BRPI0808923B1 - Dispositivo de laminação - Google Patents

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A invenção refere-se a um dispositivo de laminação com ao menos dois rolos, que estão montados respectivamente por meio de ferragens de rolos em uma armação de laminador, sendo que os rolos são providos de meios de deslocamento axial para o deslocamento axial em uma direção de deslocamento, com que os rolos podem ser levados a uma posição desejada com relação à armação de laminador e ali mantidos, e sendo que os rolos se encontram em ligação ativa com meios de flexão, com os quais podem ser ativados com um momento de flexão.
Um dispositivo de laminação desse tipo é conhecido por exemplo da WO 2005/011884 Al, em que dois rolos de trabalho que se encontram a distância definida entre si formam a fenda de laminação requerida para a laminação, sendo que os rolos de trabalho podem se apoiar em rolos de apoio ou rolos intermediários. Um dispositivo de laminação assim constituído pode, portanto, ser equipado com quatro ou seis rolos, sendo que os distintos rolos são posicionáveis relativamente entre si em direção vertical para produção da desejada fenda de laminação.
Os rolos de trabalho são então dispostos axialmente deslocáveis, possibilitando assim influenciar sobre o perfil da tira em trens de laminadores de tira pro um perfil de fenda de laminação variável. Também em trens desbastadores é importante a possibilidade técnica de processamento do deslocamento axial dos rolos de trabalho, de um lado para se influenciar especificamente o perfil da tira e, de outro lado, para prolongamento da vida útil do rolo graças a uma específica distribuição de desgaste.
2/8
Uma outra configuração importante do dispositivo de laminação, como é descrito na WO 2005/011884 Al, reside em que estão presentes meios para a flexão ou balanceamento dos rolos de trabalho. Graças a eles, pode ser introduzido nos rolos de trabalho um momento de flexão, o que tem vantagens em termos de técnica de processo.
Os sistemas de flexão e deslocamento de rolos de trabalho ficam dispostos em blocos estacionários, em que estão dispostos meios de ajuste requeridos para a flexão e balanceamento ou deslocamento axial. Eles proporcionam a vantagem de condutos de adução de meios de pressão fixos, que não precisam ser separados quando da troca dos rolos de trabalho. Para a realização da flexão e balanceamento, os tuchos requeridos ficam dispostos ou em blocos estacionários, o que desvantajosamente conduz a componentes de basculamento não desprezíveis quando do deslocamento axial, ou são executados como cassetes que se deslocam junto com o deslocamento axial, para se poder dominar melhor os momentos de basculamento ou forças de fricção.
Outras soluções desse tipo, como semelhantes à WO 2005/011884 Al, estão descritas na EP 0 326 805 Bl, na DE 24 40 495 Al, na DE 36 03 693 Al, na WO 98/26883 Al e na DE 38 07 628 C2.
Constitui desvantagem em todas as soluções anteriormente conhecidas o fato de que, quando o dispositivo de flexão e deslocamento axial é incluído em uma unidade mecanicamente combinada, sendo o dispositivo de deslocamento executado como braço de apoio nos blocos de guia do dispositivo de flexão, ocorre um momento de torque devido ao peso específico do dispositivo de deslocamento,
3/8 que deve ser absorvido pelas guias do dispositivo de flexão posicionadas perpendicularmente. Resulta assim uma força de fricção nas guias do dispositivo de flexão, que influencia negativamente o comportamento de regulagem do dispositivo de flexão.
A influência negativa dessa força de fricção aumenta com altura decrescente das guias perpendiculares do dispositivo de flexão. A altura das guias está em relação direta com o diâmetro de rolo, isto é, com diâmetros de rolo pequenos a influência negativa da força de fricção resultante é maior do que com grandes diâmetros de rolo.
A invenção tem, portanto, por objetivo, aperfeiçoar um dispositivo de laminação do tipo mencionado no início de tal maneira que especialmente possam ser reduzidas as influências condicionadas pelo peso específico dos meios de deslocamento axial relativamente às forças de fricção exercidas sobre as guias dos meios de flexão.
Esse objetivo é alcançado, segundo a invenção, pelo fato de que os meios de deslocamento axial estão dispostos com uma primeira extremidade ativa na armação de laminador direta ou indiretamente por meio de uma ligação articulada e com uma segunda extremidade ativa por meio de uma ligação articulada na ferragem do rolo.
