CA1243343A - Prise de courant plus particulierement destinee aux courants de forte intensite - Google Patents

Prise de courant plus particulierement destinee aux courants de forte intensite

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CA1243343A
CA1243343A CA000498273A CA498273A CA1243343A CA 1243343 A CA1243343 A CA 1243343A CA 000498273 A CA000498273 A CA 000498273A CA 498273 A CA498273 A CA 498273A CA 1243343 A CA1243343 A CA 1243343A
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Abstract

L'invention concerne une prise de courant formée d'un socle et d'une fiche munis chacun d'une part, de contacts de puissance qui sont aménagés pour être connectés ou déconnectés entre eux par des manoeuvres d'enfichage et respectivement de séparation de la fiche et du socle et, d'autre part, de contacts pilotes formant un circuit pilote destiné à commander, par la fermeture et l'ouverture dudit circuit, un appareil de mise sous tension ou respectivement hors tension des contacts de puissance du socle. La prise selon l'invention est remarquable en ce que les contacts pilotes du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre qui agit sur les contacts pilotes du socle ou de la fiche et qui est aménagé sur le socle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit dispositif, empêche au moins certaines manoeuvres d'enfichage et de séparation de la fiche et du socle, lorsqu'il est en position de fermeture du circuit pilote, pour interdire dans cette position, la connexion et respectivement la déconnexion des contacts de puissance et, au contraire, autorise lesdites manoeuvres lorsqu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.

Description

33~3 Pri~e de courant pluR partlculièrement de3tinée aux courants de forte intensité.

L'invention concerne une prise de courant plus 05 partiaulièrement destinée aux courants de ~orte intenslté.
Les pri3es de courant comportent de manière connue un aocle et une fiche munis chacun de contacts de puissance aménagés pour être electriquement connectés ou déconnecté~ entre eux.
Dan3 le~ pri~e~ de forte inten~ité, il e3t généralement prévu un circuit parallèle de faible inten~ité, dénommé ci-après circult pilote, qui e~t muni de contact~ pilotes aménagé3 dans le socle et la fiche, et qui est destiné à commander, par sa fermeture ou respectivement son ouverture, un appareil de mise sous ten~ion, ou re~pectivement hors tension, des contacts de puissance du socle.
De la sorte, on cherche à réaliser d'une part, la fermeture du circuit pilote qu'aprèR la connexion deR contacts de puis~ance et au contraire d'autre part, son ouverture avant la déconnexion des contact~ de puissance de telle sorte que ce~ deux opérations de connexion et de déconnexion se fa~sent hors tension.
Il est en effet souvent impératif de rapprocher ou ~éparer les contacts de pui~sance, hors tension, de manière notamment à
~éviter les arcs électriques, pour n'établir la mise sous tension que lorsque lesdits contacts sont en position de connexion électrique.
La connexion et la deconnexion des contacts de puissance de la fiche et du socle s'effectuent généralement par les manoeuvres d'enfichage et respectivement de ~éparation de la fiche et du qocle.
L'invention concerne une prise de ce type munie d'un circuit pilote et qui est remarquable en ce que les contacts pilotes du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre qui agit sur le8 contact3 pilotes du socle ou de la ~iche et qui est aménagé sur le ~ocle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit di~positif, empêche au moins .
:
:

