BRPI0621806A2 - aparelho e processo para construir um pneu - Google Patents

Abstract

APARELHO E PROCESSO PARA CONSTUIR UM PNEU. Um processo e aparelho para virar para cima as lonas de carcaça em um pneu, o pneu incluindo uma estrutura de carcaça incluindo pelo menos uma lona de carcaça (2) provida com pelo menos um elemento de reforço coberto com pelo menos uma camada de material elastomérico, e pelo menos uma estrutura de reforço anular. O aparelho é equipado com um tambor de apoio (13) formado convenientemente para apoiar pelo menos uma lona (2), e com pelo menos um dispositivo de virar para cima (100) provido com um elemento de impressor anularmente contínuo (3). O último é transladável axialmente ao longo do eixo X-X' do tambor de apoio (13) é expansível ou contraível radialmente relativo ao eixo do tambor do apoio (13) entre uma posição contráida e uma posição expandida para virar par acima a lona de carcaça (2) ao redor de uma estrutura de reforço anular. O dispositivo é ademais provido com meio para ajustar a posição contraída do elemento anular (3) dependendo do tamanho do pneu a ser fabricado.

Description

"APARELHO E PROCESSO PARA CONSTRUIR UM PNEU" Descrição

A presente invenção relaciona-se a um processo e um aparelho para construir um pneu.

Geralmente, um pneu para rodas de veículo tem uma estrutura de carcaça essencialmente composta de uma ou mais lonas de carcaça tendo substancialmente uma conformação toroidal. As bordas laterais axialmente opostas destas lonas são engatadas a estruturas de reforço anulares respectivas providas com pelo menos um núcleo de rebordo.

Cada estrutura de reforço anular está incorporada em um denominado "rebordo" definido ao longo de uma borda circunferencial interna do pneu para ancorar o último a um aro de montagem correspondente.

Geralmente associado com a estrutura de carcaça está também uma estrutura de cinta incluindo uma ou mais camadas dispostas em relação superposta radial com respeito uma a outra e à lona de carcaça.

As camadas de cinta consistem geralmente em cordéis de reforço têxteis ou metálicos com uma orientação cruzada e/ou substancialmente paralela à direção de extensão circunferencial do pneu. Aplicado à estrutura de cinta a uma posição radialmente externa está uma banda de rodagem, feita de material elastomérico tal como os outros produtos semi-acabados constituindo o pneu.

Para as metas da descrição presente, pelo termo "material elastomérico" é planejado uma composição incluindo pelo menos um polímero elastomérico e pelo menos um enchimento de reforço, e possivelmente aditivos de vários tipos (agentes de ligação cruzada, plastificadores e outros aditivos conhecidos na arte, por exemplo).

Finalmente, um par de paredes laterais é provido nos lados axialmente opostos do pneu, cada parede lateral cobrindo uma porção lateral do pneu incluída entre uma denominada região de ombro, localizada perto da borda lateral correspondente da banda de rodagem, e o rebordo correspondente.

Em processos de fabricação tradicionais, formação da lona de carcaça é executado por fabricação de um tecido emborrachado incluindo uma pluralidade de elementos de linha de reforço, paralelos entre si e incorporados em uma camada de material elastomérico, geralmente chamados "cordéis". Dito tecido emborrachado é feito por exemplo por uma operação de calandragem intercalando uma pluralidade de ditos cordéis, dispostos coplanares em relação lado a lado, entre duas camadas de material elastomérico.

As linhas de ditos cordéis podem consistir em ligas de metal tal como aço, fibras têxteis, fibras de carbono, fibras de vidro, kevlar® ou outras fibras tendo uma resistência adequada para uso em construção de pneu.

Cada lona de carcaça é então montada aos outros componentes de pneu tal como os núcleos de rebordo supracitados em um denominado tambor de construção cilíndrica. A lona de carcaça é virada para cima ao redor de ditos núcleos de rebordo de tal maneira que quando a estrutura de carcaça inteira, inicialmente feita na forma de uma manga cilíndrica, é formada em uma configuração toroidal, a lona de carcaça e núcleos de rebordo permaneçam associados entre si, com a lona de carcaça virada para cima ao redor de ditos núcleos de rebordo, sendo estendidos axialmente e radialmente do interior ao exterior.

Então em uma operação subseqüente, outros componentes de pneu tais como a estrutura de cinta, paredes laterais e banda de rodagem, são montados sobre dita estrutura de carcaça.

Se referindo novamente à operação de virar para cima a lona de carcaça ao redor das estruturas de reforço anulares respectivas, o caráter crítico particular desta etapa deve ser enfatizado aqui. Na realidade, uma virada torneamento para cima ruim dá origem a problemas estruturais no pneu resultando de um deslizamento parcial da lona de carcaça das estruturas de reforço anulares, durante fabricação do próprio pneu.