Os meios de deslocamento axial estão então de preferência dispostos indiretamente através de um quadro de ligação na armação de laminador. Eles podem estar dispostos com sua segunda extremidade ativa em um bloco de travamento, que fica disposto móvel em direção de deslocamento dos meios de deslocamento axial dentro dos ou nos meios de flexão. Nesse caso, um aperfeiçoamento prevê
4/8 que seja estabelecida uma ligação com travamento devido a forma, ativa em direção de deslocamento dos meios de deslocamento axial entre bloco de travamento e ferragem de rolo pela ligação articulada em forma de uma cavilha de travamento. Na ferragem de rolo pode, para esse fim, estar incorporado ao menos um recesso congruente para com a forma da cavilha de travamento. Além disso, o bloco de travamento pode estar montado dentro dos ou nos meios de flexão em um local distanciado da primeira extremidade ativa por meio de uma guia. A guia apresenta, então, de preferência, uma corrediça, em que está disposta uma cavilha unida com os meios de flexão. A corrediça, por sua vez, é executada vantajosamente como recesso em forma de ranhura se estendendo em direção de deslocamento dos meios de deslocamento axial.
Os meios de deslocamento axial apresentam, de preferência, um sistema de pistão-cilindro hidráulico.
A primeira e/ou segunda extremidade ativa dos meios de deslocamento axial pode estar disposta deslocável nos meios de deslocamento axial e/ou na guia. Assim, de modo simples, é possível adaptar os pontos de articulação com deslocamento de rolo adicional em direção horizontal de laminação.
Com a medida proposta, é minimizado em princípio o surgimento de um torque nas guias do dispositivo de flexão independentemente do diâmetro de rolo ou da altura de construção disponível. São assim reduzidas as consequências negativas acima mencionadas. Especialmente é melhorado o comportamento de regulagem do dispositivo de flexão.
Ocorre, portanto, uma minimização sistêmica das
5/8 perdas de força de flexão devido à fricção interior.
No desenho está representado um exemplo de execução da invenção. Mostram:
Fig. 1 - um recorte de um dispositivo de laminação em vista do alto; e
Fig. 2-o corte A-A segundo a fig. 1, sendo que os meios de flexão não estão representados.
Nas figuras está representado um dispositivo de laminação 1 - apenas muito parcialmente -, que é formado de maneira em si conhecida. Nessa medida, se faz referência à WO 2005/011884 Al, onde estão contidas maiores informações sobre esse dispositivo de laminação.
Dois rolos e trabalho não representados são retidos por ferragens de rolo 2, das quais se pode ver uma na fig.
1. As ferragens de rolo 2 estão montadas em uma armação de laminador (ou montantes de rolo) 3. Todavia, são tomadas medidas para que os rolos de trabalho possam ser deslocados axialmente tanto em uma direção de deslocamento x como também ativados com um momento de flexão. Para tanto estão previstos meios de deslocamento axial 4 e meios de flexão 5 em si conhecidos.
Os meios de deslocamento axial 4 apresentam para a produção de força um sistema de pistão-cilindro 16 hidráulico. Os meios de deslocamento axial 4 têm então duas extremidades ativas 6 e 8, entre as quais podem produzir sua força de deslocamento em direção de deslocamento χ. A primeira extremidade ativa 6 posicionada à direita nas figuras está fixada por meio de uma ligação 7 articulada em forma de uma cavilha em um quadro de ligação 10, que por sua vez está fixado na armação de laminador 3. Em uma
6/8 segunda extremidade ativa 8 situada mais à esquerda nas figuras estão igualmente articulados meios de deslocamento axial 4, a saber, por meio de uma ligação 9 articulada em forma de uma cavilha de travamento.
A cavilha de travamento 9 está montada em um bloco de travamento 11, de modo que quando de um deslocamento dos meios de deslocamento axial 4 o bloco de travamento 11 é deslocado junto. A cavilha de travamento 9 atravessa o bloco de travamento 11 (ver fig. 1) e engata em um recesso 12, que está incorporado à ferragem de rolo 2. Isso tem por consequência o fato de que, quando de um deslocamento dos meios de deslocamento axial 4, o movimento é transmitido pelo bloco de travamento 11 à ferragem de rolo 2 e, com isso, aos rolos; os rolos são então deslocados axialmente em direção de deslocamento x.
Como se pode ver melhor na fig. 2, nos meios de flexão 5 está incorporado um recesso 17, em que está posicionado o bloco de travamento 11 e é móvel em direção de deslocamento x. No recesso 17 está disposta uma guia 13, que com sua extremidade (à esquerda nas figuras) está montada por meio de uma corrediça 14 e uma cavilha 15, que está fixada nos meios de flexão 5. A corrediça 14 - como se pode depreender da fig. 2 - é executada como uma ranhura se estendendo em direção de deslocamento x. A cavilha 15 sustenta a guia 13 em uma de suas extremidades.
