BRPI0411278B1

BRPI0411278B1 - Sistema de iluminação indireta usado como caminho de ventilação para elevador

Info

Publication number: BRPI0411278B1
Application number: BRPI0411278-4A
Authority: BR
Inventors: Il Shik Yoon
Original assignee: Il Shik Yoon
Priority date: 2003-06-30
Filing date: 2004-05-29
Publication date: 2015-08-04
Also published as: US20040262094A1; CN1576681A; CA2529231C; JP4054781B2; AU2004255980B2; CN100406801C; AU2004255980A1; MXPA05012937A; KR200326940Y1; EP1638883A4; WO2005005302A1; CA2529231A1; EP1638883A1; RU2326801C2; RU2005136950A; BRPI0411278A; US7220023B2; JP2005026216A

Description

SISTEMA DE ILUMINAÇÃO INDIRETA USADO COMO CAMINHO

DE VENTILAÇÃO PARA ELEVADOR

Campo Técnico A presente invenção refere-se a um sistema de iluminação indireta usado como um caminho de ventilação para um elevador, e mais particularmente a um sistema de iluminação indireta para a orientação do ar da parte superior de um carro de elevador e, ao mesmo tempo para evitar que a luz de uma fonte de luz no teto do elevador seja diretamente direcionada sobre os passageiros dentro do carro do elevador. Técnica Anterior Em geral, um sistema para a iluminação da parte interna de um carro de elevador adota um sistema de iluminação direta, um sistema de iluminação indireta e/ou um sistema combinado entre os dois. A Fig. 1 mostra um exemplo do sistema de iluminação indireta anterior. Na Fig. 1, fontes de luz 1 do tipo luzes fluorescentes, lâmpadas elétricas de filamento e semelhantes são montadas no teto de um carro de elevador, e uma placa de blindagem semitransparente 3 é colocada sob a fonte de luz. Como os ventiladores 10 estão posicionados respectivamente sobre os cantos superiores do carro do elevador e os caminhos de ventilação 20 estão colocados respectivamente sob os ventiladores 10 na maioria dos elevadores existentes, como mostrado na figura, o ar que flui do respectivo ventilador é derivado nas fontes de luz, entrando assim dentro do carro do elevador.

Tal sistema de iluminação indireta tem algumas vantagens, pelo que a ventilação é suave e o ofuscamento dos passageiros devido à luz emitida pelas fontes de luz 1 é evitado pela placa de blindagem 3. Não obstante, é necessário remover e limpar a placa de blindagem 3 periodicamente, porque esta se suja facilmente devido à poeira acumulada sobre a mesma. Além disso, a placa de blindagem deve ser retirada sempre que as fontes de luz 1 forem substituídas. Também, devido à placa de blindagem 3 montada logo abaixo do teto do carro do elevador, a altura entre o teto e o piso do carro do elevador se torna menor, de maneira que uma carga 5, como um guarda-roupas, mobílias altas e similares não pode ser colocada no carro do elevador, provocando assim uma inconveniência para o transporte dessa carga 5. A Fig. 2 mostra uma outra configuração do sistema de iluminação indireta. No sistema da Fig. 2, as fontes de luz 1 são montadas acima de uma placa de blindagem opaca 3, e a luz emitida pelas fontes de luz não é dirigida para o usuário, sendo refletida no teto ou nas paredes laterais do carro do elevador, nas flechas B e C. Nesse sistema, não existem tais problemas como a luz ofuscando o usuário, a intensidade da iluminação sendo muito grande e a altura do teto sendo muito pequena, e assim por diante.

Entretanto, existem os problemas da placa de blindagem 3 bloquear uma parte da saída de ventilação 20 para reduzir o efeito da ventilação, sendo o efeito da iluminação substancialmente reduzido devido à iluminação somente pela luz refletida no teto e pelas paredes laterais. De maneira similar ao exemplo da Fig. 1, o problema do acúmulo de poeira sobre a placa de blindagem 3 também não pode ser solucionado. A Fig. 3 é uma vista mostrando um exemplo de um sistema de iluminação direta. Como mostrado na figura, as fontes de luz 1 são montadas sob o teto do elevador sem a placa de blindagem. Nesse sistema, o efeito de ofuscamento ocorre, já que a luz emitida pela fonte de luz está diretamente direcionada para o usuário. Além disso, a altura do teto do carro do elevador é muito baixa. Também, a temperatura interna do carro do elevador aumenta substancialmente devido à lâmpada elétrica utilizada.