Para satisfazer a exigência de fazer as estruturas de carcaça mais ligadas às estruturas de reforço anulares e evitar as desvantagens supracitadas, algumas soluções diferentes foram propostas.

Por exemplo US 6.318.434 expõe um tambor de construção de pneu com um dispositivo de virada para cima para uma lona de carcaça do tipo tradicional em que o tambor tem dois segmentos anulares espaçados à parte um do outro para apoiar um núcleo de rebordo, e segmentos de tambor dispostos dentro de cada segmento anular para o propósito de apoiar alguns componentes de pneu. O tambor de construção tem meio para expandir radialmente essa parte dos componentes de pneu apoiada pelos segmentos de tambor internos.

Além disso, o tambor em ambos os lados externos aos segmentos anulares tem um primeiro e um segundo conjuntos de braços axialmente extensíveis. Cada braço tem uma extremidade provida com um rolo, e meio para mover axialmente e radialmente cada conjunto de braços de uma primeira posição à qual os rolos do conjunto formam uma volta virtualmente fechada e uma segunda posição radialmente expandida à qual, durante a etapa de virada para cima, aperto da parte expandida dos componentes de pneu que está localizada externamente dos segmentos anulares é executado. Cada rolo de um braço do segundo conjunto está colocado entre dois braços adjacentes do primeiro conjunto.

US 3.887.423 expõe uma máquina de fabricação de pneus usando um mecanismo de virada para cima para lonas de carcaça que está disposto lateralmente, a cada extremidade de um tambor de construção. O mecanismo inclui uma pluralidade de braços montados articuladamente a uma extremidade e uma bolsa de ar de borracha expansível anular provida em ditos braços. A extremidade livre de cada braço é equipada com um rolo disposto Tal que entre em engate com o interior da bolsa de ar. Os braços giram sobre seu ponto de articulação para virar a lona de carcaça para cima e são móveis axialmente para fechar a lona de carcaça sobre si mesma, quando virada para cima.

US 4.362.592 expõe um dispositivo de virar para cima lona para uso com um tambor de construção. O dispositivo de virar para cima inclui uma pluralidade de braços dispostos assim para formar uma circunferência concêntrica ao eixo do tambor de construção. Os braços podem ser estendidos radialmente exteriormente e ter uma extremidade livre radialmente móvel para apoiar um elemento rotativo e expansível em forma de anel. O último é concretizado por um mola helicoidal anularmente contínua. Para expandir radialmente o elemento anular, cada braço tem um seguidor de came co-operando com um came disposto concêntrico ao eixo de tambor.

O Requerente em primeiro lugar notou que com um dispositivo como o exposto em US 6.318.434, o pneu assim obtido pode ter falhas devido a uma adesão defeituosa das porções de lona viradas para cima ao longo da circunferência de aplicação inteira. Isto é essencialmente devido à impossibilidade de uma pressão contínua e uniforme circunferencialmente sendo obtida na porção de lona virada para cima.

O Requerente ademais notou que com um dispositivo como aquele exposto em US 3.887.423, pressão é exercida de uma maneira circunferencialmente contínua, mas não uniformemente porque esta pressão varia entre as regiões de bolsa de ar onde o rolo está presente e aquelas onde dito rolo está ausente.

O Requerente também notou que em um dispositivo de virar para cima do tipo descrito acima, a bolsa de ar pode estar sujeita a desgaste rápido de forma que intervenções freqüentes para manutenção ou substituição são requeridas. Além disso, o Requerente notou que em um dispositivo como aquele exposto em US 4.362.592, o curso de braço para expansão do elemento anular é absolutamente determinado pela inclinação da came que é projetado propositadamente dependendo do tamanho do pneu a ser fabricado. Portanto, construção de um tambor de apoio particular é requerida, qual tambor deve ser provido com um dispositivo de virar para cima para cada tamanho de pneu a ser obtido.

Aqui e no seguinte para tamanho de pneu é planejado o diâmetro de encaixe nominal do aro, geralmente expresso em polegadas.

Requerente ademais notou que de acordo com os ensinamentos da arte conhecida, a operação de dobrar as lonas de carcaça é executada com dispositivos diferente desses causando virada para cima ao redor dos elementos de reforço anulares.

O Requerente percebeu que exercendo uma pressão circunferencialmente contínua e uniforme nas porções de lona de carcaça viradas para cima, as desvantagens previamente achadas no pneu podem ser superadas, e também observou que variando os tamanhos de circunferência dos elementos exercendo pressão nas porções de lona viradas para cima, pneus de tamanhos diferentes também podem ser fabricados usando o mesmo aparelho.

