BRPI1106772A2 - terminal de compressço sem parafuso - Google Patents
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Abstract
TERMINAL DE COMPRESSçO SEM PARAFUSO.A presente invenção se refere a um terminal de compressão sem parafuso dotado com um elemento de contato(1),ao qual é eletricamente conectado um condutor(2),com um segmento de conexão(3)e uma superficie de contato(4),com uma mola de compressão(5),por meio da qual condutor(2)deve ser comprimido contra a superficie de contato(4)do elemento de contato(1),sendo que a mola de compressão(5),possui um braço de compressão(7)um braço de encosto(8)e um braço tensor(9),sendo que o braço de encosto(8)da mola de compressão(5)se encosta contra o elemento de contato(1),sendo que o braço tensor(9)da mola de compressão(5)conecta o braço de tensor(9)da mola de compressão(5)conecta o braço de encosto(8)com o braço de compressão(8),sendo que o braço de compressão(7)apresenta ainda um prolongamento de compressão condutor(10)dotado com uma superficie de compressão(11),que se estende essencialmente paralela á superfície de contato(4) do elemento de contato(10,sendo que o condutor a ser conectado(2)deve ser comprimido entre um segmento de superficie da superficie de compressão(11)do prolongamento de compressão condutop10)e a superficie de contato(4)do elemento de contato(1).
Description
TERMINAL DE COMPRESSÃO SEM PARAFUSO
Descrição:
A presente invenção se refere a um terminal de compressão sem parafuso para a conexão de um condutor elétrico especialmente para um dispositivo de conector elétrico.
Os terminais de compressão sem parafuso do tipo geral, que apresentam em geral molas de compressão, que são também freqüentemente denominadas molas de expansão do tipo de gaiola, possuem, conforme se sabe, a vantagem de que pode ser montado um condutor elétrico a ser conectado sem meios de aparafusamento. Pelo principio da compressão das extremidades de fios do condutor - que pode consistir essencialmente em um cabo de força de um ou mais fios conduzidos trançados ou consistindo em um fio maciço ou em um condutor introduzido em uma luva de extremidade de fios aplicado a um elemento de contato, produz-se uma adaptação automática a qualquer seção transversal. Isto permite que se empregue o mesmo terminal de compressão para condutores flexíveis e cabos de diferentes dimensões. Podem-se empregar estes terminais de compressão dentre outros usos, em sistemas de conectores que consistem em um componente macho e um componente fêmea ou em uma tomada na parede, tal como em componentes machos de aparelhos, componentes machos de aparelhos com flange, componentes machos de aparelhos de montagem, caixas de montagem e tomadas de parede, cujas exigências são descritas com mais detalhes nas normas IEC 60309-1, -2 e EN 60309-1,-2.
Um dispositivo conector conhecido de EP 1 072 067 Bl apresenta um terminal de compressão conector sem parafuso introduzido em um componente macho ou em um componente fêmea. A carcaça essencialmente tubular do * »
componente macho ou do componente fêmea fabricada em material sintético isolante compreende um porta-elementos de contato cilíndrico interno que segura os elementos de contato em posição. 0 porta-elementos de contato da carcaça do componente macho é projetado para acolher as cavilhas de contato, o porta-elementos de contato do componente fêmea é projetado para acolher as luvas de contato. Durante a montagem do condutor no terminal de compressão sem parafuso, a extremidade de conexão do cabo é puxada através de uma coifa de material sintético isolante que está ligada à carcaça do componente macho ou do componente fêmea, e apresenta um afrouxamento de tração para o cabo. As extremidades de fios do condutor a serem . ligadas, previamente liberadas são em seguida firmemente comprimidas nos elementos de contato no porta-elementos de contato por meio de uma mola de compressão. Esta mola de compressão possui uma abertura de compressão, em que deve ser introduzida uma posição de liberação previamente tensionada e em que o condutor a ser conectado é introduzido com a extremidade de fio previamente isolada. Quando a abertura de terminal da mola de compressão é em seguida fechada, a extremidade de fio é puxada por meio da superfície transversal do braço de compressão da mola de compressão contra a superfície de contato do elemento de contato, sendo em seguida presa por compressão, produzindo-se um contato elétrico.
São conhecidos outros terminais de compressão para condutores sem para fuso com o emprego de molas de compressão de mesma construção para comprimir condutores elétricos a elementos de contato. Conhece-se de EP 1 555 724 Al, por exemplo, um trilho condutor de um a muitos polos com um ou mais terminais de compressão para condutores sem parafuso, que apresenta uma multiplicidade j *
destas molda de compressão citadas na introdução dispostas uma ao lado da outra para conexão com uma multiplicidade de condutores.
A superfície de compressão que atua com um tipo de compressão deste tipo de tais terminais de compressão sem parafuso é limitada neste caso à seção transversal do perfil da mola de compressão e mede somente alguns milímetros quadrados. Devido a isso, no caso de terminais de compressão sem parafuso de acordo com o estado da técnica reinam em geral grandes resistências à transmissão elétrica, resultando na criação de uma temperatura elevada. Estes inconvenientes ocorrem predominantemente,
especialmente quando devem ser transferidas intensidades de correntes de 32 A, por exemplo, ou mais. Mesmo em outros segmentos de superfícies de contato possíveis, nos quais o condutor realmente essencialmente se encosta, mas que ali não sofre nenhuma força de compressão imediata através da superfície de seção transversal do braço de compressão de um terminal de compressão ou de uma mola de compressão, é produzida uma resistência elétrica de contato relativamente elevada.
A corrente elétrica que flui como um todo através das resistências de contato de um terminal de compressão do estado da técnica produz, consequentemente, uma quantidade de calor não desprezível que deve ser eliminada através do elemento de contato. Se, no entanto, correrem através de um tal terminal de compressão de condutor, correntes elétricas elevadas, além de ser criada uma quantidade grande de calor, resulta especialmente uma grande perda elétrica, assim como se incorre em um grande risco no tocante a fusão ou a combustão. Essencialmente pode ser, portanto, constatado que a área de emprego no tocante a densidade de corrente de terminais de compressão sem parafuso convencionais, em que o contato elétrico é produzido pela compressão de um condutor por meio da superfície transversal do braço de compressão de uma mola de compressão, é de aplicação limitada.
A presente invenção tem, portanto, o objetivo de
criar um terminal de compressão sem parafuso melhorado com a técnica de mola de compressão que fosse de fabricação simples e vantajosa, e que garanta uma conexão elétrica e mecânica segura especialmente no caso de densidade de corrente elevadas além de reduzir simultaneamente a criação de calor.
De acordo com a presente invenção e este objetivo já é solucionado pelos objetos dotados com as características de acordo com as reivindicações independentes apensas. Modalidades vantajosas e/ou preferidas e aperfeiçoamentos são objeto das reivindicações secundárias.