~.2J~33~3 certaines manoeuvre~ d'enfichage et de séparation de l~ ~iche et du socle, lorsqu'il est en position de rermeture du circuit pilote, pour interdire, dans cette position, la connexion et re~pectivement la déconnexion de~ contacts de puissance et, au 05 contraire, autorise lesdites manoeuvres lor~qu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.
Un tel dispositir offre une grande secur$té puiRqu'il interdit d'une part, une connexion et, d'autre part, une déconne~ion deY contacts de pui~sance de la fiche et du socle lorsque les contact~ de puissance de ce dernier sont SOU8 ten~ion.
Avantageu~ement, et cela améliore encore la ~écurité, la fiche et/ou respectivement le socle sont muni~ de moyens qui empêchent l'actionnement du dispositif de manoeuvre vers sa position de fermeture du circuit pilote tant que l'enfichage de la fiche n'est pas sufrisant pour entraIner la ¢onnexion des contacts de pu1ssance.
Selon un mode de réalisation préféré, le~ tête~ de contact des contacts pilotes du socle ou de la fiche sont mobiles et celles de la fiche ou respectivement du socle sont fixe~, tandis que le dispositif de ~anoeuvre agit sur lesdites têtes de contact ~obiles pour les amener vers ou à l'opposé des tête~ de contact fixes afin d'opérer la connexion ou la déconnexion de~ contacts pilotes.
De préférence dans ce cas, les contacts pilote~ sont des contacts en bout, les têtes de contact mobiles du socle ou de la fiche étant disposées à l'aide de res~orts et de conducteurs souples ou des tresses dans un bloc qui est monté mobile axialement et qui e~t entraîné par le dispositif de manoeuvre.
Avantageusement, le dispositif de manoeuvre est un dispositi~ rotatif muni d'un ergot d'entra~nement qui coopère avec un logement du bloc de~ têtes de contact de manière à entraîner ce dernier en translation lorsque ledit ergot décrit un arc de cercle.
L'invention concerne plus particulièrement, mais non exclu~ivement, une prise de courant dont l'en~ichage consiste à
introduire d'abord la fiche dans le ~ocle et ensuite à tourner ~33~3 celle-ci dans le socle, pour obtenir la connexlon de~ contacts de puissance.
Un mode de réalisation de ce type selon l'invention est remarquable en ce que le dispositif de manoeuvre de contacts D5 pilotes présente une partie d'actionnement tournant en forme de came a~énagé à 1'extérieur du socle ou de la fiche 3ur lequel il est ~onté et que la ~lche ou respectivement le ~ocle presente au moins une butée dont la forme coopère avec la forme de la came de manière telle, qu~en po8it~0n relative d'introduction de la fiche dans le socle, la came, lor~qu'elle est en po~ition de fermeture du circuit pilote, heurte au moins une partie de ladite butée et empêche ladite introduction alors qu'elle ne gêne pas cette introduction lorsqu'elle est en position d'ouverture, tandis que la manoeuvre de fermeture du circuit pilote par rotation de la came est possible après la rotation de la fiche et donc la connexion des contacts de puissance, ladlte came bloquant alors dans cette position une rotation inverse de la fiche en coopérant avec une partie correspondante de ladlte butée et grâce à de~
moyens d'ac¢rochage aménagés sur la fiche et le socle.
Les moyens d'accrochage sont par exemple formés par des pion3 aménagés dans la fiche et des saillies aménagées sur le socle, les pions etant destinés à venir ~ous les saillies par rotation de la fiche dans le socle.
Avantageusement, les saillies du socle présentent alors un pan incliné dont l'orientation permet un rapprochement de la fiche dans le socle au cours de la rotation de ladite fiche dans le socle et l'écrasement d'un joint d'étanchéité disposé entre la fiche et le socle~
En outre, et de préférence! le socle présente au moins une : 30 butée destinée à empêcher une rotation de la fiche dans le mauvais Rens après son introduction dans le ~ocle et au moins une butée destinée à limiter en fin de courqe la rotation de la ~iche dans le ~ocle, le~dites butées coopèrant avec les pions de la fiche.
D'autre particularités et avantage~ sont également prévus par l'invention.
