EP0000675B1 - Dispositif de levage en particulier moufle - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a lifting device, in particular a muffle.
- lifting devices comprising in particular a pulley making it possible to haul a load.
- a lifting device has already been known for a very long time, in particular a muffle consisting of a yoke provided at its upper part with a hooking member, an axis and a sheave, movable on this axis and placed between the two wings of the yoke.
- a lifting device comprising a yoke provided at its upper part with a hooking member, an axis and a sheave movable on this axis and placed between the wings of the yoke.
- This yoke consists of two discs which, during operation, are made integral. One of the discs in this yoke has a notch for the passage of the rope.
- the mittens, fulfilling the conditions for the two functions mentioned above, are equipped with braking baffles around which the rope is partially wound.
- These braking baffles are located in the vertical extension of the return pulley and on the same vertical plane as the axis of symmetry of the pulley sheave. Therefore, a first disadvantage is obtained consisting in the significant elongation of the body of the muffle. However, it is very desirable that the muffle has the smallest possible height.
- these devices include a pivoting cover for access to the baffles. This cover must be immobilized in the open position. On the other hand, it must in no case open or close without the manual intervention of the operator.
- the rope must be threaded by hand into the baffles, which presents certain difficulties in cold, humid weather and, in the event of panic, in the event of an accident.
- the untimely opening of the baffle protection cover can cause the rope to be ejected from the baffle housing. As a result, there is a risk of a serious accident.
- the present invention aims to provide a solution to this difficulty.
- the invention as characterized in the claims provides a lifting device fulfilling the conditions of a double function. Indeed, this device is used, on the one hand, in the use of a pulley with a return pulley, to mount the material fixed at one end of the lifting rope towards the anchor point of the muffle, while operating the efforts of traction from the ground and, on the other hand, hooking a load to a strand of the rope, for example an injured or inanimate agent and lowering it flexibly while exerting only a very small braking force on the other strand.
- the invention of the device essentially lies in the design of the rope braking system.
- the advantages obtained thanks to this invention consist essentially in that the system makes it possible to instantly transform the return pulley into a descender and thus to a single man, at the top of a support, to ensure the instant rescue of an accident victim. .
- This braking control can take place at any level between the ground and the muffle mooring point. It is the same with regard to the blocking of the rope which becomes a self-blocking achieved by the jamming of the rope.
- the invention relates to a lifting device, in particular, a muffle consisting of a yoke provided at its upper part with a fastening member and formed of two parallel wings, one of which has a notch, a axis and a sheave, movable on this axis and placed between the two wings of the yoke characterized in that it comprises at least one fixed sheave threaded on one end of the axis projecting with respect to the wing of the clevis in which the notch is produced and on which one of the strands of the cord wound around the mobile sheave is capable of being wound after passing through the notch produced in the wing of the clevis interposed between mobile sheave and the fixed sheave (s).
- Figure 1 is an elevational view of the lifting device according to the invention
- Figure 2 is a side view of this device
- Figure 3 is an elevational view of the device in use phase descender
- Figure 4 is an elevational view of the blocked rope device
- Figure 5 is a side view of the device showing the cooperation of the mobile sheave and fixed sheave.
- the device 1 includes a yoke 2 consisting of two vertical wings 3 and 4 interconnected by a transverse wall 5.
- This transverse wall 5 is provided on its outer face 6 with a hooking member 7 such as a hook.
- the two vertical wings 3 and 4 are crossed right through by an axis of rotation 8.
- On this axis of rotation 8 can freely pivot a mobile sheave 9 placed between the internal faces 10, 11 of the two vertical wings 3, 4.
- This mobile sheave 9 has a groove 12 around which a handling rope 13 is partially wound.
- the axis of rotation 8 projects relative to one of the wings 4 and at least one second sheave 14 fixed in rotation is threaded onto this projecting end.
- a notch 15 is made in the wing 4 allowing the handling rope 13 to pass.
