BRPI0922604A2 - dobradiça para móvel com amortecedor rotativo e móvel com ao menos uma dobradiça - Google Patents

Abstract

DOBRADIÇA PARA MÓVEL COM AMORTECEDOR ROTATIVO E MÓVEL COM AO MENOS UMA DOBRADIÇA. A presente invenção refere-se a uma dobradiça para móvel (2) com ao menos duas guarnições (3, 4) para a fixação em partes do móvel (1a, 1b), sendo que uma das guarnições (3, 4) está conformada como braço de dobradiça (3) e tendo ao menos uma alavanca articulada (7), girável durante o movimento da dobradiça, bem como um amortecedor rotativo (10)para amortecer o movimento de dobradiça, sendo que pela alavanca articulada (7a) girável pode ser acionado um cursor (9), montado deslocável no braço de dobradiça (3), sendo que o cursor (9) sujeita o amortecedor rotativo(10) sobre um mecanismo transferidor (T).

Description

Relatório Descritivo da Patente de lnvenção para "DOBRADÍÇA PARA MÓVEL COM AMORTECEDOR ROTATIVO". A presente invenção refere-se a uma dobradiça para móvel com ao menos duas guarnições para serem presas em partes do móvel, sendo 5 que uma das guarnições é conformada como braço para dobradiça e possu- indo uma alavanca articulada, girável durante o movimento da dobradiça e um amortecedor de rotações para amortecedor o movimento da dobradiça.

Além disso, a invenção refere-se a um móvel com ao menos uma dobradiça para móvel da espécie a ser descrita. 10 Amortecedores de rotações de movimentos de dobradiças são frequentemente conformados como amortecedores de fluido, com ao menos duas peças amortecedoras, as quais — ao menos no curso do amortecimento

- — estão previstas giráveis, uma relativamente à outra.

Entre as duas peças

,. amortecedoras está previsto um espaço (preferencialmente uma fenda de 15 corte), com um fluido amortecedor, sobre o qual atuam forças de corte du- rante o curso do amortecimento, com o que pode ser gerado um efeito amor- tecedor.

Comumente, amortecedores rotativos apresentam uma função a- mortecedora, dependente do percurso, isto é, o grau do amortecimento de- pende da região do ângulo de giro, coberta pelas duas peças amortecedo- 20 ras, em sentido recíproco, relativo.

Desta maneira terá de ser previsto um determinado percurso amortecedor para lograr o desejado amortecimento suave.

Na prática, a concretização destes requisitos sempre encontra limites que são predeterminados pela própria geometria da dobradiça do móvel.

Assim sendo, frequentemente torna-se difícil de integrar um amortecedor 25 rotativo de tal maneira na dobradiça do móvel que, por exemplo, tenha início o amortecimento por ocasião de uma posição relativa determiriada das guarnições, em sentido de aproximação recíproca e, por outro lado, ainda seja coberta uma regiãò de ângulo de giro suficiente de uma peça amorte- cedora,.relativamente à outra peça amortecedora. 30 Constitui, portanto, objetivo da presente invenção propor uma dobradiça para móvel da espécie inicialmente mencionada, sendo que tam- bém no caso de grandes ângulos de abertura da dobradiça do móvel, podem m ser logrados bons resultados de amortecimento.

De acordo com a invenção, em uma modalidade vantajosa, isto será logrado pelo fato de que pela alavanca articulada girável pode ser acio- nado um cursor montado deslocável no braço da dobradiça e um cursor su- 5 jeito sobre o mecanismo de transferência, ou amortecedor rotativo.

A invenção poderá ser especialmente transformada de modo vantajoso, em conexão com dobradiças de ângulo largo que apresentam ao menos sete eixos de rotação.

