EP0185828A1 - Prise de courant plus particulièrement destinée aux courants de forte intensité - Google Patents

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EP0185828A1
EP0185828A1 EP84402722A EP84402722A EP0185828A1 EP 0185828 A1 EP0185828 A1 EP 0185828A1 EP 84402722 A EP84402722 A EP 84402722A EP 84402722 A EP84402722 A EP 84402722A EP 0185828 A1 EP0185828 A1 EP 0185828A1
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plug
base
contacts
pilot
rotation
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Yves Le Magourou
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Societe dExploitation des Procedes Marechal SEPM SA
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    • H01R13/70Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/707Structural association with built-in electrical component with built-in switch interlocked with contact members or counterpart
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    • H01R13/70Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/71Contact members of coupling parts operating as switch, e.g. linear or rotational movement required after mechanical engagement of coupling part to establish electrical connection

Definitions

  • the invention relates to a socket outlet more particularly intended for high intensity currents.
  • the sockets comprise in known manner a base and a plug each provided with power contacts arranged to be electrically connected or disconnected between them.
  • a low intensity parallel circuit is generally provided, hereinafter called the pilot circuit, which is provided with pilot contacts arranged in the base and the plug, and which is intended to control, by closing or respectively its opening, a device for energizing, or respectively de-energizing, the power contacts of the base.
  • connection and disconnection of the power contacts of the plug and the base are generally carried out by the plugging and separation operations respectively of the plug and the base.
  • the invention relates to a socket of this type provided with a pilot circuit and which is remarkable in that the pilot contacts of the base and of the plug are connected or disconnected together, to close or open the pilot circuit, by means of an operating device which acts on the pilot contacts of the base or of the plug and which is arranged on the base or respectively of the plug, in such a way that said device prevents at least certain insertion and separation operations of the plug and the base, when it is in the closed position of the pilot circuit, to prohibit, in this position, the connection and disconnection of the power contacts respectively and, on the contrary, authorizes said maneuvers when in the open position of the pilot circuit.
  • Such a device offers great security since it prohibits on the one hand, a connection and, on the other hand, a disconnection of the power contacts of the plug and of the base when the power contacts of the latter are energized.
  • the plug and / or respectively the base are provided with means which prevent actuation of the operating device towards its closed position of the pilot circuit as long as the plug is not plugged in. sufficient to cause the connection of the power contacts.
  • the contact heads of the pilot contacts of the base or of the plug are mobile and those of the plug or of the base respectively are fixed, while the operating device acts on said mobile contact heads to bring them towards or opposite the fixed contact heads in order to operate the connection or disconnection of the pilot contacts.
  • the pilot contacts are end contacts, the movable contact heads of the base or of the plug being arranged using springs and flexible conductors or braids in a block which is mounted axially movable and which is driven by the operating device.
  • the operating device is a rotary device provided with a drive lug which cooperates with a housing in the block of the contact heads so as to drive the latter in translation when said lug describes an arc of a circle.
  • the invention relates more particularly, but not exclusively, to a socket outlet the insertion of which consists in first inserting the plug into the base and then in turning this in the base, to obtain the connection of the power contacts.
  • the device for operating the pilot contacts has an actuating part rotating in the form of a cam arranged outside the base or the plug on which it is mounted. and that the plug or respectively the base has at least one stop whose shape cooperates with the shape of the cam so that, in the relative position of insertion of the plug into the base, the cam, when it is in closed position of the pilot circuit, strikes at least part of said stop and prevents said introduction while it does not hinder this introduction when it is in the open position, while the closing operation of the pilot circuit by rotation of the cam is possible after the rotation of the plug and therefore- the connection of the power contacts, said cam then blocking in this position reverse rotation of the plug by cooperating with a corresponding part of said stopper e t thanks to hooking means arranged on the plug and the base.
  • the attachment means are for example formed by pins arranged in the plug and projections arranged on the base, the pins being intended to come under the projections by rotation of the plug in the base.
  • the projections of the base then have an inclined face whose orientation allows the plug to be brought closer into the base during the rotation of said plug in the base and the crushing of a seal placed between the plug. and the base.
  • the base has at least one stop intended to prevent rotation of the plug in the wrong direction after its introduction into the base and at least one stop intended to limit the rotation of the plug at the end of its travel. the base, said stops cooperating with the pins of the plug.
  • the base advantageously presents a rim provided with reserves intended for the passage of the pins of the plug, the angular position of the reserves being such that it imposes a good insertion in position e of the plug in the base.