C'est ainsi que le socle présente avantageusement un 33~3 rebord muni de réserves destinées au passage des pions de la fiche, la position angulaire des réserves étant telle qu'elle l~pose une bonne introduction en position de la ~iche dan~ le socle.
05 De même, pour compléter encore la sécurité, le diapo31tif de manoeuvre des contacts pilote~ est pourvu d'un ~oyen de blocage en poqition de ~ermeture et/ou d'ouverture du circult pllote.
L'invention sera bien co~prlse à la lecture de la description qul va suivre d'un mode de réal~sation ~elon l'invention et qui se réfère aux de~sins annexés dans lesquel~:
- la ~igure 1 est une élévation du socle et d'une partie de la fiche ~elon l'invention, - la ~igure 2 e~t une vue de dessus du socle, - les figures 3 et 4 sont des coupes partielles ou droit d'une paire de contact3 de puissance dans deux po~ition3 différente~, - les figures 5 et 6 sont des coupes axiale~ de la fiche et du Rocle avec les contacts de puissance connectés, le circuit pilote étant re3pectivement ouvert (fiR 5) et fermé (fig 6), - les figures 7a à 7d montrent schématiquement plusieurs po~ltions relatives d'une partie du corps de la fiche par rapport au dispositif de ~anoeuvre des contacts pilotes avec, en regard, leQ positions correspondantes d'un contact pilote.
LeR figures 1 et 5,6 montrent une prise de courant comportant un socle 1 et une fiche 2, cette dernière étant formée d'un corps de fiche 3, d'un corps de poignée 4 et d'un couvercle de poignée 5 ~figures 5 et 6).
La poignée de fiche 4,5 eRt coudée pour ~aciliter les manoeuvre~ dont il sera question ci-après.
: 30 La fiche comporte des contacts de puissance et des contacts pilotes sous forme de broche~ re~pectlvement 6 et 7a,7b (fieures 5 et 6~. .
: Le ~ocle est également muni de contacts de puissance 8 et de contacts pilotes 9a,9b.
On entend par contact~ de pui3sance, les contacts de : phase, le neutre, et éventuellement une prise de terre, et par ~2~33~3 contacts pilotes, les contac~s de~tinés à ~ormer un circuit pilote pour commander9 comme il a déJà été dit, un dispositif de coupure du courant disposé en amont du socle.
En outre, il est clair que les contacts pilote~ peuvent 05 également servir de contacts auxiliaire~ pour commander d'autre~
dispositifs ou allumer, par exemple, des voyants de contrôle.
Dan~ l'exemple représenté, il est prévu pour le socle et pour la fiche cinq contacts de puissance (3 phases, un neutre et une terr0) et quatre contacts pilotes (non visibles en totalité
~ur les dessin3).
Comme beaucoup de prise de forte intensité, le socle est muni d'un disque de sécurité 10 (figure 2,5,6 et 7a à 7d), qui est muni d'aJours 11a à 11e et 12a à 12d ~figure 2) pour le passage des contacts de puissance et respectivement pilotes de la ~iche.
Toutefois au repos, les a~ours 11a à 11e et 12a à 12d ne sont pas à l'aplomb des contacts du socle pour éviter que l'on pui~se toucher ces derniers par mégarde.
Les contacts de puissance 8 du socle sont formés par des têtes de contact sollicités vers l'extérieur par des ressorts 13 qui prennent appui ~ur une partie isolante du socle, tandi~ que lesdites tetes sont reliées électriquement de manière fixe au socle par des lamelles flexibles 14 en cuivre (figures 5 et 6).
Les contacts pilotes 9a,9b du socle sont formé~ de manière connue, comme le montrent les figure~ 5 et 6 par des têtes de contact sollicités vers l'extérieur par des ressorts 15a,15b tandis qu'elles sont reliées électriquement de manière fixe au socle par des tresses conductrices 16a,16b. Ces tresses peuvent être des tresses pleines qui ondulent plus ou moins ou des tresses creuses qui peuvent se comprimer ou encore d'autres conducteurs souples.
Les têtes de contact des contacts pilotes 9a,9b du socle ; sont montés selon l'invention dans un bloc isolant 17 constitué de deux parties (pour des raisons de montage de~dits contacts), les têtes de contact étant mobiles à l'intérieur dudit bloc, et solllcitées vers la partie supérieure du bloc par les res~orts 15a,15b qui sont calés entre lesdites têtes et une partie du bloc.