As vantagens essenciais da invenção e de suas modalidades ou aperfeiçoamentos individuais são, portanto, baseados no fato de que é permitida uma conexão elétrica e também mecânica rápida, segura e controlada com um condutor, que são criadas superfícies de contato elétrico maiores com menores perdas elétricas, sendo ampliado a área de aplicação de um terminal de compressão sem parafuso de acordo com a presente invenção no tocante a sua característica de corrente e densidade de corrente. Além disso, o terminal de compressão sem parafuso de acordo com a presente invenção permite uma boa transmissão de calor devido a uma resistência de transmissão menor entre o condutor a ser conectado e o elemento de contato elétrico em um dispositivo de conector elétrico e reduz o perigo de sobreaquecimento ou de dano a um tal dispositivo. Além disso, no tocante à fixação mecânica de um condutor ao 1 )
elemento de contato de um dispositivo elétrico, a presente invenção produz uma melhora da resistência a tração mecânica.
Mais especificamente é previsto que o terminal de compressão sem parafuso de acordo com a invenção apresenta pelo menos um elemento de contato e pelo menos uma mola de compressão nele montada. Os dois elementos estruturais podem ser dispostos aos pares em um dispositivo de conector, tal como, por exemplo, em um componente macho, em um componente fêmea, em uma tomada de parede ou eventualmente também em um componente de um trilho de conexão de condutores não descrito com detalhes. Além disso, o terminal de compressão sem parafuso da invenção pode ser disposto em carcaças com quaisquer materiais para carcaças, especialmente em carcaças metálicas e em aparelhos elétricos, que devem satisfazer as exigências descritas nas normas IEC 60309-1, -2 ou EN 60309-1, -2.
O elemento de contato do terminal de compressão sem parafuso possui um segmento de conexão com uma superfície de contato elétrico, que é prevista para a produção do contato, isto é, para fazer a conexão elétrica com o condutor a ser conectado. Se o elemento de contato for disposto em um componente macho, em um componente fêmea ou em uma tomada de parede, ele é vantajosamente projetado em forma de pino como uma cavilha de contato no caso de um componente macho, ou em forma de luva como uma luva de contato no caso de um componente fêmea/tomada de parede. Doravante será empregado exclusivamente o termo elemento de contato, sendo indicado com o termo, a não ser que se descreva mais precisamente, uma cavilha de contato, uma luva de contato ou mesmo um trilho de contato.
A luva de compressão do terminal de compressão sem parafuso serve para a fixação liberável do condutor ao I β/30
elemento de contato por meio de fixação por compressão à sua superfície de contato. Ela é projetada, de preferência, em forma de uma mola de expansão do tipo de gaiola e apresenta um braço de encosto, um braço de compressão e um braço tensor, que conecta o braço de encosto com o braço de compressão. 0 braço de encosto serve para fixação da mola de compressão ao componente de contato, ao passo que o braço tensor produz a força tensora de mola necessária. 0 braço de compressão é dotado com uma abertura de compressão que permite o cruzamento com o braço de encosto assim como a condução das extremidades de fios do condutor para a fixação por compressão contra o elemento de contato. É preferível que a mola de compressão seja montada no elemento de contado com tensionamento prévio. Ao contrário das modalidades convencionais de
molas de compressão para terminais de compressão sem parafuso de acordo com o estado da técnica, a mola de compressão de acordo com a presente invenção apresenta no braço de compressão da mola de compressão um outro elemento indicado como prolongamento de compressão do condutor, na prática vantajosamente em forma de um prolongamento em chapa ou uma aba de chapa. Este prolongamento de compressão condutor apresenta uma superfície de compressão definida e melhora consideravelmente a função da superfície de seção transversal de um braço de compressão na abertura de compressão de molas de compressão convencionais que geralmente serve para a compressão dos fios condutores do condutor contra a superfície de contato do elemento de contato. No estado montado da mola de compressão no elemento de contato, esta superfície de compressão se estende essencialmente paralela à superfície de contato do elemento de contato e serve para apertar assim como para prender os fios condutores do condutor na superfície de contato do elemento de contato, depois que este tiver sido introduzido na abertura de compressão da mola de compressão.
Este prolongamento de compressão do condutor produz, de modo vantajoso, no caso de um condutor tendo uma multiplicidade de fios condutores flexíveis, tal como em uma linha de fios trançados, por exemplo, um achatamento do perfil dos fios condutores. Para tal fim amola, de preferência, é dotada com a força de pré-tensionamento de mola correspondente necessária. Aumentando-se a superfície de contato elétrico, por um lado se obtém uma redução de resistência elétrica da resistência de contato, sendo a corrente elétrica transmitida parcialmente através do prolongamento de compressão condutor para a mola de compressão e em seguida através do braço de encosto ao elemento de contato. Além disso, fica elevada a superfície de transmissão de calor do condutor e a resistência a tração, devido ao aumento da superfície de atrito.
No caso da compressão de um condutor de fios rígidos no terminal de compressão, é verdade que o prolongamento de compressão condutor de acordo com a invenção produz possivelmente somente um achatamento mínimo ou pequeno do perfil dos fios condutores do condutor. Mesmo assim, no entanto, a resistência de contato e a resistência de transmissão de calor ao elemento de contato, em comparação com modalidades convencionais de terminais de compressão sem parafuso, em que a compressão do condutor somente se produz através de uma superfície transversal do braço de compressão da mola de compressão, devido à superfície de compressão maior que se apoia no condutor com pressão e devido ao efeito maior consequentemente das forças de compressão sobre uma superfície de contato maior no elemento de contato, também são reduzidos. «
As perdas de calor produzidas durante o funcionamento ou também pela conexão de dois conectores elétricos sob uma carga de corrente, perdas estas que são produzidas devido à corrente elétrica que corre através da resistência de contato entre o condutor e o elemento de contato, é transmitida para fora de modo vantajoso através do elemento de contato. Para tal fim, o elemento de contato é dotado em uma modalidade preferida com pelo menos um elemento de superfície de resfriamento para melhorar a transmissão de calor para o meio ambiente. Em uma modalidade especialmente vantajosa, o elemento de contato é dotado, visando uma transmissão melhorada de calor, com uma ranhura tendo uma ou mais partes para aumentar a superfície do elemento de contato, sendo esta ranhura projetada, por exemplo, como uma ranhura anular e/ou uma ranhura longitudinal, que é introduzida no elemento de contato por torneamento ou fresagem. Além disso, a superfície de compressão do prolongamento de compressão do condutor que se apoia contra os fios condutores produz uma transmissão adicional de calor para o elemento de conato através da mola de compressão. Para tal fim, o braço de encosto da mola de compressão pode ser ligado de modo especialmente vantajoso por junta mecânica ao elemento de contato através de uma reentrância no elemento de contato. Neste caso seria vantajoso que a reentrância apresentasse um formato de perfil complementar ao do braço de encosto da mola de compressão.