  • the device for operating the pilot contacts is provided with a locking means in the closed and / or open position of the pilot circuit.
  • Figures 1 and 5.6 show an outlet with a base 1 and a plug 2, the latter being formed of a plug body 3, a handle body 4 and a handle cover 5 ( Figures 5 and 6).
  • the plug handle 4.5 is bent to facilitate the maneuvers which will be discussed below.
  • the plug includes power contacts and pilot contacts in the form of pins respectively 6 and 7a, 7b ( Figures 5 and 6).
  • the base is also provided with power contacts 8 and pilot contacts 9a, 9b.
  • power contacts phase contacts, neutral, and possibly an earth connection, and by pilot contacts, the contacts intended to form a pilot circuit for controlling, as has already been said, a current cut-off device disposed upstream of the base.
  • pilot contacts can also serve as auxiliary contacts for controlling other devices or lighting, for example, indicator lights.
  • the base is provided with a safety disk 10 (figure 2,5,6 and 7a to 7d), which is provided with openings 11a to 11e and 12a to 12d (figure 2) to the passage of the power and pilot contacts of the plug respectively.
  • the openings 11a to 11e and 12a to 12d are not vertically in line with the contacts of the base to prevent them from being touched inadvertently.
  • the power contacts 8 of the base are formed by contact heads biased towards the outside by springs 13 which bear on an insulating part of the base, while said heads are electrically fixedly connected to the base by flexible strips 14 made of copper ( Figures 5 and 6).
  • the pilot contacts 9a, 9b of the base are formed in a known manner, as shown in FIGS. 5 and 6 by contact heads stressed outwards by springs 15a, 15b while they are electrically fixedly connected to the base. by conductive braids 16a, 16b. These braids can be full braids which more or less undulate or hollow braids which can compress or other flexible conductors.
  • the contact heads of the pilot contacts 9a, 9b of the base are mounted according to the invention in an insulating block 17 made up of two parts (for reasons of mounting said contacts), the contact heads being movable inside said block, and urged towards the upper part of the block by the springs 15a, 15b which are wedged between said heads and a part of the block.
  • the block 17 is mounted axially movable in the base and has a housing in which is introduced a stud 18 secured to an operating device 19 ( Figures 5 and 6) rotatably mounted in a sealed manner in the base using a O-ring 20.
  • the operating device 19 crosses the base and has an external part in the form of a cam 21 (FIGS. 1,5,6 and 7a to 7d).
  • This outer part or cam 21 has the shape of a disc from which a segment has been removed (FIGS. 1, 7a to 7d)
  • the sheet 2 comprises hooking stops in the form of pins 22a and 22b while the base has a rim 23 and projections 24a, 24b as well as at least one stop 25 which will be question below.
  • the rim 23 of the base is provided with reserves 26a to 26c for the passage of the pins 22a, 22b of the plug (plus a pin not visible in Figure 1).
  • the projections 24a, 24b. (plus one not visible in Figure 1) of the base have an inclined face and a return square 27 ( Figure 1).
  • the plug is further provided with a stop, here in the form of a housing 28 (FIGS. 1 and 5,6) of shape and dimensions which correspond to the shape of the cam 21, by presenting a flat part 28a and a convex part 28b.
  • a stop here in the form of a housing 28 (FIGS. 1 and 5,6) of shape and dimensions which correspond to the shape of the cam 21, by presenting a flat part 28a and a convex part 28b.
  • the plug 2 is brought by its handle above the base 1 (FIGS. 1 and 7a), the cam 21 being in the position shown in FIG. 1.
  • the contacts 7a, 7b and 8 of the plug are then introduced into the openings 11a to 11e and 12a to 12c of the safety disc 10 of the base.
  • the pins 22a, 22b of the plug pass during this introduction into the corresponding reserves 26a, 26b of the base.
  • the plug is in the position shown in Figures 3 and 7b, that is to say that the power contacts 6 and 8 and the pilot contacts 7a, 7b and 9a, 9b are not connected, the power contact heads 6 and 8, however, being substantially in the same plane but angularly offset.
  • this introduction can only be carried out for the position of the cam 21 shown in particular in FIGS. 1 and 7b.
  • the position of the cam 21 for the introduction is also that seen in FIG. 5 which shows that in this position the movable block 17 is in its lowest position.
  • the rotation of the plug can only be carried out in one direction because of the stop 25 cooperating with the pin 22b, and of an angular value limited by the square returns 27 of the projections 24a, 24b of the base which serve as end of travel stop to the pins 22a, 22b, the latter coming to hang under said projections.