' ~'~f~3~3 Le bloc 17 est monté mobile axialement dans le socle et présente un logement dan~ lequel est introduit un téton 18 solidaire d'un dispo~itif de manoeuvre 19 (figures 5 et 6) monté
rotatif de manière étanche dans le socle à l'aide d'un ~oint 05 torique 20.
Le dispositif de manoeuvre 19 traverse le socle et présente une partie extérieure en forme de came 21 (figures 1,5,6 et 7a à 7d).
Cette partie extérieure ou came 21 présente la forme d'un disque auquel a été retiré un segment (flgures 1, 7a à 7d) Comme le montre plu~ particulièrement la figure 1, la fiche 2 comporte de~ butées d'accrochage 30us forme de pions 22a et 22b tandis que le socle présente un rebord 23 et des saillies 24a,24b ainsi qu'au moins une butée 25 dont il sera que~tion ci-après.
Le rebord 23 du socle est pourvu de ré~erves 26a à 26cpour le pa~sage de~ pions 22a,22b de la fiche (plus un pion non visible ~ur la figure 1).
Les sa~llies 24a,24b (plus une non visible sur la figure l) du socle présentent un pan incliné et un retour d'équerre 27 (figure 1).
La fiche est en outre munie d'une butée, ici sous l'aspect d'un logement 28 (figures l et 5,6) de forme et de dimension~ qui correspondent à la forme de la came 21, en présentant une partie plate 28a et une partie bombée 28b.
Le fonctionnement de la prise selon l'invention est le suivant, en se référant aux figures dé~à décrites ainsi qu'aux fi~ures 3 et.4, les schémas 7a à 7d ne montrant pour ~implifier qu'un seul contact pilote 7a de la fiche et qu'une tête d'un contact pilote du socle, référencée 9a.
La fiche 2 est amenée par sa poignée au de~sus du socle 1 (figure 1 et 7a), la came 21 étant dans la position montrée à la figure 1.
On introduit ensuite les contacts 7a,7b et 6 de la fiche dans les ajour~ 11a à 1le et 12a à 12c du disque de sécurité 10 du socle .