- the fixed sheave 14 has an internal flank in the form of a truncated cone 16 whose large base 17 is directed towards the external periphery 18 and the small base 19 is secured to a hub 20.
- This fixed sheave 14 is capped by a cover made of elastomer 21 of circular shape and having a flange 22 directed towards the vertical wing 4 of the yoke 2. This flange 22 maintains the cord 13 on the fixed sheave 14.
- the handling rope 13 is partially wound around the mobile sheave 9.
- one of the strands 23 of the rope 13 is passed through the notch 15 and the rope 13 is wound on the fixed sheave 14. If one wishes to block the rope 13, it is sufficient to wind it several times around the fixed sheave 14. Because of the taper of the internal flank 16, the different bands 24 , 25 of the rope 13 tend to approach the hub 20 but, due to the volume of the rope 13, a self-locking is obtained by wedging the rope 13 on the fixed sheave 14. The rope is held on the fixed sheave 14 by the rim 22 of the elastomer cover 21.
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Description
- L'invention concerne un dispositif de levage, en particulier une moufle.
- Pour de nombreux travaux et, en particulier pour les travaux effectués à une certaine hauteur tels que les travaux réalisés sur les lignes électriques aériennes, on utilise des dispositifs de levage comportant en particulier une poulie permettant de haler une charge.
- Les dispositifs généralement employés ne répondent qu'à une seule fonction, soit la poulie sert de poulie de renvoi, soit la pouli forme un descenseur. r.
- On connaît déjà, depuis fort longtemps, un dispositif de levage, en particulier une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape.
- On connaît également par le brevet américain n° 2,523,440 un dispositif de levage comportant une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, un axe et une réa mobile sur cet axe et placé entre les ailes de la chape. Cette chape est constituée de deux disques quie, au cours du fonctionnement, sont rendus solidaires. Un des disques de cette chape comporte une échancrure pour le passage de la corde.
- Les moufles, remplissant les conditions pour les deux fonctions évoquées précédemnent sont équipées de chicanes de freinage autour desquelles s'enroule partiellement la corde. Ces chicanes de freinage sont situées dans le prolongement vertical de la poulie de renvoi et sur le même plan vertical que l'axe de symétrie du réa de poulie. De ce fait, on obtient un premier désavantage consistant dans l'allongement important du corps de la moufle. Or, il est très souhaitable que la moufle ait une hauteur la plus petite possible. Par ailleurs, ces dispositifs comportent un couvercle pivotant d'accès aux chicanes. Ce couvercle doit être immobilisé en position ouverte. Par contre, il ne doit en aucun cas s'ouvrir ou se fermer sans l'intervention manuelle de l'opérateur. De plus, la corde doit être enfilée à la main dans les chicanes, ce qui présente des difficultés certaines par temps froid, humide et, sous le coup de l'affolement, en cas d'accident.
- Pour ces moufles-descenseurs, indiquées ci- dessus, quelques problèmes techniques, d'importance non négligeable, sont restés sans solution. L'un de ces problèmes réside dans le fait que la corde ne peut pas être bloquée. Or, il est indéniable que le blocage est primordial dans certains cas de sauvetage.
- Par ailleurs, l'ouverture intempestive du couvercle de protection des chicanes, en cours de manoeuvre, peut provoquer l'éjection de la corde du logement à chicane. De ce fait, on risque un accident grave.
- Ces différents inconvénients rendent douteux le fonctionnement correct de tels dispositifs et, en conséquence, leur utilisation est dangereuse.
- La présente invention a pour but d'apporter une solution à cette difficulté. L'invention telle qu'elle est caractérisée dans les revendications, propose un dispositif de levage remplissant les conditions d'une double fonction. En effet, ce dispositif sert, d'une part, en utilisation de moufle à poulie de renvoi, à monter le matériel fixé à une extrémité de la corde de levage vers le point d'ancrage de la moufle, tout en opérant les efforts de traction depuis le sol et, d'autre part, à accrocher à un brin de la corde une charge, par exemple un agent blessé ou inanimé et à le descendre en souplesse en n'exerçant qu'un très faible effort de freinage sur l'autre brin.