Geralmente, consegue-se com uma dobradiça de ângulo largo um ângulo de abertura superior a 90°. Frequentemente es- lO sas dobradiças de ângulo largo apresentam um ângulo de abertura máximo de 170° até 180°. Dobradiças de ângulo largo, para o efeito do prolongamen- to do braço da dobradiça, frequentemente possuem peças intermediárias

- que estão previstas móveis através de alavancas articuladas, entre as efeti- . , vas guarnições (o braço da dobradiça, ou seja, a chamada gamela da do- 15 bradiça). Estas alavancas articuladas giráveis, durante o movimento da do- bradiça, são agora aproveitadas no sentido de que ao menos uma dessas alavancas articuladas será usada para sujeitar o cursor que está montado no braço da dobradiça e durante o percurso de amortecimento é deslocável, relativamente a esta unidade — preferencialmente de forma translacional. 20 Este movimento linear do cursor será transferido através de um mecanismo transferidor (por exemplo, um conjunto de cremalheira-pinhão) para o amor- tecedor rotativo, com o que pode ser amortecido um movimento de abertura e/ou de fechamento da dobradiça do móvel.

O mecanismo transferidor pode no caso apresentar uma multiplicação, pela qual uma região de ângulo de 25 giro coberto da alavanca articulada poderá ser transladada para uma região de ângulo de giro maior do amortecedor de rotações.

Assim sendo, já um movimento giratório, relativamente pequeno da alavanca articulada, será suficiente para iniciar um movimento giratório correspondentemente maior do amortecimento de rotações, de maneira que é assegurado um cisalha- 30 mento suficiente do fluido amortecedor entre as duas peças amortecedoras do amortecedor rotacional.

Em um exemplo de execução possÍvel da invenção, pode ser previsto que o cursor esteja separado da alavanca articulada e que o cursor somente pode ser sujeito a partir de uma posição relativa predeterminada das peças de encosto, reciprocamente por parte da alavanca articulada.

Em outras palavras, não poderá ser previsto um acoplamento forçoso do amor- 5 tecedor rotacional.

Portanto, a alavanca articulada pode ser movimentada sobre a maior parte do seu movimento giratório, independente do cursor, e sujeito o cursor somente a partir de uma posição relativa predeterminada das peças de encosto,' em sentido recíproco.

A sujeição do cursor sobre a alavanca articulada verifica-se por mera contactação, isto é, a alavanca arti- lO culada, durante o curso amortecedor, apenas está posicionada frouxamente no cursor, mas, por outro Iado, no movimento de abertura, a alavanca articu- lada pode suspender-se imediatamente do cursor, de maneira que a dobra-

- ' diça do móvel pode ser movida para a posição totalmente aberta, indepen- . dentemente do amortecedor rotacional. 15 Em outra modalidade da invençâo, pode ser previsto que o a- mortecedor rotacional está montado em uma extremidade do braço da do- bradiça, afastado em relação à segunda guarnição.

Segundo o estado da técnica, até agora era comum montar o amortecedor rotacional no braço da dobradiça, porém na proximidade imediata de um eixo articulado que interli- 20 ga as duas guarnições.

Na presente invenção, por outro lado, o amortecedor rotacional poderá ser montado na livre extremidade do braço da dobradiça, com o que, ao todo, estará disponível mais espaço livre.

O amortecedor ro- tacional pode, no caso, estar de tal modo disposto que todos os seus com- ponentes (ou seja, o amortecedor rotacional como um todo), durante o curso 25 amortecedor, se movimentam relativamente ao braço da dobradiça, como também relativamente à segunda guarnição (por exemplo, a gamela da do- bradiça). Desta maneira, o começo, a progressão e o término do processo amortecedor podem ser adicionalmente influenciados.

O móvel, de acordo com a invenção, é caracterizado por ao me- 30 nos uma dobradiça para móvel da espécie descrita.

Outros detalhes e vantagens da presente invenção serão explici- tados com base na descrição subsequente de figuras.

