device 100 disposed to starboard is shown and is described but the recovery device 100 disposed on the port side is symmetrical.
The recovery device 100 comprises:
a rigid pallet 102 having meshes sized to not let the floating objects through but to let the water through, the pallet 102 being intended to take a storage position in which she is out of water and, in particular, row against the rail 108, a pickup position in which it is immersed and arranged according to a plan substantially perpendicular to the direction of advancement of the ship 50 and upstream of the opening 52, and a position of recovery in which it is immersed and arranged according to a plan sensibly parallel to the direction of advancement of the ship 50 and upstream of the opening 52, and a maneuvering device 150 mounted on the shell 54, and on which is mounted said pallet 102, and which comprises means for ensuring the passage successively from the storage position to the pickup position then to the recovery position and vice versa.
The immersion of the pallet 102 is not total otherwise the floating objects would go over it. The immersion is therefore partial on the height of the pallet 102.

4 La palette 102 présente un bord inférieur 110 qui, en position de ramassage, plonge dans l'eau et un bord supérieur 112 qui, en position de ramassage, reste au-dessus de l'eau.
La rigidité de la palette 102 et la rapidité de sa mise en place permettent d'intervenir rapidement sur les lieux où se trouvent les objets flottants.
La palette 102 est rigide pour ne pas plier sous l'effet de l'eau lorsqu'elle est immergée. La palette 102 est ici constituée d'un cadre 104 rigide et d'un filet 106 fixé
à l'intérieur du cadre 104. Il est également possible de prévoir que la palette 102 soit constituée d'un seul élément par exemple en résine synthétique.
La Fig. 1 montre la palette 102 en position de rangement. Dans le mode de réalisation de l'invention présenté ici, la palette 102, en position de rangement, est disposée contre le bastingage 108 de la coque 54, dans une position retournée où le bord inférieur 110 est au-dessus du bord supérieur 112.
La Fig. 2 montre une première position intermédiaire entre la position de rangement et la position de ramassage.
La Fig. 3 montre une deuxième position intermédiaire entre la première position intermédiaire et la position de ramassage.
La Fig. 4 montre la position de ramassage.
La Fig. 5 montre une troisième position intermédiaire entre la position de ramassage et la position de récupération.
La Fig. 6 montre la position de récupération.
Dans le mode de réalisation de l'invention présenté ici, le passage de la position de rangement à la position de ramassage s'effectue par une rotation autour d'un premier axe de rotation 114 horizontal puis une rotation autour d'un deuxième axe de rotation 116 vertical, et le passage de la position de ramassage à la position de récupération s'effectue par une rotation autour du deuxième axe de rotation 116.
Ainsi, les moyens du dispositif de manoeuvre 150 sont prévus pour effectuer le passage de la position de rangement à la position de ramassage par une rotation autour du premier axe de rotation 114 puis par une rotation autour du deuxième axe de rotation 116, et pour effectuer le passage de la position de ramassage à la position de récupération par une rotation autour du deuxième axe de rotation 116.
Dans la première position intermédiaire, la palette 102 a subi une rotation d'environ 90 autour du premier axe de rotation 114.

Dans la deuxième position intermédiaire, la palette 102 a subi une rotation d'environ 180 autour du premier axe de rotation 114. La palette 102 plonge alors dans l'eau et son bord inférieur 110 est au-dessous du bord supérieur 112. La face aval de la palette 102 est contre la coque 54.
4 The pallet 102 has a lower edge 110 which, in the pick-up position, plunges into the water and an upper edge 112 which, in a pick-up position, remains above the water.
The rigidity of the pallet 102 and the speed of its installation make it possible to intervene quickly on the places where the floating objects are.
The pallet 102 is rigid so as not to bend under the effect of water when is submerged. The pallet 102 here consists of a rigid frame 104 and a net 106 fixed within the frame 104. It is also possible to provide that the pallet 102 be consisting of a single element for example synthetic resin.
Fig. 1 shows the pallet 102 in storage position. In the mode of embodiment of the invention presented here, the pallet 102, in the position of storage, is disposed against the rail 108 of the hull 54, in an upturned position where the lower edge 110 is above the upper edge 112.
Fig. 2 shows a first intermediate position between the position of storage and pickup position.
Fig. 3 shows a second intermediate position between the first position intermediate and pickup position.
Fig. 4 shows the pickup position.
Fig. 5 shows a third intermediate position between the position of pickup and recovery position.
Fig. 6 shows the recovery position.
In the embodiment of the invention presented here, the passage of the position storage at the pick-up position is done by rotating around a first axis of rotation 114 horizontal then a rotation around a second axis of 116 vertical rotation, and the passage from the pickup position to the position of recovery takes place by rotating around the second axis of rotation 116.
Thus, the means of the operating device 150 are provided to perform the passage from the storage position to the pick-up position by a rotation around of the first axis of rotation 114 and then by a rotation about the second axis of rotation rotation 116, and to effect the transition from the pickup position to the position of recovery by a rotation about the second axis of rotation 116.
In the first intermediate position, the pallet 102 has been rotated about 90 around the first axis of rotation 114.

