CA1259167A - Crochet pour le serrage d'une charge sur une plate- forme - Google Patents
Crochet pour le serrage d'une charge sur une plate- formeInfo
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- CA1259167A CA1259167A CA000469135A CA469135A CA1259167A CA 1259167 A CA1259167 A CA 1259167A CA 000469135 A CA000469135 A CA 000469135A CA 469135 A CA469135 A CA 469135A CA 1259167 A CA1259167 A CA 1259167A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
Abstract
Crochet utilisé dans le serrage d'une charge sur une plateforme pourvue d'une aile verticale rigide. Ce crochet comporte deux bras formés par pliage d'une pièce de métal. Ces deux bras qui, vu de profil, donnent au crochet la forme d'un J, sont espacés l'un de l'autre suffisamment pour y loger l'aile. L'extrémité libre du premier bras est prévu pour la fixation d'une sangle pour serrer la charge sur la plateforme. Une lame de métal formant ressort est fixée au deuxième bras et s'étend en direction du premier bras pour que, à l'usage, cette lame-ressort puisse prendre appui avec force sur l'aile de façon à y retenir le crochet.
Description
lZ59167 La présente invention a pour objet un crochet apte a être applique et maintenu sur une aile rigide tout en restant facilement retirable, et ce sans effort.
L'invention a plus particulierement en objet un crochet du type ci-dessus, lequel crochet est fixé à l'extré-mité d'une sangle destinée à serrer une charge sur une plate-forme, telle que la plate-forme d'un véhicule de transport de charges.
On sait que la plupart des véhicules de transport de charges sont équipés de sangles de serrage qui sont habi-tuellement enroulées sur des rouleaux-tendeurs (winches) montés d'un côte de la plate-forme. Lorsqu'on veut fixer une charge sur la plate-forme, on déroule la longueur de sangle voulue plus quelques pieds et on lance l'extrémité libre de la sangle au-dessus de la charge de l'autre coté de la plate-forme. Une fois toutes les sangles lancées, l'installateur va fixer celles-ci sur l'aile de l'autre côté de la plate-forme a l'aide des crochets appropriés avant de revenir du côté des rouleaux pour effectuer avec ceux-ci le serrage qui s'impose.
Durant le retour de l'installateur et le serrage des sangles, il est bien sûr necessaire que les crochets fixes a l'aile de la plate-forme restent en position. Il est également important que les crochets puissent ulterieurement être dégagés de l'aile de la plate-forme en tirant simplement sureux vers le bas. Il faut en ~ffet réaliser qu'on doit generale~ent utiliser plusieurs sangles pour retenir une charge sur une plate-forme et que cette derniere peut être chargée et déchargée plusieurs fois par jour-, ce qui implique évidemment de tres nombreux positionnements de crochets et de sangles.
Il existe présentement des crochets destinés ~ cet usage particulier. Ces crochets sont en forme de J dont le bras extérieur, auquel est fixée-la sangle de serrage, est pourvu d'une lame-ressort qui vient s'écras~r sur la face ~ -- 1 --~. ~,.
~259167 externe de l'aile de la plate-forme, la lame-ressort se trouvant alors coincée entre le bras externe du crochet et l'aile de la plateforme. Ce coincement est accentué lorsque le serrage de la charge est complété, ce qui amène la lame-ressort à être complètement aplatie. Ce type de crochetfonctionne b,ien et est efficac,ement retenu, sans autre aide que la lame-ressort, à l'a~e~de la plate-forme. Toutefois, l'écrasement répété de la lame-ressort en enlève très rapidement l'élasticité et elle doit être constamment remplacée, ce qui ne va pas sans inconvénient si l'on considère qu'il faut démonter la lame-ressort inutile pour pouvoir y fixer une nouvelle lame-ressort. Il faut se rappeler également qu'un véhicule de transport est en constant déplacement, loin de sa base de ravitaillement.
La présente invention se propose d'améliorer, de façon appréciable, ce type de crochet pour en augmenter la durée, et en particulier celle de la lame-ressort, qui fait pression entre le crochet et l'aile de la plateforme pour retenir le crochet en position sur l'aile.
Comme il a été mentionné ci-dessus, la lame-ressort utilisée dans le crochet connu vient s'écraser sur la face externe de l'aile de la plateforme. Ceci résulte du fait que lors du serrage de la sangle, sur l'autre côté de la charge, le bras du crochet à l'extrémité duquel est fixée la sangle se redresse et vient s'appuyer carrément sur l'aile comme il sera décrit plus en détail ci-après.