As figuras mostram:

figum 1 - uma representação em perspectiva de um móvel com uma seção de móvel que pode ser movida e que está montada girável sobre dobradiças de móvel, de acordo com a invenção, relativamente a um corpo do móvel, 5 figura 2 - a dobradiça do móvel montada nas partes do móvel, em uma representação em perspectiva, figuras 3a-3c - vistas laterais da dobradiça do móvel, na sequên- cia temporal do processo amortecedor, na direção do fechamento, figuras 4a, 4b - vistas em perspectiva da dobradiça do móvel em 10 uma posição aberta, bem como em uma posição fechada, figuras 5a-5e - diferentes vistas do cursor deslocável em sentido linear, bem como do órgão comutador para desativar a função amortecedora da dobradiça do móvel, figura 6 - uma apresentação fragmentada da parte da dobradiça e 15 do móvel do lado do corpo. .

figuras 7a, 7b - um exemplo de execução possÍvel para desativar a função amortecedora da dobradiça do móvel, figuras 8a, 8b - cortes verticais do amortecedor rotacional em perspectiva, sendo que pelo órgão comutador poderá ser ligada e desligada 20 a função amortecedora da dobradiça de móvel, figuras 9a-9d - diferentes posições do botão de comando regulá- vel pelo órgão comutador, bem como apresentações de detalhes ampliadas correspondentes, e figuras 1Oa-1Od - diferentes representações do acoplamento se- 25 letivo entre o eixo e o componente amortecedor para ativar ou desativar a · função amortecedora da dobradiça do móvel, bem como representações detaihadas correspondentes. A fi,gura 1 apresenta um móvel 1 em forma de um armário com um corpo la, um ar e uma parte do móvel 1b, girável relativamente ao mes- 30 mo corpo que está montado móvel e Iimitado entre uma posição fechatÍa e ' uma posição aberta, através de duas dobradiças para móvel 2, de acordo com a invenção. As dobradiças para móvel 2 são preferencialmente confor-

madas como dobradiças de ângulo largo, isto é, a seção do móvel lb pode ocupar um ângulo de abertura superior a 90°, relativamente ao lado frontal do corpo do móvel la.

As dobradiças do móvel 2 apresentam como guarni- ções um braço de dobradiça 3 e uma gamela de dobradiça 4 que está rebai- 5 xada em uma perfuração da seção lb móve! já da unidade.

A figura 2 apresenta uma perspectiva da dobradiça do móvel 2, cujo braço de dobradiça 3 pode ser encaixado, de forma separável, com uma pIaca de montagem 5, conhecida de acordo com o estado da técnica.

A segunda guarnição, no exemplo de execução mostrado, é conformada como 10 gamela de dobradiça 4 que está prevista para ser ligada com a seção deslo- cável do móvel lb.

Uma peça intermediária 6 será forçosamente conduzida sobre duas alavancas articuladas 7a, 7b giráveis relativamente a um braço

. de dobradiça 3. Na peça intermediária 6 está intercalada uma alavanca in- . termediária 8a que através de outra alavanca 8b está articuladamente em " 15 ligação com a gamela da dobradiça 4- É de especial importância um cursor 9 . móvel que está montado na extremidade traseira Iivre do braço da dobradiça 3 e que ao menos durante o curso do amortecimento pode ser deslocado em sentido linear, relativamente ao braço da dobradiça 3. A alavanca articulada girável 7a está prevista para sujeição do cursor 9 que no decurso do movi- 20 mento de fechamento da dobradiça do móvel 2 somente, a partir de uma posição relativa predeterminada da gamela da dobradiça 4, é pressionado na direção do braço da dobradiça 3 pela alavanca articulada 7a, para uma posição terminal traseira.

Com este movimento linear induzido do cursor 9, pode ser acionado um amortecedor rotativo 10, montado no cursor 9 (ou 25 também no braço da dobradiça 3). Para Iigar e desligar seletivamente a fun- ção amortecedora do amortecedor rotativo 10 está previsto um órgão comu- tador 11 que é transversalmente deslocável na direção de um eixo longitudi- nal do braço da dobradiça 3. As figuras 3a-3c apresentam vistas laterais da dobradiça de mó- 30 vel 2 em sequências temporais do processo de amortecimento na direção da posição fechada.

A figura 3a mostra uma posição aberta da dobradiça do móvel 2. A dobradiça do móvel 2 é conformada como dobradiça de ângulo

W largo, com ao menos sete eixos de giro Sl, S2, S3, S4, S5, S6 e S7, sendo que o eixo de giro S6 está situado dentro da gamela da dobradiça 4. A ala- vanca articulada 7a, que por um lado sobre o eixo de rotação Sl está em ligação com o braço de dobradiça 6 estacionário e, por outro lado, com a 5 peça intermediária 6 móvel através do eixo de giro S2 está em Iigação articu- lada giratória, está prevista para sujeição do cursor 9 móvel.