In the second intermediate position, the pallet 102 has been rotated about 180 around the first axis of rotation 114. The pallet 102 plunges then in the water and its lower edge 110 is below the upper edge 112. The face downstream of the pallet 102 is against the hull 54.

5 Pour passer de la deuxième position intermédiaire à la position de ramassage, la palette 102 subit une rotation autour du deuxième axe de rotation 116 pour l'amener dans la position de ramassage sensiblement perpendiculaire à la direction d'avancement du navire 50, c'est-à-dire transversalement par rapport à l'axe du navire 50.
Le passage de la position de ramassage à la position de récupération s'effectue par la poursuite de la rotation autour du deuxième axe de rotation 116 en passant par la troisième position intermédiaire.
Lorsqu'elle est en position de ramassage, la palette 102 s'étend, en position de ramassage, entre une extrémité intérieure qui se situe en amont du bord tribord de l'ouverture 52, et une extrémité extérieure qui se situe vers l'extérieur du navire 50.
L'extrémité extérieure de la palette 102 présente un profil arqué vers l'amont lorsqu'elle est en position de ramassage tandis que l'extrémité intérieure présente un profil sensiblement plan et perpendiculaire à la direction d'avancement du navire 50 afin de former un guide qui guide les objets flottants vers l'ouverture 52.
En position de ramassage, les palettes 102 sont dans le prolongement l'une de l'autre mais à distance l'une de l'autre et présentent ainsi une large envergure qui permet de capter un maximum d'objets flottants. Les deux extrémités intérieures sont ainsi disposées de part et d'autre de l'ouverture 52.
En position de récupération, les palettes 102 sont en vis-à-vis l'une de l'autre et les extrémités extérieures sont rapprochées l'une de l'autre afin que les palettes 102 forment un couloir le long duquel les objets flottants sont guidés vers l'ouverture 52 et aspirés par celle-ci.
Dans le cadre d'un autre mode de réalisation, il est possible d'envisager une autre cinématique mettant en oeuvre des rotations et/ou des translations. Par exemple à partir de la position de rangement, une rotation autour du deuxième axe de rotation amène la palette 102 au-dessus de sa position de ramassage, une rotation autour du premier axe de rotation 114 amène la palette 102 en position de ramassage et une rotation autour du deuxième axe de rotation 116 amène la palette 102 en position de récupération. Il est également possible de prévoir, à partir d'une position de rangement WO 2012/16824
5 For from the second intermediate position to the pick-up position, the pallet 102 is rotated about the second axis of rotation 116 to bring in the pickup position substantially perpendicular to the direction progress of the ship 50, that is to say transversely to the axis of the ship 50.
The transition from the pickup position to the recovery position occurs by continuing the rotation about the second axis of rotation 116 in Going through the third intermediate position.
When in the pickup position, the pallet 102 extends, in position of pickup, between an inner end that is upstream of the edge starboard the aperture 52, and an outer end which lies out of the ship 50.
The outer end of the pallet 102 has an arcuate profile upstream when in the pickup position while the inner end presents a substantially plane profile and perpendicular to the direction of advancement of the ship 50 to form a guide that guides the floating objects towards the opening 52.
In the pickup position, the pallets 102 are in the extension one of the other but at a distance from each other and thus present a wide scale that allows to capture a maximum of floating objects. Both ends interior are thus arranged on both sides of the opening 52.
In the recovery position, the pallets 102 are facing each other.
the other and the outer ends are brought closer to one another so that the pallets 102 form a corridor along which floating objects are guided towards opening 52 and sucked by it.
In the context of another embodiment, it is possible to envisage a other kinematics implementing rotations and / or translations. By example from the storage position, a rotation about the second axis of rotation brings the pallet 102 above its pick-up position, a rotation around first axis of rotation 114 brings the pallet 102 into pickup position and a rotation about the second axis of rotation 116 brings the pallet 102 into position of recovery. It is also possible to predict, from a position of arrangement WO 2012/16824