O Requerente achou que com um aparelho de construção de pneu provido com um elemento de impressor anularmente contínuo capaz de variar a posição de contração radial dependendo do tamanho do pneu ser fabricado, a etapa de virar para cima as lonas de carcaça de um pneu ao redor dos elementos de reforço anulares pode ser obtida sem envolver falta de homogeneidade e irregularidades no pneu acabado.

O Requerente ademais achou que com um aparelho de construção de pneu de acordo com a presente invenção também é possível executar a etapa de dobrar as lonas de carcaça usando o mesmo dispositivo executando a etapa de virar para cima, que provocará uma redução em custos.

E para ser mostrado que aqui e no seguinte, uma lona é planejada como "virada para cima" ao redor de uma estrutura de reforço anular ou um núcleo de rebordo na região de rebordo, se pelo menos uma linha reta paralela à linha reta tangente ao ponto radialmente mais externo da seção de pneu identificada pelo plano deitado da lona cruzar o contorno de lona na região de rebordo pelo menos a dois pontos distintos.

Como previamente ilustrado, por "região de rebordo" é planejada a região circunferencial axialmente interna do pneu projetada para ancoragem de dito pneu a uma aro de montagem, cada região de rebordo incluindo internamente dita estrutura de reforço anular.

Em um primeiro aspecto, a invenção relaciona-se a um aparelho para construir um pneu, incluindo:

- um tambor de apoio formado convenientemente para apoiar pelo menos uma lona de carcaça;

- pelo menos um dispositivo para depositar dita pelo menos uma lona de carcaça sobre dito tambor de apoio assim para formar pelo menos uma porção projetada com respeito ao tambor;

- pelo menos um dispositivo pára aplicar pelo menos uma estrutura de reforço anular perto de uma borda radial interna de dito tambor; e

- pelo menos um dispositivo de virar para cima incluindo: um elemento de impressor anularmente contínuo em relação coaxial com o eixo central X-X' de dito tambor e transladável axialmente ao longo de dito eixo X-X' e radialmente expansível relativo ao eixo do tambor de apoio entre uma

posição contraída e uma posição expandida para virar para cima dita porção projetada ao redor de uma dita estrutura de reforço anular; e meio para ajustar a posição contraída de dito elemento anular dependendo do tamanho do pneu a ser fabricado.

Em um aspecto preferencial, o elemento de impressor Anularmente contínuo é expansível e contraível radialmente relativo ao eixo central X-X' do tambor para contatar as superfícies internas das porções projetadas e virar as mesmas para cima ao redor de pelo menos uma estrutura de reforço anular.

Preferivelmente, cada elemento de contato é deslizável circunferencialmente telescopicamente relativo ao elemento de contato adjacente.

Em outro aspecto preferencial, a pluralidade de elementos de contato inclui um primeiro conjunto de rolos machos incluindo duas extremidades axialmente opostas e um segundo conjunto de rolos fêmeas incluindo duas cavidades axialmente opostas, os rolos machos e fêmeas estando dispostos de tal maneira que cada rolo macho seja seguido por um rolo fêmea, cada extremidade de um rolo macho estando engatada em uma cavidade de um rolo fêmea, por esse meio formando uma volta fechada.

Preferivelmente, o aparelho inclui uma pluralidade de alavancas de apoio para os elementos de contato, quais alavancas estão dispostas ao longo de uma circunferência que é concêntrica ao eixo do tambor de apoio, cada alavanca sendo articulada em um centro de rotação.

Em um aspecto preferencial adicional, todos os centros de rotação das alavancas de apoio são apoiados por um guia que é deslizável axialmente relativo ao eixo do tambor de apoio.

Vantajosamente, cada alavanca inclui uma extremidade articulada sobre um segundo elemento de guia transladável axialmente relativo ao primeiro elemento de guia para determinar uma expansão ou contração radial do elemento de impressor e ajustar a posição radialmente contraída do elemento de impressor.

Levando em conta as características mecânicas particulares do aparelho e o número infinito de possibilidades de movimento dos elementos de contato, parece que o aparelho de acordo com a presente invenção também pode ser usado vantajosamente para executar dobra das lonas de carcaça no tambor de apoio, assim reduzindo o número de dispositivos requeridos para fabricação do pneu.

