CA1164367A - Tuyau flexible onduleux renforce a l'exterieur et profile a l'interieur - Google Patents
Tuyau flexible onduleux renforce a l'exterieur et profile a l'interieurInfo
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- CA1164367A CA1164367A CA000352957A CA352957A CA1164367A CA 1164367 A CA1164367 A CA 1164367A CA 000352957 A CA000352957 A CA 000352957A CA 352957 A CA352957 A CA 352957A CA 1164367 A CA1164367 A CA 1164367A
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-
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Abstract
Conduite tubulaire flexible du type comportant un tube onduleux métallique interne et une couche métallique externe de protection formée d'un feuillard agrafé. La conduite présente autour du tube onduleux, comportant un revêtement intérieur, une couche métallique de résistance à l'éclatement et une armure assurant la résistance à la traction et à l'effet de fond de la pression interne. L'armure est constituée par deux couches superposées croisées de fils métalliques, notamment de section rectangulaire, à pas d'enroulement opposés.
Description
I ~ B~36~
La présente invention est relative à une conduite tubulaire flexible, utilisable notamment pour le transport de produits chimiques et d'hydrocar~ures, dans des conditions de tempéra-tures extrêmesr en parti~uLier dans des régions où règnent des températures très basses ou des installations, telles que des usines ou des ra~ineries où les risques d'inflammation sont eleves.
La recherche des h~drocarbures tend à se développer de plus en plus dans des zones jusqu'à présent non exploitées par l~ suite de conditions climatiques.difficiles. Ainsi en parti-culier, on développe actuellement la recherche et l'exploita-tion pétrolière dans des zones arctiques où règnent souvent des températures de plusieurs diz.aines de degrés en-dessous de zéro. On utilise actuellement pour le transport d'hydrocar-bures des conduites rigides en acier constituées de tronçons assemblés généralement par soudage sur le site, la réalisation de telles conduites et leur.mise en oeuvre dans de telles régions posant de grands problèmes au niyeau des dilatations des tubes et des dé~ormations de terrain sous l'influence des grands écarts de température et des alternances de gel et de dégel.
Par ailleurst le développement du transport de gaz naturel liquéfié pose le problème des conduites et de leurs liaisons avec les s~stèmes de chargement/déchargement qui doivent résister à des températures de -160 tout en permettant des .
mouvements entre éléments mobiles.
La présente invention se propose de réaliser, à titre de ~ .
produit industriel nouveau~ une conduite tubulaire ~lexible, susceptible d'être réalisée en grands diametres, en grande longueur ou en tron~o~s, présentant une grande résistance aux :
efforts de traction longitudinaux, résistant aux fortes pres---3 1 6~1367 sions, notamment dans une gamme comprise entre 75 et 140 bars, et utilisable dans une très large plage de températures pou-vant aller de -160C à -~500C.
La presente invention, dans sa conception la plus large, a pour objet une conduite tubulaire flexible comportant un tube onduleux métallique interne et une couche metallique externe de protection formee d'un feuillard agrafe, caracterisée par le fait qu'elle présente autour dudit tube onduleux au moins une couche metallique de resistance à l'eclatement et une armure constituee par au moins deux couches superposees croi-sees de fils metalliques, ledit tube onduleux presentant en outre un revêtement intérieur.
Les fils metalliques des couches superposees pre-cit~ees sont de preference de section rectangulaire et à pas d'enroulement opposes. L'angle d'enroulement des fils par rapport a l'axe de la conduite sont avantageusement de l'ordre !~
- de 35%. F
Dans un premier mode de realisation de l'invention, ~ .
la couche de resistance a lleclatement est constituee par une carcasse formee de fils metalliques profiles en forme de S, agrafes, le pas d'enroulement des fils profilés étant de pré-férence en sens contraire du pas des onduIations du tube onduleux interne. Ainsi, par exemple l'angle des ondulations du tube onduleux par rapport à l'axe de la conduite est de l`ordre L
de 85, l'angle d'enroulement des spires de la carcasse de résistance à l'eclatement é-tant d'environ 85.
Dans un second mode de réalisation, la resistance à .
1'éclatement est procuree par au moihs deux couches superposees cro.isées de fils.de frettage mé-talliques, notamment de section ronde ou méplate. L'angle d'enroulement des fils de ~rettage - par rapport ~ l'axe de la conduite, est avantageusement de l'ordre de 55, les fils des deux couches etant de préference enroulés selon des pas opposés.