L'astuce de l'invention consiste à fixer la lame-ressort sur le bras du crochet opposé au bras qui porte la sangle. Le bras portant la lame-ressort s'éloigne alors plutôt qu'il ne se rapproche de l'aile et n'est donc pas sujet à l'écrasement, bien au contraire. Il suffit donc de s'assurer que la lame-ressort, une fois le crochet inséré
sur l'aile, puisse appliquer une pression suffisante pour que le crochet y soit retenu sans l'aide du manipulateur.
lZ59~67 L'invention peut donc être décrite en termes larges, comme étant un crochet comportant deux bras en forme de J dont l'extrémité du premier bras est prévue pour recevoir des moyens d'attache et le deuxième bras est pourvu d'une pièce élastique s'étendant en direction du premier bras.
Plus précisément, l'invention telle que revendiquée, consiste en un crochet destiné au serrage d'une charge sur une plateforme pourvue d'une aile verticale rigide, ledit crochet étant obtenu par pliage en deux d'une pièce de metal de forme généralement rectangulaire et comprenant:
- deux bras reliés par leurs extrémités inférieures pour former ensemble un grand J, lesdits bras étant suffisamment ouverts et espacés pour recevoir entre eux ladite aile;
- des moyens prévus à l'extrémité libre d'un des deux bras pour y attacher une sangle destinée à serrer ladite charge sur ladite plateforme;
- une petite lame mince formant ressort; et - des moyens pour fixer ladite lame-ressort sur l'autre bras du crochet de façon à ce qu'elle s'étende en direction du bras où est attachée la sangle, pour que, à
l'usage cette lame ressort puisse prendre appui avec force sur ladite aile de façon à retenir ledit crochet sur ladite aile. Une description suit, avec variante, d'une réalisation préférentielle de l'invention avec référence au dessin annexé sur lequel:
- la Figure 1 représente une vue de côté d'un crochet de type connu, monté sur une aile de plateforme;
- la Figure 2 est une vue en perspective d'un crochet comportant l'amélioration apportee par l'invention;
- la Figure 3 est une vue de côté du crochet de la Figure 2 monté sur une cornière, et ~' ~
- la Figure 4 est une vue de coté d'un autre crochet, selon une variante.
La Figure 1 illustre l'utilisation d'un crochet 1 de type connu monté sur une cornière 3 agissant comme longeron d'une plateforme à chargement d'un véhicule de transport, non illustré. Le crochet 1, en forme de J, comporte un premier bras 5 extérieur et un deuxième bras 7 intérieur et est enfourché sur l'aile verticale 9 de la cornière 3. Une sangle 11 est fixée, de façon connue, à
l'extrémité supérieure du premier bras 5. Une lame-ressort 13 a une de ses extrémités fixée au haut du premier bras 5 et à l'intérieur du crochet. Cette lame est incurvée en direction du deuxième bras 7 en position dégagée de la cornière 3. Dès que le crochet 1 est manuellement enfourché
sur l'aile verticale, la lame-ressort 1~ résiste évidemment au mouvement d'enfourchement en appliquant une pression sur l'aile verticale 9, pression qui retient le crochet 1 sur la cornière 3. Cependant, lorsque la sangle ll est tendue, par son autre extr~mité de l'autre côté de la charge, le premier bras 5 du crochet se redresse en position verticale comme illustré à la Figure 2 ce qui écrase complètement la lame-ressort 13 entre ledit bras 5 et l'aile verticale 9. La répétition fréquente de cet écrasement enlève très rapidement son élasticité à lame-ressort 13, comme il a été
dit précédemment.
Lorsque ce phénomène se produit, il devient évidemment nécessaire d'enlever la lame-ressort 13 et d'en poser une nouvelle, ce qui peut se produire fréquemment si l'on considère que le chargement et le déchargement de la plateforme se produisent très souvent.
Cet inconvénient peut être réduit de façon presque totale en utilisant un crochet selon les Figures 2, 3 et 4.
Comme il a été mentionné ci-dessus, il s'agit de prévoir le - montage de la lame-ressort 13 non plus sur le premier bras 5 ~ 4 -.
auquel est fixée la sangle 11 mais bien sur le deuxième bras 7, opposé au bras 5, de sorte que lorsque ce dernier sera redressé par la sangle 11, le redressement n'aura aucun effet sur la lame-ressort 13. Tout au contraire, ce redressement aura tendance à réduire la pression sur la lame-ressort 13. D'autre part, cette dernière devrait avoir suffisamment d'élasticité pour qu'en position de la Figure 1, le crochet 1 puisse être retenu sur l'aile verticale 9.
