CA1102783A - Dispositif de levage en particulier moufle - Google Patents
Dispositif de levage en particulier moufleInfo
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- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
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Abstract
L'invention concerne un dispositif de levage, en particulier moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape caractérisé en ce que l'axe comporte au moins un réa fixe disposé à l'extérieur de la chape et pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou en ascenseur, avec le réa mobile par l'intermédiaire d'échancrures réalisées dans l'aile de la chape interposée entre le réa mobile et le ou les réas fixes et permettant le passage de la corde.
Description
L'invention concerne un dispositif de levage, en part-iculier une moufle.
Pour de nombreux travaux et, en particulier pour les travaux effectués à une certaine hauteur tels que les travaux i~
réalisés sur les lignes électriques aériennes, on utilise des dispositifs de levage comportant en particulier une permettant de haler une charge.
Les dispositifs généralement employés ne répondent qu'à
une seule fonction, soit la poulie sert de poulie de renvoi, soit o Ia poulie forme un descenseur.
On connalt déjà, dupuis fort longtemps, un dispositif de levage, en particulier une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, correspondant au préambule de la revendication 1.
Ces moufles, remplissant les conditions pour ces deux fonctions, sont équipées de chicanes de freinage autour~desquelles s'enroule partiellement la corde. Ces chicanes de freinage sont ~ ;
situées dans le prolongement vertical de la poulie de renvoi et ~`
~O sur le meme plan vertical que l'axe de symétrie du réa de poulie.
: De ce fait, on obtient un premier désavantaqe consistant dans I'allongement important du corps de la mou-Fle; Or, il est très ' souhaitable que la moufle ait une hauteur la plus petite possible.
Par ailleurs, ces dispositifs comportent un couvercle pivotant d'accès aux chicanes. Ce couvercle doit être immobilisé en po- `
;, ,: , ~O :.. : -.~"~'. ". ' ;~
sition ouverte. Par contre, il ne doit en aucun cas s'ouvrir ou se fermer sans l'intervent;on manuelle de l'opérateur. De plus, la corde doit être enfilée à la main dans les chicanes, ce qui présente des difficultés certaines par temps froid, humide et, sous le coup de l'affolement, en cas d'accident.
Pour ces moufles-descenseurs, indiquées ci-dessus, quelques ~-problèmes techniques, d'importance non négligeable, sont restés sans solution. L'un de ces problemes réside dans le fait que la corde ne peut pas être bloquée. Or, il est indéniable que le blocage est primordial dans certains cas de sauvetage.
Par ailleurs, I'ouverture intempestive du couvercle de protection des chicanes, en cours de manoeuvre, peut provoquer l'éjection de la corde du logement à chicane. De ce fait, on risque un accident grave.
Ces différents inconvénients rendent douteux le fonctionnement correct de tels dispositifs et, en conséquence, leur utilisation est ~ `
dangereuse.
La présente invention a pour but d'apporter une solution à cette difficulté. L'invention, telle qu'elle est caractérisée dans les revendica- ~ -tions, propose un dispositif de 1evage remplissant les conditions d'une double fonction. En effet, ce dispositif sert, d'une part, en utilisation de moufle à poulie de renvoi, à monter le matériel fixé à une extrémité
de la corde de levage vers le point d'ancrage de la moufle, tout en opérant les efforts de traction depuis le sol et, d'autre part, à accrocher à
un brin de la corde une charge, par exemple un agent blessé ou inanimé
et à le descendre en souplesse en n'exercant qu'un très faible effort de freinage sur l'autre brin. ~ ~
L'invention du dispositif réside essentiellement dans la conception du système de freinage de la corde.
Les avantages, obtenus grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce que le système permet de transformer instantanément la poulie de renvoi en descenseur et ainsi à un seul homme, en haut d'un support, d'assurer le sauvetage instantané d'un accidenté. Ce contrôle . ,; .. . . . .. ... , ,. . .. , - .. . . . ..