La présente invention est relative à une conduite tubulaire flexible, utilisable notamment pour le transport de produits chimiques et d'hydrocar~ures, dans des conditions de tempéra-tures extrêmesr en parti~uLier dans des régions où règnent des températures très basses ou des installations, telles que des usines ou des ra~ineries où les risques d'inflammation sont eleves.
La recherche des h~drocarbures tend à se développer de plus en plus dans des zones jusqu'à présent non exploitées par l~ suite de conditions climatiques.difficiles. Ainsi en parti-culier, on développe actuellement la recherche et l'exploita-tion pétrolière dans des zones arctiques où règnent souvent des températures de plusieurs diz.aines de degrés en-dessous de zéro. On utilise actuellement pour le transport d'hydrocar-bures des conduites rigides en acier constituées de tronçons assemblés généralement par soudage sur le site, la réalisation de telles conduites et leur.mise en oeuvre dans de telles régions posant de grands problèmes au niyeau des dilatations des tubes et des dé~ormations de terrain sous l'influence des grands écarts de température et des alternances de gel et de dégel.
Par ailleurst le développement du transport de gaz naturel liquéfié pose le problème des conduites et de leurs liaisons avec les s~stèmes de chargement/déchargement qui doivent résister à des températures de -160 tout en permettant des .
mouvements entre éléments mobiles.
La présente invention se propose de réaliser, à titre de ~ .
produit industriel nouveau~ une conduite tubulaire ~lexible, susceptible d'être réalisée en grands diametres, en grande longueur ou en tron~o~s, présentant une grande résistance aux :
efforts de traction longitudinaux, résistant aux fortes pres---3 1 6~1367 sions, notamment dans une gamme comprise entre 75 et 140 bars, et utilisable dans une très large plage de températures pou-vant aller de -160C à -~500C.
La presente invention, dans sa conception la plus large, a pour objet une conduite tubulaire flexible comportant un tube onduleux métallique interne et une couche metallique externe de protection formee d'un feuillard agrafe, caracterisée par le fait qu'elle présente autour dudit tube onduleux au moins une couche metallique de resistance à l'eclatement et une armure constituee par au moins deux couches superposees croi-sees de fils metalliques, ledit tube onduleux presentant en outre un revêtement intérieur.
Les fils metalliques des couches superposees pre-cit~ees sont de preference de section rectangulaire et à pas d'enroulement opposes. L'angle d'enroulement des fils par rapport a l'axe de la conduite sont avantageusement de l'ordre !~
- de 35%. F
Dans un premier mode de realisation de l'invention, ~ .
la couche de resistance a lleclatement est constituee par une carcasse formee de fils metalliques profiles en forme de S, agrafes, le pas d'enroulement des fils profilés étant de pré-férence en sens contraire du pas des onduIations du tube onduleux interne. Ainsi, par exemple l'angle des ondulations du tube onduleux par rapport à l'axe de la conduite est de l`ordre L
de 85, l'angle d'enroulement des spires de la carcasse de résistance à l'eclatement é-tant d'environ 85.
Dans un second mode de réalisation, la resistance à .
1'éclatement est procuree par au moihs deux couches superposees cro.isées de fils.de frettage mé-talliques, notamment de section ronde ou méplate. L'angle d'enroulement des fils de ~rettage - par rapport ~ l'axe de la conduite, est avantageusement de l'ordre de 55, les fils des deux couches etant de préference enroulés selon des pas opposés.
- 2 -i 1 6~3~7 Afin d'améliorer l'état de surace interne er réduire les pertes de charge dans la conduiter il est avantageux de revêtir intérieurement le tube onduleux. Dans un premier mode de réalisation, ce revêtement est réalisé par un feuillard métal-liq~e spiralé à plat et soudé en écailles. Dans un second mode de réalisation~ ce revêtement peut être constitué par remplissage interne des ondulations d'un matériau de bourrage adhérant à
l'acier et résistant aux basses températures par exemple -160C.
I1 est également avantageux pour certaines applications comme par exemple le transfert de gaz liquéfiés à des tempera-tures cr~ogéniques ou pour des conduites flexibles devant résister au feu ou transporter de la vapeur surchauffée, de disposer entre certaines couches constitutives de la conduite selon l'invention, des matériaux d'isolation tels que par exemple fibres de verre, amiante, céramique.