  • the inclined faces of the projections 24a, 24b are oriented downwards with respect to the direction of rotation of the plug so that the plug is tightened more on the base by crushing a seal 29 ( Figures 5 and 6) provided between the plug and the base.
  • the plug During rotation, the plug contacts drive the safety disk 10.
  • the power contacts 6 of the plug come into electrical connection with the power contacts 8 of the base by rotation as shown in FIG. 4, the springs 13 ensuring a contact pressure.
  • the pilot contacts 7a, 7b of the plug face them as soon as pilot contacts 9a, 9b of the base, as shown in FIGS. 5 and 7c, but without touching (the block 17 being in the low position as already said).
  • the last operation consists in connecting the pilot contacts and to do this, it suffices to rotate the cam 21 by 180 * using a key inserted into a hexagonal imprint 30 provided in its center.
  • the housing 28 is provided with a - notch 31 ( Figure 1) for the passage of the key.
  • the stud 18 of the device 19 (FIGS. 5 and 6) describes a semicircle and drives the insulating block 17 in axial translation so that the heads of the pilot contacts 9a and 9b of the base touch the pilot contacts 7a, 7b of the plug (FIG. 6 and FIG. 7d on which the anterior position of the head of the contact 9a is indicated by dotted lines at 9'a).
  • the pilot contacts 9a, 9b are also in electrical contact under pressure with the pilot contacts 7a, 7b thanks to the springs 15a and 15b.
  • the cam 21 can also be locked in the position in FIGS. 6 and 7d by means, for example, of a captive screw actuated by a key inserted into an imprint 32 provided for this purpose, the key passing through a notch 33 in the housing 28 ( figure 1). This locking can also be provided for the open position of the pilot circuit of Figures 1.5 and 7a to 7c.
  • connection of the pilot contacts causes the power contacts 8 of the base to be energized, these being already connected to the power contacts 6 of the plug.
  • the described embodiment can undergo many modifications, in particular as regards the number and the forms of the power and pilot contacts, as well as on the number and the forms of the stops and projections.
  • the device 19 and the block 17 are arranged in the base, it is conceivable to provide an embodiment where these are provided in the sheet.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)

Abstract

L'invention concerne une prise de courant formée d'un socle (1) et d'une fiche (2) munis chacun d'une part, de contacts de puissance (6,8) qui sont aménagés pour être connectés ou déconnectés entre eux par des manoeuvres d'enfichage et respectivement de séparation de la fiche et du socle et, d'autre part, de contacts pilotes (7a,7b,9a,9b) formant un circuit pilote destiné à commander, par la fermeture et l'ouverture dudit circuit, un appareil de mise sous tension ou respectivement hors tension des contacts de puissance du socle. La prise selon l'invention est remarquable en ce que les contacts pilotes (7a,7b,9a,9b) du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre (19,21) qui agit sur les contacts pilotes du socle ou de la fiche et qui est aménagé sur le socle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit dispositif, empêche au moins certaines manoeuvres d'enfichage et de séparation de la fiche et du socle, lorsqu'il est en position de fermeture du circuit pilote, pour interdire dans cette position, la connexion et respectivement la déconnexion des contacts de puissance (6,8) et, au contraire, autorise lesdites manoeuvres lorsqu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.

Description

  • Prise de courant plus particulièrement destinée aux courants de forte intensité.
  • L'invention concerne une prise de courant plus particulièrement destinée aux courants de forte intensité.
  • Les prises de courant comportent de manière connue un socle et une fiche munis chacun de contacts de puissance aménagés pour être électriquement connectés ou déconnectés entre eux.
  • Dans les prises de forte intensité, il est généralement prévu un circuit parallèle de faible intensité, dénommé ci-après circuit pilote, qui est muni de contacts pilotes aménagés dans le socle et la fiche, et qui est destiné à commander, par sa fermeture ou respectivement son ouverture, un appareil de mise sous tension, ou respectivement hors tension, des contacts de puissance du socle.
  • De la sorte, on cherche à réaliser d'une part, la fermeture du circuit pilote qu'après la connexion des contacts de puissance et au contraire d'autre part, son ouverture avant la déconnexion des contacts de puissance de telle sorte que ces deux opérations de connexion et de déconnexion se fassent hors tension.
  • Il est en effet souvent impératif de rapprocher ou séparer les contacts de puissance, hors tension, de manière notamment à éviter les arcs électriques, pour n'établir la mise sous tension que lorsque lesdits contacts sont en position de connexion électrique.