Movimentando-se os meios de flexão 5 em direção vertical V em guias 18 para cima e para baixo (ver fig. 1) , apenas um peso parcial dos meios de deslocamento axial 4 atua sobre os mesmos e também apenas com um braço de alavanca r relativamente curto (ver fig. 1) . O peso dos
7/8 meios de deslocamento axial 4 pode, portanto, provocar um torque apenas pequeno nas guias 18 perpendiculares do dispositivo de flexão 5, o que ademais também pode ser garantido na medida em que o peso ativo é balanceado pela montagem no munhão rotativo.
As mais importantes funcionalidades podem ser resumidas como segue: Como se pode depreender, os meios de flexão 5 e os meios de deslocamento axial 4 estão dispostos separados entre si. Os meios de flexão - comparados com soluções anteriormente conhecidas - continuam amplamente inalterados em seu funcionamento e execução mecânica dos componentes. Em prolongamento do sistema de pistão-cilindro 16 estão dispostas as guias 13, em que corre o bloco de travamento 11. Pelo bloco de travamento 11 são as ferragens de bloco 2 acopladas com os meios de deslocamento axial 4. As guias 13 se apóiam através da cavilha 15 correndo na corrediça 14 nos meios de flexão 5.
Para se poder empregar o dispositivo com rolos adicionalmente deslocáveis horizontalmente em direção de laminação, pode ser previsto um correspondente deslocamento dos pontos de rotação de balancim.
LISTA DE REFERÊNCIAS dispositivo de laminação ferragem de rolo armação de laminador (montante de rolo) meios de deslocamento axial meios de flexão primeira extremidade ativa ligação articulada segunda extremidade ativa
8/8 ligação articulada (cavilha de travamento) quadro de ligação bloco de travamento recesso
5 13 guia
14 corrediça
15 cavilha
16 sistema de pistão-cilindro hidráulico
17 recesso nos meios de flexão
10 18 guias perpendiculares
X direção de deslocamento
V vertical
r braço de alavanca

Claims (10)

1. Dispositivo de laminação (1) com ao menos dois rolos, que estão montados respectivamente por meio de ferragens de rolos (2) em uma armação de laminador (3) ,
5 sendo que os rolos são providos de meios de deslocamento axial (4) para o deslocamento axial em uma direção de deslocamento (x), com que os rolos podem ser levados a uma posição desejada com relação à armação de laminador (3) e ali mantidos, e sendo que os rolos se encontram em ligação 10 ativa com meios de flexão (5) , com os quais podem ser ativados com um momento de flexão, caracterizado pelo fato de que os meios de deslocamento axial (4) estão dispostos com uma primeira extremidade ativa (6) na armação de laminador (3) direta ou indiretamente por meio de uma 15 ligação (7) articulada e com uma segunda extremidade ativa (8) por meio de uma ligação (9) articulada na ferragem do rolo (2).
2. Dispositivo de laminação, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os meios de
20 deslocamento axial (4) estão dispostos indiretamente através de um quadro de ligação (10) na armação de laminador (3).
3. Dispositivo de laminação, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de
25 que os meios de deslocamento axial (
4) estão dispostos com sua segunda extremidade ativa (8) em um bloco de travamento (11), que fica disposto móvel em direção de deslocamento (x) dos meios de deslocamento axial (4) dentro dos ou nos meios de flexão (5).
30 4. Dispositivo de laminação, de acordo com a
2/3 reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que é estabelecida uma ligação com travamento devido a forma, ativa em direção de deslocamento (x) dos meios de deslocamento axial (4) entre bloco de travamento (11) e ferragem de rolo (2) pela ligação (9) articulada em forma de uma cavilha de travamento.
5. Dispositivo de laminação, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que na ferragem de rolo (2) está incorporado ao menos um recesso (12) congruente para com a forma da cavilha de travamento (9).
6. Dispositivo de laminação, de acordo com qualquer uma das reivindicações 3, 4 ou 5, caracterizado pelo fato de que o bloco de travamento (11) pode estar montado dentro dos ou nos meios de flexão (5) em um local distanciado da primeira extremidade ativa (6) por meio de uma guia (13).
7. Dispositivo de laminação, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a guia (13) apresenta uma corrediça (14) , em que está disposta uma cavilha (15) unida com os meios de flexão (5).
8. Dispositivo de laminação, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a corrediça (14) é executada vantajosamente como recesso em forma de ranhura se estendendo em direção de deslocamento (x) dos meios de deslocamento axial (4).
9. Dispositivo de laminação, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ou 8, caracterizado pelo fato de que os meios de deslocamento axial (4) apresentam um sistema de pistão-cilindro (16) hidráulico.
10. Dispositivo de laminação, de acordo com
3/3 c qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou * 9, caracterizado pelo fato de que a primeira e/ou segunda extremidade ativa (6, 8) dos meios de deslocamento axial (4) está disposta deslocável nos meios de deslocamento 5 axial (4) e/ou na guia (13) .

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