BR112021011749A2 - SUPPORT AND FIXING BASE OF A GOODS TRANSPORT ON BOARD SYSTEM AND ON BOARD SYSTEM EQUIPPED WITH SUCH BASE - Google Patents

SUPPORT AND FIXING BASE OF A GOODS TRANSPORT ON BOARD SYSTEM AND ON BOARD SYSTEM EQUIPPED WITH SUCH BASE Download PDF

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BR112021011749A2
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fixing
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board system
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BR112021011749-0A
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Inventor
Laurence MONTANARI
François BAUDLOT
Bernard Renaux
Leendert Johannes Marinus BENSCHOP
Paul DER-WEDUWE
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Renault S.A.S.
Container Quick Lock Nv
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Abstract

base de suporte e fixação de um sistema de bordo de transporte de mercadorias e sistema de bordo equipado com tal base. a presente invenção refere-se a uma base (10) de suporte e fixação de sistema de bordo para o suporte de um sistema de bordo sobre uma superfície de suporte e para sua fixação a um sistema de travamento equipado com órgãos de travamento. essa base compreende uma face (12) de fixação plana, uma parede de suporte (14) paralela à face de fixação (12), elementos de conexão (16) perpendiculares à face de fixação (12) que unem a parede de suporte (14) e a face de fixação (12), elementos de montagem (18) desmontáveis fornecidos na dita face de fixação (12), e, através da parede de suporte (14), uma abertura de travamento (20) de inserção dos órgãos de travamento em um alojamento interno (22) definido pela face de fixação (12), a parede de suporte (14) e os elementos de conexão (16).support and fixing base of an on-board freight transport system and on-board system equipped with such a base. The present invention relates to an on-board system support and fixing base (10) for supporting an on-board system on a support surface and for fixing it to a locking system equipped with locking members. this base comprises a flat fixing face (12), a supporting wall (14) parallel to the fixing face (12), connecting elements (16) perpendicular to the fixing face (12) that join the supporting wall (14) ) and the fixing face (12), detachable mounting elements (18) provided on said fixing face (12), and, through the supporting wall (14), a locking opening (20) for the insertion of the fixing elements. locking in an internal housing (22) defined by the fixing face (12), the supporting wall (14) and the connecting elements (16).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "BASE DEDescriptive Report of the Patent of Invention for "BASE OF

SUPORTE E FIXAÇÃO DE UM SISTEMA DE BORDO DESUPPORT AND FIXING OF AN ON-BOARD SYSTEM TRANSPORTE DE MERCADORIAS E SISTEMA DE BORDO EQUIPADO COM TAL BASE".TRANSPORT OF GOODS AND ONBOARD SYSTEM EQUIPPED WITH SUCH BASE".

[001] A presente invenção refere-se a uma base de suporte e fixação de um sistema de bordo de transporte de mercadorias, em particular para travá-la a um veículo automotivo de transporte e entrega, em particular um veículo elétrico. A invenção também se refere a um sistema de bordo equipado com tal base.[001] The present invention relates to a support and fixing base of an on-board freight transport system, in particular to lock it to an automotive transport and delivery vehicle, in particular an electric vehicle. The invention also relates to an on-board system equipped with such a base.

[002] Atualmente, as entregas de mercadorias em áreas urbanas são realizadas por caminhões ou furgões. Alguns veículos de entrega específicos são equipados com uma plataforma sobre a qual as mercadorias repousam diretamente, e essas mercadorias, eventualmente enfileiradas em recipientes de pequeno tamanho, podem ser mantidas por alças, ou amarradas por correntes com cadeado. Embora o acesso seja fácil, é preciso agir sobre cada mercadoria (ou recipiente) para prendê-la, o que toma tempo. Outros veículos dedicados à entrega são equipados com um espaço de armazenamento, em geral fechado. Embora o acesso às mercadorias seja mais seguro, em geral é menos fácil. Esses veículos, além disso, nem sempre estão adaptados para entregas em ruas estreitas.[002] Currently, deliveries of goods in urban areas are carried out by trucks or vans. Some specific delivery vehicles are equipped with a platform on which the goods rest directly, and these goods, eventually lined up in small-sized containers, can be held by handles, or secured by chains with a padlock. Although access is easy, it is necessary to act on each commodity (or container) to secure it, which takes time. Other vehicles dedicated to delivery are equipped with a storage space, usually enclosed. While access to goods is safer, it is generally less easy. These vehicles, moreover, are not always adapted for deliveries in narrow streets.

[003] Portanto, existe a necessidade de um sistema de fixação e de travamento de mercadorias a um veículo, em particular posicionadas um sistema de bordo de transporte, que seja simples e seguro.[003] Therefore, there is a need for a system of fastening and locking goods to a vehicle, in particular positioned an on-board transport system, which is simple and safe.

[004] Existem sistemas de travamento utilizados para travar recipientes (ou contêineres) de mercadorias pesadas e volumosas utilizados em navios, trens e caminhões, como os que satisfazem a norma ISO. Alguns desses sistemas são sistemas de trava de torção, como o Twist lock®, cujo travamento é obtido após uma rotação a 90°C. Existem outros sistemas de travamento nos quais o travamento é obtido por meio de um mecanismo de tesouras, descritos, por exemplo, nos documentos EP1937511 B2 e EP2910421 A2. Esses sistemas de travamento cooperam com ferragens de canto que são integradas à parede inferior dos recipientes: essas ferragens têm uma abertura, que permite a entrada de água e de outras sujeiras no interior do recipiente. Esse tipo de arranjo que, portanto, só pode ser utilizado para recipientes contendo mercadorias pouco sensíveis, ou não sensíveis, à água ou à sujeira ou senão protegidas, não é adaptado para recipientes carregados com mercadorias a granel, por exemplo recipientes menores que os que satisfaçam a norma ISO.[004] There are locking systems used to lock containers (or containers) of heavy and bulky goods used on ships, trains and trucks, such as those that meet the ISO standard. Some of these systems are twist lock systems, such as the Twist lock®, which lock is achieved after rotation at 90°C. There are other locking systems in which locking is achieved by means of a scissor mechanism, described, for example, in documents EP1937511 B2 and EP2910421 A2. These locking systems cooperate with corner fittings that are integrated into the bottom wall of the containers: these fittings have an opening, which allows water and other dirt to enter the inside of the container. This type of arrangement, which can therefore only be used for containers containing goods that are insensitive, or not sensitive, to water or dirt or otherwise protected, is not suitable for containers loaded with bulk goods, for example containers smaller than those meet the ISO standard.