  • La connexion et la déconnexion des contacts de puissance de la fiche et du socle s'effectuent généralement par les manoeuvres d'enfichage et respectivement de séparation de la fiche et du socle.
  • L'invention concerne une prise de ce type munie d'un circuit pilote et qui est remarquable en ce que les contacts pilotes du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre qui agit sur les contacts pilotes du socle ou de la fiche et qui est aménagé sur le socle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit dispositif, empêche au moins certaines manoeuvres d'enfichage et de séparation de la fiche et du socle, lorsqu'il est en position de fermeture du circuit pilote, pour interdire, dans cette position, la connexion et respectivement la déconnexion des contacts de puissance et, au contraire, autorise lesdites manoeuvres lorsqu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.
  • Un tel dispositif offre une grande sécurité puisqu'il interdit d'une part, une connexion et, d'autre part, une déconnexion des contacts de puissance de la fiche et du socle lorsque les contacts de puissance de ce dernier sont sous tension.
  • Avantageusement, et cela améliore encore la sécurité, la fiche et/ou respectivement le socle sont munis de moyens qui empêchent l'actionnement du dispositif de manoeuvre vers sa position de fermeture du circuit pilote tant que l'enfichage de la fiche n'est pas suffisant pour entraîner la connexion des contacts de puissance.
  • Selon un mode de réalisation préféré, les têtes de contact des contacts pilotes du socle ou de la fiche sont mobiles et celles de la fiche ou respectivement du socle sont fixes, tandis que le dispositif de manoeuvre agit sur lesdites têtes de contact mobiles pour les amener vers ou à l'opposé des têtes de contact fixes afin d'opérer la connexion ou la déconnexion des contacts pilotes.
  • De préférence dans ce cas, les contacts pilotes sont des contacts en bout, les têtes de contact mobiles du socle ou de la fiche étant disposées à l'aide de ressorts et de conducteurs souples ou des tresses dans un bloc qui est monté mobile axialement et qui est entraîné par le dispositif de manoeuvre.
  • Avantageusement, le dispositif de manoeuvre est un dispositif rotatif muni d'un ergot d'entraînement qui coopère avec un logement du bloc des têtes de contact de manière à entraîner ce dernier en translation lorsque ledit ergot décrit un arc de cercle.
  • L'invention concerne plus particulièrement, mais non exclusivement, une prise de courant dont l'enfichage consiste à introduire d'abord la fiche dans le socle et ensuite à tourner celle-ci dans le socle, pour obtenir la connexion des contacts de puissance.
  • Un mode de réalisation de ce type selon l'invention est remarquable en ce que le dispositif de manoeuvre des contacts pilotes présente une partie d'actionnement tournant en forme de came aménagé à l'extérieur du socle ou de la fiche sur lequel il est monté et que la fiche ou respectivement le socle présente au moins une butée dont la forme coopère avec la forme de la came de manière telle, qu'en position relative d'introduction de la fiche dans le socle, la came, lorsqu'elle est en position de fermeture du circuit pilote, heurte au moins une partie de ladite butée et empêche ladite introduction alors qu'elle ne gêne pas cette introduction lorsqu'elle est en position d'ouverture, tandis que la manoeuvre de fermeture du circuit pilote par rotation de la came est possible après la rotation de la fiche et donc- la connexion des contacts de puissance, ladite came bloquant alors dans cette position une rotation inverse de la fiche en coopérant avec une partie correspondante de ladite butée et grâce à des moyens d'accrochage aménagés sur la fiche et le socle.
  • Les moyens d'accrochage sont par exemple formés par des pions aménagés dans la fiche et des saillies aménagées sur le socle, les pions étant destinés à venir sous les saillies par rotation de la fiche dans le socle.
  • Avantageusement, les saillies du socle présentent alors un pan incliné dont l'orientation permet un rapprochement de la fiche dans le socle au cours de la rotation de ladite fiche dans le socle et l'écrasement d'un joint d'étanchéité disposé entre la fiche et le socle.
  • En outre, et de préférence, le socle présente au moins une butée destinée à empêcher une rotation de la fiche dans le mauvais sens après son introduction dans le socle et au moins une butée destinée à limiter en fin de course la rotation de la fiche dans le socle, lesdites butées coopèrant avec les pions de la fiche.
  • D'autre particularités et avantages sont également prévus par l'invention.
