BRPI0923328B1 - dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte de uma plataforma de exploração de petróleo no mar sobre uma estrutura de suporte flutuante ou fixa - Google Patents
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Abstract
dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte de uma plataforma de exploração de petróleo no mar sobre uma estrutura de suporte flutuante ou fixa a invenção se refere a um dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte (1) de uma plataforma de petróleo sobre uma estrutura de suporte (3) flutuante ou fixa, o dito dispositivo compreendendo duas barcaças (10) flutuantes e paralelas de suporte da ponte (1) e cada uma munida de um conjunto de macacos (11) de deslocamento vertical deslocando dita ponte entre uma posição de apoio sobre as barcaças (10) e uma posição de apoio sobre a estrutura (3). cada barcaça (10) comporta pelo menos um conjunto (15) de controle do balanço de cada barcaça (10) em relação à ponte (1) durante a instalação da dita ponte sobre a estrutura de suporte (3), compreendendo pelo menos dois macacos (16) carregados pela barcaça (10), e situados de um lado e do outro do eixo longitudinal da barcaça (10), cada macaco (16) sendo ligado à ponte (1) por um órgão de ligação (17) rígido em tração e flexível em compressão.
Description
(54) Tftulo: DISPOSITIVO DE TRANSPORTE E DE INSTALAÇÃO DE UMA PONTE DE UMA PLATAFORMA DE EXPLORAÇÃO DE PETRÓLEO NO MAR SOBRE UMA ESTRUTURA DE SUPORTE FLUTUANTE OU FIXA (51) Int.CI.: B63B 9/06; E02B 17/02.
(30) Prioridade Unionista: 10/12/2008 FR 0858433.
(73) Titular(es): TECHNIP FRANCE.
(72) Inventor(es): SHOPIE YTOURNEL; THOMAS COUDRAY; JEAN-CLAUDE NAUDIN; PHILIPPE WEBER.
(86) Pedido PCT: PCT FR2009052472 de 10/12/2009 (87) Publicação PCT: WO 2010/067025 de 17/06/2010 (85) Data do Início da Fase Nacional: 09/06/2011 (57) Resumo: DISPOSITIVO DE TRANSPORTE E DE INSTALAÇÃO DE UMA PONTE DE UMA PLATAFORMA DE EXPLORAÇÃO DE PETRÓLEO NO MAR SOBRE UMA ESTRUTURA DE SUPORTE FLUTUANTE OU FIXA A invenção se refere a um dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte (1) de uma plataforma de petróleo sobre uma estrutura de suporte (3) flutuante ou fixa, o dito dispositivo compreendendo duas barcaças (10) flutuantes e paralelas de suporte da ponte (1) e cada uma munida de um conjunto de macacos (11) de deslocamento vertical deslocando dita ponte entre uma posição de apoio sobre as barcaças (10) e uma posição de apoio sobre a estrutura (3). Cada barcaça (10) comporta pelo menos um conjunto (15) de controle do balanço de cada barcaça (10) em relação à ponte (1) durante a instalação da dita ponte sobre a estrutura de suporte (3), compreendendo pelo menos dois macacos (16) carregados pela barcaça (10), e situados de um lado e do outro do eixo longitudinal da barcaça (10), cada macaco (16) sendo ligado à ponte (1) por um órgão de ligação (17) rígido em tração e flexível em compressão.
1/7 “DISPOSITIVO DE TRANSPORTE E DE INSTALAÇÃO DE UMA PONTE DE UMA PLATAFORMA DE EXPLORAÇÃO DE PETRÓLEO NO MAR SOBRE UMA ESTRUTURA DE SUPORTE FLUTUANTE OU FIXA” [0001] A presente invenção se refere a um dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte de uma plataforma de exploração de petróleo no mar, sobre uma estrutura flutuante ou fixa.
[0002] Geralmente, as plataformas de exploração de petróleo no mar compreendem uma ponte portando equipamentos de exploração e locais de alojamento. A ponte é carregada por uma estrutura fixa, como por exemplo pilares tubulares ou pernas cravadas no solo marinho mar ou repousando sobre este último com a ajuda de sapatas ou sobre uma estrutura flutuante, como por exemplo uma coluna ou um conjunto de colunas.
[0003] O transporte e a instalação deste tipo de plataforma no local de exploração podem ser feitos de diferentes maneiras.
[0004] O primeiro método consiste em transportar a ponte, com a ajuda de pelo menos uma barcaça e, em seguida, com a ajuda de um guindaste para levantar a ponte e colocá-la sobre a estrutura de suporte.