[005] A invenção visa solucionar, pelo menos em parte, esses inconvenientes propondo uma base de suporte e fixação de um sistema de bordo para o suporte de um sistema de bordo, especialmente um recipiente, sobre uma superfície de suporte e para a fixação do sistema de bordo a um sistema de travamento equipado com órgãos de travamento.[005] The invention aims to solve, at least in part, these drawbacks by proposing a support and fixing base of an on-board system for supporting an on-board system, especially a container, on a support surface and for fixing the on-board system to a locking system equipped with locking devices.

[006] De acordo com a invenção, a base compreende: uma face de fixação plana destinada a ser fixada a uma face de recebimento do sistema de bordo, uma parede de suporte estendida paralelamente à face de fixação e destinada a repousar sobre a superfície de suporte ou sobre uma face do sistema de travamento, elementos de conexão perpendiculares à face de fixação que unem a parede de suporte e a face de fixação, e a face de fixação, a parede de suporte e os elementos de conexão definem um alojamento interno de recebimento dos órgãos de travamento, elementos de montagem desmontáveis fornecidos sobre a dita face de fixação destinados a cooperar com a face de recebimento do sistema de bordo, e através da parede de suporte, uma abertura de travamento de inserção dos órgãos de travamento no alojamento interno.[006] According to the invention, the base comprises: a flat fixing face intended to be fixed to a receiving face of the on-board system, a supporting wall extending parallel to the fixing face and intended to rest on the surface of support or on a face of the locking system, connecting elements perpendicular to the fixing face that join the supporting wall and the fixing face, and the fixing face, the supporting wall and the connecting elements define an internal housing of receiving the locking members, removable mounting elements provided on said fixing face intended to cooperate with the receiving face of the on-board system, and through the supporting wall, a locking opening for inserting the locking members into the inner housing .

[007] Essa base de suporte e de fixação pode assim ser fixada de maneira desmontável em um sistema de bordo, o que permite trocá-lo facilmente em caso de desgaste. Além disso, a abertura de travamento através da qual passam os órgãos de travamento é a partir de agora fornecida sobre a base. Isso permite projetar a face de recebimento do sistema de bordo, por exemplo um recipiente, sobre a qual é montada a base como uma parede sólida: o sistema de bordo pode desta forma ser realizado de maneira hermética.[007] This support and fixing base can thus be fixed in a dismountable way in an on-board system, which allows it to be easily exchanged in case of wear. Furthermore, the locking opening through which the locking members pass is now provided on the base. This makes it possible to design the receiving face of the on-board system, for example a container, on which the base is mounted as a solid wall: the on-board system can thus be realized in a hermetic way.

[008] A base de acordo com a invenção é adaptada para cooperar com um sistema de travamento equipado com órgãos de travamento. Dito de outra forma, a abertura de travamento é adaptada, a saber, apresenta uma forma e dimensões suficientes, para deixar passar os órgãos de travamento, em particular em uma direção de inserção perpendicular à parede de suporte da base, e também para o travamento dos órgãos de travamento à parede de suporte. Além disso, o alojamento interno de recebimento é adaptado, a saber, apresenta uma forma e dimensões suficientes, para receber esses órgãos de travamento em posição de travamento e de destravamento.[008] The base according to the invention is adapted to cooperate with a locking system equipped with locking members. In other words, the locking opening is adapted, i.e. has a shape and dimensions sufficient to allow the locking members to pass, in particular in an insertion direction perpendicular to the supporting wall of the base, and also for locking from the locking elements to the supporting wall. Furthermore, the internal receiving housing is adapted, namely, it has a sufficient shape and dimensions, to receive these locking members in the locking and unlocking position.

[009] Especialmente, a base de acordo com a invenção é mais particularmente adaptada para cooperar com um sistema de travamento cujos órgãos de travamento são móveis entre uma posição aberta, na qual podem atravessar livremente a abertura de travamento em uma direção de inserção perpendicular à parede de suporte da base, e uma posição fechada, na qual são travados em relação à abertura, em particular exercendo uma pressão contra uma superfície interna de uma porção da parede de suporte da base que circunda a abertura de travamento. A forma e as dimensões do alojamento interno de recebimento é então suficiente para receber os órgãos de travamento em suas posições aberta e fechada. A abertura de travamento apresenta, por seu lado, uma forma e dimensões suficientes para permitir ao mesmo tempo a passagem dos órgãos de travamento em sua posição aberta e a manutenção dos órgãos de travamento em sua posição fechada.[009] Especially, the base according to the invention is more particularly adapted to cooperate with a locking system whose locking members are movable between an open position, in which they can freely pass through the locking opening in an insertion direction perpendicular to the base supporting wall, and a closed position in which they are locked with respect to the opening, in particular by exerting pressure against an inner surface of a portion of the base supporting wall surrounding the locking opening. The shape and dimensions of the internal receiving housing is then sufficient to receive the locking members in their open and closed positions. The locking opening, for its part, has a shape and dimensions sufficient to allow both the passage of the locking elements in their open position and the maintenance of the locking elements in their closed position.

