BR202017016221U2 - Caixa de transmissão aplicada em máquina de limpeza de moelas - Google Patents

Abstract

“caixa de transmissão aplicada em máquina de limpeza de moelas”. tratou a presente solicitação de modelo de utilidade a uma caixa de transmissão aplicada ao campo em máquina e equipamentos de limpeza de moelas. no qual utiliza um motoredutor (19) de giro da roda dentada dupla (18) interligada por corrente lateral (20) para giro dos tapeadores (24) e da corrente central (17) da roda dentada maior (16) de giro da engrenagem helicoidal central (5) interligada lateralmente as engrenagens helicoidais maiores (6) interligadas aos pares de engrenagens helicoidais menores (7) com furo (8) oval de encaixe da ponta (9) oval do eixo dos rolos (10).

Description

“CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”.

CAMPO DE APLICAÇÃO [001] Refere-se a presente solicitação de modelo de utilidade a uma caixa de transmissão aplicada ao campo de máquinas e equipamentos para limpeza de moelas de aves.

ESTADO DA TÉCNICA [002] A utilização de motoredutores interligados por correntes para transferir a força motora para uma caixa de transmissão não é conhecida na técnica atual, e também não é observada a sua utilização em sistemas de transmissão para máquinas que realizam a limpeza de moelas de aves.

[003] O documento de patente US3572147A de 1969 revela em seu resumo um mecanismo de acionamento ajustável que utiliza uma pluralidade de engrenagens de temporização permutáveis, que são acionadas por correias de sincronização com um número particular de dentes em associação com outras engrenagens de distribuição para uso em máquinas de corte de papel, mas poderia encontrar uso em outras aplicações que exigem um mecanismo de proporção extremamente preciso e facilmente ajustável capaz de transmitir potência apreciável.

[004] Também é observado na técnica atual, que máquinas destinadas a limpar moelas de aves, utilizam mais de um motor e cada um deles opera de forma individualizada para realizar o acionamento dos rolos de limpeza onde ocorre a remoção das membranas que envolvem as moelas, e outros motores para o giro dos tapeadores responsáveis por auxiliar o deslocamento progressivo das moelas durante o processo de limpeza que ocorre nos rolos de limpeza.

[005] Este modelo de máquinas fabricadas para realizar o processo de limpeza das moelas é revelado no documento de patente

US4382313A, que descreve um sistema para processar moelas com as víscePetição 870170053659, de 28/07/2017, pág. 4/23

2/8 ras que são transportadas ao longo de uma linha de processamento de aves, para que ocorra a separação das vísceras da moela.

[006] Porém, a máquina acima citada apresenta o inconveniente de utilizar vários motores para movimentar partes diferentes da máquina. Ou seja, cada módulo da máquina necessita de um motor específico para cada mecanismo e ainda não apresenta um sincronismo de funcionamento entre eles.

[007] Estes modelos conhecidos na técnica atual utilizam um motor para cada conjunto mecânico, o que torna o equipamento mais complexo para realizar as manutenções, eleva o seu custo de produção e aumenta a quantidade de paradas para manutenção.

[008] Outros modelos de máquinas utilizam correias para transferir a força motriz dos motores para realizar o giro dos conjuntos de engrenagens, pois o posicionamento dos motores fica distanciado dos mecanismos a serem acionados.

[009] Este problema traz como inconveniente o aumento de ruído gerado pela máquina durante seu funcionamento, bem como o aumento nas intervenções para sua manutenção com ajustes e trocas de correias.

[010] O autor buscando solucionar estes problemas, desenvolveu uma caixa de transmissão que necessita apenas de um único motor para acionamento da caixa de transmissão que a caixa aciona o conjunto de rolos de limpeza e batedores tapeadores.

[011] Também substituiu a utilização de correias por correntes, para transferir a força motriz do motoredutor para a caixa de transmissão, reduzindo significativamente a parada da máquina para substituição das correias anteriormente utilizadas.