[0005] O segundo método consiste em levar o conjunto da plataforma em flutuação até o sítio de exploração em fixar esta plataforma no sítio. No caso de uma estrutura fixa constituída por pernas telescópicas, faz-se as pernas descerem até entrar em contato com o fundo do mar, e depois, apoiando-se sobre as pernas, a ponte é içada acima do nível do mar até uma altitude que a coloca fora do alcance das ondas mais altas.
[0006] O terceiro método de transporte e de instalação consiste inicialmente em fixar a estrutura fixa ou flutuante no sítio de exploração e encaminhar a ponte da plataforma do canteiro de montagem até o sítio com a ajuda de pelo menos uma barcaça de transporte, e quando as dimensões da ponte são grandes ou quando a estrutura de suporte não permite posicionar a barcaça, o transporte é então executado com a ajuda de duas barcaças de transporte flutuantes e paralelas.
[0007] A ponte da plataforma é então colocada sobre as duas barcaças distantes
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2/7 uma da outra para permitir a passagem destas barcaças de um lado e de outro da estrutura de suporte flutuante ou fixa, a fim de ali instalar a ponte.
[0008] Após o reboque do conjunto constituído pelas barcaças e pela ponte, do canteiro de montagem até o sítio de exploração, a ponte é posicionada na vertical da estrutura de suporte e a carga da ponte é transferida das barcaças para sobre esta estrutura.
[0009] A transferência da ponte das barcaças para sobre a estrutura de suporte pode ser realizada de duas maneiras que dependem do modo como a ponte é carregada pelas barcaças.
[0010] A ponte da plataforma de petróleo é ou colocada sobre calços dispostos em cada barcaça ou colocada sobre um conjunto de macacos dispostos em cada barcaça.
[0011] No primeiro caso, a passagem da ponte das barcaças para a estrutura de suporte é realizada pela lastragem das barcaças ou pela deslastragem da coluna de suporte no caso de uma estrutura flutuante.
[0012] No segundo caso, a passagem da ponte para sobre a estrutura de suporte é realizada acionando os macacos para levantar a ponte em relação às barcaças e o conjunto é posicionado acima da estrutura de suporte, e depois os macacos são então acionados para tornar a descer a ponte e transferir a carga da ponte para sobre a estrutura de suporte.
[0013] Porém, o problema que surge durante a instalação da ponte por meio das barcaças por mar ligeiramente agitado, reside no movimento destas barcaças em relação à ponte durante a transferência da ponte destas barcaças para sobre a estrutura de suporte.
[0014] Para resolver esse problema, é conhecido instalar entre cada barcaça e a ponte, braçadeiras antes da rebocadura da ponte e em uma zona calma, como por exemplo na proximidade do cais do canteiro de montagem da ponte. Estas braçadeiras permitem enrijecer a ligação entre a ponte e as barcaças.
[0015] Quando o conjunto está no sítio de exploração e a ponte posicionada na proximidade da estrutura de suporte, as braçadeiras podem ser cortadas ou
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3/7 retiradas antes da elevação da ponte das barcaças para a estrutura de suporte. [0016] As braçadeiras são retiradas antes ou durante a transferência da carga da ponte das barcaças para a estrutura flutuante. Porém neste caso, as barcaças são livres para balançar o que induz esforços suplementares sobre os suportes das barcaças que carregam a ponte.
[0017] A invenção visa remediar estes inconvenientes.
[0018] A invenção tem portanto, como objeto um dispositivo de transferência e de instalação de uma ponte de uma plataforma de exploração de petróleo no mar, sobre uma estrutura flutuante ou fixa, o dito dispositivo compreendendo duas barcaças flutuantes e paralelas de suporte da ponte e cada uma munida de um conjunto de macacos de deslocamento vertical situado sobre o eixo longitudinal da barcaça e deslocando a dita ponte entre uma posição de apoio sobre a barcaça e uma posição de apoio sobre a estrutura flutuante ou fixa, caracterizado pelo fato de que cada barcaça comporta pelo menos um conjunto de controle do balanço e de cada barcaça em relação à ponte durante a instalação da dita ponte sobre a estrutura de suporte compreendendo pelo menos dois macacos carregados pela barcaça e situados de um lado e de outro do eixo longitudinal da barcaça (10), cada macaco (16) sendo ligado à ponte por um órgão de ligação rígido em tração e flexível em compressão.