[0010] Vantajosamente, a base pode apresentar uma forma, em especial uma forma externa, de paralelepípedo, e os elementos de conexão formam pelo menos as arestas da forma. A base pode, desta maneira, ser produzida de maneira relativamente simples com pouco material.[0010] Advantageously, the base can have a shape, in particular an external shape, of a parallelepiped, and the connecting elements form at least the edges of the shape. The base can thus be produced relatively simply with little material.

[0011] Vantajosamente, os elementos de conexão podem formar paredes laterais planas, especialmente unidas umas às outras. Isso limita o acesso ao alojamento interno de recebimento e assim protege os órgãos de travamento recebidos no interior da base através da abertura de travamento.[0011] Advantageously, the connecting elements can form flat side walls, especially joined together. This limits access to the inner receiving housing and thus protects the locking members received within the base through the locking opening.

[0012] Em uma variante, pelo menos uma parede lateral pode incluir um orifício atravessante de acesso ao alojamento interno de recebimento. Isso permite especialmente verificar a posição dos órgãos de travamento e/ou ter acesso a esses órgãos de travamento quando eles estão dispostos no interior do alojamento. O orifício de acesso pode então apresentar uma forma e dimensões suficientes para a passagem de uma ferramenta ou dos dedos de um operador. Esse orifício pode vantajosamente estar situado substancialmente no centro da parede lateral.[0012] In one variant, at least one side wall may include a through hole for access to the internal receiving housing. This especially makes it possible to check the position of the locking elements and/or to have access to these locking elements when they are arranged inside the housing. The access hole can then be of sufficient shape and size for the passage of a tool or an operator's fingers. This hole may advantageously be situated substantially in the center of the side wall.

[0013] Vantajosamente, a face de fixação pode ser uma face aberta. Isso facilita a realização da base e limita a quantidade de material usado para a sua fabricação e, por consequência, o seu peso. Em particular, quando os elementos de conexão são paredes planas, a base tem a forma de uma tigela.[0013] Advantageously, the clamping face may be an open face. This facilitates the creation of the base and limits the amount of material used for its manufacture and, consequently, its weight. In particular, when the connecting elements are flat walls, the base is in the form of a bowl.

[0014] Vantajosamente, os elementos de montagem podem compreender furos roscados de eixo perpendicular à face de fixação,[0014] Advantageously, the mounting elements may comprise threaded holes with an axis perpendicular to the fixing face,

que termina pelo menos na dita face de fixação e dispostos no interior dos elementos de conexão. A base pode então ser fixada por parafusos à face de recebimento do sistema de bordo. Em particular, esses furos roscados podem ser realizados no nível das arestas da base, que podem ser engrossados para aumento da robustez.terminating at least on said fixing face and arranged inside the connecting elements. The base can then be bolted to the receiving face of the on-board system. In particular, these threaded holes can be made flush with the edges of the base, which can be thickened to increase strength.

[0015] Vantajosamente, a abertura de travamento pode apresentar uma forma oblonga.[0015] Advantageously, the locking opening may have an oblong shape.

[0016] Vantajosamente, para aumentar a robustez e diminuir o desgaste, a base pode ser feita de metal, por exemplo, alumínio, ou liga, por exemplo, à base de alumínio ou aço. Uma base fabricada em um material polimérico, no entanto, poderia ser considerada.[0016] Advantageously, to increase strength and decrease wear, the base can be made of metal, for example aluminum, or alloy, for example, based on aluminum or steel. A base made of a polymeric material, however, could be considered.

[0017] Vantajosamente, a base pode ser fabricada em uma única peça.[0017] Advantageously, the base can be manufactured in one piece.

[0018] Em uma modalidade, a parede de suporte pode ser produzida em um material diferente do material que forma o restante da base. O restante da base pode então ser fabricado em uma única peça, e a parede de suporte é montada aos elementos de conexão.[0018] In one embodiment, the supporting wall may be produced in a material different from the material that forms the remainder of the base. The remainder of the base can then be manufactured in one piece, and the supporting wall is mounted to the connecting elements.

[0019] Em uma outra modalidade, a base pode compreender uma placa unida à parede de suporte do lado oposto à face de fixação, em que a placa é perfurada por uma abertura na frente da abertura da parede de suporte, e a dita placa é produzida em um material diferente do material que forma a base. A base pode então ser produzida em uma única peça, e a placa é montada à parede de suporte da base.[0019] In another embodiment, the base may comprise a plate joined to the supporting wall on the side opposite the fixing face, wherein the plate is pierced by an opening in front of the opening of the supporting wall, and said plate is produced in a material different from the material that forms the base. The base can then be produced in one piece, and the plate is mounted to the base supporting wall.

[0020] Nessas duas modalidades, o material da parede de suporte, respectivamente da placa, pode ser escolhido entre um material mais duro, em particular mais resistente aos atritos e ao desgaste, que o material que forma o restante da base, respectivamente a base, e que permite uma detecção magnética ou capacitiva superior à permitida pelo material que forma o restante da base, respectivamente a base. Esse material pode ser um metal ou uma liga metálica, por exemplo aço, e o restante da base, respectivamente a base, pode ser de alumínio ou liga de alumínio.[0020] In these two modalities, the material of the supporting wall, respectively of the plate, can be chosen from a harder material, in particular more resistant to friction and wear, than the material that forms the rest of the base, respectively the base , and that allows a magnetic or capacitive detection superior to that allowed by the material that forms the rest of the base, respectively the base. This material may be a metal or a metal alloy, for example steel, and the remainder of the base, respectively the base, may be aluminum or aluminum alloy.