Para melhorar ainda mais a transmissão de calor, a resistência de contato elétrico e/ou a troca de calor entre dois elementos de contato a serem ligados entre si, elementos estes que constituem dispositivos de conectores aos pares, tais como, por exemplo, um componente macho constituído por cavilhas de contato e um componente fêmea * 9/30
constituído por luvas de contato, é proposto em uma modalidade especialmente vantajosa um elemento de contato do tipo de luva, que é dotado com um anel elástico de compressão. Estes anéis de mola de compressão servem para aumentar a intensidade de conexão por compressão, isto é, quando os elementos de contato do tipo de cavilhas, portanto pinos de contato de um conector são inseridos nos elementos de contato do tipo de luvas de um componente fêmea. É preferível que este anel elástico de compressão seja inserido afundado em uma ranhura ou em uma ranhura anular na superfície da luva de contato, e seja imobilizado no tocante a um deslocamento axial. Em vez de um anel elástico de compressão podem ser empregados também outras molas ou elementos elásticos convencionais, que são adequados para aumentar a força de conexão por compressão de dispositivos conectores.
Em um aperfeiçoamento preferido da presente invenção é proposto se fazer com que a superfície de compressão do prolongamento de compressão do condutor apresente um segmento de compressão tendo um perfil superficial de compressão que seja curvado ou chanfrado em relação à superfície de compressão restante do prolongamento de compressão condutor, sendo assim projetado, de preferência, o segmento de extremidade do prolongamento de compressão do condutor. Deste modo são melhorados ainda mais o contato elétrico e a resistência a tração do terminal de compressão. No entanto, é também possível se configurar o perfil longitudinal do prolongamento de compressão condutor na direção axial do condutor a ser conectado com uma curvatura ou uma dobra angular.
Um perfil dobrado em ângulo ou chanfrado, de preferência, na direção de conexão do condutor, do prolongamento de compressão do condutor ou de um segmento de compressão permite que este penetre na superfície dos fios condutores do condutor também transversalmente à superfície em um ângulo, quando a abertura de compressão da mola de compressão é fechada depois da introdução do condutor, sendo reduzida ainda mais a resistência de contato elétrico e a resistência de transmissão de calor. Se for exercida uma força de tração sobre o condutor ou sobre o cabo, produz-se uma introdução maior do segmento de extremidade do prolongamento de condutor nos fios condutores, sendo ainda mais aumentada a superfície de deformação dos fios condutores comprimidos e a resistência à tração.
Para fins de simplificação, será empregada abaixo somente a expressão prolongamento de compressão do condutor, podendo também estar compreendido nesta expressão um segmento de compressão dobrado em ângulo ou curvado aplicado no prolongamento de compressão condutor, desde que não se refira com mais precisão a este segmento. O segmento de conexão do elemento de contato cuja
superfície de contato e/ou a superfície da superfície de compressão do prolongamento de compressão do condutor assim como o segmento de compressão dobrado em ângulo ou curvado do terminal de compressão sem parafuso possui, de preferência, uma superfície de contato pelo menos parcialmente perfilada. Esta superfície perfilada pode apresentar uma texturização superficial, tal como no caso de um perfil de pinça, de modo que o conduto a ser conectado possa se apoiar com um melhor travamento por atrito, sendo por um lado reduzida ainda mais a resistência de contato elétrico e a resistência a transmissão de calor, pelo entranhamento destas texturas superficiais nos fios condutores do condutor, e sendo por outro lado obtida uma conexão mecânica especialmente eficaz com uma resistência elevada a tração entre as extremidades dos fios do condutor e o elemento de contato e o prolongamento de compressão condutor.
Eventualmente pode ser produzida uma maior
redução da resistência de contato e uma melhora da transmissão de calor assim como a resistência a corrosão das superfícies de contato por um beneficiamento das superfícies destas superfícies de contato, tal como, por exemplo, por meio de uma liga de metal. Este beneficiamento superficial possui, de um modo especialmente vantajoso, uma capacidade de deformação plástica ou elástica para aumentar a superfície de contato e para adaptar a superfície de contato ao perfil do condutor, quando o condutor é comprimido entre a superfície de compressão do elemento de contato e o prolongamento de compressão do condutor da mola de compressão.
O prolongamento de compressão do condutor pode, além disso, apresentar um perfil transversal, observando-se na direção axial do condutor a ser conectado, que é especialmente vantajosamente configurado, fazendo-se com que este perfil corresponda essencialmente ao perfil transversal de um condutor. O perfil de seção transversal do prolongamento de compressão condutor pode para tal fim, ser configurado, com vantagem em forma de semicírculo, ou possuir um entalhe longitudinal ou um formato de perfil comparável e que envolvesse pelo menos parcialmente o condutor, de modo que, depois da introdução do condutor na abertura de compressão da mola de compressão seus fios condutores se apoiam sobre a superfície de contato do elemento de contato e, quando se fecha a abertura de compressão são imobilizados lateralmente por meio do elemento de compressão de condutor, envolvendo assim a superfície de compressão do elemento de compressão de condutor os fios do condutor.
Para se fixar a mola de comproessão contra o elemento de contato o elemento de contato apresenta no seu segmento de conexão, de preferência, uma reentrância de guia, na qual possa engatar axialmente o prolongamento de compressão condutor da mola de compressão. Nesta reentrância de guia a superfície de contato do elemento de contato é introduzida, por fresagem, por exemplo, sendo a face dianteira do elemento de contato pelo menos arrastada para fora, de modo que o condutor possa ser empurrado axialmente para dentro da reentrância de guia e possa ser assentado sobre a superfície de contado. Para a fixação lateral no tocante a uma torção da mola de compressão e dos fios condutores do condutor, a reentrância de guia apresenta nos dois lados axiais do elemento de contato braços de suporte.
A mola de compressão empregada para a conexão do condutor a um elemento de contato da presente invenção é fabricada, de preferência, de um material em faixa adequado condutor elétrico, habitualmente de metal, em um processo de estampagem e flexão. Para se obter uma mola de compressão de acordo com a invenção com uma modelagem correspondente, durante o processo de fabricação da mola de compressão é empregada uma etapa de processo adicional durante a qual também é empregado, de preferência, um processo de estampagem e flexão. Neste caso, o prolongamento de compressão condutor e/ou o segmento de compressão, que funciona como um elemento abaixador e compressor, é formado imediatamente de um segmento parcial do braço de compressão da mola de compressão, sendo este segmento de tal modo curvado, que a superfície deste segmento parcial do braço de compressão se estende essencialmente paralela à superfície do braço de encosto da mola de compressão e/ou, no estado montado no elemento de contato, se estende essencialmente paralela à superfície de contato do elemento de contato. Um prolongamento de compressão condutor deste modo fabricado pode, consequentemente, ser projetado como se fosse uma placa de compressão.