27~3 de freinage peut intervenir à n'importe quel niveau entre le sol et le point d'amarrage de la moufle. Il en est de meme en ce qui concerne la blocage de la corde qui devient un auto-blocage réalisé par le coincement de la corde.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de levage, en -particulier une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie superieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, caractérisé en ce que l'axe comporte au moins un réa fixe disposé à l'extérieur de la chape et pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou en ascenseur, avec le réa mobile par l'interméd7aire d'échancrures réalisées dans l'aile de la chape interposée entre le réa mobile et le ou les réas fixes et permettant le passage de la corde.
Dans ce qui suit, l'invention est exposée plus en détail 3 l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution.
- .
La figure 1 est une vue en élévation du dispositif de levage conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue latérale de ce dispositif , la figure 3 est une vue en élévation du dispositif en phase d'utilisation en descenseur , la figure 4 est une vue en élevation du dispositif 3 corde bloquee ; la figure 5 est une vue latérale du dispositif montrant la coopération du réa mobile et du réa fixe.
Le dispositif 1 comporte une chape 2 constituée de deux ailes verticales 3 et 4 reliées entre elles par une paroi transversale 5. Cette paroi transversale 5 est pourvue sur sa face externe 6 d'un organe d'accrochage 7 tel qu'un crochet. Les deux ailes verticales 3 et 4 sont traversées de part en part par un axe de rotation 8. Sur cet axe de rotation 8 peut pivoter librement un réa mobile 9 placé entre les faces internes 10, 11 ~ ;-des deux ailes verticales 3, 4. Ce réa mobile 9 comporte une gorge 12 autour de laquelle s'enroule partiellement une corde de manutention 13.
L'axe de rotation 8 fait saillie par rapport à l'une des ailes 4 et on enfile sur cette extrémité saillante au moins un second réa 14 fixe ~3~
~f~7~
en rotation. On réalise dans l'aile 4 une échancrure 15 permettant le passage de la corde de manutention 13.
Le rea fixe 14 comporte un flanc interne conique 16 dont la grande base 17 est dirigée vers le pourtour externe 18 et la petite base 19 est solidaire d'un moyeu 20. Ce réa fixe 14 est coiffé par un capot en élastomère 21 de forme circulaire e~ présentant un rebord 22 dirigé vers l'aile verticale 4 de la chape 2. Ce rebord 22 assure le maintien de la corde 13 sur le réa fixe 14.
Dans le cas d'une utilisation normale, la corde de manutention 13 s'enroule partiellement autour du réa mobile 9. Dans le cas d'une utilisation en descenseur, on passe un des brins 23 de la corde 13 à
travers l'échancrure 15 et on enroule la corde 13 sur le réa fixe 14. Si ~.
l'on veut bloquer la corde 13, il suffit de l'enrouler plusieurs fois autour du réa fixe 14. En raison de la conicité du flanc interne 16, les différentes bandes 24, 25 de la corde 13 ont tendance à se rapprocher du moyeu ~ ~
20 mais, en raison du volume de la corde 13, on obtient un auto-blocage - :
par coincement de la corde 13 sur le réa fixe 14. La corde est maintenue sur le réa fixe 14 par le rebord 22 du capot en élastomère 21. -" , -" .
~ ' :
.~.
Pour de nombreux travaux et, en particulier pour les travaux effectués à une certaine hauteur tels que les travaux i~
réalisés sur les lignes électriques aériennes, on utilise des dispositifs de levage comportant en particulier une permettant de haler une charge.
Les dispositifs généralement employés ne répondent qu'à
une seule fonction, soit la poulie sert de poulie de renvoi, soit o Ia poulie forme un descenseur.
On connalt déjà, dupuis fort longtemps, un dispositif de levage, en particulier une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, correspondant au préambule de la revendication 1.
Ces moufles, remplissant les conditions pour ces deux fonctions, sont équipées de chicanes de freinage autour~desquelles s'enroule partiellement la corde. Ces chicanes de freinage sont ~ ;
situées dans le prolongement vertical de la poulie de renvoi et ~`
~O sur le meme plan vertical que l'axe de symétrie du réa de poulie.