Tel qu'illustré à la Figure 2, la lame-ressort 13 comporte une portion effective 15 s'étendant en direction du premier bras 5, contrairement au crochet de la Figure 1.
Cette portion effective 15 peut être courbée et convexe. La lame-ressort 13 comporte une portion repliée 17 de fixation au deuxième bras 7 au moyen de vis 19, par exemple.
Comme il est illustré clairement à la Figure 4, on pourra avoir recours, à titre de pièce élastique, à un corps cylindrique 13' qui peut être soit plein soit creux. Il sera fixé au deuxième bras 7 de toute façon connue.
Il est bien évident que la pièce élastique 13, 13', doit pouvoir exercer une force suffisamment grande contre l'aile verticale 9 de la cornière 3 pour retenir, en position illustrée à la Figure 1, le crochet 1 en position enfourchée sans qu'il soit nécessaire d'y être - 4a -~,~
retenu par le ~anipulateur. Lorsque le ~rochet 1 est redressé, comme illustré ~ la Figure 3, iL est ~lars retenu unlquement par la sangle 11 et.la pression exercée par la piece elastlque 13,-13', n.~importe p~us.
En fait, on notera que cette pression de la pièce élas-tique 13, 13', selon l'invention, diminue en passant de la position de la Figure 1 à La:position de la Figure 3 ce qui est un avantage apprecia~le puisque la piece elastique n~aura plus tendance a perdre son elasticite ce qui en augmentera considerablement la longevite et l'efficacite du point de vue securitaire tant sur la route que lors du chargement.
L'invention a plus particulierement en objet un crochet du type ci-dessus, lequel crochet est fixé à l'extré-mité d'une sangle destinée à serrer une charge sur une plate-forme, telle que la plate-forme d'un véhicule de transport de charges.
On sait que la plupart des véhicules de transport de charges sont équipés de sangles de serrage qui sont habi-tuellement enroulées sur des rouleaux-tendeurs (winches) montés d'un côte de la plate-forme. Lorsqu'on veut fixer une charge sur la plate-forme, on déroule la longueur de sangle voulue plus quelques pieds et on lance l'extrémité libre de la sangle au-dessus de la charge de l'autre coté de la plate-forme. Une fois toutes les sangles lancées, l'installateur va fixer celles-ci sur l'aile de l'autre côté de la plate-forme a l'aide des crochets appropriés avant de revenir du côté des rouleaux pour effectuer avec ceux-ci le serrage qui s'impose.
Durant le retour de l'installateur et le serrage des sangles, il est bien sûr necessaire que les crochets fixes a l'aile de la plate-forme restent en position. Il est également important que les crochets puissent ulterieurement être dégagés de l'aile de la plate-forme en tirant simplement sureux vers le bas. Il faut en ~ffet réaliser qu'on doit generale~ent utiliser plusieurs sangles pour retenir une charge sur une plate-forme et que cette derniere peut être chargée et déchargée plusieurs fois par jour-, ce qui implique évidemment de tres nombreux positionnements de crochets et de sangles.
Il existe présentement des crochets destinés ~ cet usage particulier. Ces crochets sont en forme de J dont le bras extérieur, auquel est fixée-la sangle de serrage, est pourvu d'une lame-ressort qui vient s'écras~r sur la face ~ -- 1 --~. ~,.
~259167 externe de l'aile de la plate-forme, la lame-ressort se trouvant alors coincée entre le bras externe du crochet et l'aile de la plateforme. Ce coincement est accentué lorsque le serrage de la charge est complété, ce qui amène la lame-ressort à être complètement aplatie. Ce type de crochetfonctionne b,ien et est efficac,ement retenu, sans autre aide que la lame-ressort, à l'a~e~de la plate-forme. Toutefois, l'écrasement répété de la lame-ressort en enlève très rapidement l'élasticité et elle doit être constamment remplacée, ce qui ne va pas sans inconvénient si l'on considère qu'il faut démonter la lame-ressort inutile pour pouvoir y fixer une nouvelle lame-ressort. Il faut se rappeler également qu'un véhicule de transport est en constant déplacement, loin de sa base de ravitaillement.
La présente invention se propose d'améliorer, de façon appréciable, ce type de crochet pour en augmenter la durée, et en particulier celle de la lame-ressort, qui fait pression entre le crochet et l'aile de la plateforme pour retenir le crochet en position sur l'aile.
Comme il a été mentionné ci-dessus, la lame-ressort utilisée dans le crochet connu vient s'écraser sur la face externe de l'aile de la plateforme. Ceci résulte du fait que lors du serrage de la sangle, sur l'autre côté de la charge, le bras du crochet à l'extrémité duquel est fixée la sangle se redresse et vient s'appuyer carrément sur l'aile comme il sera décrit plus en détail ci-après.