Il est également avantageux dans ces applications et dans d'autres, telles que le transport de gaz naturel liquéfié, de prévoir des ~léments chauffants, tels que des résistances électriques entre la couche d'armure de traction et la couche .. .
externe de protection pour éviter les effets de givrage sur la`couche externe.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ; ~ appara;tront à la lecture de la description suivante, donnée à
titre d'exemple, en se reférant au dessin annexé dans lequel:
- La figure 1 représente par~iellement arraché et par-~tiellement en coupe, un premier mode de réalisation de con-duite tubulaire ~lexible selon l'invention, - la figure 2 représente de façon similaire à la figure 1 un second mode de réa~isation de conduite tubulaire flexible selon l'invention~
- les ~igures 3 et 4 représentent des variantes d'agence-~ 3 B4 3 ~ 7 ment de surface de la couche interne de la conduite.
En se référant au dessin, on voit que la ~onduite tubu-laire flexible selon l'invention comprend un tube onduleux interne métaLLique 1, réaLisé par exemple en acier inoxydable.
La résistance à l'éclatement de la conduite est assurée - dans le mode de réalisation de la igure l par un carcasse formée de fils métalli~ues profilés en forme de S, 2, agrafés, le pas d'enroulement des ils profilés étant de préEérence en ' sens contraire du pasdesondulations du tube onduleux interne 1.
Dans le mode de réalisation de la figure 2, la résistance -' à l'éclatement est procurée par au moins deux couches super- ' posées 3 et 4 de fils de frettage métalliques, en particulier '~
de section ronde ou méplate, les fils des deux couches 3 et 4 étant enroulés selon des pas opposés. ~' Pour assurer le résistance à la traction et à l'effet de fond de la pression interne de la conduite, l'on prévoit au moins deux couches superposées croisees, 5 et 6, de fils métal-liques, notamment de section rectangulaire, à pas d'enroulement opposés. -~ . . .
- En'fin, la conduite flexible selon l'invention présente une couche métallique externe 7, formée d'un feuillard agrafé, pré-sentant une section sensiblement en forme de S, ou de Z.
.
On-a représenté aux igures 3 et 4, des agencements per-mettant de diminuer la rugosité' interne de la conduite.
Ainsi, dans la ~igure 4, il est prévu à l'intérieur du :
tube métallique ondulèux 1, un revêtement formé par un feuillard métallique spiralé à plat;et soudé en écailles ~.
Dans le mode de réalisation de la figure 4, le revêtement est constitué par un matériau de bourrage ~ remplissant les ondulations du tube onduleux 1.
Bien que L'invention ait été décri'te en liaison avec des 1 1 64~67 modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'~ est nullement li~itee et qu'on peut lui apporter de nom-breuses modi~ications sans pour autant sortir ni de son cadre, ni de son esprit.
' ~ ` '` ~ ' . ' . ' , ' ' .. : .
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l'acier et résistant aux basses températures par exemple -160C.
I1 est également avantageux pour certaines applications comme par exemple le transfert de gaz liquéfiés à des tempera-tures cr~ogéniques ou pour des conduites flexibles devant résister au feu ou transporter de la vapeur surchauffée, de disposer entre certaines couches constitutives de la conduite selon l'invention, des matériaux d'isolation tels que par exemple fibres de verre, amiante, céramique.
Il est également avantageux dans ces applications et dans d'autres, telles que le transport de gaz naturel liquéfié, de prévoir des ~léments chauffants, tels que des résistances électriques entre la couche d'armure de traction et la couche .. .
externe de protection pour éviter les effets de givrage sur la`couche externe.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ; ~ appara;tront à la lecture de la description suivante, donnée à
titre d'exemple, en se reférant au dessin annexé dans lequel:
- La figure 1 représente par~iellement arraché et par-~tiellement en coupe, un premier mode de réalisation de con-duite tubulaire ~lexible selon l'invention, - la figure 2 représente de façon similaire à la figure 1 un second mode de réa~isation de conduite tubulaire flexible selon l'invention~
- les ~igures 3 et 4 représentent des variantes d'agence-~ 3 B4 3 ~ 7 ment de surface de la couche interne de la conduite.
En se référant au dessin, on voit que la ~onduite tubu-laire flexible selon l'invention comprend un tube onduleux interne métaLLique 1, réaLisé par exemple en acier inoxydable.