  • C'est ainsi que le socle présente avantageusement un rebord muni de réserves destinées au passage des pions de la fiche, la position angulaire des réserves étant telle qu'elle impose une bonne introduction en positionéde la fiche dans le socle.
  • De même, pour compléter encore la sécurité, le dispositif de manoeuvre des contacts pilotes est pourvu d'un moyen de blocage en position de fermeture et/ou d'ouverture du circuit pilote.
  • L'invention sera bien comprise à la lecture de la description qui va suivre d'un mode de réalisation selon l'invention et qui se réfère aux dessins annexés dans lesquels:
    • - la figure 1 est une élévation du socle et d'une partie de la fiche selon l'invention,
    • - la figure 2 est une vue de dessus du socle,
    • - les figures 3 et sont des coupes partielles ou droit d'une paire de contacts de puissance dans deux positions différentes,
    • - les figures 5 et 6 sont des coupes axiales de la fiche et du socle avec les contacts de puissance connectés, le circuit pilote étant respectivement ouvert (fig 5) et fermé (fig 6),
    • - les figures 7a à 7d montrent schématiquement plusieurs positions relatives d'une partie du corps de la fiche par rapport au dispositif de manoeuvre des contacts pilotes avec, en regard, les positions correspondantes d'un contact pilote.
  • Les figures 1 et 5,6 montrent une prise de courant comportant un socle 1 et une fiche 2, cette dernière étant formée d'un corps de fiche 3, d'un corps de poignée 4 et d'un couvercle de poignée 5 (figures 5 et 6).
  • La poignée de fiche 4,5 est coudée pour faciliter les manoeuvres dont il sera question ci-après.
  • La fiche comporte des contacts de puissance et des contacts pilotes sous forme de broches respectivement 6 et 7a,7b (figures 5 et 6).
  • Le socle est également muni de contacts de puissance 8 et de contacts pilotes 9a,9b.
  • On entend par contacts de puissance, les contacts de phase, le neutre, et éventuellement une prise de terre, et par contacts pilotes, les contacts destinés à former un circuit pilote pour commander, comme il a déjà été dit, un dispositif de coupure du courant disposé en amont du socle.
  • En outre, il est clair que les contacts pilotes peuvent également servir de contacts auxiliaires pour commander d'autres dispositifs ou allumer, par exemple, des voyants de contrôle.
  • Dans l'exemple représenté, il est prévu pour le socle et pour la fiche cinq contacts de puissance (3 phases, un neutre et une terre) et quatre contacts pilotes (non visibles en totalité sur les dessins).
  • Comme beaucoup de prise de forte intensité, le socle est muni d'un disque de sécurité 10 (figure 2,5,6 et 7a à 7d), qui est muni d'ajours 11a à 11e et 12a à 12d (figure 2) pour le passage des contacts de puissance et respectivement pilotes de la fiche.
  • Toutefois au repos, les ajours 11a à 11e et 12a à 12d ne sont pas à l'aplomb des contacts du socle pour éviter que l'on puisse toucher ces derniers par mégarde.
  • Les contacts de puissance 8 du socle sont formés par des têtes de contact sollicités vers l'extérieur par des ressorts 13 qui prennent appui sur une partie isolante du socle, tandis que lesdites têtes sont reliées électriquement de manière fixe au socle par des lamelles flexibles 14 en cuivre (figures 5 et 6).
  • Les contacts pilotes 9a,9b du socle sont formés de manière connue, comme le montrent les figures 5 et 6 par des têtes de contact sollicités vers l'extérieur par des ressorts 15a,15b tandis qu'elles sont reliées électriquement de manière fixe au socle par des tresses conductrices 16a,16b. Ces tresses peuvent être des tresses pleines qui ondulent plus ou moins ou des tresses creuses qui peuvent se comprimer ou encore d'autres conducteurs souples.
  • Les têtes de contact des contacts pilotes 9a,9b du socle sont montés selon l'invention dans un bloc isolant 17 constitué de deux parties (pour des raisons de montage desdits contacts), les têtes de contact étant mobiles à l'intérieur dudit bloc, et sollicitées vers la partie supérieure du bloc par les ressorts 15a,15b qui sont calés entre lesdites têtes et une partie du bloc.
  • Le bloc 17 est monté mobile axialement dans le socle et présente un logement dans lequel est introduit un téton 18 solidaire d'un dispositif de manoeuvre 19 (figures 5 et 6) monté rotatif de manière étanche dans le socle à l'aide d'un joint torique 20.