- L'invention du dispositif réside essentiellement dans la conception du système de freinage de la corde.
- Les avantages, obtenus grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce que le système permet de transformer instantanément la poulie de renvoi en descenseur et ainsi à un seul homme, en haut d'un support, d'assurer le sauvetage instantané d'un accidenté. Ce contrôle de freinage peut intervenir à n'importe quel niveau entre le sol et le point d'ammarrage de la moufle. Il en est de même en ce qui concerne le blocage de la corde qui devient un auto-blocage réalisé par le coincement de la corde.
- A cet effet, l'invention concerne un dispositif de levage, en particulier, une moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage et formée de deux ailes parallèles dont une présente une échancrure, d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape caractérisé en ce qu'il comporte au moins un réa fixe enfilé sur une extrémité de l'axe faisant saillie par rapport à l'aile de la chape dans laquelle l'échancrure est réalisée et sur lequel l'un des brins de la corde enroulée autour du réa mobile est susceptible d'être enroulé après passage à travers l'échancrure réalisée dans l'aile de la chape interposée entre réa mobile et le (ou les) réa(s) fixe(s).
- L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution.
- La figure 1 est une vue en élévation du dispositif de levage conforme à l'invention; la figure 2 est une vue latérale de ce dispositif; la figure 3 est une vue en élévation du dispositif en phase d'utilisation en descenseur; la figure 4 est une vue en élévation du dispositif à corde bloquée; la figure 5 est une vue latérale du dispositif montrant la coopération du réa mobile et due réa fixe.
- Le dispositif 1 comporte une chape 2 constituée de deux ailes verticales 3 et 4 reliées entre elles par une paroi transversale 5. Cette paroi transversale 5 est pourvue sur sa face externe 6 d'un organe d'accrochage 7 tel qu'un crochet. Les deux ailes verticales 3 et 4 sont traversées de part en part par un axe de rotation 8. Sur cet axe de rotation 8 peut pivoter librement un réa mobile 9 placé entre les faces internes 10, 11 des deux ailes verticales 3, 4. Ce réa mobile 9 comporte une gorge 12 autour de laquelle s'enroule partiellement une corde de manutention 13.
- L'axe de rotation 8 fait saillie par rapport à l'une des ailes 4 et on enfile sur cette extrémité saillante au moins un second réa 14 fixe en rotation. On réalisé dans l'aile 4 une échancrure 15 permettant le passage de la corde de manutention 13.
- Le réa fixe 14 comporte un flanc interne en forme de tronc de cône 16 dont la grande base 17 est dirigée vers le pourtour externe 18 et la petite base 19 est solidaire d'un moyeu 20. Ce réa fixe 14 est coiffé par un capot en élastomère 21 de forme circulaire et présentant un rebord 22 dirigé vers l'aile vertical 4 de la chape 2. Ce rebord 22 assure le maintien de la corde 13 sur le réa fixe 14.
- Dans le cas d'une utilisation normale, la corde de manutention 13 s'enroule partiellement autour du réa mobile 9. Dans le case d'une utilisation en descenseur, on passe un des brins 23 de la corde 13 à travers l'échancrure 15 et on enroule la corde 13 sur le réa fixe 14. Si l'on veut bloquer la corde 13, il suffit de l'enrouler plusieurs fois autour de réa fixe 14. En raison de la conicité du flanc interne 16, les différentes bandes 24,25 de la corde 13 ont tendance à se rapprocher du moyeu 20 mais, en raison du volume de la corde 13, on obtient un autoblocage par coincement de la corde 13 sur le réa fixe 14. La corde est maintenue sur le réa fixe 14 par le rebord 22 du capot en élastomère 21.
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