Na figura 3a, a alavanca articulada 7a está distanciada do carro 9, com o que, inicialmente não está ativo o amortecedor rotativo 10, montado dentro ou junto do cursor 9, ou dentro ou junto do braço da dobradiça 3- 10 Na figura 3b pode se reconhecer que na posição relativa mos- trada da gamela da dobradiça 4 para com o braço de dobradiça 3, a alavan- ca articulada 7a incide no cursor 9, com o que se inicia o processo do amor- tecimento.

No continuado movimento do fechamento, o cursor 9 será movido - . pela alavanca articulada 7a, relativamente ao braço da dobradiça 3 para 15 uma posição terminal traseira, conforme mostrado na figura 3c.

A figura 3c mostra, portanto, a dobradiça do móvel 2, na posição fechada completa.

Pe- Io movimento linear iniciado do cursor 9, o amortecedor rotativo 10, aqui não indicado, pode ser propulsionado, de maneira que o movimento da alavanca articulada 7a (e, portanto, o movimento de fechamento da dobradiça do mó- 20 vel 2), pode ser amortecido.

Partindo da posição fechada completa, de acor- do com a figura 3c, a dobradiça do móvel 2 poderá ser reaberta, sendo que a alavanca articulada 7a girável se suspende imediatamente do cursor 9, sendo a dobradiça do móvel deslocável de uma maneira desacoplada do amortecedor rotativo, na direção aberta.

Para reposicionar o cursor 9 em 25 uma posição prevista para o próximo curso amortecedor, está previsto um mecanismo de reposicionamento (por exemplo, uma mola de retorno), pela qual o cursor'9 pode ser movimentado de retorno para uma posição como mostrada na figura 3a.

Eventualmente, o cursor também poderá apresentar saliências laterais (não mostradas), sobre as quais pode incidir a alavanca 30 articulada 7a.

A figura 4a mostra uma perspectiva da dobradiça de móvel 2, em uma posição aberta, Podem ser reconhecidas as duas guarnições na forma do braço da dobradiça 3 e da gamela da dobradiça 4. Pela peça in- . termediária 6, torna-se possÍvel não apenas girar as duas peças do móvel la, 1b, uma relativamente à outra, porém também no giro aumentar a sua distância já recíproca.

Para tanto, a peça intermediária 6, partindo da posi- 5 ção fechada, mostrada na figura 4b, por meio da alavanca articulada 7a, 7b, será girada por cima do braço da dobradiça 3 e o prolonga para uma posição aberta, conforme mostrado na figura 4a.

Consegue-se, desta maneira, que as duas guarnições 3, 4, nas duas posições terminais, estão reciprocamente distanciadas de modo diferente.

Na figura 4a também é mostrado adicional- lO mente o órgão comutador 11, em uma posição de comutação na qual o mo- vimento da dobradiça se processa de forma amortecida.

No decorrer do mo- vimento do fechamento, as duas alavancas articuladas laterais 7a encontram o cursor 9 e o desloca para trás, quando é gerado um efeito amortecedor. - . Na figura 4, por sua vez, o órgão comutador 11 é mostrado em uma posição 15 comutada, na qual o movimento de dobradiça tem sequência não amorteci- da.

Desta maneira, caberá, portanto, ao usuário realizar seletivamente ou não, o movimento de amortecimento da dobradiça de móvel 2, através de uma ativação correspondente do órgão ativador 11. As figuras 5a-5e apresentam diferentes vistas do cursor 9 que 20 pode ser deslocado em sentido linear, bem como do órgão comutador 11 para desativar a função amortecedora do amortecedor rotativo 10. No exem- plo de execução mostrado, o cursor 9 também está conformado como aio- jamento para o amortecedor rotativo 10. Na figura 5a pode se ver o cursor 9 com o amortecedor de rotações 10 nele integrado, sendo que um eixo lOa, 25 com um pinhão lOb ali montado está previsto para o acionamento do amor- tecedor rotativo 10. Pelo órgão comutador 11 - não mostrado na figura 5 - o botão de comando 10 poderá ser axialmente deslocado ao longo da árvore lOa, com o que' pode ser desativado o efeito amortecedor.