[012] O autor desenvolveu a caixa de transmissão acionada por um motoredutor, para que a mesma acione o conjunto de rolos de limpeza e

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3/8 batedores tapeadores, de forma a sincronizar o giro e velocidade dos rolos de limpeza.

[013] Outro melhoramento está relacionado a redução do desgaste das buchas dos mancais, o que melhora significativamente o acesso e troca rápida dos rolos que são montados na forma de gaveta.

OBJETIVOS DO MODELO DE UTILIDADE [014] Tem como objetivo o presente modelo, que o giro dos eixos dos rolos e dos tapeadores sejam sincronizados e movimentados por uma caixa de transmissão, a mesma acionada pelo motoredutor.

[015] O equipamento tem como objetivo também que a transmissão do torque de giro do motoredutor com a roda dentada maior e o par de rodas dentadas menores seja por meio de correntes.

[016] Outro objetivo é que a ponta do eixo dos rolos seja oval para encaixe no furo oval das engrenagens helicoidais menores, podendo ainda a ponta do eixo ser apresentado com uma outra forma de realização adicional, como quadrada, redonda entre outros formatos geométricos.

[017] Outro propósito é que uma das rodas dentadas menores seja interligada a engrenagem central dupla, interligado por correntes as rodas dentadas intermediárias lateralmente posicionados, recebendo o torque de giro do motoredutor.

[018] É apresentado como objetivo ainda que o giro da roda dentada maior seja para acionamento e giro da engrenagem helicoidal central, que transfere o giro para as demais engrenagens helicoidais maiores interligadas aos pares de engrenagens helicoidais menores dos eixos dos rolos.

[019] Também tem como objetivo a redução das paradas da máquina para manutenções.

BREVE DESCRIÇÃO DO MODELO DE UTILIDADE [020] O modelo aqui proposto traz um melhoramento em sua caixa de transmissão, o qual utiliza correntes para interligar um único motoPetição 870170053659, de 28/07/2017, pág. 6/23

4/8 redutor, até a caixa de transmissão das engrenagens dos eixos de acionamento do giro dos rolos cilíndricos responsáveis pela limpeza das moelas, e também para o giro dos tapeadores, que ocorrem de forma sincronizada.

[021] O conjunto mecânico dos eixos dos rolos é acionado pelo giro do motoredutor, com roda dentada dupla, interligada por corrente central à roda dentada maior, de giro da engrenagem helicoidal central, que está interligada lateralmente a direita e a esquerda às engrenagens helicoidais maiores, que também estão interligadas aos pares de engrenagens helicoidais menores dos eixos dos rolos.

[022] Ou seja, o motoredutor gira a roda dentada dupla, que gira a corrente central, que gira a roda dentada maior, que gira a engrenagem helicoidal central, que gira as engrenagens helicoidais maiores, que estão interligadas lateralmente a direita e a esquerda, que automaticamente, por estarem interligadas aos pares de engrenagens helicoidais menores, giram os eixos do rolos.

[023] Os eixos dos rolos que transpassam as buchas que são encaixadas nos furos do painel do mancal e na extremidade oposta, são apoiadas nos rolamentos fixados na parede lateral esquerda de sustentação dos referidos eixos dos rolos, que apresentam uma ponta oval especialmente desenvolvida para encaixe no furo oval das engrenagens helicoidais menores, de forma a evitar que o mesmo escape, patine e tenha um desgaste comum nas pontas cilíndricas dos eixos comumente utilizados na técnica atual.

[024] Podendo ainda a ponta do eixo e os furos das engrenagens helicoidais menores, ser apresentado com uma outra forma de realização adicional, com formatos geométricos diferentes.

[025] O mesmo motoredutor gira a roda dentada dupla também interligada por corrente lateral que gira o par de rodas dentadas menores lateralmente distanciadas e alinhadas entre si, fixadas ao eixo no qual um é diretamente interligado para o giro de um tapeador e a outra roda dentada menor

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5/8 gira o outro tapeador montado em um eixo que passa transversalmente na parte interna da máquina, até o lado oposto da máquina onde é fixada a roda dentada dupla que acomoda e gira um par de correntes interligada para giro das rodas dentadas intermediárias lateralmente posicionados um a direita e outro à esquerda, no qual tem sua função de girar os outros dois tapeadores.

