BR9903027B1

BR9903027B1 - dispositivo para sustentar e espaçar cabos aéreos e espaçador para cabo aéreo.

Info

Publication number: BR9903027B1
Application number: BRPI9903027-6A
Authority: BR
Inventors: Salvatore Bello
Priority date: 1998-07-29
Filing date: 1999-06-14
Publication date: 2012-10-02
Also published as: US6047930A; BR9903027A

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITI- VO PARA SUSTENTAR E ESPAÇAR CABOS AÉREOS E ESPAÇADOR PARA CABO AÉREO".

Campo da Invenção

A invenção refere-se a espaçadores para cabos aéreos para

manter um ou mais cabos acima do terreno, e mais particularmente a um re- tentor de cabo para espaçadores para cabo aéreo, o retentor de cabo tendo uma capacidade de aperto melhorada. Fundamentos da Invenção Cabos condutores elevados são comumente suspensos de um

cabo mensageiro tipicamente feito de ligas de alta resistência. O cabo men- sageiro é sustentado nos pólos ou torres com os espaçadores para o cabo condutor dispostos em intervalos espaçados ao longo do cabo mensageiro para suspender um ou mais cabos condutores. Desde que muitos circuitos de energia requerem energia elétrica com três fases, é freqüentemente con- veniente suspender os cabos condutores em grupos de três. Um espaçador suporta todos os três cabos condutores e simultaneamente mantém os con- dutores em relação espaçada.

Se as vantagens em suspender os condutores nessa maneira são para serem completamente aproveitadas, é essencial que o espaçador seja facilmente preso no cabo mensageiro e nos cabos condutores. Para proporcionar facilidade de fixação do espaçador aos cabos e para reduzir o número de partes requeridas, o meio para reter os cabos nos seus assentos respectivos do espaçador deve acomodar cabos de diâmetros transversais variados sem requerer buchas, luvas, anéis isolantes ou semelhantes.

A construção do espaçador deve ser tal que todas as suas par- tes tenham alta resistência mecânica e elétrica e sejam duráveis no uso. Além disso, todas as partes do espaçador devem ser econômicas para fa- bricar e montar.

A Patente U.S. Nq 4.020.277, emitida em 26 de Abril de 1977 para Hendrix Wire & Cable Corporation, o predecessor para o titular atual, descreve um espaçador para cabos aéreos. O espaçador inclui um membro de corpo tendo pelo menos um meio de retenção de cabo geralmente arqueado adaptado para engatar uma superfície do cabo condutor e reter o cabo em um assento côncavo do espaçador. Uma extremidade do meio de retenção de cabo é articuladamente sustentada no membro de corpo. Meios de dente da catraca geralmente arqueados são fornecidos adjacentes à outra extre- midade do meio de retenção de cabo. Os meios de dente da catraca geral- mente arqueados são também fornecidos no membro de corpo para fora do assento côncavo. Os dentes do meio de dente da catraca do retentor são engatáveis com os dentes do meio de dente da catraca do membro de corpo quando o meio de retenção é girado ao redor de seu suporte pivô, para dessa forma firmemente reter o cabo condutor no assento côncavo.

A Patente U.S. Nq 4.480.149 para Hawkins descreve um espa- çador para linhas elétricas suspensas. O cabo é apertado entre uma bucha de elastômero interna e uma bucha de elastômero externa. As metades da bucha são comprimidas e mantidas juntas ao redor do condutor por um grampo resiliente em formato de U, que tem pressões que são ajustadas dentro de ranhuras dispostas no espaçador.

Entretanto, foi verificado nos espaçadores da técnica anterior que a força exercida no cabo não é satisfatória. Alternativamente, foi verifi- cado que é difícil fechar o retentor de cabo com força suficiente exercida no cabo.

Sumário da Invenção

É um objetivo da presente invenção proporcionar um espaçador para cabo aéreo que supere os problemas observados acima da técnica anterior.

É um objetivo adicional da presente invenção proporcionar um espaçador para cabo aéreo que exerça uma grande força no cabo.

É ainda um objetivo adicional da presente invenção proporcio- nar um espaçador para cabo aéreo tendo um retentor de cabo que fecha facilmente com uma força exercida no cabo e que acomoda cabos de uma ampla faixa de tamanhos.

É ainda um objetivo adicional da presente invenção proporcio- nar um espaçador para cabo aéreo tendo um retentor de cabo que fecha facilmente com uma força exercida no cabo e que pode ser usado repetida- mente sem perder sua eficácia em reter o cabo.

Ainda um objetivo adicional da presente invenção é proporcio- nar um espaçador para cabo aéreo tendo um retentor de cabo que fecha facilmente com uma força exercida no cabo e que é efetivo do ponto de vista do custo para fabricar.