Em um aspecto adicional, a invenção relaciona-se a um processo para construir um pneu, dito pneu incluindo: uma estrutura de carcaça incluindo pelo menos uma lona de carcaça; pelo menos uma estrutura de reforço anular associada com a estrutura de carcaça a um borda radialmente interna da estrutura de carcaça; uma banda de rodagem a uma posição radialmente externa à dita estrutura de carcaça; e um par de paredes laterais localizadas a posições axialmente opostas na estrutura de carcaça; o processo incluindo as etapas de:

a) depositar uma lona de carcaça sobre um tambor de apoio, assim para formar substancialmente uma manga cilíndrica ao redor do contorno de seção transversal do tambor de apoio definindo uma porção de coroa central se estendendo no tambor a uma posição radialmente externa, e duas porções laterais espaçadas à parte entre si e se projetando axialmente relativas ao tambor;

b) trazer um elemento de impressor anularmente contínuo em contato com um superfície radialmente externa da lona de carcaça;

c) transladar axialmente e radialmente o elemento de impressor anularmente contínuo para dobrar as porções laterais;

d) aplicar pelo menos uma estrutura de reforço anular perto das porções laterais;

e) trazer o elemento de impressor anularmente contínuo em contato com uma superfície axialmente interna das porções laterais assim dobradas;

f) transladar axialmente e radialmente o elemento de impressor anularmente contínuo para dobrar as porções projetadas ao redor de dita pelo menos uma estrutura de reforço anular. Características e vantagens adicionais da invenção se tornarão mais aparentes da descrição detalhada de mesmas concretizações preferidas, mas não exclusivas de um aparelho para construir um pneu para rodas de veículo, de acordo com a presente invenção.

Esta descrição será mostrada em seguida com referência aos

desenhos acompanhantes, dados por meio de exemplo não limitante, em que:

Figura 1 é uma vista diagramática de um aparelho para construir um pneu de acordo com a invenção, com um dispositivo de virar para cima em uma posição contraída; Figura 2 é uma vista diagramática de um aparelho para

construir um pneu de acordo com a invenção, com um dispositivo de virar para cima em uma posição expandida;

Figura 3 é uma vista lateral diagramática do elemento anular de um dispositivo de virar para cima de acordo com a presente invenção, em uma configuração contraída;

Figura 4 é uma vista lateral diagramática do elemento anular do dispositivo de virar para cima de acordo com a presente invenção em uma configuração expandida;

Figura 5 é uma vista diagramática de um detalhe de um dispositivo de virar para cima de acordo com a presente invenção; e

Figura 6 é uma vista diagramática da etapa de dobrar a lona de uma estrutura de carcaça de um pneu por meio do aparelho de acordo com a presente invenção;

Figura 7 é uma vista diagramática da etapa de posicionar uma estrutura de reforço anular; e

Figura 8 é uma vista diagramática da etapa de virar para cima a lona de uma estrutura de carcaça de um pneu por meio do aparelho de acordo com a presente invenção.

Com referência às Figuras 1 e 2, um aparelho para virar para cima as lonas de carcaça de um pneu de acordo com a presente invenção é identificado com numerai de referência 1.

O pneu fabricado com o método e aparelho de acordo com a presente invenção é do tipo essencialmente provido com uma estrutura de carcaça consistindo em pelo menos uma lona de carcaça 2 incluindo pelo menos um elemento de reforço coberto com pelo menos uma camada de material elastomérico, e duas estruturas de reforço anulares 10.

Aparelho 1 tem um tambor de apoio 13 no qual a lona de carcaça 2 é posta; pelo menos um dispositivo para depositar pelo menos uma lona de carcaça 2 no tambor de apoio 13, assim para formar pelo menos uma porção projetada 15 com respeito ao tambor 13; pelo menos um dispositivo para aplicar pelo menos uma estrutura de reforço anular 10 perto de uma borda radialmente interna do tambor 13; e pelo menos um dispositivo de virar para cima 100 executando virada para cima das extremidades de dita lona de carcaça 2 ao redor de uma estrutura de reforço 10.

O aparelho 1 de acordo com a presente invenção tem geralmente dois dispositivos de virar para cima 100 dispostos lateralmente do tambor de apoio 13; porém, desde que os dispositivos de virar para cima 100 são perfeitamente idênticos e arranjados em uma relação de imagem invertida com respeito ao tambor de apoio 13, só um deles será descrito e ilustrado na presente especificação.

Cada, dispositivo de virar para cima 100 tem pelo menos um elemento de impressor anularmente contínuo 3, transladável axialmente ao longo do eixo do tambor de apoio 13 e expansível ou contraível radialmente relativo ao eixo X-X' de dito tambor de apoio 13.

E para ser notado que nas Figuras 1 e 2 só a metade superior do tambor de apoio 13 é mostrada, a metade inferior sendo perfeitamente simétrica com respeito a eixo X-X' foi omitida para conveniência.

O elemento de impressor anularmente contínuo 3 inclui uma pluralidade de elementos de contato 18 dispostos ao longo de uma circunferência que é concêntrica ao eixo do tambor de apoio 13 e uma pluralidade de centros de rotação, cada um associado operacionalmente com um elemento de contato 18 para habilitar cada elemento de contato 18 girar relativo ao centro respectivo de rotação 21.