Em um processo preferido o prolongamento de compressão condutor é fabricado no decorrer do processo de estampagem da abertura de compressão necessária para a condução do condutor, no braço de compressão da mola de compressão. Neste caso fica recortado por uma separação parcial um segmento parcial do braço de compressão da mola de compressão, por um processo de estampagem, por exemplo, permanecendo um lado deste segmento parcial doravante ligado por interferência de materiais com o braço de compressão. Em seguida este segmento parcial recortado é curvado em um processo subsequente de flexão para fora do braço de compressão sendo então direcionado ou formado de modo adequado, de modo que a superfície deste segmento parcial do braço de compressão se estenda essencialmente paralela à superfície do braço de encosto da mola de compressão e, portanto, no estado montado no elemento de contato, também essencialmente paralela á superfície de contato do elemento de contato. A abertura em janela, obtida simultaneamente e de modo vantajoso através desta etapa de processo, no braço de compressão da mola de compressão, exerce simultaneamente a função de uma abertura de compressão para a condução de um condutor durante a conexão no terminal de compressão sem parafuso. Um prolongamento de compressão condutor deste modo produzido também pode ser projetado, consequentemente, como se fosse uma placa de compressão. Em um processo alternativo a abertura de compressão no braço de compressão da mola de compressão é estampada totalmente em uma primeira etapa de processo. Em uma segunda etapa de processo o prolongamento de compressão condutor é ligado ao braço de compressão, especialmente por meio de parafusos, rebites ou por junta, sendo que a união por junta também pode ser um processo de ligação por junta por interferência de materiais, de preferência por solda ou fusão. O material empregado para o prolongamento de compressão condutor pode ser diferente do material da mola de compressão sendo, de preferência, empregado para a sua fabricação um metal ou um material com uma condutividade elétrica elevada e uma elevada condutividade térmica. O formato geométrico externo e/ou o perfil da seção transversal do prolongamento de compressão condutor pode ser diferentes dos da mola de compressão ou de seu braço de compressão, e são possíveis todos os perfis de seção transversal e formatos geométricos imagináveis que sejam vantajosos para sua função. A presente invenção será agora descrita com
referência aos desenhos. Neles:
As Figuras IA a ID mostram uma mola de compressão de perfil, em vista lateral, em planta e em perspectiva,
As Figuras 2A a 2E mostram uma cavilha de contato observada de baixo, em vista lateral, em planta, em perspectiva e vista de frente,
As Figuras 3A a 3E mostram uma luva de contato vista de baixo, vista de lado, em planta, em perspectiva, e vista de frente,
As Figuras 4A a 4D mostram uma cavilha de contato
com a mola de compressão montada e prolongamento de compressão condutor com a abertura de compressão fechada em planta, vista de lado, em perspectiva e vista de frente, As Figuras 5A a 5D mostram uma cavilha de contato com a mola de compressão montada e prolongamento de compressão condutor com a abertura de compressão aberta em planta, vista de lado, em perspectiva e vista de frente, As Figuras 6A a 6D mostram uma luva de contato
com mola de compressão montada e prolongamento de compressão condutor com a abertura de compressão fechada em planta, vista de lado, em perspectiva e vista de frente,
As Figuras 7A a 7D mostram uma luva de contato com mola de compressão montada e prolongamento de compressão condutor com a abertura de compressão aberta em planta, em vista lateral, em perspectiva e vista de frente, As Figuras 8A a 8C mostram uma vista em planta, uma seção longitudinal e uma seção transversal de um condutor tendo nele conectados dois elementos de contato,
As Figuras 9A a 9B mostram uma seção longitudinal tirada através de um dispositivo de conector tendo uma carcaça de cavilha e carcaça de componente fêmea com uma abertura de compressão aberta e uma fechada da mola de compressão.
As Figuras IA a ID mostram uma modalidade de uma mola de compressão metálica 5 curvada do terminal de compressão sem parafuso, apresentando a mola um braço de compressão 7 e um braço de encosto 8. Os dois braços de mola 7 e 8 são ligados entre si por meio de um braço tensor 9 (Figura IA). No braço de compressão 7 da mola de compressão 5 é praticada uma abertura de compressão 6 (Figura 1C) que permite um cruzamento do braço de compressão 78 e do braço de encosto 8 por meio de um segmento parcial 8b do braço de encosto 8 (Figura 1D) . A abertura de compressão 6 da mola de compressão 5 permite a introdução dos fios condutores 2b do condutor 2 na direção de introdução E. 0 braço de compressão 7 apresenta ainda, um prolongamento de compressão condutor 10 que é essencialmente dobrado em um ângulo de 90 graus em relação ao braço de compressão 7 da mola de compressão 5, prolongamento este que se estende na direção do braço de encosto 8 e cuja superfície de compressão 11 é orientada, essencialmente como se fosse uma placa de compressão, paralela a sua superfície. O prolongamento de compressão condutor 10 se estende, portanto, a partir do braço de compressão 7 na direção de introdução E de um condutor a ser eletricamente conectado. O prolongamento de compressão condutor 10 é ainda equipado com um segmento de compressão 10b adicional, cuja superfície de compressão 11b, é dobrada em ângulo ou em curva em relação à superfície de compressão 11 do prolongamento de compressão condutor 10 (Figura IA e 1D) .
As Figuras 2A a 2E mostram uma modalidade de um elemento de contato 1 de um dispositivo conector projetado em forma de uma cavilha de contato, não sendo mostrada a amola de compressão 5 necessária para a compressão do condutor. De modo análogo as Figuras 3A a 3E mostram um elemento de contato 1 de um dispositivo de conector projetado em forma de uma luva de contato também desprovido da mola de compressão 5.