[0021] A invenção também se refere a um sistema de bordo, especialmente um recipiente, equipado com pelo menos uma base de suporte e de fixação de acordo com a invenção, em que cada base é fixada de maneira desmontável por sua face de fixação a uma face inferior de recebimento do sistema de bordo.[0021] The invention also relates to an on-board system, in particular a container, equipped with at least one support and fixing base according to the invention, in which each base is detachably fixed by its fixing face to a lower receiving face of the on-board system.

[0022] Vantajosamente, o sistema de bordo pode ser equipado com duas ou mais bases dispostas de acordo com um esquema predeterminado umas em relação às outras. As bases podem principalmente ser preposicionadas em relação à face de fixação, por exemplo, por meio de um molde, antes de serem fixadas ao sistema de bordo. Isso assegura a boa posição relativa das bases umas em relação às outras e uma fixação correta do sistema de bordo a uma superfície de suporte que contém os sistemas de travamento posicionados de acordo com o mesmo esquema predeterminado.[0022] Advantageously, the on-board system can be equipped with two or more bases arranged according to a predetermined scheme with respect to each other. The bases can mainly be prepositioned with respect to the attachment face, for example by means of a mold, before being attached to the edge system. This ensures the good relative position of the bases with respect to each other and a correct attachment of the on-board system to a support surface that contains the locking systems positioned according to the same predetermined scheme.

[0023] A invenção é descrita abaixo fazendo referência aos desenhos anexos, não limitantes, nas quais: a Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma base de suporte e de fixação de acordo com uma modalidade, a Figura 2 é uma vista de topo da base representada na Figura 1, a Figura 3 é uma vista lateral da base representado na Figura 1, a Figura 4 é uma vista em perspectiva de um sistema de travamento em posição aberta que pode ser utilizado para travar a base representada na Figura 1, a Figura 5 é uma vista lateral do mesmo sistema de travamento em uma posição aberta cujos órgãos de travamento estão inseridos na base representada na Figura 1,[0023] The invention is described below with reference to the accompanying, non-limiting drawings, in which: Figure 1 is a perspective view of a support and fixing base according to one embodiment, Figure 2 is a top view of the base shown in Figure 1, Figure 3 is a side view of the base shown in Figure 1, Figure 4 is a perspective view of an open position locking system that can be used to lock the base shown in Figure 1, Figure 5 is a side view of the same locking system in an open position whose locking members are inserted into the base shown in Figure 1,

a Figura 6 é uma vista similar à Figura 5, em que o sistema de travamento está na posição fechada, a Figura 7 é uma vista em perspectiva de um recipiente equipado com bases, a Figura 8 é uma vista lateral de uma base de suporte de acordo com uma outra modalidade, a Figura 9 é uma vista lateral de uma base de suporte de acordo com uma outra modalidade.Figure 6 is a view similar to Figure 5, in which the locking system is in the closed position, Figure 7 is a perspective view of a container equipped with bases, Figure 8 is a side view of a support base for according to another embodiment, Figure 9 is a side view of a support base according to another embodiment.

[0024] Na presente descrição, os termos superior, inferior fazem referência a uma direção vertical, quando a base está montada em um sistema de bordo, aqui um recipiente, que repousa sobre uma superfície de suporte. A direção vertical corresponde assim à direção da gravidade.[0024] In the present description, the terms upper, lower refer to a vertical direction, when the base is mounted on an on-board system, here a container, which rests on a support surface. The vertical direction thus corresponds to the direction of gravity.

[0025] A Figura 1 representa uma base 10 de suporte e fixação de um sistema de bordo, especialmente um recipiente, aqui produzido em metal.[0025] Figure 1 represents a support and fixing base 10 of an on-board system, especially a container, here produced in metal.

[0026] A expressão “sistema de bordo” designa qualquer tipo de carregamento que possa ser instalado em um veículo, ou descarregado. Um sistema de bordo é tipicamente um recipiente com um recinto fechado, e esse exemplo de realização estará principalmente descrito no relatório descritivo. No entanto, a invenção se aplica a qualquer tipo de sistema de bordo, por exemplo a um equipamento qualquer instalado em uma estrutura ou em uma carcaça, e essa estrutura ou carcaça é fixada de maneira reversível ao veículo pelo sistema de travamento de acordo com a invenção. Na descrição que se segue, por convenção, será mencionado um exemplo de um recipiente, e deve ficar entendido que a relato apresentado também pode ser aplicado a um outro tipo de sistema de bordo sem desvirtuar o escopo da invenção.[0026] The expression “on-board system” means any type of loading that can be installed in a vehicle, or unloaded. An on-board system is typically a container with an enclosure, and this exemplary embodiment will be primarily described in the specification. However, the invention applies to any type of on-board system, for example to any equipment installed in a structure or in a housing, and this structure or housing is reversibly fixed to the vehicle by the locking system in accordance with the invention. In the description that follows, by convention, an example of a container will be mentioned, and it should be understood that the report presented can also be applied to another type of on-board system without detracting from the scope of the invention.

[0027] A base em questão é destinada ao suporte do recipiente 1 em uma superfície de suporte 3, mas também à fixação do recipiente 1 a um sistema de travamento 4 equipado com órgãos de travamento 5,[0027] The base in question is intended for supporting the container 1 on a support surface 3, but also for fixing the container 1 to a locking system 4 equipped with locking members 5,

6. Dito de outro modo, um recipiente 1 equipado com bases 10, tal como representado na Figura 7, repousa sobre uma superfície de suporte, como o solo, por suas bases 10. Quando este mesmo recipiente tiver que ser travado a uma superfície de suporte, por exemplo uma plataforma de carregamento de um veículo, cada uma das duas bases (ou pelo menos dois bases) é travada a um sistema de travamento 4 fornecido para essa finalidade e é unido à superfície de suporte 3.6. In other words, a container 1 equipped with bases 10, as shown in Figure 7, rests on a support surface, such as the ground, by its bases 10. When this same container has to be locked to a surface of support, for example a vehicle loading platform, each of the two bases (or at least two bases) is locked to a locking system 4 provided for that purpose and is joined to the support surface 3.