Na figura 5b é mostrado o lado inferior do braço da dobradiça em perspectiva, sendo que o 30 mecanismo transferidor T é mostrado.

No braço da dobradiça 3 está prevista uma cremalheira lOc fixa, ao longo da qual o pinhão lOb pode se deslocar na sujeição do cursor 9 pela alavanca articulada 7a.

Pode se reconhecer o zm-m.

+ mecanismo de retomo 13 na forma de uma mola de torção que durante o curso do amortecimento é protendida pelo deslocamento do carro 9. Depois do amortecimento realizado, o pinhão lOb, pela energia acumulada da mola de torção, será movido na direção de giro contrária, com o que também o 5 cursor 9 pode ser reposicionado em uma posição prevista para o próximo curso amortecedor. O mecanismo de retomo 13 com a mola de torção age, portanto, entre o cursor 9 e o pinhão lOb. Em inversão mecânica, também é possivel dispor o amortecedor rotativo 10 com o pinhão lOb no braço da do- bradiça 3 e a cremalheira lOc no cursor 9 móve!. 10 A figura 5c apresenta o órgão comutador 11, em perspectiva por baixo, enquanto que a figura 5d é uma vista superior para o órgão comuta- dor 11. A figura 5e mostra um corte do órgão comutador 11 ao longo das

T - setas da figura 5d. Na figura 5e pode se reconhecer uma corrediça oblíqua 11a para levantar e abaixar o botão de comando 12, representado na figura : 15 5a, sendo que em uma posição abaixada do botão de comando 12 a função amortecedora do amortecedor rotativo 10 pode ser desativada. A figura 6 apresenta a parte do lado do corpo da dobradiça do móvel 2 em uma representação fragmentada. Através de um retentor de pla- ca 14, a dobradiça de móvel 12 pode ser encaixada de modo separável com 20 uma placa de montagem, conforme mostrado na figura 2. A posição relativa do braço de dobradiça 3 para com o retentor da placa 14 pode ser regulada através de um conjunto de ajuste de profundidade 15a, ou seja, através de um conjunto de regulagem de altura 15b. Pode ser reconhecida a cremalhei- ra IOc, fixamente disposta no braço da dobradiça 3 que está prevista para 25 engranzar com o pinhão lOb do amortecedor rotativo 10. O mecanismo de retorno 13 na forma da mola de torção serve para girar de voIta o pinhão lOb, com o que também o cursor 9 pode ser reposicionado para a posição de saída para o próximo curso amortecedor. No eixo IOa está montado um componente amortecedor girável 16 que está previsto na posição de monta- 30 gem, girável relativamente ao cursor 9. Entre o componente amortecedor 16 e o cursor 9 atua uma fenda de eisalhamento com um fluido amortecedor. Além disso, o amortecedor rotativo 10 abrange um acoplamento de marcha m Iivre 20 com uma gaiola 20a que pode ser girada pelo órgão comutador 11, sendo que em uma primeira posição de comutação do órgão comutador 11, está prevista uma função amortecedora da dobradiça de move 2, e sendo que em uma segunda posição de comutação do órgão comutador 11, a fun- 5 ção amortecedora está desativada. Isto será controlado pelo órgão de co- mando 11 que, através da corrediça 11a, mostrada na figura 5a, abaixa o botão de comando 12, com o que a gaiola 20a a ser girada, e com isto ficará desacoplado o componente amortecedor 16 do movimento giratório do eixo lOa. A peça intermediária 6 está unida com o braço da dobradiça 3 sobre a 10 alavanca articulada 7a. A alavanca articulada 7a serve, por um lado, para sujeitar o carro 9 e, por outro lado, para a conexão da peça intermediária 10 com o braço de dobradiça 3. Q As figuras 7a e 7b apresentam uma construção muito simples