Em outras palavras, para expandir ou contrair radialmente o elemento de impressor 3, cada elemento de contato 18 gira de uma maneira contínua, isto é, tomando todas as possíveis posições angulares ao redor de seu centro de rotação 21, como mostrado por setas F na Figura 1.

A possibilidade dos elementos de contato 18 tomar qualquer posição angular a partir de uma posição angular que é selecionada dependendo das exigências de fabricação de pneu habilita o próprio aparelho administrar vários tamanhos diferentes de pneu substancialmente simultaneamente na mesma linha de produção. Em outras palavras, os elementos de contato 18 podem ser localizados a qualquer posição contraída do elemento anular 3 dependendo dos tamanhos do pneu a ser fabricado.

Como dito acima, os elementos de contato 18 estão dispostos ao redor de uma circunferência que é concêntrica ao eixo X-X' do tambor de apoio 13, deste modo definindo um raio R para o elemento de impressor anularmente contínuo 3 relativo a dito tambor de apoio. Na expansão radial do elemento anular 3, há um aumento correspondente de raio R e na contração radial de elemento 3, uma redução correspondente de raio R ocorre.

Em detalhes, para executar a virada para cima etapa da lona de carcaça 2, por exemplo, o elemento de impressor anularmente contínuo 3 gira entre uma posição radialmente contraída determinada por meio de ajuste adequado e uma posição radialmente expandida à qual os elementos de contato 18 estão dispostos perto do lado 34 do tambor de apoio 13.

Cada elemento de contato 18 está sempre em contato com os elementos de contato adjacentes 18 assim para definir uma superfície circunferencial contínua, independente das posições radialmente expandida ou contraída do próprio elemento de impressor 3.

Os elementos de contato 18 são tanto apoiados diretamente ou indiretamente, como melhor especificado no seguinte, por uma pluralidade de alavancas de apoio 20 dispostas ao longo de uma circunferência que é concêntrica ao eixo do tambor de apoio 13. Cada alavanca 20 inclui um corpo principal 24 articulado em um guia 19 nos centros de rotação 21 para habilitar rotação livre dos elementos de contato 18 na direção denotada por setas F.

Em particular, para habilitar as alavancas 20 girarem sobre os centros de rotação 21, cada alavanca 20 tem uma porção de extremidade 22 inclinada para o corpo principal 24 e apoiadas em 23, em um segundo elemento de guia 16. De acordo com um aspecto vantajoso da presente invenção, a porção de extremidade 22 é inclinada ao corpo principal 24 por cerca de 90°.

O segundo elemento de guia 16 é capaz de transladar axialmente relativo ao primeiro elemento de guia 19 e para o propósito está montado em relação coaxial com o primeiro elemento de guia 19.

Translação axial do segundo elemento de guia 16 relativo ao primeiro elemento de guia 19 causa a rotação de alavancas 20 sobre os centros de rotação 21 e conseqüentemente, dependendo da direção de rotação, expansão ou contração radial do elemento de impressor 3.

Translação axial do segundo elemento de guia 16 relativo ao primeiro elemento de guia 19 determina e habilita ajuste da posição radialmente contraída do elemento de impressor 3. Portanto, os dois elementos de guia 16, 19 junto com a conformação particular das alavancas 20 atuam como meio para ajustar a posição contraída do elemento anular 3.

Cada alavanca de apoio 20 tem uma segunda extremidade 25 apoiando o elemento de contato 18, que está disposto inclinado ao corpo principal 24 para habilitar o elemento de contato 18 entrar em contato com as superfícies da lona de carcaça 2.

Para habilitar translação axial do elementos de contato 18 do elemento de impressor anularmente contínuo 3, o elemento de guia 19 é deslizável axialmente relativo a eixo X-X' do tambor de apoio 13.

O movimento de translação dos elementos de contato 18 relativo a eixo X-X' combinado com a rotação de ditos elementos 18 ao redor dos centros de rotação 21 permite a cada elemento de contato 18 seguir perfeitamente o contorno complexo do tambor de apoio 13 durante a etapa de virar para cima e dobrar a lona de carcaça.

Os elementos de contato 18 são concretizados por um primeiro conjunto de rolos machos 5 e um segundo conjunto de rolos fêmeas 6 montados telescopicamente com respeito um ao outro.

Em detalhes, como mostrado nas Figuras 3 e 4, cada rolo macho 5 é formado substancialmente como um cilindro provido com duas extremidades de cabeça axialmente opostas 8 enquanto cada rolo fêmea 6 substancialmente parece como um cilindro que é provido com duas cavidades axialmente opostas 7 em registro com as extremidades de cabeça dos rolos machos 5.