Ainda um objetivo adicional da presente invenção é proporcio- nar um espaçador para cabo aéreo tendo um retentor de cabo que fecha facilmente com uma força exercida no cabo e que é durável.

Ainda um objetivo adicional da presente invenção é proporcio- nar um espaçador para cabo feito do mesmo material que o cabo, dessa forma produzindo compatibilidade dielétrica.

A presente invenção, portanto, proporciona um dispositivo para sustentar e espaçar cabos aéreos, o dispositivo compreendendo: uma por- ção de corpo principal, a porção de corpo principal tendo um assento de cabo, e um primeiro lado adjacente ao assento de cabo, um segundo lado adjacente ao assento de cabo e oposto ao primeiro lado, e um braço de re- tenção de cabo tendo uma primeira extremidade articuladamente acoplada no segundo lado da porção de corpo principal, uma segunda extremidade, a segunda extremidade tendo um meio para engatar de forma liberável o pri- meiro lado da porção de corpo principal, e porção média, a porção média tendo uma porção de fulcro, por meio disso o braço de retenção do cabo é capaz de fechar sobre um cabo posicionado no assento para cabo com a porção de fulcro engatando e aplicando uma força ao cabo. Breve Descrição dos Desenhos

A FIGURA 1 é uma vista em projeção frontal de um espaçador para cabo aéreo da técnica anterior, tendo uma pluralidade de retentores de cabo;

A FIGURA 2 é uma vista plana de um dos retentores de cabo da

técnica anterior da Figura 1;

A FIGURA 3 é uma vista transversal do retentor de cabo da técnica anterior tomada ao longo da linha 3-3 da Figura 2; e

A FIGURA 4 é uma vista em projeção frontal de um retentor de cabo de acordo com a presente invenção. Descrição Detalhada da Configuração Preferida

O espaçador da técnica anterior mostrado na FIG. 1 inclui o membro de corpo 10 e quatro meios de retenção de cabo geralmente ar- queados 12. O espaçador prende os três cabos condutores 13 e é suspenso por um cabo mensageiro 14. O cabo condutor 13 inclui revestimentos iso- lantes 15.

Ambos o membro de corpo 10 e os meios de retenção 12 são feitos de um material termoplástico, a configuração preferida sendo um po- límero que tem uma constante dielétrica menor e tem ambas qualidades de resistência ao tempo e de trilha.

O membro de corpo 10 é produzido com quatro porções de gan- cho 16, cada uma tendo uma porção de pescoço 18, uma porção de cabeça20 e uma porção de extremidade 22. O membro de corpo 10 é adicional- mente produzido com três assentos para cabo condutor geralmente côncavo24 e um assento para cabo mensageiro geralmente côncavo26.

O membro de corpo 10 é fornecido com quatro meios de dente da catraca geralmente arqueados 28. Cada meio de dente da catraca 28 está localizado adjacente aos lados do assento respectivo 24 e 26. Cada meio de dente da catraca 28 inclui uma pluralidade de dentes 30.

O corpo também compreende encaixes semicilíndricos 32. Os encaixes 32 ficam localizados adjacentes aos lados do assento respectivo24 e 26. Os encaixes 32 ficam localizados opostos ao meio de dentes da catraca do corpo respectivo 28. Os encaixes 32 são fornecidos com fendas34 que são formadas em parte pelos flanges 36 que formam reforços para os encaixes 32.

Cada meio de retenção de cabo 12 compreende um par de bra- ços espaçados paralelos geralmente arqueados 38 (FIGS. 2 e 3), conec- tados juntos em uma extremidade por um membro geralmente cilíndrico 40 e na outra extremidade por um membro transversal 42. O membro transversal .42 é fornecido com um furo ou perfuração 44. Os membros transversais 42 do meio de retenção 12 são também fornecidos com meio de dente geral- mente da catraca 46.

A FIG. 4 descreve o meio de retenção do cabo 48 de acordo com a presente invenção. Muitos dos aspectos da técnica anterior são idên- ticos a certos aspectos do meio de retenção de cabo 48 da presente inven- ção. Onde os aspectos da técnica anterior são idênticos à presente inven- ção, os mesmos números de referência são usados.

A FIG. 4 mostra uma porção dos membros de corpo 10. O as- sento para cabo côncavo 24 é mostrado com o meio do dente da catraca 28 em um lado e o encaixe 32 localizado no outro lado. O meio de retenção do cabo 48 inclui um par de braços espaçados geralmente arqueados 50, um dos quais é mostrado na FIG. 4. Similar ao braço arqueado da técnica ante- rior 38 mostrado nas FIGS. 2 e 3, o outro braço arqueado (não mostrado) do meio de retenção 48 é uma imagem espelhada do braço arqueado 50 mos- trado na FIG. 4. O par de braços espaçados geralmente arqueados 50 são em formato de L, com uma porção média 52 tendo um cotovelo 54 e uma porção de fulcro 56. Na configuração preferida, os meios de retenção do cabo 48, incluindo a porção de fulcro 56, são formados como uma peça úni- ca por um molde de injeção.