P para a desativação da função amortecedora do amortecedor rotativo 10. A- 15 través de uma regulagem do órgão comutador 11 (figura 6), toma-se possí- vel por um deslocamento axiai do eixo lOa com o pinhão IOb ali disposto, de maneira que o pinhão lOb pode ser afastado da cremalheira lOc. A posição desacoplada da roda dentada lOb está mostrada na figura 7a, sendo que o movimento da dobradiça pode ter sequência não amortecida. Na figura 1OÚ, 20 por sua vez, o órgão comutador 11 está de tal modo regulado que o pinhão lOb se encontra engranzando com a cremalheira lOc, com o que pode ser amortecido o movimento de dobradiça. As figuras 8a e 8b apresentam outra possibilidade para desativar a função amortecedora do amortecedor rotativo 10. As ilustrações mostradas 25 apresentam cortes verticais em perspectiva do cursor 9 com o amortecedor rotativo 10 ali disposto. Pode ser reconhecido o eixo lOa acionável pelo pi- nhão lOb, bem como a peça amortecedora 16, integrada de modo girável dentro do cursor 9, sendo que entre a peça amortecedora 16 e o cursor 9 permanece uma fenda anelar de cisalhamento 18 para receber um fluido 30 amortecedor. O órgão amortecedor 11 encontra-se na figura 8a em uma po- sição de comutação, na qual está desativada a função amortecedora do a- mortecedor rotativo 10. Pelo órgão comutador 11 ao menos um corpo de aperto 19 pode ser controlado na direção circunferencial do eixo lOa, o qual acopla o componente amortecedor 16 seletivamente com o movimento do eixo lOa.

Por razões de melhor compreensão, o corpo de aperto 19 foi sali- entado do plano de corte.

Na figura 8a um corpo de aperto 19, portanto, não 5 tem Iigação de aperto entre o eixo IOa e o componente amortecedor 16, com o que também não se verifica o movimento relativo do componente amorte- cedor 16 para com o cursor 9 externo.

O movimento da dobradiça se pro- cessa, portanto, de forma não amortecida.

Na figura 8b, por outro lado, o elemento comutador 11 foi regu- lO lado para outra posição de comutação, com o que agora o corpo de aperto 19 produz uma ligação de aperto entre o eixo lOa e o componente amorte- cedor 16. Se agora o eixo lOa for movido sobre o pinhão lOb, então em vir-

. tude da ligação de aperto, também o componente amortecedor 16, com o . eixo IOa, acompanha o movimento.

Desta maneira estará se registrando o 15 movimento relativo, entre o componente amortecedor 16 e o cursor 9 exter- no, sendo que este movimento é freado pelo fluido amortecedor existente na fenda de cisalhamento 18. As figuras 9a-9d apresentam diversas vistas do botão de co- mando 12 que pode ser regulado na altura, por uma regulagem do órgão 20 comutador 11, sobre a sua corrediça 11a (figura 5e). Na figura 9a pode ser visto o eixo centra! lOa com o componente amortecedor 16, aii acoplável, sendo que entre o componente amortecedor 16 e o cursor 9 permanece uma fenda de cisalhamento 18 anelar para receber o fluido amortecedor.

A figura 9a apresenta a posição suspensa do botão de comando 12, de maneira que 25 está desativada a função amortecedora.

A figura 9b apresenta um detalhe detalhado da região envolta em um cÍrculo na figura 9a.

Na figura 9b o botão de comando 12 apresenta faces oblíquas 12a, dispostas que podem coope- rar com faces oblíquas correspondentes de uma gaiola 20a, que envolve o eixo lOa. 30 Em virtude da seção transversal, não circular, o botão de co- mando 12 pode ser movido relativamente ao eixo lOa, somente axialmente.