Os rolos machos 5 e fêmeas 6 estão portanto dispostos, como mostrado nas Figuras 2 e 3, de tal maneira que cada rolo macho 5 seja seguido por um rolo fêmea 6 e que cada extremidade 8 de um rolo macho 5 seja engatada em uma cavidade 7 de um rolo fêmea 6 assim para formar uma volta fechada.

De acordo com uma primeira concretização, não mostrada nas figuras, os rolos machos 5 e rolos fêmeas 6 são apoiados diretamente pelas alavancas de apoio 20. Em detalhes, cada rolo macho 5 e cada rolo fêmea 6 é montado rotativamente sobre uma alavanca de apoio respectiva 20 de forma que possa girar sobre seu eixo de simetria.

De acordo com uma segunda concretização, cada rolo macho 5 é apoiado diretamente por uma alavanca de apoio 20, enquanto os rolos fêmeas 6 são apoiados indiretamente pelas alavancas de apoio 20 pelos rolos machos 5.

Em detalhes, enquanto cada rolo macho 5 é montado rotativamente sobre uma alavanca de apoio respectiva 20 de forma que possa girar sobre seu eixo de simetria, os rolos fêmeas 6 são apoiados pelos rolos machos adjacentes 5 devido ao engate entre a extremidade 8 e cavidade 7, e são acionados em rotação por ditos rolos machos 5 ao redor de seu eixo de simetria.

Para manter a posição de cada rolo fêmea 6 centrada relativa àquela dos dois rolos machos adjacentes 5 e portanto impedir o rolo fêmea 6 de cair durante expansão radial do elemento impressor 3, elementos de centragem 9 estão presentes.

Em particular, cada elemento de centragem 9 inclui uma semi- alavanca 33 em engate com um rolo fêmea 6 assim para assegurar rotação livre do rolo fêmea 6, e dois pares de braços 19, 19'.

Cada par de braços 19, 19' é articulado a um único ponto comum 27 sobre uma alavanca de apoio 20 e a dois pontos distintos 28 sobre uma semi-alavanca 33 assim para formar um acoplamento de quatro barras quando o elemento de impressor 3 é expandido.

Como visto em mais detalhe da Figura 5, os rolos machos 5 e rolos fêmeas 6 têm um contorno de inchação externa assim para assegurar a maior continuidade de contato entre os rolos 5, 6 e lados 34 do tambor de apoio 13 durante a etapa de virada para cima.

Mostradas nas Figuras 6-8 são algumas etapas do método de construção de pneu de acordo com a presente invenção. Este pneu inclui uma estrutura de carcaça incluindo pelo menos uma lona de carcaça 2, e pelo menos uma estrutura de reforço anular 10 associada com a lona de carcaça. A estrutura de carcaça 10 tem pelo menos um elemento de reforço anular 35 e pelo menos um elemento de enchimento 36.

De maneira conhecida, o pneu ademais inclui uma banda de rodagem a uma posição radialmente externa à estrutura de carcaça, e um par de paredes laterais a posições axialmente opostas na estrutura de carcaça. Fabricação de dita estrutura de carcaça contempla assentamento inicial de uma lona de carcaça sobre um tambor de apoio 13. Em particular, a lona de carcaça 2 é deitada tal como a formar substancialmente uma manga cilíndrica ao redor do contorno de seção transversal do tambor de apoio 13 para definir uma porção de coroa central 37 se estendendo no tambor 13 a uma posição radialmente externa e duas porções laterais 15 espaçadas à parte entre si e se projetando axialmente relativa a tambor 13.

Neste momento, as porções laterais projetadas 15 da lona de carcaça 2 são curvadas, isto é, dobradas radialmente no interior de tambor 13.

Assim, o tamanho da circunferência formada pelo elementos de contato 18 do elemento de impressor 3 é ajustado por meio de ajuste adequado, dependendo do tamanho do tambor de apoio 13.

O elemento de impressor anularmente contínuo 3 assim ajustado é então trazido em contato com as superfícies radialmente externas da lona de carcaça 2. A seguir, o elemento de impressor anularmente contínuo 3 em contato com a superfície radialmente externa das lonas de carcaça 2 é transladado radialmente ainda do exterior para o interior do tambor de apoio 13 e axialmente do interior do tambor de apoio 13 para o exterior assim para dobrar as porções laterais 15 abaixo, movendo da posição mostrada em linha de cadeia na Figura 6 para a posição ainda mostrada em linha sólida ainda na Figura 6.

Além disso, é para ser mostrado que durante a etapa de dobra, as extremidades das porções laterais 15 permanecem em todo caso substancialmente paralelas ao eixo central X - X1, veja Figura 6.

Figura 7 mostra uma etapa subseqüente do processo para construir o pneu, em que associado com a lona de carcaça 2 está pelo menos uma estrutura de reforço anular 10 nas porções laterais 15 da própria lona de carcaça 2, de tal maneira que o elemento de reforço anular 35 da estrutura de reforço anular contate contra a lona de carcaça 2 nos lados 34 do tambor de apoio 13.