L'astuce de l'invention consiste à fixer la lame-ressort sur le bras du crochet opposé au bras qui porte la sangle. Le bras portant la lame-ressort s'éloigne alors plutôt qu'il ne se rapproche de l'aile et n'est donc pas sujet à l'écrasement, bien au contraire. Il suffit donc de s'assurer que la lame-ressort, une fois le crochet inséré
sur l'aile, puisse appliquer une pression suffisante pour que le crochet y soit retenu sans l'aide du manipulateur.
lZ59~67 L'invention peut donc être décrite en termes larges, comme étant un crochet comportant deux bras en forme de J dont l'extrémité du premier bras est prévue pour recevoir des moyens d'attache et le deuxième bras est pourvu d'une pièce élastique s'étendant en direction du premier bras.
Plus précisément, l'invention telle que revendiquée, consiste en un crochet destiné au serrage d'une charge sur une plateforme pourvue d'une aile verticale rigide, ledit crochet étant obtenu par pliage en deux d'une pièce de metal de forme généralement rectangulaire et comprenant:
- deux bras reliés par leurs extrémités inférieures pour former ensemble un grand J, lesdits bras étant suffisamment ouverts et espacés pour recevoir entre eux ladite aile;
- des moyens prévus à l'extrémité libre d'un des deux bras pour y attacher une sangle destinée à serrer ladite charge sur ladite plateforme;
- une petite lame mince formant ressort; et - des moyens pour fixer ladite lame-ressort sur l'autre bras du crochet de façon à ce qu'elle s'étende en direction du bras où est attachée la sangle, pour que, à
l'usage cette lame ressort puisse prendre appui avec force sur ladite aile de façon à retenir ledit crochet sur ladite aile. Une description suit, avec variante, d'une réalisation préférentielle de l'invention avec référence au dessin annexé sur lequel:
- la Figure 1 représente une vue de côté d'un crochet de type connu, monté sur une aile de plateforme;
- la Figure 2 est une vue en perspective d'un crochet comportant l'amélioration apportee par l'invention;
- la Figure 3 est une vue de côté du crochet de la Figure 2 monté sur une cornière, et ~' ~
- la Figure 4 est une vue de coté d'un autre crochet, selon une variante.
La Figure 1 illustre l'utilisation d'un crochet 1 de type connu monté sur une cornière 3 agissant comme longeron d'une plateforme à chargement d'un véhicule de transport, non illustré. Le crochet 1, en forme de J, comporte un premier bras 5 extérieur et un deuxième bras 7 intérieur et est enfourché sur l'aile verticale 9 de la cornière 3. Une sangle 11 est fixée, de façon connue, à
l'extrémité supérieure du premier bras 5. Une lame-ressort 13 a une de ses extrémités fixée au haut du premier bras 5 et à l'intérieur du crochet. Cette lame est incurvée en direction du deuxième bras 7 en position dégagée de la cornière 3. Dès que le crochet 1 est manuellement enfourché
sur l'aile verticale, la lame-ressort 1~ résiste évidemment au mouvement d'enfourchement en appliquant une pression sur l'aile verticale 9, pression qui retient le crochet 1 sur la cornière 3. Cependant, lorsque la sangle ll est tendue, par son autre extr~mité de l'autre côté de la charge, le premier bras 5 du crochet se redresse en position verticale comme illustré à la Figure 2 ce qui écrase complètement la lame-ressort 13 entre ledit bras 5 et l'aile verticale 9. La répétition fréquente de cet écrasement enlève très rapidement son élasticité à lame-ressort 13, comme il a été
dit précédemment.
Lorsque ce phénomène se produit, il devient évidemment nécessaire d'enlever la lame-ressort 13 et d'en poser une nouvelle, ce qui peut se produire fréquemment si l'on considère que le chargement et le déchargement de la plateforme se produisent très souvent.
Cet inconvénient peut être réduit de façon presque totale en utilisant un crochet selon les Figures 2, 3 et 4.
Comme il a été mentionné ci-dessus, il s'agit de prévoir le - montage de la lame-ressort 13 non plus sur le premier bras 5 ~ 4 -.
auquel est fixée la sangle 11 mais bien sur le deuxième bras 7, opposé au bras 5, de sorte que lorsque ce dernier sera redressé par la sangle 11, le redressement n'aura aucun effet sur la lame-ressort 13. Tout au contraire, ce redressement aura tendance à réduire la pression sur la lame-ressort 13. D'autre part, cette dernière devrait avoir suffisamment d'élasticité pour qu'en position de la Figure 1, le crochet 1 puisse être retenu sur l'aile verticale 9.