6 où la palette 102 serait rangée à l'endroit, une translation verticale parallèlement au premier axe de rotation 114 pour l'amener dans la première position intermédiaire, puis une rotation autour du deuxième axe de rotation 116 pour l'amener successivement dans la position de ramassage et dans la position de récupération.
Dans le mode de réalisation des Figs., les moyens constituant le dispositif de manoeuvre 150 comportent une base 152 fixée à la coque 54, un premier arbre dont l'axe forme le premier axe de rotation 114 et sur lequel s'emmanche un premier fourreau 155 solidaire de la palette 102 et un deuxième arbre 156 fixé sur la base 152 dont l'axe forme le deuxième axe de rotation 116 et sur lequel s'emmanche un deuxième fourreau 157 solidaire du premier arbre 154.
Le passage de la position de rangement à la deuxième position intermédiaire s'effectue par la rotation du premier fourreau 155 autour du premier arbre 154 et le passage de la deuxième position intermédiaire à la position de ramassage s'effectue par la rotation du deuxième fourreau 157 autour du deuxième arbre 156.
Le passage de la position de ramassage à la position de récupération s'effectue par la rotation du deuxième fourreau 157 autour du deuxième arbre 156.
Les mouvements de rotation autour du premier axe de rotation 114 et du deuxième axe de rotation 116 sont ici opérés manuellement, mais il est possible de les automatiser en mettant en place des moteurs ou des vérins adaptés.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, il est possible de modifier la structure du dispositif de manoeuvre 150 tant que les rotations autour du premier axe de rotation 114 et du deuxième axe de rotation 116 sont possibles. Par exemple, il est possible de remplacer le premier fourreau 155 et le premier arbre 154 par un arbre sur lequel la palette 102 est fixée et qui soit monté mobile en rotation sur le deuxième fourreau 157.
Dans le mode de réalisation de l'invention présenté ici, la rotation autour du deuxième axe de rotation 116 est réalisée par un levier 160, un arbre de manoeuvre 162 fixé à la coque 54 et un ensemble de tringles 170 qui relie le levier 160 au deuxième arbre 156.
L'ensemble de tringle 170 comprend une première tringle 172, une tringle intermédiaire 174 et une deuxième tringle 176.
La première tringle 172 comporte un fourreau de manoeuvre 159 emmanché sur l'arbre de manoeuvre 162. La première tringle 172 et son fourreau de manoeuvre sont ainsi mobiles en rotation autour d'un axe vertical de manoeuvre 178.
6 where the pallet 102 would be stored in place, a vertical translation parallel to first axis of rotation 114 to bring it to the first position intermediate, then a rotation about the second axis of rotation 116 to bring it successively in the pickup position and in the position of recovery.
In the embodiment of Figs., The means constituting the device of 150 comprise a base 152 attached to the shell 54, a first shaft whose axis forms the first axis of rotation 114 and on which a first 155 sleeve secured to the pallet 102 and a second shaft 156 fixed on the base 152 whose axis forms the second axis of rotation 116 and on which a second sleeve 157 secured to the first shaft 154.
The transition from the storage position to the second intermediate position is effected by the rotation of the first sheath 155 around the first shaft 154 and the transition from the second intermediate position to the pickup position occurs by the rotation of the second sleeve 157 around the second shaft 156.
The transition from the pickup position to the recovery position occurs by the rotation of the second sleeve 157 around the second shaft 156.
The rotational movements about the first axis of rotation 114 and the second axis of rotation 116 are here operated manually, but it is possible from automate by installing suitable motors or cylinders.
According to another embodiment of the invention, it is possible to modify the structure of the maneuvering device 150 as the rotations around the first axis rotation 114 and the second axis of rotation 116 are possible. By example, it is possible to replace the first sheath 155 and the first shaft 154 with a tree on which the pallet 102 is fixed and which is rotatably mounted on the second sheath 157.
In the embodiment of the invention presented here, the rotation around the second axis of rotation 116 is made by a lever 160, a shaft of maneuver 162 attached to the hull 54 and a set of rods 170 which connects the lever 160 at second tree 156.
The rod assembly 170 comprises a first rod 172, a rod intermediate 174 and a second rod 176.
The first rod 172 comprises an operating sleeve 159 fitted on the operating shaft 162. The first rod 172 and its sheath maneuvering are thus rotatable about a vertical axis of maneuvering 178.