Para montar as partes do espaçador, é somente necessário en- caixar cada um dos membros geralmente cilíndricos 40 através das fendas34 e dentro do encaixe respectivo 32.

Para instalar o espaçador, os meios de retenção 48 são girados para as posições abertas nas quais eles são temporariamente retidos por causa do ajuste perfeito entre os membros geralmente cilíndricos 40 e o en- caixe respectivo 32. O assento para o cabo mensageiro 26 é então colocado sobre o cabo mensageiro 14 e o meio de retenção do cabo 48 adjacente a ele é parcialmente fechado para manter o cabo mensageiro 14 no seu as- sento 26. Então, os cabos condutores 13 são posicionados nos assentos 24. Os meios de retenção do cabo 48 são cada um girado para as posições fe- chadas, de forma que o meio de dente da catraca 46 engata o meio de dente da catraca do membro de corpo respectivo 28, e as porções de fulcro56 dos braços geralmente arqueados 50 firmemente contactam os revesti- mentos isolantes 15 dos cabos condutores 13. O movimento adicional do meio de retenção completo 48 será restrito, devido ao engate das porções de fulcro 56 com o cabo condutor 13. Entretanto, a natureza flexível do meio de retenção 48 permitirá um certo grau de flexão entre as porções de fulcro56 e o membro transversal 42. Como um resultado, o meio de retenção 48 pode ser facilmente movido mais além na direção de fechamento com o meio do dente de catraca de engate 46 e o meio de dente de catraca do corpo 28 travando o meio de retenção 48 na posição com relação ao mem- bro de corpo 10.

O movimento adicional do meio de retenção 48 além do contato inicial das porções de fulcro 56 com os cabos 13, 14 introduz uma força de mola no braço arqueado 50 que faz com que as porções de fulcro 56 exer- çam uma força respectivamente maior nos cabos 13, 14. Assim, os cabos condutores 13 são firmemente mantidos nos seus assentos respectivos 24. O meio de retenção 48 para o cabo mensageiro 14 é similarmente girado para uma posição completamente fechada, de forma que a porção de fulcro56 de seu braço geralmente arqueado 50 firmemente contacta o cabo men- sageiro 14, para dessa forma firmemente mantê-lo no seu assento 26.

Os furos ou perfurações 44 podem ser usados para fechar e abrir o meio de retenção 48 inserindo uma chave de parafuso ou outra fer- ramenta alongada e, usando a ferramenta como uma alavanca, tanto para apertar o meio de retenção 48, com relação ao cabo 13, 14, quanto para forçá-lo aberto, de forma que ele possa ser girado para uma posição aberta, no caso em que torne-se necessário consertar ou substituir os cabos 13, 14.

Será evidente para as pessoas versada na técnica que um es- paçador configurando essa invenção é novo, econômico para fabricar e montar e durável no uso. Ele também é livre de buchas, luvas e anéis iso- Iantes circundando os cabos mensageiros e condutores 13, 14 e o espaça- dor pode acomodar uma ampla faixa de tamanhos de cabo. Além disso, ele consiste de somente duas partes, o corpo 10, e quatro meios de retenção de cabo 48 e todas essas partes são feitas do mesmo material polimérico, ao mesmo tempo usando um único corte de molde. O corpo 10 e o meio de re- tenção 48 são resistentes ao tempo e a trilha. Além disso, o novo meio de retenção de cabo 48 é facilmente fechado enquanto também produzindo uma força suficiente no cabo 13,14.

Embora uma configuração preferida de um espaçador para ca- bos aéreos configurando a invenção tenha sido mostrada nos desenhos, é para ser entendido que essa descrição é com o propósito de ilustração so- mente, e que várias mudanças na forma, proporção e disposição das partes, bem como a substituição de elementos equivalentes para esses mostrados e descritos aqui podem ser feitas sem se afastar do espírito e escopo da invenção como demonstrado nas reivindicações anexas.