As Figuras 2A a 2D e as Figuras 3A a 3D mostram o elemento de contato 1 do terminal de compressão sem parafuso com um segmento de conexão 3 e uma superfície de contato 4 nele aplicado, sendo disposto sobre a superfície de contato 4 o condutor a ser conectado para a produção de um contato elétrico. O elemento de contato 1 é equipado com um nariz de guia 12 que possui um chanfro 16 e que alarga a superfície de contato 4. 0 chanfro 16 simplifica por um lado a montagem da mola de compressão no elemento de contato e preenche, pro outro lado, a função de uma guia para o condutor, de modo que um condutor conectado possa ser afastado do elemento de contato sem perigo, isto é, sem cantos afiados e sem se dobrar. Além disso, o elemento de contato 1 é dotado com uma reentrância 15b disposta oposta à superfície de contato 4, tendo a reentrância uma ranhura praticada para acolher o braço de encosto (Figura 2A, 2B e 3A, 3B) . Uma reentrância de guia 15 que é praticada por fresagem no segmento de conexão 3 do elemento de contato 1, serve para o engate do prolongamento de compressão 10 de condutor projetado em forma de retângulo, sendo que simultaneamente os braços de suporte laterais 14 fixam este prolongamento, sendo o braço de compressão 7 da mola de compressão 5 apoiado na face dianteira 13 do elemento de contato 1 (Figura 2e, 3E). As Figuras 4A a 4D e as Figuras 6A a 6D mostram
um elemento de contato 1 projetado em forma de um pino de contato e em forma de uma luva de contato com uma mola de compressão nele aplicada, estando de cada vez a abertura de compressão 6 fechada não sendo, consequentemente, visível (Figura 4C, 6C) . Como complemento as Figuras 5A a 5D e as Figuras 7A a 7D mostram um elemento de contato 1 projetado em forma de uma cavilha de contato e como luva de contato, com uma mola de compressão montada, estando de cada vez a abertura de compressão 6 aberta (Figura 5C, 6C). A mola de compressão 5 é montada com pré-
tensionamento no elemento de contato 1. Durante a montagem
0 nariz de guia 12 do elemento de contato 1 é introduzido na abertura de compressão 6 da mola de compressão 5, apoiando-se simultaneamente o braço de compressão 7 da mola
de compressão 5 na face dianteira 13 do elemento de contato
1 (Figura 4D, 5D, 6D, 7D) e engatando-se o prolongamento de compressão condutor 10 retangular na reentrância de guia 15 (Figura 4A, 5A, 6A, 7A) e o braço de encosto 8 na reentrância 15b (Figura 4B, 5B, 6B, 7B) , sendo deste modo obtida uma junta mecânica assim como uma fixação da mola de compressão 5 no elemento de contato 1. Consequentemente somente é possível um movimento do braço de compressão 7 em relação à face dianteira 13 do elemento de contato 1, quando o braço tensor 9 é comprimido contra a força de pré- tensionamento da mola, sendo assim produzida uma abertura da abertura de compressão 6 para a conexão do condutor à cavilha de contato 1 (Figura 5C) ou à luva de contato 1 (Figura 7C).
A Figura 8A mostra em uma modalidade exemplar uma vista em planta de dois terminais de compressão sem parafuso, tendo cada um deles um elemento de contato 1 na forma de uma cavilha e de uma luva de contato, que são mecanicamente introduzidas uma na outra e eletricamente conectadas. Cada um dos dois elementos de contato 1 apresenta um segmento de conexão 3 com uma superfície de contato que é eletricamente conectada como condutor 2 por meio de seus fios condutores 2b. A Figura 8B mostra um segmento deste conjunto e a figura 8C uma seção transversal. Os fios condutores 2b do condutor 2 são achatados pelo prolongamento de compressão condutor 10 retangular sobre as superfícies de contato 4 dos elementos de contato 1 (Figura 8b), assentando-se assim, as superfícies de contato solicitadas pelas extremidades condutoras 2b, praticamente sobre a totalidade da superfície de contato 4 elétrica útil, dentro da reentrância de guia 15 (Figura 8C).
É ilustrada nas Figuras 9A e 9B uma modalidade exemplar de terminais de compressão sem parafuso de acordo com a invenção e que são introduzidos em um arranjo de conector 17 constituído por dois dispositivos de conexão constituídos por pares, isto é, por uma cavilha e um componente fêmea. O arranjo de conector 17 neste caso é preparado para uma conexão de dois lados a um condutor 2, sendo mostrado na Figura 9Δ os dispositivos de conexão com as aberturas 6 dos braços de compressão 7 das molas de compressão 5 abertas e na figura 9B com as aberturas de compressão 6 fechadas.
O arranjo de conector 17 apresenta como um dispositivo de conexão um dispositivo de componente fêmea com uma carcaça de componente fêmea 18 tubular e como um outro dispositivo de conexão emparelhado um dispositivo de cavilha com uma carcaça de cavilha 19, sendo os dois introduzidos um no outro e através dos elementos de contato 1, que são projetados para serem complementares, isto é, através de luvas de contato 1 e cavilhas de contato 1 engatam um na outro, sendo eletricamente conectados entre si. Observe-se que nas vistas nas Figuras 9A e 9B, é ilustrado de cada vez um elemento de contato somente no interior de um dispositivo conector para fins de visibilidade, quando em geral são incluídas nos dispositivos de conexão também outras cavilhas de contato ou luvas de contato.
Cada uma das duas carcaças 18, 19 compreende um porta-elemento de contato 20 cilíndrico que é projetado com câmaras de acolhimento individuais para acolher outros elementos de contato, sendo o porta-elemento de contato constituído por material isolante e sendo conectável de modo a poder ser detido ou de outro modo qualquer com a carcaça de componente fêmea 18 ou com a carcaça de cavilha 19. 0 número de câmaras de acolhimento para os elementos de contato 1 do tipo cavilha ou do tipo de luva em cada porta- elemento de contato 20 cilíndrico depende da finalidade de emprego e pode apresentar, por exemplo, ou tres câmaras de acolhimento (dois contatos de fase e um contato de proteção) ou quatro câmaras de acolhimento (tres contatos de fases e um contato de proteção), ou cinco câmaras de acolhimento (tres contatos de fase, um contato de condução zero e um contato de proteção) . As duas carcaças 18 e 19 apresentam um componente protetor na forma de uma coifa 22 para a introdução de um condutor 2 e um dispositivo de alivio de tração acionável de modo rotativo em forma de uma luva tensora 23. Na carcaça de componente fêmea 18 é disposta uma tampa 24 giratória que cobre a luva de contato Iea protege contra respingos de água, quando o componente fêmea 18 está desengatado do componente macho 19.
Conforme se pode ver nas Figuras 9A e i9b, as superfícies de contato 4 e as molas de compressão 4 dos terminais de compressão sem parafuso penetram individualmente nas câmaras de acolhimento individuais do porta-elemento de contato 20. O porta-elemento de contato é dotado com orifícios de acesso através dos quais se estendem individualmente corrediças de detenção 21 projetadas como interruptores de contato. Outros orifícios de acesso desembocam nas superfícies de contato 4 dos elementos de contato 1. A corrediça de detenção 21 apresenta um vão 21b no qual pode se engatar a mola de compressão 5. A corrediça de detenção 21 tem a função de uma ferramenta de compressão que pode assumir duas posições, mais exatamente uma posição de liberação da mola de compressão, conforme ilustrado na Figura 9b, e uma posição comprimida da mola de compressão, conforme ilustrado na Figura 9A, em que o vão 21b dentro da corrediça de detenção 21 produz o abaixamento do braço tensor 9 da mola de compressão 5 e abre a abertura de compressão 6, de modo que os fios condutores 2b livres possam ser empurrados para dentro da abertura de compressão 6. As duas posições citadas da corrediça de detenção 21 são determinadas por batentes que se apoiam em ressaltos respectivos do porta-elemento de contato 20. Para se poder deslocar facilmente a corrediça de detenção 21 entre os seus dois orifícios, é previsto um orifício de acionamento, no qual se engata uma chave de fenda, por exemplo, que possa deslocar para frente e para trás a corrediça de detenção.