La résistance à l'éclatement de la conduite est assurée - dans le mode de réalisation de la igure l par un carcasse formée de fils métalli~ues profilés en forme de S, 2, agrafés, le pas d'enroulement des ils profilés étant de préEérence en ' sens contraire du pasdesondulations du tube onduleux interne 1.
Dans le mode de réalisation de la figure 2, la résistance -' à l'éclatement est procurée par au moins deux couches super- ' posées 3 et 4 de fils de frettage métalliques, en particulier '~
de section ronde ou méplate, les fils des deux couches 3 et 4 étant enroulés selon des pas opposés. ~' Pour assurer le résistance à la traction et à l'effet de fond de la pression interne de la conduite, l'on prévoit au moins deux couches superposées croisees, 5 et 6, de fils métal-liques, notamment de section rectangulaire, à pas d'enroulement opposés. -~ . . .
- En'fin, la conduite flexible selon l'invention présente une couche métallique externe 7, formée d'un feuillard agrafé, pré-sentant une section sensiblement en forme de S, ou de Z.
.
On-a représenté aux igures 3 et 4, des agencements per-mettant de diminuer la rugosité' interne de la conduite.
Ainsi, dans la ~igure 4, il est prévu à l'intérieur du :
tube métallique ondulèux 1, un revêtement formé par un feuillard métallique spiralé à plat;et soudé en écailles ~.
Dans le mode de réalisation de la figure 4, le revêtement est constitué par un matériau de bourrage ~ remplissant les ondulations du tube onduleux 1.
Bien que L'invention ait été décri'te en liaison avec des 1 1 64~67 modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'~ est nullement li~itee et qu'on peut lui apporter de nom-breuses modi~ications sans pour autant sortir ni de son cadre, ni de son esprit.
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Claims (9)
1. Conduite tubulaire flexible comportant un tube onduleux métallique interne et une couche métallique externe de protection formée d'un feuillard agrafe, caractérisée par le fait qu'elle présente autour dudit tube onduleux au moins une couche métallique de résistance à l'éclatement et une armure constituée par au moins deux couches superposées croisées de fils métalliques, ledit tube onduleux présentant en outre un revêtement intérieur.
2. Conduite selon la revendication 1, caractérisée en ce que les fils métalliques des couches superposées sont de section rectangulaire.
3. Conduite selon la revendication 1, caractérisée en ce que les fils métalliques des couches superposées sont de section rectangulaire et à pas d'enroulement opposes.
4. Conduite selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la couche de résistance à l'éclatement est constituée par une carcasse formée de fils métalliques pro-files en forme de S, agrafes.
5. Conduite selon la revendication 4, caractérisée en ce que le pas d'enroulement desdits fils profiles sont en sens contraire du pas des ondulations du tube onduleux interne.
6. Conduite selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la couche métallique de résistance à l'éclate-ment est constituée d'au moins deux couches superposées croi-sées de fils de frettage métalliques.
7. Conduite selon la revendication 6, caractérisée en ce que les fils de frettage métalliques sont de section ronde et sont enroules selon des pas opposes.
8. Conduite selon les revendications 1, 4 ou 6, caractérisée par le fait que le revêtement intérieur du tube onduleux interne est constitue par un feuillard métallique spirale à plat et soude en écailles.
9. Conduit selon les revendications 1, 4 ou 6, caractérisée par le fait que le revêtement intérieur du tube onduleux interne est constitue par un matériau de bourrage résitant aux basses températures et remplissant les ondula-tions dudit tube onduleux interne.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7913814 | 1979-05-30 | ||
FR7913814A FR2458022A1 (fr) | 1979-05-30 | 1979-05-30 | Conduite tubulaire flexible |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CA1164367A true CA1164367A (fr) | 1984-03-27 |
Family
ID=9226035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CA000352957A Expired CA1164367A (fr) | 1979-05-30 | 1980-05-29 | Tuyau flexible onduleux renforce a l'exterieur et profile a l'interieur |
Country Status (9)
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JP (1) | JPS55159387A (fr) |
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DE (1) | DE3019335A1 (fr) |
ES (1) | ES8101239A1 (fr) |
FR (1) | FR2458022A1 (fr) |
GB (1) | GB2051297B (fr) |
IT (1) | IT1130688B (fr) |
NO (1) | NO160465C (fr) |
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