BRPI1011977B1 - Suporte de torque para um travamento de válvula - Google Patents
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Abstract
suporte de torque para um travamento de válvula. a invenção refere-se a um suporte de torque para um travamento de válvula (5) para impedir uma rotação do travamento com relação à válvula (1), sendo que uma caixa de conexão (8) conecta ao travamento de válvula e ao menos uma lança (9, 9a) portada pela caixa de conexão encosta na posição extrema pivotada para fora na caixa de válvula. de igual maneira, o suporte de torque pode também conectar a caixa de válvula e a lança pode encostar na caixa de conexão ou a caixa de conexão está integrada no travamento de válvula.
Description
A invenção se refere a um suporte de torque para urn travamento de valvula, para impedir uma rotação do travamento relativamente à válvula.
Sistemas de travamento de válvula têm a função de impedir que a válvula possa ser ativada indevidamente, de modo que fique excluída uma alteração indevida do estado da válvula.
Esses sistemas de travamento são, portanto, integrados como componente separado entre a válvula e a ativação de válvula, sendo que esse componente separado possui ou ativa essencialmente os meios de conexão entre a ativação de válvula, por exemplo, uma roda manual ou uma alavanca manual e o fuso de válvula.
Sistemas de travamento de válvula ou seus suportes de torque e adaptadores para válvulas manualmente ativadas são necessários em adaptação às mais distintas válvulas que se encontram em emprego em diversas execuções. Adaptadores dos sistemas de travamento devem ser adaptados às diversas formas de fuso. 0 caso regular é que nesses sistemas de travamento a posição extrema possa ser ajustada. Frequentemente, para a posição extrema são selecionadas as posições "válvula totalmente aberta" e "válvula totalmente fechada", mas também são possíveis outras posições de válvula.
A conexão entre ao fuso de válvula e o fecho propriamente dito do sistema de travamento ocorre então, por exemplo, por um eixo oco, que apresenta em seu lado externo dentes para um trinco de bloqueio e em suas regiões extremas alojamentos para adaptadores, que servem à conexão do fuso de um lado e da roda manual ou da alavanca de ativação de outro lado.
Sistemas de travamento de válvula são sempre empregados onde sequências de decurso para válvulas contribuem para aumento da segurança de pessoas e equipamentos. Frequentemente são a ilhas de perfuração de óleo, usinas químicas e de refinaria, a indústria de gás bem como os equipamentos da energia nuclear.
Um suporte de torque tem em geral a função de impedir uma torção do travamento de válvula relativamente à válvula. Isso é também importante para que seja garantido o ajuste de posição extrema do travamento. No estado travado, o suporte de torque, com tentativa de ativação não permitida da válvula, deve captar o torque, de modo que nem todo o travamento sobre a válvula possa ser torcido.
Da EP 0 942 215 Al ficou conhecida então uma disposição, em que é previsto um robusto filete pesado, que é fixado ao travamento da válvula, engata por cima da roda manual e abaixo da roda manual conecta a dois estribos, que como um grampo engatam em torno da válvula ou de sua caixa de válvula. Esses dois grampos ficam aparafusados entre si e devem ser adaptados à caixa de válvula ou à haste de válvula. Essa versão é de instalação trabalhosa e destrói o desenho industrial do travamento em si.
Da WO 2009/026 905 Al ficou conhecida uma disposição, em que são previstos um anel de adaptador para conexão do suporte de torque ao travamento de válvula e dois anéis de travamento dispostos dentro do anel de adaptador, que portam cada qual com um disco de encontro se estendendo para baixo. Os discos de encontro se estendem apenas por uma parte da periferia do anel de travamento e podem assim ou engatar por cima do cursor ou do conduto contendo o meio de fecho ou de correspondentes dispositivos na caixa de válvula, pelos quais é impedida a rotação do travamento de válvula. Uma pluralidade de parafusos de bloqueio é necessária e prevista para a fixação à prova de rotação dos anéis de travamento no anel de adaptador. Essa disposição está individualmente adaptada a cada execução de válvula e não pode, portanto, ser pré-fabricada, requerendo para a montagem uma pluralidade de componentes com parafusos, ferramentas, etc..