Tel qu'illustré à la Figure 2, la lame-ressort 13 comporte une portion effective 15 s'étendant en direction du premier bras 5, contrairement au crochet de la Figure 1.
Cette portion effective 15 peut être courbée et convexe. La lame-ressort 13 comporte une portion repliée 17 de fixation au deuxième bras 7 au moyen de vis 19, par exemple.
Comme il est illustré clairement à la Figure 4, on pourra avoir recours, à titre de pièce élastique, à un corps cylindrique 13' qui peut être soit plein soit creux. Il sera fixé au deuxième bras 7 de toute façon connue.
Il est bien évident que la pièce élastique 13, 13', doit pouvoir exercer une force suffisamment grande contre l'aile verticale 9 de la cornière 3 pour retenir, en position illustrée à la Figure 1, le crochet 1 en position enfourchée sans qu'il soit nécessaire d'y être - 4a -~,~
retenu par le ~anipulateur. Lorsque le ~rochet 1 est redressé, comme illustré ~ la Figure 3, iL est ~lars retenu unlquement par la sangle 11 et.la pression exercée par la piece elastlque 13,-13', n.~importe p~us.
En fait, on notera que cette pression de la pièce élas-tique 13, 13', selon l'invention, diminue en passant de la position de la Figure 1 à La:position de la Figure 3 ce qui est un avantage apprecia~le puisque la piece elastique n~aura plus tendance a perdre son elasticite ce qui en augmentera considerablement la longevite et l'efficacite du point de vue securitaire tant sur la route que lors du chargement.
Claims (4)
1. Un crochet destiné au serrage d'une charge sur une plateforme pourvue d'une aile verticale rigide, ledit crochet étant obtenu par pliage en deux d'une pièce de métal de forme généralement rectangulaire et comprenant:
- deux bras reliés par leurs extrémités inférieures pour former ensemble un grand J, lesdits bras étant suffisamment ouverts et espacés pour recevoir entre eux ladite aile;
- des moyens prévus à l'extrémité libre d'un des deux bras pour y attacher une sangle destinée à serrer ladite charge sur ladite plateforme;
- une petite lame mince formant un ressort; et - des moyens pour fixer ladite lame-ressort sur l'autre bras du crochet de façon à ce qu'elle s'étende en direction du bras ou est attachée la sangle, pour que, à
l'usage cette lame ressort puisse prendre appui avec force sur ladite aile de façon à retenir ledit crochet sur ladite aile.
- deux bras reliés par leurs extrémités inférieures pour former ensemble un grand J, lesdits bras étant suffisamment ouverts et espacés pour recevoir entre eux ladite aile;
- des moyens prévus à l'extrémité libre d'un des deux bras pour y attacher une sangle destinée à serrer ladite charge sur ladite plateforme;
- une petite lame mince formant un ressort; et - des moyens pour fixer ladite lame-ressort sur l'autre bras du crochet de façon à ce qu'elle s'étende en direction du bras ou est attachée la sangle, pour que, à
l'usage cette lame ressort puisse prendre appui avec force sur ladite aile de façon à retenir ledit crochet sur ladite aile.
2. Crochet selon la revendication 1, dans lequel la lame-ressort s'étend vers le bras et à angle entre les deux bras et courbée de forme convexe.
3. Crochet selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la lame-ressort comprend une portion venant se replier sur le dessus de l'extrémité libre du bras qui la supporte.
4. Crochet selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la lame-ressort comprend une portion venant se replier sur le dessus de l'extrémité libre du bras qui la supporte et en ce que les moyens de fixation de ladite lame-ressort sont constitués par au moins une vis passant à travers ladite portion repliée.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA000469135A CA1259167A (fr) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Crochet pour le serrage d'une charge sur une plate- forme |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA000469135A CA1259167A (fr) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Crochet pour le serrage d'une charge sur une plate- forme |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA1259167A true CA1259167A (fr) | 1989-09-12 |
Family
ID=4129279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA000469135A Expired CA1259167A (fr) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Crochet pour le serrage d'une charge sur une plate- forme |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA1259167A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10259375B2 (en) * | 2017-03-24 | 2019-04-16 | Norman D. Young | Cargo restraining apparatus |
-
1984
- 1984-12-03 CA CA000469135A patent/CA1259167A/fr not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10259375B2 (en) * | 2017-03-24 | 2019-04-16 | Norman D. Young | Cargo restraining apparatus |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MKEX | Expiry |