[026] desta forma a roda dentada dupla através de uma corrente é interligado na direita a uma roda dentada intermediária de giro do tapeador, e de forma idêntica a outra corrente é interligado na esquerda a outra roda dentada intermediária de giro do outro tapeador.

DESCRIÇÃO DAS FIGURAS [027] Os desenhos em anexo expõe sucintamente a caixa de transmissão aplicada em máquina de limpeza de moelas, que conjuntamente com as referências numéricas detalhadas a seguir, faz-se entender mais facilmente, embora este invento seja susceptível de concretização em muitas formas construtivas diferentes, sempre customizados para cada aplicação, não mostrados nos desenhos que serão aqui descritos em detalhe e formas para a realização do referido invento.

[028] Figura 1 apresenta uma vista geral de uma estrutura com a montagem do motoredutor mostrando o posicionamento das correntes de acionamento dos eixos do rolo, e dos tapeadores, mostrando também as correntes rodas dentadas intermediárias de giro do tapeadores na lateral direita.

[029] Figura 2 apresenta uma vista superior mostrando o posicionamento das correntes de acionamento dos eixos do rolo e dos tapeadores na lateral direita e esquerda.

[030] Figura 3 apresenta uma vista do conjunto composto pelo motoredutor com sua roda dentada dupla interligada por corrente central a roda dentada maior e interligada a roda dentada dupla por corrente lateral.

[031] Figura 4 apresenta uma vista do compartimento interno onde são posicionados os pinos de montagem dos rolamento e o posicioPetição 870170053659, de 28/07/2017, pág. 8/23

6/8 namento de montagem da engrenagem helicoidal central de giro das engrenagens helicoidais maiores lateralmente posicionadas a esquerda e a direita das engrenagens helicoidais menores, com detalhe ampliado do furo oval de encaixe da ponta oval dos eixos dos rolos.

[032] Figura 5 apresenta uma vista do alinhamento dos eixos do rolo, com detalhe ampliado da ponta oval dos eixos dos rolos.

[033] Figura 6 apresenta uma vista parcial ampliada da roda dentada dupla com seu par de correntes interligadas para giro das rodas dentadas intermediárias lateralmente posicionados para giro dos tapeadores.

[034] Figura 7 apresenta uma vista do posicionamento dos eixos do rolo, e da roda dentada dupla com seu par de correntes interligadas as rodas dentadas intermediários dos tapeadores.

DESCRIÇÃO DETALHADA DO MODELO DE UTILIDADE [035] De acordo com as figuras em anexo à presente solicitação de invenção é compreendida por um conjunto mecânico (1) formado por um compartimento interno (2) onde são posicionados eixos (3) de montagem dos rolamentos (4) no qual é caracterizado por ser interligado a engrenagem helicoidal central (5) de giro das engrenagens helicoidais maiores (6) lateralmente posicionadas a esquerda e a direita das engrenagens helicoidais menores (7) com furo (8) oval de encaixe da ponta (9) oval dos eixos dos rolos (10) que transpassa as buchas (11e 11a) encaixadas nos furos (12) do painel do mancal (13), sendo a extremidade oposta apoiada nas buchas (14) da parede lateral esquerda (15).

[036] Ou seja, os eixos dos rolos (10) são acionados em seu giro pela caixa de transmissão (1) que é acionada pelo motoredutor (19) que transfere o movimento para a roda dentada dupla (18), no qual é interligada por corrente central (17) a roda dentada maior (16) de giro da engrenagem helicoidal central (5), interligada para giro das engrenagens helicoidais maiores

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7/8 (6) para transmissão da força motriz para os pares de engrenagens helicoidais menores (7).