Da US-5 806 555 ficou conhecido um dispositivo de travamento para válvulas, que não é comparável com o sistema de travamento ativado a chave conforme a EP 0 942 215 Al. Nesse dispositivo conhecido, a alavanca ativando o cursor de válvula é fixada em suas duas posições extremas, isto é, na posição totalmente aberta ou na posição totalmente fechada, por dois estribos sobrepostos, que podem ser conectados e seguros entre si por cadeados. Esse sistema só pode ser empregado quando os dois cadeados são retirados, os dois estribos são removidos e então a alavanca de ativação para o cursor de válvula é ativada. Aqui, portanto, não há uma conexão entre o fuso de válvula e o fecho propriamente dito do sistema de travamento, mas sim o sistema de travamento descrito nesse ponto da literatura deve ser totalmente desmontado quando a alavanca de ativação deva ser ativada. Nessas disposições não é garantido que apenas uma sucessão operacional fixa de diversas válvulas a serem ativadas possa ser operada.
Normalmente, sistemas de travamento de válvula, como se depreende da EP 0 942 215 Al, operam com vários fechos e chaves e os travamentos de válvula podem ser ativados apenas quando ambas as chaves se encontram no travamento. As chaves são individualmente codificadas. Uma chave com codificação falsa não pode ser introduzida no travamento ou não pode liberar o mesmo. As respectivas válvulas só podem ser retiradas quando a válvula se encontra em uma posição determinada. Estando retirada uma chave, então a outra chave fica no travamento. Usualmente, a chave só pode ser retirada quando a válvula está totalmente aberta e a outra chave só pode ser retirada quando a válvula está completamente fechada. Esse requisito não está à altura da disposição conhecida da US-5 806 555.
A invenção tem por objetivo propor um suporte de torque, que ocasione baixos custos de montagem, possibilite uma fabricação barata e possa ser empregado em distintos tipos de válvula.
Esse objetivo que serve de base à invenção é alcançado pelo ensinamento da reivindicação principal.
Configurações vantajosas são explicadas nas sub- reivindicações.
Em outras palavras, é proposta uma caixa de conexão, que conecta ao travamento de válvula ou fica disposta nele e que apresenta pivotável a ao menos uma lança, que pode ser fixada pivotável à caixa de conexão dobrada contra a caixa de válvula, sendo que um dispositivo de bloqueio impede um pivotamento de volta da lança.
De igual modo, contudo, também é possível que a caixa de conexão seja conectada à caixa de válvula e a lança encoste no travamento de válvula no caso de emprego.
Segundo a invenção, é previsto que a ou as lanças relativamente a seu movimento pivotante sob protensão conectem a caixa de conexão, sendo que no caso de emprego o movimento de pivotamento da ou das lanças é possibilitado pela montagem de um dispositivo de bloqueio na caixa de conexão apenas em uma direção. Assim se consegue que o travamento de válvula não possa girar relativamente à caixa de válvula, porque a ou as lanças ou encostam em irregularidades da caixa de válvula ou engatam por cima, unilateralmente ou bilateralmente, do conduto equipado com a válvula, ou quando a caixa de conexão é disposta na caixa de válvula as lanças encostam em um travamento de válvula oval ou poligonal.
O dispositivo de bloqueio pode então ser formado por discos de reticula, que, executados como discos dentados, são portados de um lado pela lança e de outro lado por um corpo de pressão ou então o dispositivo de bloqueio é formão por um trinco de bloqueio, que possibilita o movimento em uma direção em que, no entanto, a direção contrária é bloqueada.
Segundo um exemplo de execução da invenção, a lança, isto é, portanto a parte de suporte da lança, apresenta uma ou várias perfurações e a caixa de conexão um ou vários discos de conexão, que correspondem à parte de cabeça da parte de suporte, sendo que nesses discos de conexão estão igualmente previstas perfurações. As perfurações podem também se situar em distintos diâmetros de semicírculo e para isso são destinados a alojar pinos, que unem então firmemente a lança com a caixa de conexão. A lança é então levada à posição de bloqueio e depois enrijecida, sendo que por distintas medidas de divisão para as perfurações pode haver um ajuste fino.
A ou as lanças portam em posição extrema elementos distanciadores, que podem compensar pequenas diferenças de diâmetro da caixa de válvula. Esses elementos distanciadores podem ser deslocáveis por cima das lanças ou então os elementos distanciadores podem também estar montados excentricamente na extremidade das lanças e assim, portanto, vencer em ponte certas diferenças de distância.
A própria lança pode ser executada em uma só peça ou em várias peças.
Além disso, há a possibilidade de que as lanças portem cintas de fixação, de modo que, no estado aplicado, podem ser adicionalmente fixadas por cintas de fixação.