7 A l'une des extrémités de la première tringle 172 est fixé le levier 160 et, à

l'autre extrémité, est assemblée l'une des extrémités de la tringle intermédiaire 174 par l'intermédiaire d'une goupille amovible qui n'est pas mise en place aux Figs.
1, 2 et 3 et qui est mise en place aux Figs. 4, 5 et 6.
L'autre extrémité de la tringle intermédiaire 174 est assemblée à l'une des extrémités de la deuxième tringle 176 par l'intermédiaire d'une goupille et l'autre extrémité de la deuxième tringle 176 est fixée au deuxième fourreau 157.
Ainsi, lorsque la goupille amovible est mise en place, le mouvement de rotation du levier 160 autour de l'axe vertical de manoeuvre 178 entraîne le déplacement de la tringle intermédiaire 174 et de la deuxième tringle 176, qui à son tour entraîne la rotation du deuxième fourreau 157 autour du deuxième arbre 156.
Lorsque le navire 50 est destiné à récupérer des liquides flottant sur l'eau comme par exemple des hydrocarbures, une bâche imperméable est placée sur chaque palette 102 en amont des mailles de manière à les recouvrir et à les obturer. Ainsi chaque dispositif de récupération 100 comporte en outre une bâche.
La bâche qui est placée devant les mailles par rapport à la direction de déplacement du navire 50 empêche que les mailles soient souillées par le liquide et guide le liquide vers l'ouverture 52. La bâche est par exemple fixée sur le cadre rigide 104 par tous moyens adéquats comme par exemple: enveloppement du cadre, bouton du type bouton pression...
Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples et modes de réalisation décrits et représentés, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.
7 At one of the ends of the first rod 172 is fixed the lever 160 and, at the other end, is assembled one of the ends of the rod intermediate 174 by via a removable pin which is not implemented in Figs.
1, 2 and 3 and which is implemented in Figs. 4, 5 and 6.
The other end of the intermediate rod 174 is connected to one of the ends of the second rod 176 by means of a pin and the other end of the second rod 176 is fixed to the second sleeve 157.
Thus, when the detachable pin is put in place, the movement of rotation lever 160 about the vertical operating axis 178 causes the moving the intermediate rod 174 and the second rod 176, which in turn leads the rotating the second sleeve 157 around the second shaft 156.
When the ship 50 is intended to recover liquids floating on the water as for example hydrocarbons, an impermeable tarpaulin is placed on each palette 102 upstream of the meshes so as to cover and seal them. So each recovery device 100 further comprises a tarpaulin.
The tarp that is placed in front of the meshes in relation to the direction of displacement of the ship 50 prevents the meshes from being soiled by the liquid and guides the liquid towards the opening 52. The tarpaulin is for example fixed on the rigid frame 104 by any suitable means such as: frame wrap, button push button type ...
Of course, the present invention is not limited to the examples and modes of described and represented, but it is likely to variants accessible to those skilled in the art.