  • Le dispositif de manoeuvre 19 traverse le socle et présente une partie extérieure en forme de came 21 (figures 1,5,6 et 7a à 7d).
  • Cette partie extérieure ou came 21 présente la forme d'un disque auquel a été retiré un segment (figures 1, 7a à 7d)
  • Comme le montre plus particulièrement la figure 1, la fiche 2 comporte des butées d'accrochage sous forme de pions 22a et 22b tandis que le socle présente un rebord 23 et des saillies 24a,24b ainsi qu'au moins une butée 25 dont il sera question ci- apres.
  • Le rebord 23 du socle est pourvu de réserves 26a à 26c pour le passage des pions 22a,22b de la fiche (plus un pion non visible sur la figure 1).
  • Les saillies 24a,24b. (plus une non visible sur la figure 1) du socle présentent un pan incliné et un retour d'équerre 27 (figure 1).
  • La fiche est en outre munie d'une butée, ici sous l'aspect d'un logement 28 (figures 1 et 5,6) de forme et de dimensions qui correspondent à la forme de la came 21, en présentant une partie plate 28a et une partie bombée 28b.
  • Le fonctionnement de la prise selon l'invention est le suivant, en se référant aux figures déjà décrites ainsi qu'aux figures 3 et 4, les schémas 7a à 7d ne montrant pour simplifier qu'un seul contact pilote 7a de la fiche et qu'une tête d'un contact pilote du socle, référencée 9a.
  • La fiche 2 est amenée par sa poignée au dessus du socle 1 (figure 1 et 7a), la came 21 étant dans la position montrée à la figure 1.
  • On introduit ensuite les contacts 7a,7b et 8 de la fiche dans les ajours 11a à 11e et 12a à 12c du disque de sécurité 10 du socle.
  • Les pions 22a,22b de la fiche passent au cours de cette introduction dans les réserves correspondantes 26a,26b du socle.
  • Il est clair que la disposition angulaire des pions et des réserves positionne convenablement la fiche par rapport au socle.
  • Une fois introduite, la fiche se présente dans la position montrée aux figures 3 et 7b, c'est-à-dire que les contacts de puissance 6 et 8 et les contacts pilotes 7a,7b et 9a,9b ne sont pas connectés, les têtes des contacts de puissance 6 et 8 étant toutefois sensiblement dans un même plan mais décalées angulairement.
  • Comme le montre plus particulièrement la figure 7b, cette introduction ne peut s'effectuer que pour la position de la came 21 représentée notamment aux figures 1 et 7b.
  • En effet si la came 21 était dans la position montrée à la figure 7d, sa partie supérieure circulaire heurterait la partie plate 28a du logement 28 de la fiche, empêchant d'introduire davantage ladite fiche.
  • La position de la came 21 pour l'introduction est également celle vue sur la figure 5 qui montre que dans cette position le bloc mobile 17 est dans sa position la plus basse.
  • Après l'introduction de la fiche, on effectue une rotation de celle-ci dans le socle.
  • La rotation de la fiche ne peut s'effectuer que dans un sens à cause de la butée 25 coopérant avec le pion 22b, et d'une valeur angulaire limitée par les retours d'équerre 27 des saillies 24a,24b du socle qui servent de butée de fin course aux pions 22a,22b, ces derniers venant s'accrocher sous lesdites saillies. Les pans inclinés des saillies 24a,24b sont orientés vers le bas par rapport au sens de rotation de la fiche de telle sorte que la fiche vient se serrer davantage sur le socle en écrasant un joint d'étanchéité 29 (figures 5 et 6) prévu entre la fiche et le socle.
  • Au cours de la rotation les contacts de la fiche entraînent le disque de sécurité 10.
  • Les contacts de puissance 6 de la fiche viennent en connexion électrique avec les contacts de puissance 8 du socle par rotation comme le montre la figure 4, les ressorts 13 assurant une pression de contact.
  • Les contacts pilotes 7a,7b de la fiche viennent eux en regard dès contacts pilotes 9a,9b du socle, comme le montrent les figures 5 et 7c, mais sans se toucher (le bloc 17 étant en position basse comme déjà dit).
  • Dans cette dernière position (figures 5 et 7c) il est clair que la connexion des contacts de puissance est réalisée mais pas celle des contacts pilotes.
  • En outre, il est clair aussi qu'il n'est pas possible pendant cette manoeuvre (passage de la figure 7b à 7c) d'actionner la came 21, à cause de la partie plate 28a du logement 28.