O dispositivo de bloqueio é previsto de preferência na caixa de conexão e aí seguramente disposto contra manipulação, isto é, o acesso ao dispositivo de bloqueio é possível apenas com emprego de ferramentas determinadas e especiais. Também pode ser previsto que não seja previsto qualquer acesso, pois o dispositivo de bloqueio é rebitado. Só é possível então um acesso com destruição.
Exemplos de execução da invenção serão explicados a seguir com base nos desenhos. Os desenhos mostram então:
Fig. 1 - uma disposição de válvula e travamento de válvula com caixa de conexão montada e lanças aplicadas,
Fig. 2 - em escala ampliada, a montagem da lança na caixa de conexão,
Fig. 3 - uma forma de execução modificada do dispositivo de bloqueio em posição de bloqueio,
Fig. 4 - outra forma de execução modificada do dispositivo de bloqueio e
Fig. 5 - um corte, correspondente à representação em corte na fig. 2, pela disposição conforme fig. 4.
Na fig. 1 está representada uma válvula 1, que está incluída em um cursor de válvula 3, que fecha o conduto tubular 2. Esse cursor 3 é unido por uma disposição de engrenagem designada com 28 no desenho com uma roda manual 4, pela qual o cursor de válvula 3 pode ser ativado. Está intercalado um travamento de válvula 5, que de maneira em si conhecida possibilita ou impede pelas chaves 6 e 7 a ativação da válvula 1 propriamente dita.
Ao travamento de válvula 5 se conecta à prova de rotação uma caixa de conexão 8, que conforme o desenho na fig. 1 porta uma lança 9, que fica disposta de modo pivotável na caixa de conexão 8 e, com intercalação de um elemento distanciador 10, pode encostar na parede poligonal da caixa de válvula 31. Naturalmente, no lado traseiro da válvula 1, propriamente dita, representada na fig. 1 pode estar prevista uma lança 9 igual. A montagem da ou das lanças 9 na caixa de conexão 8 se depreende mais claramente da fig. 2.
Na fig. 2 está representada uma parte de caixa de conexão 8, que aloja um eixo 15, que atravessa uma parte de suporte 16 da lança 9. As regiões frontais da parte de suporte 16 da lança 9 são então providas de uma endentação 12, que coopera com a endentação 12a de corpos de pressão 17 e 18, que ficam dispostos igualmente sobre o eixo 15, mas deslocáveis em direção axial do eixo. As endentações 12, 12a formam um dispositivo de bloqueio 11. Os corpos de pressão 17 e 18 estão montados à prova de rotação na caixa de conexão 8 por disposição de macho e fêmea 3 0 e são comprimidos à endentação 12 da parte de suporte 16 por molas 19 e 20, que, na outra extremidade, se apoiam no lado interno de tampas de fecho 21 e 22, que fecham a abertura prevista na parte de caixa de conexão 8. Essas tampas de fecho 21 e 22 são fixadas à prova de manipulação por tampa de fecho 27 na parte de caixa de conexão 8, de modo que não é possível uma influência indesejada por pessoas não autorizadas do dispositivo possibilitando o movimento pivotante apenas em uma direção.
Pelo dispositivo anteriormente descrito é possível um movimento pivotante das lanças ou da lança 9 apenas em uma direção, que é dirigida à caixa de válvula 31, enquanto que um movimento pivotante em direção contrária é impedido pelas endentações 12 e 12a. Além disso, as endentações 12 e 12a, isto é, portanto, esses discos dentados, fazem com que a lança 9 seja aplicada à caixa de válvula com uma certa protensão. Caso resultem aqui certas distâncias, alerta-se para o fato de que os elementos distanciadores 10 podem compensá-las especialmente quando estão montados excêntricos.
Na fig. 3 está representada uma disposição de trinco de bloqueio 14, em que um trinco de bloqueio 23 está montado pivotável em 24 e pode ser levantado contra a ação de uma mola de recuperação 25. Esse trinco de bloqueio 23 coopera com uma roda dentada 26, que apresenta uma correspondente área de encosto para o trinco de bloqueio 23. Com movimento da roda dentada 26 em direção da seta F, o dente da roda dentada 26 encosta então em uma correspondente saliência do trinco de bloqueio 23 e impede um movimento de retorno. A roda dentada 26 pode então ser usinada na parte de suporte 16 da lança 9 e o componente provido do trinco de bloqueio 23 fica conectado com a parte de caixa de conexão 8.
Na forma de execução representada nas figuras 4 e 5 componentes iguais como nas figuras precedentes são providos dos mesmos números de referência, mas acrescidos da letra a, por exemplo, o travamento de válvula 5a com as chaves 6a e 7a.