Revelação do Problema Técnico da Invenção A presente invenção tem o sentido de resolver os problemas supramencionados, sendo um objetivo da presente invenção prover um sistema de iluminação para elevadores que aumente a altura do teto do carro do elevador o mais possível, de maneira a maximizar a capacidade espacial do espaço interno do carro do elevador, evitar que a luz emitida pela lâmpada de iluminação atinja diretamente os passageiros , de maneira a evitar o fenômeno anterior do ofuscamento e evitar que a poeira se acumule na placa de blindagem.

Solução Técnica De acordo com a presente invenção, para alcançar seus propósitos, é provido um sistema de iluminação indireta em um caminho de ventilação de um carro de elevador, usando a luz emitida a partir de uma fonte de luz como uma lâmpada fluorescente, uma lâmpada elétrica ou similar, compreendendo: [9] dispositivos de blindagem de iluminação montados sob as saídas de ventilação, para guiar o ar proveniente dos ventiladores dispostos no teto de um carro de elevador na direção do espaço interno do carro do elevador, o dispositivo de blindagem de ventilação tendo uma pluralidade de longas placas retangulares inclinadas dispostas em paralelo com certos espaços entre si, e tendo partes inferiores inclinadas na direção das paredes laterais do carro do elevador; e [10] fontes de luz dispostas entre o referido dispositivo de blindagem de iluminação e o teto do carro do elevador a ser protegido pelo dispositivo de blindagem de iluminação; onde o ar que flui das saídas de ventilação passa seqüencialmente pelas fontes de luz e os dispositivos de blindagem de iluminação, sendo então enviado na direção do espaço interno do carro do elevador, sendo a luz emitida pelas referidas fontes de luz irradiada na direção das paredes laterais do carro do elevador por intermédio das placas inclinadas dos dispositivos de blindagem de iluminação, evitando assim que a poeira ou similares se acumule nos dispositivos de blindagem de iluminação devido ao ar, assim como evitando que a luz ilumine diretamente os passageiros no carro do elevador.

De acordo com a presente invenção, é preferível que as referidas fontes de luz e os referidos dispositivos de blindagem de iluminação sejam dispostos em pelo menos um canto do teto do carro do elevador, exceto na porção central do teto.

Além disso, na presente invenção, é mais preferível que o sistema de iluminação indireta ainda compreenda uma placa refletiva 50, dotada de boa reflexibilidade montada no teto do carro do elevador.

Efeitos Vantajosos De acordo com o sistema de iluminação para o elevador acima construído, a altura do teto do carro do elevador é suficientemente grande de maneira a maximizar a capacidade espacial do carro do elevador, já que a placa de blindagem está somente colocada nos cantos superiores do teto do carro do elevador, exceto em sua posição central do teto. Além disso, de acordo com a presente invenção, é conservado o efeito refletivo que usa o teto e as paredes laterais do carro, enquanto a luz emitida pela lâmpada de iluminação não ilumina diretamente os passageiros, mantendo assim a intensidade necessária de iluminação, assim como evitando como da forma anterior, o fenômeno do ofuscamento. Além disso, de acordo com a presente invenção, pode ser evitado o acúmulo de poeira do ar na placa de blindagem proveniente da saída da ventilação e que passa pela placa de blindagem.

Além disso, um dos lados da placa de blindagem é aberto para facilitar a troca das lâmpadas, sem ter que remover a placa de blindagem.

