KR0135436B1 - 버스용 실내조명장치 - Google Patents

버스용 실내조명장치

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KR0135436B1
KR0135436B1 KR1019950049085A KR19950049085A KR0135436B1 KR 0135436 B1 KR0135436 B1 KR 0135436B1 KR 1019950049085 A KR1019950049085 A KR 1019950049085A KR 19950049085 A KR19950049085 A KR 19950049085A KR 0135436 B1 KR0135436 B1 KR 0135436B1
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차선홍
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B60Y2200/10Road Vehicles
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    • B60Y2200/143Busses

Abstract

본 발명은 버스용 실내조명장치에 관한 것으로, 버스 내의 상단부에 설치된 선반과, 이 선반의 일측면과 삽입, 결합된 몰딩부와, 이 몰딩부의 내의 상면에 수평 이격된 상태로 설치된 다수개의 형광등과, 이 형광등과 하향으로 이격된 몰딩부에 슬라이딩되어 설치된 렌즈로 이루어진 버스용 실내조명장치에 있어서, 상기 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 상태로 폴리카보네이트 커버가 설치된 구조로서, 반사된 빛이 렌즈의 측면을 따라 분산, 이동하게 되어 렌즈의 전체면에 비산됨으로써, 버스 내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비추게 되는 것이다.

Description

버스용 실내조명장치
제1도는 종래의 버스용 실내조명장치를 나타낸 사시도.
제2도는 본 발명의 버스용 실내조명장치를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 선반 12 : 몰딩부
14 : 지지부재 16 : 형광등
18 : 렌즈 30 : 폴리카보네이트 커버
본 발명은 버스용 실내조명장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 폴리카보네이트 커버를 설치하여, 버스 내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비출 수 있도록 한 버스용 실내조명장치에 관한 것이다.
일반적으로 버스는 대중 교통수단의 일환으로 각광을 받고 있으며, 이에 따라 승차감의 편안함과 충격을 완화시키는 장치 및 외적 미관을 고려하여 승객에게 신뢰감을 주도록 관련업체에서 연구, 개발되어가는 추세이다.
제1도는 종래 기술에 따른 버스용 실내조명장치를 나타낸 것으로 버스 내의 상단부위에는 승객이 물건 혹은 짐을 던져놓거나 보관을 하고자 선반(10)이 설치되어 있고, 이 선반(10)의 일측면에는 재질이 알루미늄으로 형성된 몰딩부(12)와 삽입, 결합되어 있으며, 이 몰딩부(12)는 상면에 부착된 지지부재(14)에 의해 지지, 고정되어 있다.
또한, 상기 몰딩부(12)의 내의 상면에는 다수개의 형광등(16)이 일정간격으로 이격된 상태로 각각 형성되어 있으며, 이 형광등(16)과 하향으로 이격된 몰딩부(12)에는 렌즈(18)가 슬라이딩으로 설치되어 있는 구조로서, 상기 버스의 실내를 밝게 하고자 형광등(16)을 발광시키면, 이 형광등(16)에서 발광하는 빛이 렌즈(18)를 통과하면서 비산되어 버스의 실내를 밝게하는 것이다.
그러나, 상기 같이 형광등은 각각 일정간격으로 이격된 상태로 설치되어 있어 상기 이격된 부위에는 형광등의 발광빛이 도달하지 못하여 그 주위가 어두운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 폴리카보네이트 커버를 하여, 상기 반사된 빛이 렌즈의 측면을 따라 분산, 이동하게 되어 렌즈의 전체면에 비산됨으로써, 버스내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비출 수 있도록 한 버스용 실내조명장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 버스 내의 상단부에 설치된 선반과, 이 선반의 일측면과 삽입, 결합된 몰딩부와, 이 몰딩부의 내의 상면에 수평이격된 상태로 설치된 다수개의 형광등과, 이 형광등과 하향으로 이격된 몰딩부에 슬라이딩되어 설치된 렌즈로 이루어진 버스용 실내조명장치에 있어서, 상기 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 상태로 폴리카보네이트 커버가 설치된 구조로서, 반사된 빛이 렌즈의 측면을 따라 분산, 이동하게 되어 렌즈의 전체면에 비산됨으로써, 버스 내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비추게 되는 점에 특징이 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제2도는 본 발명의 버스용 실내조명장치에 나타낸 도면인 바, 제1도와 동일한 참조번호는 동일한 부품을 표시하므로 이에 대한 설명은 생략하고 제2도와 상이한 점에 대해서만 설명하기로 한다.
제2도를 참조하면, 선반(10)의 일측면에는 형광등(16)을 내장한 몰딩부(12)와 삽입, 결합되어 있고 이 몰딩부(12)의 상면에는 지지부재(14)가 부착, 고정되어 있으며, 이 몰딩부(12)의 내측면에는 렌즈(18)가 설치되어 있다.
또한 상기 형광등(16)과 이격된 하부에는, 이 형광등(16)의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 폴리카보네이트 커버(30)가 소정의 곡률을 이루는 상태로 설치, 구성되어 있다.
위와 같이 구성된 본 발명은 먼저, 상기 버스의 실내를 밝게하고자 형광등(16)을 발광시키면, 이 형광등(16)에서 발광하는 빛이 폴리카보네이트 커버(30)와 렌즈(18)를 각각 통과하면서 비산되어 버스의 실내를 밝게하고, 이와 동시에 폴리카보네이트 커버(30)에 의해 반사된 발광빛은 렌즈(18)의 내측면에 부딪치면서 렌즈(18)의 내측면을 따라 이동하여, 결국 전체적으로 빛이 분사, 이동으로 발광, 비산되어 빛의 밝기를 극대화할 수 있게 되는 것이다.
즉, 첨부된 예시도면 제2도에 도시된 바와 같이 형광등(16)으로부터 발광된 빛이 폴리카보네이트 커버(30)에 의해 반사되어 일부의 빛만이 통과하게 되고, 이 빛은 렌즈(18)를 통과하여 비산하게 된다.
그리고, 상기 반사된 빛은 렌즈(18)의 측면을 따라 분산, 이동하게 되어 렌즈(18)의 전체면에서 비산됨으로서, 버스내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비추는 것이다.
위와 같이 본 발명은 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 폴리카보네이트 커버를 하여, 상기 반사된 빛이 렌즈의 측면을 따라 분산, 이동하게 되어, 렌즈의 전체면에 비산됨으로써, 버스내의 어두운 부분을 효과적으로 밝게 비출 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 버스 내의 상단부에 설치된 선반과, 이 선반의 일측면과 삽입, 결합된 몰딩부와, 이 몰딩부의 내의 상면에 수평 이격된 상태로 설치된 다수개의 형광등과, 이 형광등과 하향으로 이격된 몰딩부에 슬라이딩 되어 설치된 렌즈로 이루어진 버스용 실내조명장치에 있어서, 상기 형광등과 이격된 하부에 이 형광등의 직접적인 발광빛을 차단시키고자 소정의 곡률을 이루는 상태로 폴리카보네이트 커버가 설치된 것을 특지으로 하는 버스용 실내조명장치.
KR1019950049085A 1995-12-13 1995-12-13 버스용 실내조명장치 KR0135436B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101465527B1 (ko) * 2013-05-30 2014-11-26 현대로템 주식회사 수화물선반

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KR101465527B1 (ko) * 2013-05-30 2014-11-26 현대로템 주식회사 수화물선반

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