A forma de execução mostrada nesse exemplo de execução está integrada no travamento de válvula 5a, que apresenta então discos de conexão 35, que encostam nos lados frontais da parte de suporte 16a. Esses discos de conexão 35 apresentam perfurações 34 e os lados frontais da parte de suporte 16a apresentam igualmente perfurações 33, que coincidem com as perfurações 35. Nessas perfurações 33 e 34 coincidentes podem ser empregados pinos de bloqueio 36 ou parafusos, rebites ou semelhantes, com que a lança 9 a pode ser fixada na posição de bloqueio. Os discos de conexão 35 apresentam então um determinado número de perfurações, sendo que essas perfurações podem se situar também em distintos diâmetros de semicírculo.
Pela distinta medida de divisão para as perfurações pode ocorrer um ajuste fino. O eixo 15 explicado com base na fig. 2, que nessa forma de execução é designado como eixo 15a, atravessa então a parte de suporte 16a e os discos de conexão 35.
O suporte de torque conforme a invenção representa uma solução a custo mais favorável do que os suportes de torque individualmente adaptados no estado atual da técnica. Pela execução do suporte de torque segundo a invenção o mesmo pode ser individualmente adaptado aos mais distintos tamanhos de válvula e formas de válvula.
O suporte de torque segundo a invenção ocasiona menos 5 custos de montagem, é de fabricação a menor preço e, dependendo da execução, muito estável.
Enquanto que na descrição precedente se explica uma lança em uma peça, esta pode naturalmente ser também executada em várias peças, para assim possibilitar também 10 uma adaptação individual a distintas formas de válvula.
Claims (13)
1. Suporte de torque, para um travamento de válvula (5) fechável por chaves (6, 7), intercalado entre dispositivo de ativação (4) e cursor de válvula (3), para impedir uma rotação do travamento de válvula (5) com relação à caixa de válvula (3) , em que por ao menos uma lança (9, 9a) portada direta ou indiretamente de modo pivotável pela válvula (1), que na posição extrema pivotada para fora impede uma torção do travamento de válvula com relação à válvula, e por um dispositivo de bloqueio (11, 14, 32) impedindo o movimento pivotante da ou das lanças (9, 9a) de volta à posição de partida, bem como uma caixa de conexão (8) alojando o dispositivo de bloqueio (11, 14, 32) , em que a caixa de conexão é fixável ao travamento de válvula (5) ou à caixa de válvula (31), caracterizado pelo fato de que dispositivo de bloqueio (11) tem discos de travamento por mola com endentações (12, 12a), de modo que o movimento pivotante da lança (9, 9a) é possível em uma direção somente, e é impedido na direção inversa pelas endentações (12, 12a).
2. Suporte de torque, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio é formado por uma disposição de trinco de bloqueio (14) , em que a disposição de trinco de bloqueio (14) tem um trinco de bloqueio (23) que coopera com uma roda dentada (26) , de modo que o movimento da roda dentada (26) seja permitido em uma direção, mas impedido na direção inversa.
3. Suporte de torque, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio (32) ter uma ou mais perfurações (33) na parte de cabeça da parte de suporte (16a) da lança (9a) e uma ou mais perfurações (34) em um ou vários discos de conexão (35) da caixa de conexão (8a) e bem como pinos (36) ou parafusos ou rebites ou semelhantes inseríveis nas perfurações (33 e 34).
4. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o alojamento de conexão (8, 8a) e o dispositivo de bloqueio (11, 14, 32) estão integrados no dispositivo de travamento de válvula (5, 5a) ou na caixa de válvula (31).
5. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o movimento pivotante da lança ou as lanças (9) fazem elas conectarem com a caixa de conexão (8) sob protensão.
6. Suporte de torque, de acordo com reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio (11, 14) está disposto na caixa de conexão (8).
7. Suporte de torque, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio (11) fica disposto na caixa de conexão (8) ou caixa de válvula (31) à prova de manipulação com meio de fecho (27).
8. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a lança ou as lanças (9) portam na extremidade elementos distanciadores (10).
9. Suporte de torque, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que os elementos distanciadores (10) são deslocáveis.
10. Suporte de torque, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que os elementos distanciadores (10) são montados excentricamente 5 na extremidade da lança (9) .
11. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a lança ou as lanças (9) são formadas em uma só peça.
12. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma 10 das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a lança ou as lanças (9) são formadas em várias peças.
13. Suporte de torque, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que as lanças (9) portam cintas de fixação.
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B06F | Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette] | ||
B06U | Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette] | ||
B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
B16A | Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette] |
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