Claims

1. Dispositivo para sustentar e espaçar cabos aéreos, o disposi- tivo compreendendo, pelo menos um retentor de cabo (48), cada um do dito pelo me- nos um retentor de cabo (48) tendo: um assento de cabo, um primeiro lado adjacente ao assento de cabo, um segundo lado adjacente ao assento de cabo e oposto ao primeiro lado, e um braço de retenção de cabo (50) tendo, uma primeira extremidade articuladamente acoplada no segun- do lado, uma segunda extremidade, a segunda extremidade tendo um meio para engatar de forma liberável o primeiro lado da porção do corpo principal, caracterizado pelo fato de que inclui uma porção média, o dis- positivo compreendendo ainda uma porção de fulcro (56) localizada na por- ção média, através da qual o braço de retenção de cabo (50) é capaz de fechar sobre um cabo posicionado no assento de cabo e sendo flexível de modo a criar uma força resiliente em conjunção com a porção de fulcro (56) engatando e aplicando essa força ao cabo e de modo que o braço de reten- ção de cabo flexível (50), com a porção de fulcro (56) engatando o cabo, permite que uma força de fechamento adicional seja aplicada à segunda extremidade e ao cabo, à medida que o braço de retenção de cabo (50) fle- xível se curva, e o meio para engatar de forma liberável, sendo capaz de travar de forma segura o braço de retenção de cabo flexível (50), mantém essa força no cabo.

2. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o primeiro lado do assento de cabo inclui uma pluralidade de dentes e o meio que engata de forma liberável inclui uma porção capaz de engatar de forma liberável a pluralidade de dentes, por meio dos quais o braço de retenção de cabo (50) é travado de forma liberável em uma posi- ção para reter o cabo no assento de cabo.

3.Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção central inclui uma porção de cotovelo (54), a por- ção de fulcro (56) sendo localizada entre a porção de cotovelo (54) e a pri- meira extremidade do braço de retenção de cabo (50).

4.Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de fulcro (56) inclui uma projeção estendendo-se do braço de retenção em uma direção geralmente para o assento de cabo com o braço de retenção de cabo (50) em uma posição fechada.

5. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o braço de retenção de cabo (50) e a porção de fulcro (56) são formados como uma única peça por um molde por injeção.

6. Espaçador para cabo aéreo compreendendo, uma porção de corpo principal tendo um retentor (48) de cabo mensageiro (14) e pelo menos um retentor (48) de cabo condutor (13), cada um dos retentores de cabo e mensageiro tendo, uma porção de gancho estendendo-se em um plano e tendo, uma porção de pescoço estendendo-se da porção de corpo principal, uma porção de cabeça estendendo-se da porção de pescoço, a porção de cabeça formando um assento para cabo côncavo, uma porção de extremidade estendendo-se da porção de cabe- ça. um braço de retenção de cabo flexível (50) tendo, primeiro e segundo braços paralelos, cada braço tendo uma primeira extremidade articuladamente acoplada na porção de gancho adja- cente ao assento do cabo côncavo e oposta à porção de extremidade, uma segunda extremidade e uma porção média, um membro cruzado tendo uma primeira extremidade e uma segunda extremidade, cada extremidade do membro cruzado sendo conec- tada a uma segunda extremidade respectiva dos primeiro e segundo braços paralelos, e um meio para engatar de forma liberável a porção de extremida- de da porção de gancho, o meio para engatar de forma liberável estenden- do-se a partir do membro cruzado, caracterizado pelo fato de que a porção média (52) inclui uma porção de fulcro (56), por meio da qual o braço de retenção de cabo flexível (50) é capaz de fechar sobre um cabo posicionado no assento de cabo com a porção de fulcro (56) engatando e aplicando uma força no cabo, e de mo- do que o braço de retenção de cabo flexível (50), com a porção de fulcro (56) engatando o cabo, permite que uma força adicional de fechamento seja aplicada à segunda extremidade e ao cabo, à medida que o braço de reten- ção de cabo flexível (50) se curva, e o meio para engatar de forma liberável, sendo capaz de travar de forma segura o braço de retenção de cabo flexível (50) curvado, mantém essa força no cabo.

7. Espaçador de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a porção de extremidade do assento do cabo inclui uma pluralidade de dentes e o meio que engata de forma liberável inclui uma porção capaz de engatar de forma liberável a pluralidade de dentes, por meio dos quais o braço de retenção do cabo é travado de forma liberável em uma posição para reter o cabo no assento de cabo.

8. Espaçador de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a porção média inclui uma porção de cotovelo (54), cada porção de fulcro (56) sendo localizada entre a porção de cotovelo (54) res- pectiva e a primeira extremidade respectiva dos braços paralelos.

9. Espaçador de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que cada uma das porções de fulcro inclui uma projeção esten- dendo-se do braço de retenção em uma direção geralmente para o assento do cabo com o braço de retenção de cabo (50) em uma posição fechada.

10. Espaçador de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que cada braço de retenção de cabo (50) e a porção de fulcro (56) são formados como uma única peça.