Em um movimento meramente axial do botão de comando 12, relativamente ao eixo lOa, por conseguinte, a gaiola 20a poderá ser girada na direção cir- - cunferencial do eixo IOa. Esta situação está representada na figura 9c e es- pecialmente na vista de detalhe de acordo com a figura 9d. Por um movi- mento descendente do botão de comando 12 - produzido para uma regula- 5 gem do órgão comutador 11 - a gaiola 20a pode ser girada, com o que os corpos de aperto 19 (aqui não visíveis) acoplam o componente amortecedor 16 com o eixo lOa, de maneira que, portanto, o componente amortecedor 16 acompanha a rotação do eixo lOa. Esta rotação do componente amortece- dor 16 será, todavia, freada pelo fluido amortecedor existente na fenda de 10 cisalhamento 18, de maneira que desta forma também pode ser freado o movimento da própria dobradiça. Para sujeitar a gaiola 20a, ou seja, o corpo de aperto 19, na direção da marcha livre, está prevista uma mola 21. e A figura lOa apresenta o eixo lOa com os corpos de aperto 19

P circundantes que acoplam seletivamente o componente amortecedor girável : 15 16 no movimento giratório do eixo lOa ou também não fazem este acopla- mento. Pode ser reconhecida a gaiola 20a (figuras 9a até 9c) que por um movimento de reajuste do órgão de comutação 11 e sobre o botão de co- mando 12 poderá ser regulado na direção circunferencial da árvore 1 Oa. Na figura lOa, bem como na representação de detalhe ampliada, de acordo com 20 a figura lOb, não existe uma furição amortecedora, porque os corpos de a- perto 19 passam a ficar posicionados em concavidades do eixo lOa, com o que o movimento giratório do eixo lOa não é transferido para o componente amortecedor 16. Na figura lOc, por sua vez, a gaiola 20a foi regulada pelo órgão comutador 11 na direção circunferencial do eixo lOa, de maneira que 25 os corpos de aperto 19 são removidos das concavidades do eixo lOa e ago- ra passam a encostar-se às faces oblíquas do eixo lOa, com o que pode, portanto, ser produzida uma ligação com aperto entre o eixo IOa e o compo- nente amortecedor girável 16. Quando, portanto, o eixo IOa for girado sobre o pinhão lOb, então em virtude do acoplamento, com fecho devido à força, 30 pelos corpos de aperto 19 comutáveis, também o componente amortecedor 16 acompanha a movimentação. Pelo fluido amortecedor, previsto na fenda de cisalhamento 18, este movimento, todavia, se verifica de modo amorteci-

mR do. Preferencialmente, a largura do cursor 9 é maior do que aquela do braço da dobradiça 3, podendo o cursor 9 ser movimento relativamente ao braço de dobradiça 3 sobre conduções deslizantes lineares. Naturalmen- S te também é possÍvel movimentar o cursor 9 relativamente ao braço da do- bradiça 3 sobre elementos condutores que podem ser conduzidos dentro ou ao longo de trajetórias de deslocamento retilíneas ou também cuNadas. Nos exemplos de execução mostrados, o cursor 9 está montado deslizante em um Iado externo do braço de dobradiça 3. O eixo lOa do amortecedor de 10 rotação 10 pode estar disposto transversalmente, preferencialmente em ân- gulo direito, em relação a um eixo longitudinal do braço de dobradiça 3, e essencialmente em paralelo para com um plano vertical, previsto em parale- lo para com um desses eixos longitudinais. A presente invenção não se restringe aos exemplos de execu-

V . 15 ção mostrados, porém abrange, ou seja, se estende a todas as variantes e equivalentes técnicas que podem se enquadrar no âmbito das reivindicações seguintes. Também as indicações de posição serão solucionadas na descri- ção como, por exemplo, em cima, em baixo, no lado, etc., refere-se à posi- ção de montagem convencionai da dobradiça do móvel 2, ou seja, sobre a 20 figura imediatamente descrita, bem como representada e por ocasião de uma alteração de posição devem, neste sentido, ser transferidas para a nova posição.