[037] Assim, os eixos dos rolos (10) que transpassa as buchas (11 e 11a) são encaixadas nos furos (12) presentes no painel do mancal (13) de apoio, sendo que a extremidade oposta dos eixos dos rolos (10) ficam encaixadas e apoiadas nas buchas (14) fixados na parede lateral esquerda (15) de sustentação dos eixos do rolo (10), que para evitar que espanem ou patinem, são projetados com sua ponta (9) oval para encaixe no furo (8) oval das engrenagens helicoidais menores (7).

[038] A engrenagem helicoidal central (5) acionada pela roda dentada maior (16) e interligada por corrente central (17) na roda dentada dupla (18) do motoredutor (19).

[039] O giro da roda dentada dupla (18) movimenta a corrente lateral (20) que transfere o giro para o par de rodas dentadas menores (21 e 21a) apoiadas no par de rolamentos superiores (22) de encaixe do eixo (23) do tapeador (24) com extremidade oposta (25) apoiada no mancal com rolamento (26) acionada pela roda dentada dupla (27) com par de correntes (28 e 28a) interligada para giro das rodas dentadas intermediárias (29 e 29a) lateralmente posicionados para giro dos tapeadores (24).

[040] O giro dos tapeadores (24) fixados nos eixos (23), ficam apoiados no par de rolamentos superiores (22), sendo sua extremidade oposta (25) apoiada no mancal com três rolamentos (26), sendo a roda dentada dupla (27) para encaixe da corrente (28) voltada para a direita para o giro da roda dentada intermediária (29), e a corrente (28a) voltada para a esquerda para o giro da roda dentada intermediária (29a) de giro dos tapeados (24).

[041] A roda dentada menor (21) é interligada por eixo (23) a roda dentada dupla (27) de giro das rodas dentadas intermediárias (29 e 29a).

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8/8 [042] As engrenagens helicoidais menores (7) ainda poderão apresentar uma variação adicional no formato geométrico do furo (8), no qual será diretamente semelhante ao encaixe da ponta (9) dos eixos dos rolos (10), que transpassa as buchas (11e 11a) encaixadas nos furos (12) do painel do mancal (13), sendo a extremidade oposta apoiada nas buchas (14) da parede lateral esquerda (15).

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Claims (5)

1) “CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”, compreendido por um conjunto mecânico (1) de acionamento e giro dos eixos dos rolos (10) acionados pelo giro do motoredutor (19) através da roda dentada dupla (18) no qual é caracterizado por ser interligada por corrente central (17) a roda dentada maior (16) de giro da engrenagem helicoidal central (5) interligada para giro das engrenagens helicoidais maiores (6) interligadas aos pares de engrenagens helicoidais menores (7).

2) “CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”, de acordo com a reivindicação 1, compreendido pelos eixos do rolo (10) que transpassa as buchas (11 e 11a) encaixadas nos furos (12) do painel do mancal (13) e com extremidade oposta nas buchas (14) fixados na parede lateral esquerda (15) de sustentação dos eixos do rolo (10) no qual é caracterizado por apresentar a ponta (9) oval para encaixe no furo (8) oval das engrenagens helicoidais menores (7).

3) “CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”, de acordo com a reivindicação 1, compreendido por um conjunto mecânico (1) de acionamento e giro dos tapeador (24) no qual são fixados nos eixos (23) apoiados no par de rolamentos superiores (22) e na extremidade oposta (25) apoiada no mancal com rolamento (26), ser caracterizado por utilizar uma roda dentada dupla (27) com par de correntes (28 e 28a) interligada para o giro das rodas dentadas intermediárias (29 e 29a) lateralmente posicionados.

4) “CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”, de acordo com a reivindicação 1, compreendido por o giro dos tapeadores (24) ser realizado pelo motoredutor (19) através da roda dentada dupla (18) no qual é caracterizado por ser interligado por corrente lateral (20) no par de rodas dentadas menores (21 e 21a).

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5) “CAIXA DE TRANSMISSÃO APLICADA EM MÁQUINA DE LIMPEZA DE MOELAS”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a roda dentada menor (21) ser interligado por eixo (23) a roda dentada dupla (27).