[0028] Como pode-se visualizar nas Figuras 1 a 3, a base 10 compreende uma face de fixação 12, uma parede de suporte 14, elementos de conexão 16, elementos de montagem 18 e uma abertura de travamento 20.[0028] As can be seen in Figures 1 to 3, the base 10 comprises a fixing face 12, a supporting wall 14, connecting elements 16, mounting elements 18 and a locking opening 20.

[0029] A face de fixação 12 é uma face plana destinada a ser fixada a uma face de recebimento inferior 2 de um recipiente 1.[0029] Attachment face 12 is a flat face intended to be attached to a lower receiving face 2 of a container 1.

[0030] A parede de suporte 14 se estende paralelamente à face de fixação 12. Essa parede de suporte 14 é destinada a repousar diretamente sobre uma superfície de suporte que pode fazer parte do sistema de travamento 4 ou que pode ser o solo.[0030] The support wall 14 extends parallel to the fixing face 12. This support wall 14 is intended to rest directly on a support surface which may form part of the locking system 4 or which may be the ground.

[0031] Os elementos de conexão 16 asseguram a união da face de fixação 12 e da parede de suporte 14. Eles se estendem perpendicularmente à face de fixação 12 e, logo, à parede de suporte[0031] The connecting elements 16 ensure the joining of the fixing face 12 and the supporting wall 14. They extend perpendicularly to the fixing face 12 and therefore to the supporting wall

14. A face de fixação 12, a parede de suporte 14 e os elementos de conexão 16 definem assim um alojamento interno de recebimento 22 dos órgãos de travamento 5, 6.14. The fixing face 12, the supporting wall 14 and the connecting elements 16 thus define an internal receiving housing 22 of the locking members 5, 6.

[0032] Os elementos de montagem 18 são elementos de montagem desmontáveis, fornecidos na face de fixação 12 e destinados a cooperar com a face de recebimento inferior 2 do recipiente 1. Eles permitem reunir a base ao recipiente de maneira reversível, em outras palavras, a base pode ser desmontada do recipiente.[0032] The mounting elements 18 are demountable mounting elements, provided on the fixing face 12 and intended to cooperate with the lower receiving face 2 of the container 1. They allow to join the base to the container in a reversible way, in other words, the base can be dismantled from the container.

[0033] Por fim, a abertura de travamento 20 permite a inserção dos órgãos de travamento 5, 6 no alojamento interno de recebimento 22.[0033] Finally, the locking opening 20 allows the insertion of the locking members 5, 6 in the internal receiving housing 22.

[0034] No exemplo, os elementos de conexão 16 formam quatro paredes laterais planas 161, 162, 163, 164, unidas umas às outras. A base 10 apresenta assim uma forma de paralelepípedo.[0034] In the example, the connecting elements 16 form four flat side walls 161, 162, 163, 164 joined together. The base 10 thus has a parallelepiped shape.

[0035] Além disso, cada uma das três das paredes laterais 161, 162, 163 inclui um orifício atravessante 171, 172, 173 de acesso ao alojamento interno 22 de recebimento.[0035] In addition, each of the three of the side walls 161, 162, 163 includes a through hole 171, 172, 173 for access to the inner receiving housing 22.

[0036] No exemplo, a face de fixação 12 é também uma face aberta, ela deste modo é desprovida de uma parede sólida. Dito de outra forma, a base 10 apresenta uma forma de tigela. A face de fixação 12 é aqui delimitada por margens livres das paredes laterais 161 a 164, opostas à parede de suporte 14. Essas margens livres definem um plano e formam a face de fixação 12 aberta.[0036] In the example, the fixing face 12 is also an open face, it thus lacks a solid wall. In other words, the base 10 has a bowl shape. The fixing face 12 is here delimited by free edges of the side walls 161 to 164, opposite the supporting wall 14. These free edges define a plane and form the open fixing face 12.

[0037] Os elementos de montagem 18 contêm furos roscados 181, 182, 183, 184 do eixo perpendicular à face de fixação 12 e que terminam na mesma. Esses furos estão dispostos no interior dos elementos de conexão 16. Aqui, os furos roscados estão situados no nível das arestas da base 10, na interseção das paredes laterais. Para maior robustez, as junções dessas paredes laterais podem ser engrossadas, conforme está visível nas Figuras 1 e 2.[0037] The mounting elements 18 contain threaded holes 181, 182, 183, 184 from the axis perpendicular to the fixing face 12 and ending therein. These holes are arranged inside the connecting elements 16. Here, the threaded holes are located at the level of the edges of the base 10, at the intersection of the side walls. For greater strength, the joints of these side walls can be thickened, as shown in Figures 1 and 2.

[0038] Por fim, no exemplo representado, a abertura de travamento 20 apresenta uma forma oblonga para a passagem dos órgãos de travamento 5, 6 do sistema de travamento 4. A forma e as dimensões da abertura de travamento 20 são em particular adaptadas para a passagem dos órgãos de travamento do sistema de travamento representado nas Figuras 4 a 6. Note-se que a forma e as dimensões da abertura de travamento 20 poderiam ser diferentes em função do arranjo do sistema de travamento que a abertura de travamento 20 deve deixar passar.[0038] Finally, in the example shown, the locking opening 20 has an oblong shape for the passage of the locking members 5, 6 of the locking system 4. The shape and dimensions of the locking aperture 20 are in particular adapted to the passage of the locking members of the locking system shown in Figures 4 to 6. Note that the shape and dimensions of the locking opening 20 could be different depending on the arrangement of the locking system that the locking aperture 20 must leave pass.