Claims (16)

REIVINDICAÇÕES

1. Dobradiça para móvel com ao menos duas guarnições para fi- xação em partes do móvel, sendo que uma das guarnições é conformada como um braço de dobradiça e possuindo ao menos uma alavanca articula- 5 da, girável durante o movimento da dobradiça, em como um amortecedor rotativo para amortecer o movimento da dobradiça, caracterizada pelo fato de que pela alavanca artículada (7a) girável, um cursor (9), montado deslo- cável no braço de dobradiça (3), pode ser acionado e um cursor (9) sujeita o amortecedor de rotações (10) sobre o mecanismo transferidor (T)- 1O

2. Dobradiça para móvel com ao menos duas guarnições para fi- xação em partes do móvel, sendo que uma das guarnições está conformada como braço de dobradiça e está articuladamente unida com uma segunda . guarnição, especialmente uma gamela de dobradiça e com um amortecedor . de rotações para o amortecimento de um movimento de dobradiça, especi- : 15 almente de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o amortecedor de rotações (10) está montado em uma extremidade do braço de dobradiça (3), afastado em relação à segunda guarnição (4)-

3. Dobradiça para móvet de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o cursor (9) está montado com mobilidade 20 linear e ao menos no curso de amortecimento pode ser movido relativamen- te ao braço de dobradiça (3).

4. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que o cursor (9) está separado da alavanca articulada (7a), e o cursor (9) somente pode ser sujeitado pela alavanca arti- 25 culada (7a) a partir de uma posição relativa predeterminada das guarnições (3, 4), uma em relação à outra.

5. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que pelo mecanismo transferidor (T) pode ser transformado o movimento giratório da alavanca articulada (7a) em uma 30 posição giratória do amortecedor de rotações (10).

6. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que o mecanismo de transferência (T) apre-

senta um conjunto de cremalheira-pinhão (lOb, lOc).

7. Dobradiça para móvel de acordo com a reivindicação 6, carac-- terizada pelo fato de que o amortecedor de rotações (10) está montado den- tro ou junto do cursor (9), e ao menos uma cremalheira (lOc) está montada 5 no braço de dobradiça (3), ou vice-versa.

8. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que todos os componentes do amortecedor rotativo (10), durante o curso do amortecimento, se movimentam relativa- mente às duas guarnições (3, 4). 10

9. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindicações 1 a 8, caracterizada pelo fato de que está previsto um mecanismo de reposi- cionamento (13), pelo qual o cursor (9), após o amortecimento feito, poderá ser movido novamente para a sua posição prevista, para o próximo curso amortecedor. j; 15

10. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindica- ções 1 a 9, caracterizada pelo fato de que a dobradiça para móvel (2) apre- senta ao menos sete eixos giráveis (Sl, S2, S3, S4, S5, S6, S7).

11. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindica- ções 1 a 10, caracterizada pelo fato de que a dobradiça para móvel (2) é 20 uma dobradiça de ângulo largo.

12. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindica- ções 1 a 11, caracterizada pelo fato de que está prevista uma peça interme- diária (6), sendo que a peça intermediária (6), através de ao menos duas alavancas articuladas (7a, 7b), está forçosamente acoplada com o braço da 25 dobradiça (3), sendo que as alavancas articuladas (7a, 7b) estão montadas de forma girável, tanto na peça intermediária (6) como também no braço da dobradiça (3).

13. Dobradiça para móvel de acordo com uma das reivindica- ções 1 a 12, caracterizada pelo fato de que está previsto um órgão comuta- 30 dor (11) — de preferência, de ativação manual - pelo qual pode ser desativa- do o efeito amortecedor do amortecedor rotativo (10).

14. Dobradiça para móvel de acordo com a reivindicação 13, ca-

V racterizada pelo fato de que o órgão comutador (11) apresenta uma primeira posição de comutação e ao menos uma segunda posição de comutação, sendo que na primeira posição de comutação pode ser amortecido o movi- mento da dobradiça e na segunda posição de comutação o movimento da 5 dobradiça se realiza sem amortecimento.

15. Dobradiça para móvel de acordo com a reivindicação 14, ca- racterizada pelo fato de que o órgão comutador (11) está montado no cursor (9), sendo linearmente regulável entre a primeira posição comutada e a se- gunda posição comutada. 10

16. Móvel com ao menos uma dobradiça para móvel como defi- nida em uma das reivindicações 1 a 15.

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