  • La dernière opération consiste à connecter les contacts pilotes et pour se faire, il suffit de faire tourner la came 21 de 180* à l'aide d'une clef introduite dans une empreinte hexagonale 30 prévue en son centre. Le logement 28 est pourvu d'une - échancrure 31 (figure 1) pour le passage de la clef.
  • Après rotation de la came 21 comme il vient d'être dit, celle-ci prend la position montrée aux figures 6 et 7d, c'est-à-dire qu'une partie circulaire de ladite came vient se placer dans la partie bombée 28b du logement 28.
  • Au cours de la rotation de la came 21, le téton 18 du dispositif 19 (figures 5 et 6) décrit un demi-cercle et entraîne en translation axiale le bloc isolant 17 de telle sorte que les têtes des contacts pilotes 9a et 9b du socle viennent toucher les contacts pilotes 7a,7b de la fiche (figure 6 et figure 7d sur laquelle la position antérieure de la tête du contact 9a est indiquée en pointillés en 9'a).
  • Les contacts pilotes 9a,9b sont aussi en contact électrique sous pression avec les contacts pilotes 7a,7b grâce aux ressorts 15a et 15b.
  • Pendant ce mouvement de translation du bloc 17, les têtes de contact des contacts 9a,9b suivent ce dernier grâce aux tresses conductrices 16a, 16b qui s'allongent en perdant au moins une partie de leur ondulation initiale ou en se détendant pour passer de la position de la figure 5 à celle de la figure 6, position dans laquelle les ressorts 15a et 15b se compriment légèrement sous l'action des contacts 7a,7b. Un mouvement inverse du bloc 17 par rotation inverse de la came 21 entraîne bien évidemment une détente des ressorts 15a,15b puis une ondulation ou une compression des tresses 16a,16b.
  • La came 21 peut en outre être verrouillée dans la position des figures 6 et 7d au moyen par exemple d'une vis imperdable actionnée par une clef introduite dans une empreinte 32 prévue à cet effet, la clef passant par une échancrure 33 du logement 28 (figure 1). Ce verrouillage peut également être prévu pour la position d'ouverture du circuit pilote des figures 1,5 et 7a à 7c.
  • La connexion des contacts pilotes entraîne la mise sous tension des contacts de puissance 8 du socle, ceux-ci étant déjà connectés aux contacts de puissance 6 de la fiche.
  • Il est clair que dans cette position finale de connexion (figure 6 et 7d), il est impossible de tourner la fiche en sens inverse puisque celle-ci est retenue en rotation par la came 21 et la partie bombée 28b du logement 28 ainsi qu'en translation par les pions 22a,22b et les saillies 24a,24b.
  • Pour séparer la fiche du socle, il est donc nécessaire d'abord de déverrouiller la came 21 et de la manoeuvrer de nouveau de 180* pour l'amener de la position des figures 6 et 7d à la position des figures 5 et 7c de telle sorte que les contacts pilotes se séparent par translation axiale inverse du bloc 17, mettant ainsi les contacts de puissance 8 hors tension.
  • La séparation complète de la fiche et du socle s'effectue alors par des manoeuvres inverses de celles de l'enfichage (rotation inverse, translation de séparation), et la prise se retrouve dans la position des figures 1 et 7a.
  • Le mode de réalisation décrit peut subir de nombreuses modifications, notamment en ce qui concerne le nombre et les formes des contacts de puissance et pilotes, ainsi que sur le nombre et les formes des butées et saillies.
  • En outre, si le dispositif 19 et le bloc 17 sont aménagés dans le socle, il est envisageable de prévoir un mode de réalisation où ceux-ci sont prévus dans la fiche.

Claims (11)

1) Prise de courant formée d'un socle (1) et d'une fiche (2) munis chacun d'une part, de contacts de puissance (6,8) qui sont aménagés pour être connectés ou déconnectés entre eux par des manoeuvres d'enfichage et respectivement de séparation de la fiche et du socle et, d'autre part, de contacts pilotes (7a,7b,9a,9b) formant un circuit pilote destiné à commander, par la fermeture et l'ouverture dudit circuit, un appareil de mise sous tension ou respectivement hors tension des contacts de puissance du socle, prise caractérisée en ce que les contacts pilotes (7a,7b,9a,9b) du socle et de la fiche sont connectés ou déconnectés entre eux, pour fermer ou ouvrir le circuit pilote, au moyen d'un dispositif de manoeuvre (19,21) qui agit sur les contacts pilotes du socle ou de la fiche et qui est aménagé sur le socle ou respectivement la fiche, de manière telle que ledit dispositif, empêche au moins certaines manoeuvres d'enfichage et de séparation de la fiche et du socle, lorsqu'il est en position de fermeture du circuit pilote, pour interdire dans cette position, la connexion et respectivement la déconnexion des contacts de puissance (6,8)) et, au contraire, autorise lesdites manoeuvres lorsqu'il est en position d'ouverture du circuit pilote.