Descrição dos Desenhos As características acima, como outras características e vantagens da presente invenção se tornarão mais aparentes para aqueles peritos na técnica, pela descrição em detalhes de suas configurações preferidas, com referência aos desenhos de acompanhamento, nos quais: A Fig. 1 é uma vista lateral mostrando um exemplo de um sistema anterior de iluminação indireta para um carro de elevador; A Fig. 2 é uma vista lateral mostrando outro sistema anterior de iluminação indireta de um carro de elevador; A Fig. 3 é uma vista lateral mostrando um exemplo de um sistema anterior de iluminação direta para um carro de elevador; A Fig. 4 é uma vista lateral mostrando um sistema de iluminação indireta de acordo com a presente invenção; A Fig. 5 é uma vista em perspectiva de um sistema de iluminação indireta de acordo com a presente invenção; A Fig. 6 é uma vista parcial mostrando em detalhes um sistema de iluminação indireta de acordo com a presente invenção; e A Fig. 7 é uma vista lateral mostrando um outro exemplo de acordo com a presente invenção.

Melhor Modo [23] Doravante, serão descritas em detalhes as configurações preferidas da presente invenção, com referência aos desenhos de acompanhamento. A Fig. 4 é uma vista em corte lateral de um carro de elevador no qual está montado o sistema de iluminação de acordo com a presente invenção.

Como mostrado na Fig. 4, os ventiladores 10 são respectivamente montados na respectiva parte do canto do teto do carro do elevador. No exemplo mostrado, os ventiladores 10 estão colocados nos cantos superiores esquerdo e direito do carro do elevador. As saídas de ventilação 20 para guiar o ar dos ventiladores 10 para dentro do carro do elevador se localizam abaixo do ventilador 10. Os dispositivos de blindagem de iluminação 30, de acordo com a presente invenção, são colocados respectivamente sob as saídas de ventilação 20, e as fontes de luz 40 estão colocadas acima do respectivo dispositivo de blindagem de iluminação 30. 0 dispositivo de blindagem de iluminação 30 compreende uma pluralidade de longas placas retangulares inclinadas 32, cada qual disposta paralelamente em determinada distância entre as placas 32. A placa respectiva 32 é inclinada na direção da parede lateral do carro do elevador, mostrado em detalhes nas Figs. 5 e 6. Assim, o ar que flui pelas saídas de ventilação 20, flui pelo espaço entre as placas inclinadas 32 para dentro do espaço interno do carro do ventilador, ao longo da flecha A indicada pela linha interrompida. Também, a luz emitida pela fonte luminosa 40 é refletida no teto do carro do elevador ao longo da direção da flecha B, assim como pelas placas inclinadas 32 na parede lateral do carro do elevador ao longo da direção da flecha C. Se as placas inclinadas 32 forem inclinadas na direção oposta, isto é, as partes inferiores das placas inclinadas forem inclinadas na direção oposta da parede lateral do carro do elevador, a luz emitida pela fonte luminosa se dirige para os olhos dos passageiros, ocorrendo assim o fenômeno do ofuscamento no passageiro. A fonte luminosa 40 está disposta entre o dispositivo de blindagem de iluminação 30 e o teto do carro do elevador e protegida pelo dispositivo de blindagem de iluminação para não atingir o campo de visão do usuário.

Modo da Invenção A Fig. 5 é uma vista em perspectiva mostrando em detalhes a fonte de luz 40 e o dispositivo de blindagem de iluminação 30, onde tanto o dispositivo de blindagem 30, como a fonte de luz 40, são montados na parede lateral de um carro de elevador. Além disso, a fonte de luz 40 compreende uma lâmpada fluorescente, uma lâmpada elétrica e uma lâmpada em formato de haste e similares, conforme necessário. A Fig. 6 é uma vista lateral mostrando em detalhes um sistema de iluminação de acordo com a presente invenção. Como mostrado na Fig. 6, o ar que flui pelas saídas de ventilação 20 passa pelos espaços entre as placas inclinadas 32 dos dispositivos de blindagem 30 ao longo da flecha A, circulando então no espaço interno do carro do elevador. Além disso, a luz emitida pela fonte de luz 40 é refletida no teto e nas paredes laterais do carro do elevador ao longo das flechas B e C. 0 ar que flui pela saída de ventilação 20 entra no espaço interno do carro do elevador passando seqüencialmente pela fonte de luz 40 e pelo dispositivo de blindagem de iluminação 30, sendo a luz emitida pela referida fonte de luz 40 dirigida na direção das paredes laterais do carro do elevador pelos espaços entre a placa inclinada 32 do dispositivo de blindagem de iluminação 30, evitando assim que a poeira e similares se acumulem no dispositivo de blindagem de iluminação 30 provenientes do ar ventilado, assim como evitando que a luz ilumine diretamente os passageiros dentro do carro do elevador.