: De ce fait, on obtient un premier désavantaqe consistant dans I'allongement important du corps de la mou-Fle; Or, il est très ' souhaitable que la moufle ait une hauteur la plus petite possible.
Par ailleurs, ces dispositifs comportent un couvercle pivotant d'accès aux chicanes. Ce couvercle doit être immobilisé en po- `
;, ,: , ~O :.. : -.~"~'. ". ' ;~
sition ouverte. Par contre, il ne doit en aucun cas s'ouvrir ou se fermer sans l'intervent;on manuelle de l'opérateur. De plus, la corde doit être enfilée à la main dans les chicanes, ce qui présente des difficultés certaines par temps froid, humide et, sous le coup de l'affolement, en cas d'accident.
Pour ces moufles-descenseurs, indiquées ci-dessus, quelques ~-problèmes techniques, d'importance non négligeable, sont restés sans solution. L'un de ces problemes réside dans le fait que la corde ne peut pas être bloquée. Or, il est indéniable que le blocage est primordial dans certains cas de sauvetage.
Par ailleurs, I'ouverture intempestive du couvercle de protection des chicanes, en cours de manoeuvre, peut provoquer l'éjection de la corde du logement à chicane. De ce fait, on risque un accident grave.
Ces différents inconvénients rendent douteux le fonctionnement correct de tels dispositifs et, en conséquence, leur utilisation est ~ `
dangereuse.
La présente invention a pour but d'apporter une solution à cette difficulté. L'invention, telle qu'elle est caractérisée dans les revendica- ~ -tions, propose un dispositif de 1evage remplissant les conditions d'une double fonction. En effet, ce dispositif sert, d'une part, en utilisation de moufle à poulie de renvoi, à monter le matériel fixé à une extrémité
de la corde de levage vers le point d'ancrage de la moufle, tout en opérant les efforts de traction depuis le sol et, d'autre part, à accrocher à
un brin de la corde une charge, par exemple un agent blessé ou inanimé
et à le descendre en souplesse en n'exercant qu'un très faible effort de freinage sur l'autre brin. ~ ~
L'invention du dispositif réside essentiellement dans la conception du système de freinage de la corde.
Les avantages, obtenus grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce que le système permet de transformer instantanément la poulie de renvoi en descenseur et ainsi à un seul homme, en haut d'un support, d'assurer le sauvetage instantané d'un accidenté. Ce contrôle . ,; .. . . . .. ... , ,. . .. , - .. . . . ..
27~3 de freinage peut intervenir à n'importe quel niveau entre le sol et le point d'amarrage de la moufle. Il en est de meme en ce qui concerne la blocage de la corde qui devient un auto-blocage réalisé par le coincement de la corde.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de levage, en -particulier une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie superieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, caractérisé en ce que l'axe comporte au moins un réa fixe disposé à l'extérieur de la chape et pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou en ascenseur, avec le réa mobile par l'interméd7aire d'échancrures réalisées dans l'aile de la chape interposée entre le réa mobile et le ou les réas fixes et permettant le passage de la corde.
Dans ce qui suit, l'invention est exposée plus en détail 3 l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution.
- .
La figure 1 est une vue en élévation du dispositif de levage conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue latérale de ce dispositif , la figure 3 est une vue en élévation du dispositif en phase d'utilisation en descenseur , la figure 4 est une vue en élevation du dispositif 3 corde bloquee ; la figure 5 est une vue latérale du dispositif montrant la coopération du réa mobile et du réa fixe.
Le dispositif 1 comporte une chape 2 constituée de deux ailes verticales 3 et 4 reliées entre elles par une paroi transversale 5. Cette paroi transversale 5 est pourvue sur sa face externe 6 d'un organe d'accrochage 7 tel qu'un crochet. Les deux ailes verticales 3 et 4 sont traversées de part en part par un axe de rotation 8. Sur cet axe de rotation 8 peut pivoter librement un réa mobile 9 placé entre les faces internes 10, 11 ~ ;-des deux ailes verticales 3, 4. Ce réa mobile 9 comporte une gorge 12 autour de laquelle s'enroule partiellement une corde de manutention 13.