Claims (6)

1) Navire (50) comprenant une coque (54) à la proue de laquelle est réalisée une ouverture (52), et de chaque côté de ladite ouverture (52), un dispositif de récupération (100) prévu pour récupérer les objets flottants et les guider vers ladite ouverture (52), chaque dispositif de récupération (100) comportant :
- une palette (102) rigide et présentant des mailles dimensionnées pour ne pas laisser passer les objets flottants mais pour laisser passer l'eau, ladite palette (102) étant prévue pour prendre une position de rangement dans laquelle elle est hors de l'eau, une position de ramassage dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement perpendiculaire à la direction d'avancement du navire (50) et en amont de l'ouverture (52), et une position de récupération dans laquelle elle est immergée et disposée selon un plan sensiblement parallèle à la direction d'avancement du navire (50) et en amont de l'ouverture (52), et - un dispositif de man uvre (150) monté sur la coque (54), et sur lequel est montée ladite palette (102), et qui comporte des moyens pour assurer le passage successivement de la position de rangement à la position de ramassage puis à
la position de récupération et inversement.
1) Vessel (50) comprising a hull (54) at the bow of which is made a opening (52), and on each side of said opening (52), a recovery (100) provided for recovering floating objects and guiding them towards said opening (52), each recovery device (100) comprising:
a rigid pallet (102) having meshes sized to not let the floating objects pass but to let the water flow, said pallet (102) being planned to take a storage position in which she is out of water, a gathering position in which it is immersed and disposed according to one plane substantially perpendicular to the direction of advancement of the ship (50) and in upstream of the opening (52), and a recovery position in which it is immersed and arranged in a plane substantially parallel to the direction progress of the ship (50) and upstream of the opening (52), and a maneuvering device (150) mounted on the shell (54) and on which is mounted on said pallet (102), and which comprises means for assuring the passage successively from the storage position to the pickup position then to the recovery position and vice versa.
2) Navire (50) selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens du dispositif de man uvre (150) sont prévus pour effectuer le passage de la position de rangement à la position de ramassage par une rotation autour d'un premier axe de rotation (114) horizontal et par une rotation autour d'un deuxième axe de rotation (116) vertical, et pour effectuer le passage de la position de ramassage à la position de récupération par une rotation autour du deuxième axe de rotation (116). 2) Vessel (50) according to claim 1 characterized in that the means of the operating device (150) are provided for effecting the passage of the position of storage at the pickup position by rotation about a first axis of horizontal rotation (114) and by a rotation about a second axis of rotation (116) vertical, and to effect the transition from the pickup position to the position of recovering by a rotation about the second axis of rotation (116). 3) Navire (50) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens du dispositif de man uvre (150) comportent:
- une base (152) fixée à la coque (54), - un premier arbre (154) dont l'axe forme le premier axe de rotation (114) et sur lequel s'emmanche un premier fourreau (155) solidaire de la palette (102) et - un deuxième arbre (156) fixé sur la base (152) dont l'axe forme le deuxième axe de rotation (116) et sur lequel s'emmanche un deuxième fourreau solidaire du premier arbre (154).
3) Ship (50) according to claim 2, characterized in that the means of the operating device (150) comprise:
a base (152) attached to the shell (54), a first shaft (154) whose axis forms the first axis of rotation (114) and on which engages a first sheath (155) secured to the pallet (102) and a second shaft (156) fixed on the base (152) whose axis forms the second axis of rotation (116) on which a second integral sheath of first shaft (154).
4) Navire (50) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque palette (102) s'étend, en positon de ramassage, entre une extrémité intérieure qui se situe en amont de l'ouverture (52), et une extrémité extérieure qui se situe vers l'extérieur du navire (50), en ce que l'extrémité extérieure présente un profil arqué vers l'amont et en ce que l'extrémité intérieure présente un profil sensiblement plan. 4) Vessel (50) according to one of claims 1 to 3, characterized in that each pallet (102) extends, in collecting position, between an inner end who is located upstream of the opening (52), and an outer end which is towards the outside of the ship (50), in that the outer end has a arcuate profile to upstream and in that the inner end has a substantially plan. 5) Navire (50) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque dispositif de récupération (100) comporte une bâche destinée à être fixée sur ladite palette (102) en avant des mailles. 5) Vessel (50) according to one of claims 1 to 4, characterized in that each recovery device (100) comprises a tarpaulin intended to be fixed on said pallet (102) in front of the stitches. 6) Dispositif de récupération (100) d'objets flottants pour un navire (50) selon l'une des revendications précédentes. 6) Apparatus for recovering (100) floating objects for a ship (50) according to one of the preceding claims.
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