3'~3 Le~ pions 22a,22b de la fiche pas~ent au cours de cette introductlon dan les réserv~s correspondantes 26a,26b du socle.
Il est clair que la disposition angulaire des plons et des réser~es po3itionne convenablement la fiche par rapport au ~ocle.
05 Une fois introduite, la fiche se pre~ente ~ans la position montrée aux ~igures 3 et 7b, c'est-à-dire que le9 contacts de puis~ance 6 et 8 et les contacts pilote~ 7a,7b et 9a,9b ne sont pa~ connectés, les têtes des contacts de puissance 6 et 8 étant toutefois sensiblement dans un même plan mais décalée~
angulairement.
Comme le montre plu3 particulièrement la figure 7b, cette introduction ne peut s 7 effectuer que pour la position de la came 21 repré~entée notamment aux figures 1 et 7b.
En effet si la came 21 était dans la position montrée à la figure 7d, sa partie supérieure circulaire heurterait la partie plate 28a du logement 28 de la fiche, empêchant d'introduire davantage ladite fiche.
La position de la came 21 pour l'introduotion est egale~ent celle vue sur la figure 5 qui montre que dans cette position le bloc mobile 17 est dans sa position la plus bas~e.
AprèA l'introduction de la fiche, on effectue une rotation de eelle-ci dans le 30cle.
La rotation de la fiche ne peut s'effectuer que dans un sen3 à cause de la butée 25 coopérant avec le pion 22b, et d'une valeur angulaire limitée par les retours d'équerre 27 des saillies 24a,24b du socle qui servent de butée de fin courQe aux pions 22a,22b, ces derniers venant s'accrocher sous lesdites saillies.
Les pans inclinés des saillies 24a,24b sont orientés vers le bas par rapport au sens de rotation de la fiche de telle sorte que la fiche vient se serrer davantage sur le socle en écrasant un joint d'étanchéité 29 (figure3 5 et 6) prévu entre la fiche et le socle.
Au cours de la rotation les contacts de la fiche entraînent le di3que de sécurité 10.
Les contact~ de puissance 6 de la fiche viennent en connexion electrique avec les contacts de puissance 8 du socle par rotation comme le ~ontre la figure 4, les ressorts 13 assurant une ~llZ'~3~3 pres~ion de contact.
Les contacts pllotes 7a,7b de la fiche viennent eux en regard de~ contacts pilotes 9a,9b du socle, comme le montrent les figures 5 et 7c, mai~ sans 3e toucher (le bloc 17 étsnt en 05 position ba~se comme dé~à dit).
Dans cette dernière position ~igures 5 et 7c) il e~t clair que la connexion des contacts de puissance est réalisée mai~
pa~ celle des contacts pilotes.
En outre, il est clair aus3i qu'il n'e~t pa~ po~sible pendant cette manoeuvre (passage de la ~igure 7b à 7c) d'actionner la came 21, à cau~e de la partie plate 28a du logement 28.
La derniere opération consiste à connecter les contacts pilotes et pour se faire, il su~fit de faire tourner la came 21 de 180* à l'aide d'une clef introduite dans une empreinte hexagonale prévue en son centre. Le logement 28 e~t pourvu d'une échancrure 31 (figur~ 1) pour le passage de la clef.
Après rotation de la came 21 comme il vient d'être dit, celle-ci prend la position montrée aux figures 6 et 7d, c'est-à-dire qu'une partie circulaire de ladite came rient se placer dan~
la partie bombée 28b du logement 28.
Au cours de la rotation de la came 21, le teton 18 du dispo~itif 19 (figures 5 et 5) décrit un demi-cercle et entralne en translation axiale le bloc isolant 17 de telle sorte que les têtes des contact pilote~ 9a et 9b du socle viennent toucher les contacts pilote~ 7a,7b de la ~iche (~igure 6 et ~igure 7d sur laquelle la position antérieure de la tête du contact 9a est indiquée en pointillés en 9'a).
Les contacts pilot~s 9a,9b sont aussi en contact électrique ~ous pression avec les contacts pilotes 7a,7b grâce aux re~sortR 15a et 15b.
Pendant ce mouvement de translation du bloc 17, les têtes de contact des contacts 9a,9b suivent ce dernier grâce aux tresRes conductrice~ 16a, 16b qui s'alloneent en perdant au moins une partie de leur ondulation initiale ou en se détendant pour passer de la position de la ~igure 5 à celle de la figure 6, position dans laqu~lle les ressort~ 15a et 15b se compriment légèrement ~i ~33~3 ~oua l'action des contact~ 7a,7b. Un mouvement inverse du bloc 17 par rotation lnverse de la came 21 entra~ne bien évidemment une détente des re~sorts 15a,15b pUi8 une ondulation ou une compre~3ion des tre~3es 16a,16b.
05 La came 21 peut en outre etre verrouillée dans la position de~ ~igures 6 et 7d au moyen par exemple d'une vis imperdable actlonnée par une clef introduite dans une empreinte 32 prévue à
cet e~fet, la clef pas~ant par une échancrure 33 du logement 2~
(~igure 1). 5e verrouillage peut également être prévu pour la positi~n d~ouverture du circuit pilote de3 figures 1,5 et 7a à 7c.
La connexion des contacts pilotes entra~ne la mi~e ou3 tension de3 contacts de puissance 8 du socle, ceux~ci étant déjà
connectés aux contacts de puissance 6 de la fiche.
Il est clair que dans cette position finale de connexion (figure 6 et 7d), il est impo~sible de tourner la fiche en sens inverse pul~que celle-ci est retenue en rotation par la came 21 et la partie bombée 28b du logement 28 ainsi ~u'en translation par le3 pions 22a,22b et le3 ~aillies 24a,24b.
Pour ~éparer la fiche du ~ocle, il e3t donc n~cessaire d'a~ord de déverrouiller la came 21 et de la manoeuvrer de nouveau de 180* pour l'amener de la position des figures 6 et 7d à la position des figures 5 et 7c de telle sorte que les contacts pilotes se 3éparent par translation axiale inverse du bloc 17, Mettant ainsi les contacts de puiqsance 8 horq tension.
La séparation complète de la fiche et du socle s'effectue alor~ par des m~noeuvre~ inverses de celle~ de l'enficha~
(rotation inverse, translation de séparation), et la prise 3e retrouve dans la pos$tion des figures 1 et 7a.
Le mode de réalisation décrit peut 3ubir de nombreuses modifications, notamment en ce qui concerne le nombre et les formes des contacts de pui33ance et pilotes, ainsi que sur le nombre et les ~orm0s des butées et saillie3.
En outre, ~i le dispo~itif 19 et le bloc 17 ~ont aménagé3 dan3 le socle, il est enviAqageable de prévoir un mode de réalisation ou ceux-ci sont prévus dans la riche.