[0039] Um exemplo de sistema de travamento 4 é representado nas[0039] An example of locking system 4 is represented in the

Figuras 4 a 6. Esse sistema de travamento 4 compreende um caixa 40 que tem uma face superior 41 destinada a receber a parede de suporte 14 da base 10 a ser travada. Essa face superior 41 tem uma protuberância 42 que protege os órgãos de travamento 5, 6 em sua posição aberta. Essa protuberância 42 apresenta desta forma uma forma similar a um arco cujo ápice 43 apresenta uma forma de ponta que facilita a sua introdução na abertura de travamento 20. No presente exemplo, a forma e as dimensões da abertura de travamento 20 são suficientes para deixar passar essa protuberância 42. Note-se que a abertura de travamento 20 pode ser produzida com uma folga transversal (no plano da parede de suporte 14) de 2 a 5 mm para facilitar a introdução da protuberância 42 sem prejudicar a qualidade de aperto pelos órgãos de travamento 5, 6 na medida em que estes passam a exercer uma pressão sobre a parede de suporte em direção à parede superior da caixa, tal como descrito a seguir.Figures 4 to 6. This locking system 4 comprises a box 40 which has an upper face 41 intended to receive the supporting wall 14 of the base 10 to be locked. This upper face 41 has a protrusion 42 which protects the locking members 5, 6 in their open position. This protuberance 42 thus has a shape similar to an arc whose apex 43 has a pointed shape that facilitates its introduction into the locking opening 20. In the present example, the shape and dimensions of the locking aperture 20 are sufficient to let through. this protuberance 42. Note that the locking opening 20 can be produced with a transverse clearance (in the plane of the supporting wall 14) of 2 to 5 mm to facilitate the introduction of the protuberance 42 without impairing the quality of grip by the clamping members. locking 5, 6 as they begin to exert pressure on the supporting wall towards the upper wall of the box, as described below.

[0040] Os órgãos de travamento 5, 6 do sistema de travamento 4 são móveis entre uma posição aberta de destravamento (Figuras 4, 5) e uma posição fechada de travamento (Figura 6).[0040] The locking members 5, 6 of the locking system 4 are movable between an open unlocking position (Figures 4, 5) and a closed locking position (Figure 6).

[0041] Na posição aberta, os órgãos de travamento 5, 6, aqui em número de dois, podem atravessar livremente a abertura de travamento 20 em uma direção de inserção I perpendicular à parede de suporte 14 da base. Note-se, em particular, que nessa posição aberta, os órgãos de travamento 5, 6 não se projetam da protuberância 42 da caixa 40. A protuberância 42 pode assim ser facilmente introduzida no interior do alojamento de recebimento 22 da base pela abertura de travamento 20. Os órgãos de travamento 5, 6 estão então em uma posição de afastamento mínima horizontalmente (perpendicularmente à direção de introdução I) um em relação ao outro. Eles também estão em uma posição de afastamento máxima (ao longo da direção de inserção I) em relação à face superior 41 da caixa.[0041] In the open position, the locking members 5, 6, here in number of two, can freely pass through the locking opening 20 in an insertion direction I perpendicular to the supporting wall 14 of the base. Note in particular that in this open position, the locking members 5, 6 do not project from the protuberance 42 of the housing 40. The protuberance 42 can thus easily be introduced into the receiving housing 22 of the base through the locking opening. 20. The locking members 5, 6 are then in a position of minimal spacing horizontally (perpendicular to the insertion direction I) with respect to each other. They are also in a position of maximum offset (along the insertion direction I) with respect to the top face 41 of the box.

[0042] Na posição fechada, os órgãos de travamento 5, 6 são travados em relação à abertura de travamento 20, em particular enganchados atrás de uma porção da parede de suporte 14 da base que circunda a abertura de travamento 20 (Figura 6). Os órgãos de travamento estão então em uma posição de afastamento máximo horizontalmente um em relação ao outro e em uma posição de afastamento mínimo (verticalmente, ao longo da direção de inserção I) em relação à face superior 41 da caixa. Os órgãos de travamento 5, 6 podem assim exercer uma pressão sobre a parede de suporte 14 da base em direção à face superior 41 da caixa 40.[0042] In the closed position, the locking members 5, 6 are locked with respect to the locking opening 20, in particular hooked behind a portion of the supporting wall 14 of the base which surrounds the locking opening 20 (Figure 6). The locking members are then in a position of maximum distance horizontally with respect to each other and in a position of minimum distance (vertically, along the insertion direction I) with respect to the upper face 41 of the box. The locking members 5, 6 can thus exert pressure on the supporting wall 14 of the base towards the upper face 41 of the housing 40.

[0043] O deslocamento dos órgãos de travamento 5, 6 entre suas posições aberta/fechada pode ser obtido por meio de um mecanismo de travamento de tesouras (não representado), no qual duas seções se cruzam na localização de um pivô do tipo dos descritos nos documentos EP193751 1 B2 e EP2910421 A2. Os órgãos de travamento 5, 6 formam então extremidades superiores dessas seções. O deslocamento dessas seções pode eventualmente ser motorizado.[0043] The displacement of the locking members 5, 6 between their open/closed positions can be obtained by means of a scissor locking mechanism (not shown), in which two sections intersect at the location of a pivot of the type described in EP1937511 B2 and EP2910421 A2. The locking members 5, 6 then form upper ends of these sections. The displacement of these sections can eventually be motorized.