Além disso, como mostrado na Fig. 4, no sistema de iluminação de acordo com a presente invenção, as fontes de luz 40 e os dispositivos de blindagem de iluminação 30 são montados em pelo menos um dos cantos do teto de um carro de elevador, exceto na parte central do teto. Assim, a altura do teto central do carro do elevador se torna maior quando comparada com os carros convencionais de elevadores, maximizando assim a capacidade espacial do carro do elevador. A Fig. 7 é uma vista lateral de outra configuração do sistema de iluminação indireta do elevador de acordo com a presente invenção. Essa configuração é similar à configuração da Fig. 4 acima descrita, exceto pelo que a placa refletiva 50, dotada de alta reflexibilidade, é também montada sob o teto, sendo o respectivo membro de acabamento 34 fixado à respectiva extremidade interna do dispositivo de blindagem 30.

Essa placa refletiva 50 cobre completamente o teto do carro do elevador ou somente cobre uma porção central do teto, conforme necessário. É preferível que a placa refletiva 50 seja montada no teto do carro do elevador o mais perto possível, de maneira a melhorar a capacidade parcial do carro do elevador. Assim, nessa configuração, a luz emitida pela fonte de luz 40 é refletida na placa refletiva 50, ao longo da flecha B para melhorar a eficiência ótica, sendo o membro de acabamento em formato de L 34 fixado à respectiva extremidade interna do dispositivo de blindagem 30, para melhorar a aparência do dispositivo de blindagem 30 comparado com a configuração da Fig. 4. Isto está em conformidade com uma tendência recente em carros de elevadores, que determina uma grande importância à decoração interior.

Portanto, de acordo com a presente invenção, a intensidade da iluminação interna de um carro de elevador é aperfeiçoada, tornando-se maior a beleza da decoração.

Claims

1. Sistema de iluminação indireta usado como caminho de ventilação para elevador, usando a luz emitida de uma fonte de luz como uma lâmpada fluorescente, uma lâmpada elétrica ou similar, compreendendo: dispositivos de blindagem de iluminação 30 montados sob as saídas de ventilação 20 para guiar o ar que flui dos ventiladores 10 dispostos no teto de um carro de elevador na direção do espaço interno do carro do elevador, o dispositivo de blindagem de iluminação 30 tendo uma pluralidade de longas placas retangulares inclinadas 32, dispostas em paralelo com determinados espaços entre si, e tendo as partes inferiores inclinadas na direção das paredes laterais do carro do elevador; e fontes de luz 40 dispostas entre o referido dispositivo de blindagem de iluminação 30 e o teto do carro do elevador para serem protegidas pelo dispositivo de blindagem de iluminação 30; caracterizado pelo fato de que o ar que flui das saídas de ventilação 20 passa seqüencialmente pelas fontes de luz 40 e pelos dispositivos de blindagem de iluminação 30 e depois é enviado na direção do espaço interno do carro do elevador, e a luz emitida pelas referidas fontes de luz 40 ilumina as paredes laterais do carro do elevador por meio das placas inclinadas 32 dos dispositivos de blindagem de iluminação 30, evitando assim que a poeira ou similares devidos ao ar se acumulem nos dispositivos de blindagem de iluminação 30, assim como evitando que a luz ilumine diretamente os passageiros dentro do carro do elevador.

2. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as referidas fontes de luz 40 e os referidos dispositivos de blindagem de iluminação 30 estão dispostos em pelo menos um dos cantos do teto do carro do elevador, exceto na parte central do teto.

3. Sistema, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de ainda compreender uma placa refletiva 50, dotada de boa reflexibilidade montada no teto do carro do elevador.