A montagem do cabo no arranjo de conexão 17 respectivamente do lado do componente macho e do componente fêmea é conduzido com vantagem do seguinte modo: em primeiro lugar afasta-se um pedaço de um manto do cabo ou do condutor 2, para se obter condutores 2 isolados individuais. A extremidade dianteira de um condutor 2 individual é isolada, para se obter um fio condutor 2b morto. O condutor 2 deste modo preparado é empurrado através da coifa 22 para o interior da carcaça de componente macho 19 e de modo análogo, no interior da carcaça de componente fêmea 18, até que cada extremidade do fio 2b livre atinja, dentro da largura de alcance da mola de compressão 5, o elemento de contato 1 dentro do porta- elemento de contato 20.
Conforme mostrado na Figura 9A, se a corrediça de detenção 21 for levada para a posição comprimida para comprimir a mola de compressão 5, de modo que o fio condutor 2b possa ser introduzido na abertura de compressão 6 assim aberta, sendo o fio condutor 2b então assentado sobre a superfície de contato 4 do elemento de contato 1. Com o deslocamento da corrediça de detenção 21 para a posição de liberação da mola de compressão 5, esta puxa a extremidade de fio 2b agarrada por meio do prolongamento de compressão condutor 10 e sua superfície de compressão 11 contra a superfície de contato 4. Finalizando, a carcaça de componente macho 19 e a carcaça de componente fêmea 18 são conectadas respectivamente com o porta-elemento de contato 20, o que se produz através de uma inserção axial e por meio de uma detenção, ficando, deste modo, fechados com a coifa 22 com estanqueidade a água os componentes de carcaça 18 ou 19.
Resumindo, foi demonstrado que a presente invenção propõe assim um terminal de compressão sem parafuso, que é adequado para ser empregado tanto com sistemas de conectores elétricos projetados para corrente trifásica e/ou alternada - que consistem em um componente macho e um componente fêmea ou em uma tomada de parede - tais como, por exemplo, componentes machos de aparelhos, componentes machos de aparelhos com flange, componentes machos de aparelhos de montagem, caixas de montagem e tomadas de parede, cujas exigências são descritas com mais detalhes nas normas IEC 60309-1, -2 e EN 60309-1, -2, mesmo quando se transmitem intensidades de corrente elevadas, tais como de 32 A, por exemplo, e superiores.
Isto é possibilitado pelo fato de que, ao contrário do que ocorre com modalidades convencionais de molas de compressão para terminais de compressão sem parafuso de acordo com o estado da técnica, o braço de compressão da mola de compressão apresenta um prolongamento de compressão condutor IOcomo um elemento adicional, de preferência em uma configuração comparável como de um prolongamento de chapa ou uma aba de chapa. Este prolongamento de compressão condutor apresenta uma superfície de compressão definida e melhora com a sua função essencialmente a função da seção transversal do braço de compressão na abertura de compressão de molas de compressão convencionais e que serve habitualmente para a compressão dos fios condutores do condutor na superfície de contato do elemento de contato. No estado montado da mola de compressão no elemento de contato, esta superfície de compressão se estende essencialmente paralela à superfície de contato do elemento de contato e serve para abaixar e também para comprimir os fios condutores do condutor sobre a superfície de contato do elemento de contato, depois deste ter sido introduzido na abertura de compressão da mola de compressão.
Este prolongamento de compressão condutor produz, de modo vantajoso, no caso de um condutor dotado com muitos fios condutores flexíveis, tal como, por exemplo, em uma linha de fios trançados, um achatamento do perfil dos fios condutores, sendo para tal fim a mola de compressão dotada com uma força de tensionamento prévio necessária adequado.
Em uma outra complementação às modalidades descritas, o elemento de contato pode ser equipado, para melhorar a transmissão de calor para o meio ambiente, com um elemento de superfície de resfriamento, tal como, por exemplo, com uma ranhura simples ou de muitas partes, tal como uma ranhura anular produzida por fresagem e/ou uma ranhura longitudinal, isso para aumentar a superfície do elemento de contato. Além disso, a superfície de compressão do prolongamento de compressão condutor que se apoia contra os fios condutores produz uma transmissão de calor adicional para o elemento de contato através da mola de compressão. Para tal fim o braço de encosto da mola de compressão pode ser ligado de modo especialmente vantajoso por junta de conformação como elemento de contato através de uma reentrância no elemento de contato. Neste caso, a reentrância apresenta vantajosamente um formato de perfil complementar ao do braço de encosto da mola de compressão.
Para melhorar ainda mais a transmissão de calor, a resistência elétrica de contato e/ou a troca de calor entre dois elementos de contato a serem conectados entre si fazendo parte de dispositivos de conexão em pares, tais como pares de um componente macho com cavilhas de contato e um componente fêmea com luvas de contato, por exemplo, é proposto, em modalidades especialmente vantajosas, um elemento de contato do tipo de luva que é dotado com um anel elástico de compressão 25 (Figuras 6A a 6D, por exemplo). Anéis elásticos de compressão deste tipo servem para elevar a força de conexão de compressão, isto é, quando os elementos de contato do tipo cavilha, cavilhas de contato, portanto, de um componente macho são inseridos nos elementos de contato do tipo luva de um componente fêmea. É preferível que este anel elástico de compressão seja dentro de uma ranhura ou uma ranhura anular na superfície da luva de contato, introduzido afundado e fixado imobilizado no tocante a um deslocamento axial. Em vez de um anel elástico de compressão podem ser empregadas quaisquer molas ou elementos de mola disponíveis no comércio que sejam adequados para aumentar a força de ligação por compressão dos dispositivos de conectores. Para um aperfeiçoamento preferido da presente
invenção foi ainda descrito que a superfície de compressão do prolongamento de compressão condutor apresenta, pelo menos em uma região parcial, um segmento de compressão dotado com um perfil de superfície de compressão que é curvado ou chanfrado em relação à parte restante da superfície de compressão do prolongamento de compressão condutor, sendo preferido se projetar o segmento de extremidade do prolongamento de compressão condutor de modo correspondente. Deste modo, o contato elétrico e a resistência a tração do terminal de compressão são melhorados ainda mais. No entanto, é também possível se projetar o perfil longitudinal do prolongamento de compressão condutor tendo uma curvatura ou dobrado em ângulo na direção axial do condutor a ser conectado.
Um perfil dobrado em ângulo ou chanfrado, de preferência na direção da conexão do condutor, do prolongamento de compressão condutor ou de um segmento de compressão, permite que este último se entranhe na superfície dos fios condutores do condutor mesmo transversal à superfície formando um ângulo, quando a abertura de compressão da mola de compressão, depois da introdução do condutor, estiver fechada, sendo ainda mais reduzida a resistência elétrica de contato e a resistência de transmissão de calor. Se for exercida uma força de tração axial sobre o condutor ou o cabo, produz-se uma entranhamento maior do segmento de extremidade do prolongamento de compressão condutor nos fios condutores, sendo ainda mais aumentada a superfície de deformação dos fios condutores comprimidos e a resistência a tração.