Preferivelmente, durante esta etapa, o elemento de impressor anularmente contínuo 3 fica em contato com a superfície exterior das porções laterais 15 para prevenir a lona de carcaça 2 de saltar atrás.

Mostrada na Figura 8 é a etapa de virar para cima a lona de carcaça 8; para este objetivo, ajuste do elemento de impressor anularmente contínuo 3 e em particular da circunferência formada pelos elementos de contato 18 ocorre, dependendo do tamanho do pneu ser fabricado no tambor de apoio 13, por meio de ajuste adequado.

O elemento de impressor anularmente contínuo 3 assim ajustado é então trazido em contato com as superfícies axialmente internas das porções laterais 15 dobradas deste modo. O elemento de impressor anularmente contínuo 3, em contato com a superfície axialmente interna das porções laterais 15 é primeiro transladado axialmente do interior para o exterior do tambor de apoio 13 e radialmente do interior do tambor de apoio 13 para o exterior e depois disso axialmente do exterior para o interior do tambor de apoio 13 e radialmente do interior do tambor de apoio 13 para o exterior, assim para executar virada para cima do porções laterais 15 ao redor da estrutura de reforço anular 10, movendo pelas posições mostradas em linha de cadeia na Figura 8.

Também é para ser mostrado que ambos durante o etapa de dobrar a lona 2 e durante a etapa de virar para cima, a fim de evitar rasgos na lona de carcaça 2, o elemento de impressor 3 desliza nas superfícies das porções laterais 15 pelo menos parcialmente. Em outras palavras, os rolos 5 e 6 podem revolver neles mesmos para converter a possível fricção deslizante em fricção rolante.

Claims (19)

REIVINDICAÇÕES

1. Aparelho para construir um pneu, caracterizado pelo fato de compreender: - um tambor de apoio (13) formado convenientemente para apoiar pelo menos uma lona de carcaça (2); - pelo menos um dispositivo para depositar dita pelo menos uma lona de carcaça (2) sobre dito tambor de apoio (13) assim para formar pelo menos uma porção projetada (15) com respeito ao tambor (13); - pelo menos um dispositivo para aplicar pelo menos uma estrutura de reforço anular (10) perto de uma borda radial interna de dito tambor (13); e - pelo menos um dispositivo de virar para cima (100) incluindo: um elemento de impressor anularmente contínuo (3) em relação coaxial com o eixo central X-X' de dito tambor (13) e transladável axialmente ao longo de dito eixo X-X' e expansível radialmente relativo ao eixo do tambor de apoio (13) entre uma posição contraída e uma posição expandida para virar para cima dita porção projetada (15) ao redor da dita estrutura de reforço anular; e meio para ajustar a posição contraída de dito elemento anular (3) dependendo do tamanho do pneu a ser fabricado.

2. Aparelho de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que dito elemento de impressor anularmente contínuo (3) é expansível e contraível radialmente relativo ao eixo central X-X1 de dito tambor (13) para contatar as superfícies internas de ditas porções projetadas (15) e virar as mesmas para cima ao redor de dita pelo menos uma estrutura de reforço anular (10).

3. Aparelho de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que dito elemento de impressor anularmente contínuo (3) é expansível e contraível radialmente relativo ao eixo central X- X' de dito tambor (13) para contatar a superfície radialmente externa de dita lona de carcaça (2) e dobrar ditas porções projetadas (15) dobrando-as radialmente pelo menos parcialmente para o eixo central X-X' de dito tambor (13).

4. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que dito elemento de impressor anularmente contínuo (3) inclui uma pluralidade de elementos de contato (18) dispostos ao longo de uma circunferência concêntrica ao eixo central X-X' de dito tambor de apoio (13), e uma pluralidade de centros de rotação (21), cada um associado operacionalmente com um elemento de contato (18) para habilitar cada elemento de contato (18) girar relativo ao centro respectivo de rotação (21), de uma maneira contínua, para expandir ou contrair radialmente dito elemento de impressor (3), entre uma posição radialmente contraída e uma posição radialmente expandida; cada elemento de contato (18) entrando em contato e definindo uma superfície circunferencial contínua com os elementos de contato adjacentes (18), independente da posição radialmente expandida ou contraída de dito elemento de impressor (3).

5. Aparelho de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que cada elemento de contato (18) é deslizável circunferencialmente telescopicamente relativo ao elemento de contato adjacente (18).