[0044] A Figura 7 representa um recipiente 1 cuja face de recebimento inferior 2 é equipada com quatro bases 10 tal como antes descritas. Essas bases 10 estão dispostas nos cantos do recipiente de acordo com um esquema predeterminado, em outras palavras, a uma distância particular umas das outras e segundo uma disposição particular mas em relação às outras. Para fixar as diferentes bases nessa posição particular, um molde pode ser utilizado para posicioná- las antes da sua fixação ao recipiente. Pode-se então fornecer uma fixação simultânea das quatro bases 10. Essa fixação é, por exemplo, realizada por parafusagem de parafusos nos furos correspondentes de cada base através da parede de fundo do recipiente cuja face externa forma a face de recebimento 2 do recipiente. Como variante, também poder-se-ia furar a parede do fundo do recipiente em localizações precisas correspondentes às posições dos furos das bases 10 a serem fixadas. O posicionamento preciso das bases 10 assegura o travamento do recipiente a uma parede de suporte equipada com quatro sistemas de travamento posicionados acompanhando o mesmo esquema particular.[0044] Figure 7 represents a container 1 whose lower receiving face 2 is equipped with four bases 10 as described above. These bases 10 are arranged at the corners of the container according to a predetermined scheme, in other words, at a particular distance from each other and according to a particular arrangement but in relation to each other. To fix the different bases in that particular position, a mold can be used to position them before they are fixed to the container. A simultaneous fixing of the four bases 10 can then be provided. This fixing is, for example, carried out by screwing screws into the corresponding holes of each base through the bottom wall of the container whose external face forms the receiving face 2 of the container. As a variant, the bottom wall of the container could also be pierced at precise locations corresponding to the positions of the holes in the bases 10 to be fixed. The precise positioning of the bases 10 ensures the locking of the container to a supporting wall equipped with four locking systems positioned following the same particular scheme.

[0045] A invenção foi descrita fazendo referência a uma base cujos elementos de conexão formam paredes planas. No entanto, poderiam ser contemplados elementos de conexão de dimensões reduzidas similares às hastes situadas no nível das arestas e/ou distanciadas delas, por exemplo, distribuídas no contorno da face de fixação. Os elementos de montagem podem então ser realizados no nível de hastes engrossadas, por exemplo, formando as arestas da base quando a base for de forma poligonal, em particular em forma de paralelepípedo. Em uma modalidade não descrita, a face de fixação de cada base também poderia ser uma parede sólida.[0045] The invention was described with reference to a base whose connecting elements form flat walls. However, connection elements of reduced dimensions similar to the rods located at the level of the edges and/or distant from them, for example, distributed in the contour of the fixing face, could be contemplated. The mounting elements can then be made at the level of thickened rods, for example forming the edges of the base when the base is polygonal in shape, in particular in the form of a parallelepiped. In an undescribed embodiment, the attachment face of each base could also be a solid wall.

[0046] Em uma modalidade da invenção representada na Figura 8, a sustentação da base na qual é formada a abertura de travamento 20, do lado oposto à face de fixação 12, inclui uma placa 24 realizada em um material diferente do material do corpo da base. Essa placa 24 é assim aplicada contra a parede de suporte 14 de modo que é a placa 24 que repousa diretamente sobre uma superfície de suporte e não mais a parede de suporte 14, como na modalidade representada nas Figuras 1 -7. É possível, portanto, afinar a parede de suporte 14 na medida em que ela não está mais sujeita a atritos com uma superfície de suporte.[0046] In an embodiment of the invention shown in Figure 8, the support of the base in which the locking opening 20 is formed, on the side opposite the fixing face 12, includes a plate 24 made of a material different from the material of the body of the base. This plate 24 is thus applied against the support wall 14 so that it is the plate 24 that rests directly on a support surface and no longer the support wall 14, as in the embodiment shown in Figures 1-7. It is therefore possible to thin the supporting wall 14 to the extent that it is no longer subject to friction with a supporting surface.

[0047] Considerando uma base cujo corpo é produzido em alumínio ou em liga de alumínio, essa placa 24 é, de preferência, feita em aço ou em um metal ou liga metálica mais dura (mais resistente aos atritos e/ou ao desgaste) que o material que forma o corpo da base e que permite uma detecção magnética ou capacitiva superior à permitida pelo material do corpo da base. A placa 24 forma desse modo um solado para proteção da base e permite uma detecção automática por um sensor que identifica a presença da base com a placa.[0047] Considering a base whose body is produced in aluminum or aluminum alloy, this plate 24 is preferably made of steel or a harder metal or metal alloy (more resistant to friction and/or wear) that the material that forms the body of the base and that allows magnetic or capacitive detection greater than that allowed by the material of the base body. The plate 24 thus forms a sole to protect the base and allows automatic detection by a sensor that identifies the presence of the base with the plate.

[0048] A placa 24 pode ser fixada à parede de suporte 14 que integra uma janela central 26, permitindo o acesso à abertura de travamento 20, tal como representado na Figura 8.[0048] The plate 24 can be fixed to the supporting wall 14 that integrates a central window 26, allowing access to the locking opening 20, as shown in Figure 8.

[0049] Em uma outra variante de realização da invenção representada na Figura 9, a placa 24 constitui diretamente a parede de suporte 14 com sua abertura de travamento 20 sendo fixada diretamente aos elementos de conexão 16, e esses últimos constituem as paredes laterais 161 -164.[0049] In another embodiment variant of the invention shown in Figure 9, the plate 24 directly constitutes the support wall 14 with its locking opening 20 being fixed directly to the connecting elements 16, and these latter constitute the side walls 161 - 164.

[0050] A fixação da placa 24 é assegurada, por exemplo, por parafusagem de diversos parafusos de fixação na parede de suporte 14 ou nos elementos de conexão 16. As cabeças de parafuso podem então ser alojadas em rebaixos formados na espessura da placa para não ultrapassar a superfície da placa 24 do lado em que a base tiver que repousar sobre uma superfície de suporte.[0050] The fixing of the plate 24 is ensured, for example, by screwing several fixing screws into the supporting wall 14 or into the connecting elements 16. The screw heads can then be housed in recesses formed in the thickness of the plate so as not to extend beyond the surface of the plate 24 on the side where the base is to rest on a supporting surface.