0 segmento de conexão do elemento de contato, sua superfície de contato e/ou a superfície da superfície de compressão do prolongamento de compressão condutor assim como do segmento de compressão dobrado em ângulo ou curvado do terminal de compressão sem parafuso de acordo com a presente invenção pode também possuir uma superfície de contato pelo menos parcialmente perfilada. Este perfil de superfície pode apresentar, tal como em um perfil em pinça, uma texturização superficial, de modo que o condutor a ser conectado possa se apoiar com uma junção por atrito melhorada, sendo reduzida, por um lado, a resistência elétrica de contato e a resistência de transmissão de calor, por meio de um entranhamento destas texturas superficiais nos fios condutores do condutor, e seja obtida, por outro lado, uma conexão mecânica especialmente eficaz com uma elevada resistência a tração entre as extremidades de fios do condutor e o elemento de contato assim como com o prolongamento de compressão condutor.
Eventualmente uma outra redução da resistência de contato e uma melhora da transmissão de calor assim como uma resistência a corrosão das superfícies de contato pode ser produzida por um beneficiamento das superfícies destas superfícies de contato, por meio de uma liga de metal, por exemplo.
De um modo especialmente vantajoso este beneficiamento superficial possui uma deformabilidade plástica ou elástica para aumentar a superfície de contato e para adaptar a superfície de contato ao perfil do condutor, quando o condutor está comprimido entre a superfície de compressão do elemento de contato e o prolongamento de compressão condutor da mola de compressão.
0 prolongamento de compressão condutor pode ainda apresentar um perfil transversal, observando-se na direção axial do condutor a ser conectado, configurado de modo especialmente vantajoso, fazendo-se com que este perfil corresponda essencialmente ao perfil transversal de um condutor. É preferível que, para tal fim, o perfil transversal do prolongamento de compressão condutor possa ser configurado em forma de semicírculo, ou que possua um entalhe longitudinal ou um formato de perfil comparável e que envolva pelo menos parcialmente o condutor, de modo que, depois da introdução do condutor na abertura de compressão da mola de compressão, os seus fios condutores se assentam sobre a superfície de contato do elemento de contato e são fixados durante o fechamento da abertura de compressão lateralmente pelo elemento de compressão condutor, envolvendo a superfície de compressão do elemento de compressão condutor os fios condutores. Para a fixação da mola de compressão no elemento de contato o elemento de contato pode apresentar no seu segmento de conexão, de preferência, uma reentrância de guia na qual pode ser axialmente engatado o prolongamento de compressão condutor da mola de compressão. Nesta reentrância de guia é introduzida a superfície de contato do elemento de contato, por fresagem, por exemplo, sendo a face dianteira do elemento de contato pelo menos parcialmente extraída, de modo que o condutor é introduzido axialmente na reentrância de guia e pode ser assentado sobre a superfície de contato. Para a fixação lateral, contra uma torção da mola de compressão e dos fios condutores do condutor, a reentrância de guia tem dos dois lados axiais do elemento de contato braços de suporte. A mola de compressão de acordo com a presente
invenção empregada para a conexão do condutor a um elemento de contato é produzida, de preferência, de um material em faixa condutor elétrico adequado, habitualmente de metal, em um processo de estampagem e flexão. Para se obter uma mola de compressão de acordo com a invenção com o formato adequado, durante o processo de fabricação da mola de compressão é empregada uma etapa de processo adicional, na qual se emprega, de preferência, também um processo de estampagem e flexão. Neste caso, o prolongamento de compressão condutor e/ou o segmento de compressão que serve como elemento abaixador e compressor é imediatamente formado a partir de um segmento parcial do braço de compressão da mola de compressão, sendo este braço de tal modo curvado que a superfície deste segmento parcial do braço de compressão se estende essencialmente paralela á superfície do braço de encosto e/ou, no estado montado no elemento de contato, essencialmente paralela à superfície de contato do elemento de contato. Um prolongamento de compressão condutor deste modo produzido pode ser projetado, consequentemente, como se fosse uma placa de compressão.
Em um outro processo preferido o prolongamento de compressão condutor é produzido no decorrer do processo de estampagem da abertura de compressão necessária para a condução do condutor no braço de compressão da mola de compressão. Neste caso, um segmento parcial é recortado por uma separação parcial do braço de compressão da mola de compressão, por um processo de estampagem, por exemplo, sendo que um lado deste segmento parcial permanece ligado com o braço de compressão por interferência de materiais. Em seguida este segmento parcial recortado é dobrado em um outro processo de flexão do braço de compressão e direcionado ou formado convenientemente de tal modo, que a superfície deste segmento parcial do braço de compressão se estende essencialmente paralela à superfície do braço de encosto da mola de compressão, e/ou, no estado montado no elemento de contato, essencialmente paralela à superfície de contato do elemento de contato. A abertura em janela que é obtida de modo vantajoso simultaneamente com esta etapa de processo no braço de compressão da mola de compressão preenche também a função de uma abertura de compressão para a condução de um condutor durante a conexão ao terminal de compressão sem parafuso. Um prolongamento de compressão condutor deste modo produzido pode, consequentemente, também ser projetado como se fosse uma placa de compressão.
Em um processo alternativo a abertura d compressão no braço de compressão da mola de compressão é estampada completamente em uma primeira etapa de processo. Em uma segunda etapa de processo, o prolongamento de compressão condutor é aplicado subseqüentemente no braço de compressão por um processo de junção, especialmente com interferência de materiais, de preferência por solda, junta, parafuso, rebite ou fusão. O material empregado para o prolongamento de compressão condutor pode neste caso ser diferente do material da mola de compressão, sendo, de preferência, para tal fim empregado um metal ou material com uma condutividade elétrica elevada e uma condutibilidade térmica elevada. O formato geométrico e/ou
0 perfil da seção transversal do prolongamento de compressão condutor podem ser diferentes dos de uma mola de
compressão ou do seu braço de compressão e são possíveis todas as formas geométricas ou perfis de seção transversal cogitáveis que sejam vantajosos para sua função.