2) Prise selon la revendication 1, caractérisée en ce que la fiche (2) et/ou respectivement le socle (1) sont munis de moyens qui empêchent l'actionnement du dispositif de manoeuvre vers sa position de fermeture du circuit pilote tant que l'enfichage de la fiche n'est pas suffisant pour entraîner la connexion des contacts de puissance.
3) Prise de courant selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les têtes de contact des contacts pilotes du socle ou de la fiche sont mobiles et celles de la fiche ou respectivement du socle sont fixes, tandis que le dispositif de manoeuvre (19) agit sur lesdites têtes de contact mobiles pour les amener vers ou à l'opposé des têtes de contact fixes afin d'opérer la connexion ou la déconnexion des contacts pilotes.
4) Prise de courant selon la revendication 3, caractérisée en ce que les contacts pilotes sont des contacts en bout, les têtes de contact mobiles du socle ou de la fiche étant disposées à l'aide de ressorts (15a,15b) et de conducteurs souples ou des tresses (16a,16b) dans un bloc (17) qui est monté mobile axialement et qui est entraîné par le dispositif de manoeuvre (19).
5) Prise de courant selon la revendication 4, caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre (19) est un dispositif rotatif muni d'un ergot (18) d'entraînement qui coopère avec un logement du bloc (17) des têtes de contact de manière à entraîner c< dernier en translation lorsque ledit ergot décrit un arc de cercle.
6) Prise de courant selon l'une des revendications 1 à 5 dont l'enfichage consiste à introduire d'abord la fiche (2) dans le socle (1) et ensuite à tourner celle-ci dans le socle, pour obtenir la connexion des contacts de puissance, prise caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre (19) des contacts pilotes (9a,9b) présente une partie d'actionnement tournant en forme de came (21) aménagé à l'extérieur du socle ou de la fiche sur lequel il est monté et que la fiche ou respectivement le socle présente au moins une butée (28) dont la forme coopère avec la forme de la came (21) de manière telle, qu'en position relative d'introduction de la fiche dans le socle, la came, lorsqu'elle est en position de fermeture du circuit pilote, heurte au moins une partie (28a) de la butée (28) et empêche ladite introduction alors qu'elle ne gêne pas cette introduction lorsqu'elle est en position d'ouverture, tandis que la manoeuvre de fermeture du circuit pilote par rotation de la came est possible après la rotation de la fiche et donc la connexion des contacts de puissance, ladite came bloquant alors dans cette position une rotation inverse de la fiche en coopérant avec une partie correspondante (28b) de ladite butée (28) et grâce à des moyens d'accrochage (22a,22b,24a,24b) aménagés sur la fiche et le socle.
7) Prise de courant selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage sont formés par des pions (22a,22b) aménagés dans la fiche et des saillies (24a,24b) aménagées sur le socle, les pions étant destinés à venir sous les saillies par rotation de la fiche dans le socle.
8) prise de courant selon la revendication 7, caractérisée en ce que les saillies (24a,24b) du socle présentent un pan incliné dont l'orientation permet un rapprochement de la fiche dans le socle au cours de la rotation de ladite fiche dans le socle et l'écrasement d'un joint d'étanchéité (29) disposé entre la fiche et le socle.
9) Prise de courant selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisée en ce que le socle présente au moins une butée (25) destinée à empêcher une rotation de la fiche dans le mauvais sens après son introduction dans le socle et au moins une butée (27) destinée à limiter en fin de course la rotation de la fiche dans le socle, lesdites butées coopèrant avec les pions (22a,22b) de la fiche.
10) Prise de courant selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que le socle présente un rebord (23) muni de réserves (26a à 26c) destinées au passage des pions (22a,22b) de la fiche, la position angulaire des réserves étant telle qu'elle impose une bonne introduction en position de la fiche dans le socle.
11) Prise de courant selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le dispositif de manoeuvre (19) des contacts pilotes est pourvu d'un moyen de blocage (32) en position de fermeture et/ou d'ouverture du circuit pilote.
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