6. Aparelho de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que dita pluralidade de elementos de contato (18) inclui um primeiro conjunto de rolos machos (5) incluindo duas extremidades axialmente opostas (8), e um segundo conjunto de rolos fêmeas (6) incluindo duas cavidades axialmente opostas (7), ditos rolos machos (5) e fêmeas (6) estando dispostos de tal maneira que cada rolo macho (5) seja seguido por um rolo fêmea (6), cada extremidade (8) de um rolo macho (5) estando engatada em uma cavidade (7) de um rolo fêmea (6), por esse meio formando um volta fechada.

7. Aparelho de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que uma pluralidade de alavancas de apoio (20) para ditos elementos de contato (18) é provida, quais alavancas (20) estão dispostas ao longo de uma circunferência que é concêntrica ao eixo X-X' do tambor de apoio (13), cada alavanca (20) sendo articulada sobre um dito centro de rotação (21).

8. Aparelho de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que cada rolo macho (5) é apoiado por uma dita alavanca de apoio (20).

9. Aparelho de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que cada rolo macho (5) é montado rotativamente na alavanca de apoio respectiva (20) de tal maneira que possa girar ao redor de seu eixo de simetria.

10. Aparelho de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que cada rolo fêmea (6) é apoiado por uma dita alavanca de apoio (20).

11. Aparelho de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que cada rolo fêmea (6) é montado rotativamente sobre uma alavanca de apoio (20) de tal maneira que possa girar sobre seu eixo de simetria.

12. Aparelho de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que cada rolo fêmea (6) é apoiado pelos dois rolos machos adjacentes (5) e é acionado em rotação por ditos rolos machos (5).

13. Aparelho de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que cada rolo fêmea (6) é mantido a uma posição relativa com respeito aos dois rolos machos adjacentes (5) por um elemento de centragem (9), independente da posição expandida ou contraída radialmente do elemento de impressor (3).

14. Aparelho de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que cada que elemento de centragem (9) é apoiado e retido à posição correta por pelo menos dois pares de braços (19, 19') articulados sobre duas alavancas de apoio adjacentes (20), respectivamente.

15. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações - 6 a 14, caracterizado pelo fato de que cada elemento de contato (18) inclui um contorno exterior de inchação externa para assegurar a continuidade de contato entre os rolos (5, 6) e lados (34) do tambor de apoio (13) durante a etapa de virar para cima.

16. Aparelho de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato de que todos os centros de rotação (21) de ditas alavancas de apoio (20) são apoiados por um guia (19) que é deslizável axialmente relativo ao eixo do tambor de apoio (13).

17. Aparelho de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que cada alavanca (20) inclui um extremidade articulada sobre um segundo elemento de guia (16) transladável axialmente relativo a dito primeiro elemento de guia (19) para determinar uma expansão ou contração radial de dito elemento de impressor (3) e ajustar a posição de contração radial mínima de dito elemento de impressor (3).

18. Aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações - 7 a 17, caracterizado pelo fato de que cada alavanca de apoio (20) inclui um corpo (24) e uma extremidade (25) apoiando o elemento de contato (18), dita extremidade (25) estando disposta inclinada a dito corpo principal (24) para permitir ao elemento de contato (18) contatar a superfície radialmente interna das porções projetadas (15) quando dito elemento de impressor (3) está em uma posição de contração radial mínima.

19. Processo para construir um pneu, dito pneu (1) caracterizado pelo fato de compreender: uma estrutura de carcaça incluindo pelo menos uma lona de carcaça (2); pelo menos uma estrutura de reforço anular (10) associada com dita estrutura de carcaça a uma borda radialmente interna da estrutura de carcaça; uma banda de rodagem a uma posição radialmente externa à dita estrutura de carcaça; e um par de paredes laterais localizadas a posições axialmente opostas na estrutura de carcaça; o processo incluindo as etapas de: a) depositar uma lona de carcaça (2) sobre um tambor de apoio (13), assim para formar substancialmente uma manga cilíndrica ao redor do contorno de seção transversal de dito tambor de apoio (13) definindo uma porção de coroa central (37) se estendendo sobre dito tambor (13) a uma posição radialmente externa, e duas porções laterais (15) espaçadas à parte entre si e se projetando axialmente relativas ao tambor (13); b) trazer o elemento de impressor anularmente contínuo (3) em contato com a superfície radialmente externa de dita lona de carcaça (2); c) transladar axialmente e radialmente dito elemento de impressor anularmente contínuo (3) para dobrar ditas porções projetadas (15); d) aplicar dita pelo menos uma estrutura de reforço anular (10) perto de ditas porções laterais projetadas (15); e) trazer o elemento de impressor anularmente contínuo em contato com uma superfície axialmente interna das porções laterais dobradas; f) transladar axialmente e radialmente dito elemento de impressor anularmente contínuo (3) para dobrar ditas porções projetadas (15) ao redor de dita pelo menos uma estrutura de reforço anular (10).