[0019] De acordo com outras características da invenção:
- cada órgão comporta uma primeira extremidade ligada à ponte por um elemento rígido e uma segunda extremidade ligada ao macaco correspondente
- o órgão de ligação comporta uma primeira extremidade ligada diretamente à ponte e uma segunda extremidade ligada ao macaco correspondente
- o órgão de ligação é formado por um cabo ou uma corrente,
- o elemento rígido é formado por uma haste ou uma barra,
- o macaco é carregado pela barcaça em uma posição substancialmente horizontal ou vertical
- cada macaco é de tipo hidráulico ou pneumático, e
- cada barcaça comporta pelo menos um conjunto em cada uma das suas
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4/7 bordas longitudinais.
[0020] A invenção será melhor compreendida pela leitura da seguinte descrição dada a título de exemplo, e feita com referência aos desenhos anexos, em que:
- A fig. 1 é uma vista esquemática de cima do dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte de uma plataforma de petróleo, de acordo com a invenção.
- A fig. 2 é uma vista esquemática de lado do dispositivo de transporte e de instalação, de acordo com a invenção.
- A fig. 3 é uma vista esquemática de lado e em maior escala dos meios para colocação em protensão e de controle do balanço de uma barcaça do dispositivo de transporte e de instalação, de acordo com a invenção.
-A fig. 4 é uma vista de cima de uma barcaça do dispositivo de transporte e de instalação, de acordo com a invenção.
[0021] Nas figs. 1 e 2, representou-se esquematicamente um dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte 1 de uma plataforma de exploração de petróleo no mar [0022] A ponte 1 é formada por uma conjunção de vigas metálicas e comporta, na sua parte inferior, pés de posicionamento 2 sobre uma estrutura de suporte 3 flutuante ou fixa de tipo conhecido.
[0023] O dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte 1 compreende duas barcaças flutuantes 10 dispostas paralelamente e separadas uma da outra de uma distância determinada para permitir o posicionamento da estrutura de suporte 3 entre as barcaças 10 para transferir a carga da ponte 1 destas duas barcaças para sobre a dita estrutura de suporte 3, como mostrado na fig. 2.
[0024] A ponte 1 da plataforma de petróleo é, pois, colocada sobre as duas barcaças 10 e depois da rebocadura do conjunto constituído pelas barcaças 10 e a ponte 1 do canteiro de montagem até o sítio de exploração, esta ponte 1 é posicionada na vertical da estrutura de suporte 3 e a carga da ponte é transferida pelas barcaças 10 para sobre a estrutura de suporte 3.
[0025] A transferência da ponte das barcaças 10 para sobre a estrutura de
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5/7 suporte 3 pode ser realizada de duas maneiras que dependem do modo como a ponte 1 é carregada pelas barcaças 10.
[0026] No exemplo de realização representado nas figuras e notadamente na fig. 2, a ponte 1 é colocada sobre um conjunto de macacos 11 de elevação deslocamento vertical dispostos ao longo e no centro de cada barcaça 10, ou seja, sobre o eixo longitudinal da barcaça 10.
[0027] Neste caso, a passagem da ponte 1 para sobre a estrutura de suporte 3 é realizada acionando os macacos 11 para levantar a ponte 1 em relação às barcaças e o conjunto é posicionado acima da estrutura de suporte 3, e depois os macacos são então acionados para tornar a descer a ponte 1 e transferir a carga da dita ponte 1 para sobre a estrutura de suporte 3.
[0028] Para limitar o movimento das barcaças 10 em relação à ponte 1 durante a instalação desta ponte 1, notadamente com um mar ligeiramente agitado, cada barcaça 10 comporta pelo menos um conjunto 15 de controle do balanço de cada barcaça 10 em relação à ponte 1 durante a instalação da dita ponte 1 sobre a estrutura de suporte 3.
[0029] O dito pelo menos um conjunto 15 compreende pelo menos dois macacos 16 carregados pela barcaça 10 e situados de um lado e de outro do eixo longitudinal da barcaça 10 correspondente. Cada macaco 16 é ligado à ponte 1 por um órgão de ligação 17 rígido em tração e flexível em compressão como mostrado na fig. 3.
[0030] De acordo com o modo de realização representado nas figuras, o macaco 16 é fixado sobre a ponte da barcaça 10 em uma posição sensivelmente horizontal e se estende perpendicularmente ao eixo longitudinal da dita barcaça 10. O órgão de ligação 17 comporta uma primeira extremidade 17a ligada à ponte 1 por um elemento rígido 18 e uma segunda extremidade 17b ligada ao macaco 16 correspondente pela haste de pistão 16a. O órgão de ligação 17 passa em torno de uma polia de retorno 20.
[0031] De acordo com uma variante, o órgão de ligação 17 comporta uma primeira extremidade 16a ligada diretamente à ponte 1 e uma segunda extremidade 16b ligada ao macaco 16 correspondente pela haste de pistão 16a.
