BR202019018824U2 - Disposição em sinalizador de acidentes automotivos para motos ou bicicletas - Google Patents

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BR202019018824U2
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Brazil
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BR202019018824-9U
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Frank Willian Guimarães
Edirley Da Silva Guimarães
Original Assignee
Frank Willian Guimarães
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

disposição em sinalizador de acidentes automotivos para motos ou bicicletas.compreendendo um alojamento de proteção de alta resistência (1), que protege uma bateria de alimentação (2) associada em um circuito com um dispositivo de acionamento por gravidade (3), preferencialmente de pêndulo, que em caso de queda do veículo, fecha o circuito e energiza emissores laser de várias cores (4), instalados nas laterais do alojamento (1), bem como leds vermelhos intermitentes (5) instalados em todas as faces do alojamento (1).

Description

DISPOSIÇÃO EM SINALIZADOR DE ACIDENTES AUTOMOTIVOS PARA MOTOS OU BICICLETAS Setor tecnológico do modelo
[0001] O presente modelo de utilidade pertence, de maneira geral, ao setor tecnológico de equipamentos de segurança para veículos como motocicletas e bicicletas e se refere, de modo mais específico, a um sinalizador de acidente que, em caso de colisão ou queda, aciona sinalizadores a laser e por LEDs para facilitar a visualização do veículo acidentado pelos demais motoristas transitando na via e prevenir acidentes subsequentes.
[0002] O modelo proposto é composto por um dispositivo de controle acionado por bateria independente, de modo a funcionar mesmo se a bateria do veículo está desconectada, disposto dentro de um alojamento resistente e operacionalmente ligado a dispositivos por gravidade que fecham o circuito e alimentam os sinalizadores em caso de colisão ou queda do veículo. Dito dispositivo de controle aciona sinalizadores a laser dispostos nas laterais do alojamento, um voltado para o céu e outro voltado para o solo, bem como luz de LEDs dispostos nas laterais, que emitem uma luz vermelha intermitente que pisca para alertar do acidente.
Estado da técnica conhecido
[0003] O estado da técnica desse setor tecnológico compreende uma série de patentes que visam amenizar o impacto do acidente nos ocupantes em automóveis, como o BR.10.2015.019388-2 e PI0800803-5. Existem também dispositivos que visam emitir alertas sonoros e luminosos em caso de impactos contra o veículo, como o descrito no MU8702039, que revela um dispositivo predominantemente eletrônico, sendo mais complexo e custoso e menos confiável que o dispositivo ora proposto. Não é do conhecimento do inventor nenhum dispositivo de alerta de acidente exclusivamente desenvolvido para veículos de duas rodas, como motocicletas e bicicletas.
Novidade e objetivos do modelo
[0004] O dispositivo revelado nesse relatório descritivo objetiva ativar sinalização luminosa em caso de acidente de moto ou bicicleta, para alertar os demais motoristas em trânsito na via e evitar colisões posteriores de terceiros não envolvidos no acidente original, bem como atropelamentos dos acidentados, permitindo visualização à distância do acidente mesmo em condições de neblina, nevoeiro, chuva, neve ou fumaça, o que ainda auxilia na visualização e socorro dos acidentados.
Descrição dos desenhos anexos
[0005] A fim de que o modelo revelado nesse relatório descritivo seja plenamente compreendido e levado à prática por qualquer técnico deste setor tecnológico, o mesmo será explicado de forma clara concisa e suficiente para permitir a sua reprodução, tendo como base os desenhos anexos abaixo listados ilustrativos da disposição construtiva proposta:
[0006] Figura 1- Desenho em perspectiva do dispositivo proposto.
[0007] Figura 2 – desenho em vista frontal do dispositivo.
[0008] Figura 3 – desenho em vista posterior do dispositivo.
[0009] Figura 4 – desenho em vista lateral do dispositivo.
[0010] Figura 5 – desenho esquemático do circuito de controle do modelo de utilidade revelado nesse relatório descritivo.
Descrição detalhada do modelo
[0011] Conforme pode ser visualizado nos desenhos anexos, a disposição em sinalizador de acidentes para motos ou bicicletas compreende um alojamento de proteção de alta resistência (1), que protege uma bateria de alimentação (2) associada em um circuito com um dispositivo de acionamento por gravidade (3), preferencialmente de pêndulo, que em caso de queda, fecha o circuito e energiza emissores laser de várias cores (4), instalados nas laterais do alojamento (1), de forma a ficar voltados para cima e para baixo quando a bicicleta cai, bem como LEDs vermelhos intermitentes (5) instalados em todas as faces do alojamento (1).
[0012] Para fixação ao quadro da bicicleta ou moto, o presente modelo é ainda dotado de meios de fixação, como magnetos (6), ganchos, engates, cintos, faixas e outros.
[0013] Tratou-se no presente relatório descritivo de um modelo de utilidade dotado de aplicação industrial, novidade, melhoria funcional e ato inventivo, todos os requisitos determinados por lei para receber a modalidade de patente pleiteada.

Claims (1)

  1. DISPOSIÇÃO EM SINALIZADOR DE ACIDENTES AUTOMOTIVOS PARA MOTOS OU BICICLETAS caracterizado por compreender um alojamento de proteção de alta resistência (1), que protege uma bateria de alimentação (2) associada em um circuito com um dispositivo de acionamento por gravidade (3), que fecha o circuito e energiza emissores laser de várias cores (4), instalados nas laterais do alojamento (1), bem como LEDs vermelhos intermitentes (5) instalados em todas as faces do alojamento (1).
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