Claims (11)

Les réalisations de l'invention, au sujet desquelles un droit exclusif de propriété ou de privilège est revendiqué, sont défininies comme il suit:
1) Prise de courant formée d'un socle et d'une fiche munis chacun d'une part, de contacts de puissance qui sont aménagés pour être connectés ou déconnectés entre eux par des manoeuvres d'enfichage et respectivement de séparation de la fiche et du socle et, d'autre part, de contacts pilotes formant un circuit pilote destiné à commander, par la fermeture et l'ouverture dudit circuit, un appareil de mise sous tension ou respectivement hors tension des contacts de puissance du socle, prise caractérisée en ce que les contacts pilotes du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre qui agit sur les contacts pilotes du socle ou de la fiche et qui est aménagé sur le socle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit dispositif, empêche au moins certaines manoeuvres d'enfichage et de séparation de la fiche et du socle, lorsqu'il est en position de fermeture du circuit pilote, pour interdire dans cette position, la connexion et respectivement la déconnexion des contacts de puissance et, au contraire, autorise lesdites manoeuvres lorsqu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.
2) Prise selon la revendication 1, caractérisée en ce que la fiche et/ou respectivement le socle sont munis de moyens qui empêchent l'actionnement du dispositif de manoeuvre vers sa position de fermeture du circuit pilote tant que l'enfichage de la fiche n'est pas suffisant pour entraîner la connexion des contacts de puissance.
3) Prise de courant selon la revendication 1, caractérisée en ce que les têtes de contact des contacts pilotes du socle ou de la fiche sont mobiles et celles de la fiche ou respectivement du socle sont fixes, tandis que le dispositif de manoeuvre agit sur lesdites têtes de contact mobiles pour les amener vers ou à
l'opposé des têtes de contact fixes afin d'opérer la connexion ou la déconnexion des contacts pilotes.
4) Prise de courant selon la revendication 3, caractérisée en ce que les contacts pilotes sont des contacts en bout, les têtes de contact mobiles du socle ou de la fiche étant disposées à
l'aide de ressorts et de conducteurs souples ou des tresses dans un bloc qui est monté mobile axialement et qui est entraîné par le dispositif de manoeuvre.
5) Prise de courant selon la revendication 4, caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre est un dispositif rotatif muni d'un ergot d'entraînement qui coopère avec un logement du bloc des têtes de contact de manière à entraîner ce dernier en translation lorsque ledit ergot décrit un arc de cercle.
6) Prise de courant selon la revendication 1 dont l'enfichage consiste à introduire d'abord la fiche dans le socle et ensuite à tourner celle-ci dans le socle, pour obtenir la connexion des contacts de puissance, prise caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre des contacts pilotes présente une partie d'actionnement tournant en forme de came aménagé à
l'extérieur du socle ou de la fiche sur lequel il est monté et que la fiche ou respectivement le socle présente au moins une butée dont la forme coopère avec la forme de la came de manière telle, qu'en position relative d'introduction de la fiche dans le socle, la came, lorsqu'elle est en position de fermeture du circuit pilote, heurte au moins une partie de la butée et empêche ladite introduction alors qu'elle ne gêne pas cette introduction lorsqu'elle est en position d'ouverture, tandis que la manoeuvre de fermeture du circuit pilote par rotation de la came est possible après la rotation de la fiche et donc la connexion des contacts de puissance, ladite came bloquant alors dans cette position une rotation inverse de la fiche en coopérant avec une partie correspondante de ladite butée et grâce à des moyens d'accrochage aménagés sur la fiche et le socle.
7) Prise de courant selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage sont formés par des pions aménagés dans la fiche et des saillies aménagées sur le socle, les pions étant destinés à venir sous les saillies par rotation de la fiche dans le socle.
8) prise de courant selon la revendication 7, caractérisée en ce que les saillies du socle présentent un pan incliné dont l'orientation permet un rapprochement de la fiche dans le socle au cours de la rotation de ladite fiche dans le socle et l'écrasement d'un joint d'étanchéité disposé entre la fiche et le socle.
9) Prise de courant selon la revendication 7, caractérisée en ce que le socle présente au moins une butée destinée à empêcher une rotation de la fiche dans le mauvais sens après son introduction dans le socle et au moins une butée destinée à
limiter en fin de course la rotation de la fiche dans le socle, lesdites butées coopèrant avec les pions de la fiche.
10) Prise de courant selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que le socle présente un rebord muni de réserves destinées au passage des pions de la fiche, la position angulaire des réserves étant telle qu'elle impose une bonne introduction en position de la fiche dans le socle.
11) Prise de courant selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre des contacts pilotes est pourvu d'un moyen de blocage en position de fermeture et/ou d'ouverture du circuit pilote.
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