Lista de números de referência
1 Elemento de contato, cavilha de contato, luva de contato
2 Condutor
2b Fio condutor
3 Segmento de conexão
4 Superfície de contato
Mola de compressão
6 Abertura de compressão
7 Braço de compressão
8 Braço de encosto
8b Segmento parcial do braço de encosto
9 Braço tensor
Prolongamento de compressão condutor IOb Segmento de compressão
11 Superfície de compressão do prolongamento de compressão do condutor
Ilb Superfície de compressão do segmento de compressão
12 Nariz de guia
13 Face dianteira do elemento de contato 14 Braço de suporte Reentrância de guia 15b Reentrância 16 Chanfro do nariz de guia 17 Arranjo de conector elétrico 18 Carcaça de componente fêmea, componente fêmea 19 Carcaça de componente macho, componente macho Porta-elemento de contato 21 Corrediça de detenção, interruptor de contato 21b Vão 22 Coifa 23 Luva tensora 24 Tampa Anel da mola de compressão E Direção da introdução de um condutor
Claims (31)
1. Terminal de compressão sem parafuso apresentando as seguintes características: - um elemento de contato (1) ao qual é conectado eletricamente um condutor (2), tendo um segmento de conexão (3) e uma superfície de contato (4); - uma mola de compressão (5) , por meio da qual o condutor (2) deve ser comprimido contra a superfície de contato (4) do elemento de contato (1), sendo que a mola de compressão (5) possui um braço de compressão (7) um braço de encosto (8) e um braço tensor (9), sendo que no braço de compressão (7) é projetada uma abertura de compressão (6) através da qual deve ser conduzido o condutor (2), o braço de encosto (8) da mola de compressão (5) se apoia contra o elemento de contato (1), o braço tensor (9) da mola de compressão (5) conecta o braço de encosto (8) com o braço de compressão (7); CARACTERIZADO pelo fato de que o braço de compressão (7) apresenta ainda um prolongamento de compressão do condutor (10) com uma superfície de compressão (11) que se estende essencialmente paralelamente à superfície de contato (4) do elemento de contato (1), sendo que o condutor (2) a ser conectado é comprimido entre um segmento de superfície da superfície de compressão (11) do prolongamento de compressão do condutor (10) e a superfície de contato (4) do elemento de contato (1).
2. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão do condutor é formado no braço de compressão (7).
3. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) é dobrado em relação ao braço de compressão da mola de compressão (5) formando com este um ângulo de 90 graus.
4. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos uma parte do prolongamento de compressão do condutor (10) apresenta um segmento de compressão (IOb) com uma superfície de compressão (11b), que é dobrada e/ou curvada em relação à superfície de compressão (11), ou então que o prolongamento de compressão do condutor (10) apresenta um perfil longitudinal dobrado e/ou curvo na direção axial do condutor (2) a ser conectado.
5. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície de compressão (11, 11b) do prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (10b) apresenta um formato essencialmente retangular.
6. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos uma parte da superfície de compressão (11, 11b) do prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (10b) apresenta um chanfro.
7. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos uma parte da superfície de compressão (11, 11b) do prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (10b) e/ou pelo menos uma parte da superfície de contato (4) do elemento de contato (1) apresenta um perfil superficial.
8. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (IOb) apresenta um perfil transversal ao longo da direção axial do condutor a ser conectado (2) que corresponde essencialmente a pelo menos uma parte do segmento transversal de perfil do condutor (2) .
9. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (10b) apresenta o mesmo material que a mola de compressão (5).
10. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de compressão (5) e/ou o prolongamento de compressão condutor (10) e/ou o segmento de compressão (10b) projetado como um componente produzido por estampagem com flexão.
11. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de terminal de condutor (10) e/ou o segmento de compressão são ligados formando uma única peça com o braço de compressão (7).
12. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de contato (1) apresenta uma reentrância de guia (15) que é dotada com a superfície de contado (4).
13. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) e/ou o segmento de compressão (10b) engata na reentrância de guia (15) do elemento de contato (1).
14. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que a reentrância de guia (15) apresenta pelo menos um braço de suporte (14) lateral para a fixação lateral do prolongamento de compressão condutor (10) e/ou do segmento de compressão (IOb).
15. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de contato (1) apresenta um nariz de guia (12) que é conduzido através da abertura do terminal (6) no braço de compressão (7).
16. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o nariz de guia (12) apresenta uma superfície que constitui um alargamento da superfície de contato (4).
17. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 15 ou 16, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um segmento do nariz de guia (12) apresenta um chanfro (16).
18. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos uma parte do braço de encosto (8) da mola de compressão (5) engata na abertura de compressão (6) do braço de compressão (7).
19. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de compressão (5) é protegida contra um deslocamento ou rotação em relação ao elemento de contato (1), engatando pelo menos um segmento do braço de encosto (8) em uma reentrância (15b) do elemento de contato (1), que é disposta do lado oposto da reentrância de guia (15).
20. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 19, CARACTERIZADO pelo fato de que a reentrância (15b) apresenta uma superfície plana que está ligada com o braço de encosto (8) da mola de compressão (5) .
21. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o perfil de seção transversal da mola de compressão (5) possui um formato essencialmente retangular.
22. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos uma parte do braço de compressão (78) da mola de compressão (5) se apoia contra a face dianteira do elemento de contato (13).
23. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de compressão (5) é fixada previamente tensionada no elemento de contato (1).
24. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com uma das reivindicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de contato (1) apresenta pelo menos um elemento de superfície resfriada.
25. Terminal de compressão sem parafuso, de acordo com a reivindicação 24, CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de superfície resfriada é projetado no elemento de contato (1) em forma de uma ranhura anular e/ou de uma ranhura longitudinal constituída por uma ou mais partes.
26. Dispositivo de conexão elétrica, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende pelo menos um terminal de compressão sem parafuso de acordo com uma das reivindicações precedentes 1 a 25.
27. Dispositivo de conexão elétrica, de acordo com a reivindicação 26, CARACTERIZADO pelo fato de que este é projetado em forma de um componente elétrico macho dotado com uma carcaça de componente macho (19) e/ou em forma de um componente elétrico fêmea dotado com uma carcaça de componente fêmea (18) e/ou em forma de uma tomada elétrica e apresenta um porta-elemento de contato (20) no qual é disposto o terminal de compressão sem parafuso.
28. Dispositivo de conexão elétrica para a conexão de um ou muitos condutores, CARACTERIZADO pelo fato de que este compreende pelo menos um terminal de compressão sem parafuso de acordo com uma das reivindicações precedentes 1 a 25.
29. Processo para a fabricação de um terminal de compressão sem parafuso de acordo com uma das reivindicações 1 a 25, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) e/ou o segmento de compressão (10b) são formados a partir de um segmento parcial do braço de compressão (7) da mola de compressão (5).
30. Processo para a fabricação de um terminal de compressão sem parafuso de acordo com a reivindicação 29, CARACTERIZADO pelo fato de que o prolongamento de compressão condutor (10) ou o segmento de compressão (10b) e/ou a abertura de compressão (6) são projetados por meio de uma separação parcial do segmento parcial do braço de compressão (7) da mola de compressão (5) e a superfície deste segmento parcial do braço de compressão (7) se estende essencialmente paralela à superfície do braço de encosto (8) da mola de compressão (5) e/ou essencialmente paralela à superfície de contato (4) do elemento de contato (1) através de um processo subsequente de flexão.
31. Processo para a fabricação de um terminal de compressão sem parafuso de acordo com a reivindicação 30, CARACTERIZADO pelo fato de que o segmento parcial é separado do braço de compressão (7) da mola de compressão (5) por meio de um processo de estampagem com flexão.
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