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6/7 [0032] De acordo com um outro modo de realização não representado, o macaco 16 é fixado sobre a ponte da barcaça 10 em uma posição sensivelmente vertical.
[0033] O elemento rígido 18 é formado por uma haste ou por uma barra e o órgão de ligação 17 é formado por um cabo ou uma corrente ou qualquer outro elemento apropriado.
[0034] O macaco 16 é de preferência de tipo hidráulico e pode ser igualmente de tipo pneumático.
[0035] Assim como representado na fig. 4, cada barcaça 10 comporta pelo menos, um conjunto 15 em cada uma de suas bordas longitudinais e, de preferência, dois conjuntos 15 em cada uma de suas bordas longitudinais, de modo a ligar cada barcaça 10 à ponte 1 por quatro pontos.
[0036] Os conjuntos 15 asseguram a limitação e o controle do balanço de cada barcaça 10 individualmente em relação à ponte 1 a colocar durante sua instalação sobre a estrutura fixa 3.
[0037] Quando as barcaças 10 que carregam a ponte 1 chegam ao sítio de instalação, o dito pelo menos um macaco 11 de elevação é acionado para elevar a ponte de uma altura determinada em relação à sua posição inicial de rebocadura sobre as barcaças 10. Os macacos 16 são mantidos sob pressão e na medida da elevação da ponte 1, estes macacos 16 monitoram e limitam o balanço de cada barcaça 10 em relação à ponte 1.
[0038] Desde que a ponte 1 está instalada sobre a estrutura de suporte 3, a pressão nos macacos 16 é aliviada e cada haste de pistão fica livre para se deslocar para dentro do macaco.
[0039] Se as barcaças 10 se elevam sob o efeito das vagas ou de uma onda, este movimento não é transmitido para a ponte 1, devido à presença do órgão de ligação 17 entre a haste de macaco 16a do macaco 16 e a ponte 1 o que evita uma elevação desta ponte 1 da estrutura de suporte 3.
[0040] O dispositivo de acordo com a invenção permite, assim por meios simples e comumente utilizados neste domínio, controlar e limitar o balanço de cada barcaça
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7/7 individualmente em relação à ponte no curso de sua instalação sobre uma estrutura de suporte flutuante ou fixa.
[0041] Este dispositivo pode igualmente ser utilizado para controlar o balanço das barcaças durante o transporte da ponte entre o canteiro de montagem desta ponte e o sítio de exploração.
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Claims (8)
- REIVINDICAÇÕES1. Dispositivo de transporte e de instalação de uma ponte (1) de uma plataforma de exploração de petróleo no mar sobre uma estrutura de suporte (3) flutuante ou fixa, o dito dispositivo compreendendo duas barcaças (10) flutuantes e paralelas de suporte da ponte (1) e cada uma munida de um conjunto de macacos (11) de deslocamento vertical situado sobre o eixo longitudinal da barcaça (10), e deslocando a dita ponte (1) entre uma posição de apoio sobre as barcaças (10) e uma posição de apoio sobre a estrutura de suporte (3), caracterizado pelo fato de que cada barcaça (10) comporta pelo menos um conjunto (15) de controle do balanço de cada barcaça (10) em relação à ponte (1) durante a instalação da dita ponte (1) sobre a estrutura de suporte (3) compreendendo pelo menos dois macacos (16) carregados pela barcaça (10), e situados de um lado e outro do eixo longitudinal da barcaça (10), cada macaco (16) sendo ligado à ponte (1) por um órgão de ligação (17) rígido em tração e flexível em compressão.
- 2. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que cada órgão de ligação (17) tem uma primeira extremidade (17a) ligada à ponte (1) por um elemento rígido (18) e uma segunda extremidade (17b) ligada ao macaco (16) correspondente
- 3. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o órgão de ligação (17) comporta uma primeira extremidade livre (17) ligada diretamente à ponte (1) e uma segunda extremidade (17b) ligada ao macaco (16) correspondente.
- 4. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o órgão de ligação (17) é formado por um cabo ou corrente.
- 5. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o elemento rígido (18) é formado por uma haste ou uma barra.
- 6. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o macaco (16) é carregado pela barcaça (10) em uma posição substancialmente horizontal ou vertical.Petição 870190115789, de 11/11/2019, pág. 22/272/2
- 7. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 6, caracterizado pelo fato de que cada macaco (16) é de tipo hidráulico ou pneumático.
- 8. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado pelo fato de que cada barcaça (10) comporta pelo menos um conjunto (15) sobre cada uma das suas bordas longitudinais.Petição 870190115789, de 11/11/2019, pág. 23/271/3
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