BRMU9101738U2

BRMU9101738U2 - disposição construtiva em dispositivo de deslizamento para portas de correr

Info

Publication number: BRMU9101738U2
Authority: BR
Inventors: Marcus Augusto Rigo
Original assignee: Marcus Augusto Rigo
Priority date: 2011-08-12
Filing date: 2011-08-12
Publication date: 2012-09-11
Also published as: BRMU9101738Y1; BRMU9101738Y8

Abstract

DISPOSIçãO CONSTRUTIVA EM DISPOSITIVO DE DESLIZAMENTO PARA PORTAS DE CORRER. é descrita uma disposição construtiva em dispositivo de deslizamento para portas de correr que apresenta um par de molas que forçam o rodízio a permanecer deslizando no trilho, evitando o descarrilamento, compreendendo um corpo plano de formato retangular (10) que apresenta na borda superior uma aba ortogonal centralizada (11) que se projeta para a face posterior dotada de furos passantes, sendo um furo passante central (111) para disposição de um parafuso (100) cuja extremidade é apoiada na aba (21) do segundo corpo plano (29) e dois furos passantes (112) nas extremidades, e na face posterior do corpo plano de formato retangular (10) sendo disposto um par de guias lineares transversais (12) alinhadas com as extremidades da aba (11) e um furo passante centralizado (13), com uma das guias lineares (12) apresentando área dotada de descontinuidade (121) com um furo passante (122); e um segundo corpo plano (20) encaixado nas guias lineares transversais (12) do corpo retangular (10) de forma que a aba (21) fique justaposta à aba (11), com molas (30) encaixadas nos ressaltos (211) da aba (21) do segundo corpo plano (20).

Description

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM DISPOSITIVO DE DESLIZAMENTO PARA PORTAS DE CORRER

O presente modelo de utilidade diz respeito a uma disposição construtiva em dispositivo de deslizamento para portas de correr. Mais especificamente compreende um dispositivo de deslizamento aplicado na porta de correr que apresenta um par de molas que forçam o rodízio a permanecer deslizando no trilho, evitando o descarrilamento.

O intenso uso de portas de correr no mobiliário tem motivado o desenvolvimento de acessórios com características construtivas inovadoras e que efetivamente garantam a segurança e a eficiência.

Nestas portas de correr deve ser instalado um conjunto para prover o deslizamento que compreende um dispositivo inferior dotado de rodízio e um guia superior que, de forma combinada, garante a movimentação da porta pelos trilhos.

No entanto, o descarrilamento é comum, e o estado da técnica descreve diversas soluções técnicas que geralmente compreendem carros inferiores dotados de molas que forçam o rodízio em direção ao trilho.

Dessa forma, é objeto do presente modelo de utilidade um dispositivo de deslizamento para portas de correr aplicado na borda inferior da porta que apresenta um par de molas que, quando acionadas, forçam o rodízio, preso à uma chapa, a permanecer deslizando no trilho, evitando o descarrilamento da porta.

A fim de melhor descrever as características técnicas da disposição construtiva em dispositivo de deslizamento para portas de correr, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:

A figura 1 apresenta a vista frontal.

A figura 2 apresenta a vista posterior. A figura 3 apresenta a vista explodida.

A disposição construtiva em dispositivo de deslizamento para portas de correr, objeto do presente modelo de utilidade, compreende um corpo plano de formato retangular (10) que apresenta na borda superior uma aba ortogonal centralizada (11) que se projeta para a face posterior dotada de furos passantes, sendo um furo passante central (111) para disposição de um parafuso (100) e dois furos passantes (112) nas extremidades.

Na face posterior do corpo plano de formato retangular (10) é disposto um par de guias lineares transversais (12) alinhadas com as extremidades da aba (11) e um furo passante centralizado (13). Uma das guias lineares (12) apresenta área dotada de descontinuidade (121) com um furo passante (122).

Um segundo corpo plano (20) apresenta uma aba ortogonal (21) na borda superior dotada de ressaltos (211) alinhados com os furos passantes (112), dito segundo corpo plano (20) que apresenta em uma das bordas laterais um recorte (201) alinhado com a área de descontinuidade (121) e um furo passante centralizado (22) alinhado com o furo (13), ditos furos passantes (13) e (22) onde é encaixado um eixo (40) para a fixação do rodízio (50).

O segundo corpo plano (20) é encaixado nas guias lineares transversais (12) do corpo retangular (10) de forma que a aba (21) fique justaposta à aba (11).

Nos ressaltos (211) da aba (21) do segundo corpo plano (20) são encaixadas molas (30).

O parafuso (100) disposto no furo passante central (111) do corpo retangular (10) promove o ajuste de distância da porta e do rodízio, sendo que a extremidade do parafuso (100) fica apoiada na aba (21). Uma trava do mecanismo de anti-descarrilamento (60) é posicionada no furo passante (122) do corpo plano retangular (10), dita trava (60) que compreende uma estrutura em ressalto que se desloca entre uma posição ativa quando impede o deslocamento do segundo corpo retangular (20) mediante o travamento do deslocamento vertical, e uma posição inativa quando é recuada da área de interferência com o segundo corpo retangular (20) permitindo a livre movimentação desta estrutura (20).

O dispositivo de deslizamento é fixado sobreposto em uma porta de correr, com borda inferior alinhada com a borda da Portai de forma que o rodízio (50) fique encaixado no trilho. O ajuste de altura é realizado manualmente no parafuso (100). O mecanismo anti- descarrilamento é acionado manualmente pelo instalador de forma a permitir ou não o deslocamento vertical da mola (30).

Claims

1. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM DISPOSITIVO DE DESLIZAMENTO PARA PORTAS DE CORRER caracterizado por apresentar: um corpo plano de formato retangular (10) que apresenta na borda superior uma aba ortogonal centralizada (11) que se projeta para a face posterior dotada de furos passantes, sendo um furo passante central (111) para disposição de um parafuso (100) cuja extremidade é apoiada na aba (21) do segundo corpo plano (20) e dois furos passantes (112) nas extremidades, e na face posterior do corpo plano de formato retangular (10) sendo disposto um par de guias lineares transversais (12) alinhadas com as extremidades da aba (11) e um furo passante centralizado (13), com uma das guias lineares (12) apresentando área dotada de descontinuidade (121) com um furo passante (122); um segundo corpo plano (20) que apresenta uma aba ortogonal (21) na borda superior dotada de ressaltos (211) alinhados com os furos passantes (112), dito segundo corpo plano (20) que apresenta em uma das bordas laterais um recorte (201) alinhado com a área de descontinuidade (121) e um furo passante centralizado (22) alinhado com o furo (13), em ditos furos passantes (13) e (22) sendo encaixado um eixo (40) para a fixação do rodízio (50), dito segundo corpo plano (20) encaixado nas guias lineares transversais (12) do corpo retangular (10) de forma que a aba (21) fique justaposta à aba (11), com molas (30) encaixadas nos ressaltos (211) da aba (21) do segundo corpo plano (20); uma trava do mecanismo de anti-descarrilamento (60) posicionada no furo passante (122) do corpo plano retangular (10), dita trava (60) que compreende uma estrutura em ressalto que se desloca entre uma posição ativa quando impede o deslocamento do segundo corpo retangular (20) mediante o travamento do deslocamento vertical, e uma posição inativa quando é recuada da área de interferência com o segundo corpo retangular (20) permitindo a livre movimentação desta estrutura (20).