L'axe de rotation 8 fait saillie par rapport à l'une des ailes 4 et on enfile sur cette extrémité saillante au moins un second réa 14 fixe ~3~
~f~7~
en rotation. On réalise dans l'aile 4 une échancrure 15 permettant le passage de la corde de manutention 13.
Le rea fixe 14 comporte un flanc interne conique 16 dont la grande base 17 est dirigée vers le pourtour externe 18 et la petite base 19 est solidaire d'un moyeu 20. Ce réa fixe 14 est coiffé par un capot en élastomère 21 de forme circulaire e~ présentant un rebord 22 dirigé vers l'aile verticale 4 de la chape 2. Ce rebord 22 assure le maintien de la corde 13 sur le réa fixe 14.
Dans le cas d'une utilisation normale, la corde de manutention 13 s'enroule partiellement autour du réa mobile 9. Dans le cas d'une utilisation en descenseur, on passe un des brins 23 de la corde 13 à
travers l'échancrure 15 et on enroule la corde 13 sur le réa fixe 14. Si ~.
l'on veut bloquer la corde 13, il suffit de l'enrouler plusieurs fois autour du réa fixe 14. En raison de la conicité du flanc interne 16, les différentes bandes 24, 25 de la corde 13 ont tendance à se rapprocher du moyeu ~ ~
20 mais, en raison du volume de la corde 13, on obtient un auto-blocage - :
par coincement de la corde 13 sur le réa fixe 14. La corde est maintenue sur le réa fixe 14 par le rebord 22 du capot en élastomère 21. -" , -" .
~ ' :
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Claims (4)
DROIT EXCLUSIF DE PROPRIETE OU DE PRIVILEGE EST REVENDIQUE, SONT
DEFINIES COMME IL SUIT:
1. Dispositif de levage, en particulier moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, caractérisé en ce que l'axe comporte un réa fixe disposé à l'extérieur de la chape et pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou en ascenseur, avec le réa mobile par l'intermédiaire d'échancrures réalisées dans l'aile de la chape interposée entre le réa mobile et le et per-mettant le passage de la corde.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le réa fixe comporte un flanc interne conique dont la grande base est située du côté du pourtour extérieur du réa fixe et dont la petite base est située du côté du moyeu.
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un capot en élastom`ere enfilé sur l'axe fixe et ven-ant s'appliquer contre le réa fixe.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le capot, de forme circulaire, comporte un rebord dirigé vers l'aile verticale de la chape, ce rebord assurant le maintien de la corde sur le réa fixe.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7723696A FR2398690A1 (fr) | 1977-07-27 | 1977-07-27 | Dispositif de levage en particulier moufle |
| FR7723696 | 1977-07-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA1102783A true CA1102783A (fr) | 1981-06-09 |
Family
ID=9194111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA308,080A Expired CA1102783A (fr) | 1977-07-27 | 1978-07-25 | Dispositif de levage en particulier moufle |
Country Status (9)
| Country | Link |
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| EP (1) | EP0000675B1 (fr) |
| JP (1) | JPS5427160A (fr) |
| AR (1) | AR217700A1 (fr) |
| CA (1) | CA1102783A (fr) |
| DE (1) | DE2860291D1 (fr) |
| ES (1) | ES244803Y (fr) |
| FR (1) | FR2398690A1 (fr) |
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| US869827A (en) * | 1907-03-11 | 1907-10-29 | Lisdon B Manley | Pulley. |
| FR380441A (fr) * | 1907-08-01 | 1907-12-07 | James Leslie Coleman | Poulie |
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- 1977-07-27 FR FR7723696A patent/FR2398690A1/fr active Granted
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1978
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- 1978-07-10 EP EP78400056A patent/EP0000675B1/fr not_active Expired
- 1978-07-24 US US05/927,364 patent/US4264056A/en not_active Expired - Lifetime
- 1978-07-24 IT IT26029/78A patent/IT1097384B/it active
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- 1978-07-27 JP JP9104078A patent/JPS5427160A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MKEX | Expiry |