Claims (11)

REIVINDICAÇÕES 1. Base (10) de suporte e fixação de um sistema de bordo, especialmente um recipiente, para o suporte de um sistema de bordo (1) sobre uma superfície de suporte (3) e para a fixação do sistema de bordo (1) a um sistema de travamento (4) equipado com órgãos de travamento (5, 6), caracterizada pelo fato de que compreende: - uma face de fixação (12) plana destinada a ser fixada a uma face de recebimento (2) do sistema de bordo, - uma parede de suporte (14) estendida paralelamente à face de fixação (12) e destinada a repousar sobre a superfície de suporte (3) ou sobre uma face (41) do sistema de travamento (4), - elementos de conexão (16) perpendiculares à face de fixação (12) que unem a parede de suporte (14) e a face de fixação (12), em que a face de fixação (12), a parede de suporte (14) e os elementos de conexão (16) definem um alojamento interno (22) de recebimento dos órgãos de travamento (5, 6), - elementos de montagem (18) desmontáveis fornecidos sobre a dita face de fixação (12) destinados a cooperar com a face de recebimento (2) do sistema de bordo, e - através da parede de suporte (14), uma abertura de travamento (20) de inserção dos órgãos de travamento (5, 6) no alojamento interno (22), e no qual os elementos de montagem (18) contêm furos (181, 182, 183, 184) roscados de eixo perpendicular à face de fixação (12), que terminam pelo menos sobre a dita face de fixação (12) e dispostos no interior dos elementos de conexão (16).1. Base (10) for supporting and fixing an on-board system, especially a container, for supporting an on-board system (1) on a supporting surface (3) and for fixing the on-board system (1) to a locking system (4) equipped with locking elements (5, 6), characterized in that it comprises: - a flat fixing face (12) intended to be fixed to a receiving face (2) of the locking system edge, - a support wall (14) extending parallel to the fixing face (12) and intended to rest on the support surface (3) or on a face (41) of the locking system (4), - connecting elements (16) perpendicular to the fixing face (12) joining the supporting wall (14) and the fixing face (12), wherein the fixing face (12), the supporting wall (14) and the fixing elements connection (16) define an internal housing (22) for receiving the locking elements (5, 6), - detachable mounting elements (18) provided on said fixing face (12) d intended to cooperate with the receiving face (2) of the on-board system, and - through the supporting wall (14), a locking opening (20) for inserting the locking members (5, 6) into the internal housing (22) ), and in which the mounting elements (18) contain holes (181, 182, 183, 184) threaded with an axis perpendicular to the fixing face (12), which end at least on said fixing face (12) and arranged inside the connecting elements (16). 2. Base (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que apresenta uma forma de paralelepípedo, e os elementos de conexão (16) formam pelo menos arestas.2. Base (10), according to claim 1, characterized in that it has a parallelepiped shape, and the connecting elements (16) form at least edges. 3. Base (10), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que os elementos de conexão (16) formam paredes laterais planas (161, 162, 163, 164).3. Base (10), according to claim 1 or 2, characterized in that the connecting elements (16) form flat side walls (161, 162, 163, 164). 4. Base (10), de acordo com a reivindicação 3, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma parede lateral (161, 162, 163) inclui um orifício atravessante (171, 172, 173) de acesso ao alojamento interno (22) de recebimento.4. Base (10) according to claim 3, characterized in that at least one side wall (161, 162, 163) includes a through hole (171, 172, 173) for access to the internal housing (22) of receipt. 5. Base (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que a face de fixação (12) é uma face aberta.5. Base (10), according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the fixing face (12) is an open face. 6. Base (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que a abertura de travamento apresenta uma forma oblonga.6. Base (10), according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the locking opening has an oblong shape. 7. Base (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que é produzida em metal.7. Base (10), according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it is produced in metal. 8. Base (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que a parede de suporte (14) é produzida em um material diferente do material que forma o restante da base, opcionalmente escolhido entre um material mais duro que o material que forma o restante da base e que permite uma detecção magnética ou capacitiva superior à permitida pelo material que forma o restante da base.8. Base (10), according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the supporting wall (14) is produced in a material different from the material that forms the rest of the base, optionally chosen from a material harder than the material that forms the rest of the base and that allows a magnetic or capacitive detection superior to that allowed by the material that forms the rest of the base. 9. Base (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que compreende uma placa (24) unida à parede de suporte (14) do lado oposto à face de fixação (12), em que a placa (24) é perfurada por uma abertura (26) na frente da abertura (20), e a dita placa (24) é produzida em um material diferente do material que forma a base, opcionalmente escolhido entre um material mais duro que o material que forma a base e que permite uma detecção magnética ou capacitiva superior à permitida pelo material que forma a base.9. Base (10), according to any one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises a plate (24) joined to the supporting wall (14) on the side opposite the fixing face (12), in which the plate (24) is pierced by an opening (26) in front of the opening (20), and said plate (24) is produced in a material different from the material that forms the base, optionally chosen from a material harder than the material that forms the base and which permits magnetic or capacitive detection greater than that allowed by the material that forms the base. 10. Sistema de bordo, especialmente um recipiente (1), equipado com pelo menos uma base (10) de suporte e de fixação como definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que cada base (10) é fixada de maneira desmontável por sua face de fixação (12) em uma face inferior (2) de recebimento do sistema de bordo.10. On-board system, especially a container (1), equipped with at least one support and fixing base (10) as defined in any one of claims 1 to 9, characterized in that each base (10) is fixed in a dismountable manner by its fixing face (12) on a lower face (2) for receiving the on-board system. 11. Sistema de bordo (1), de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que é equipado com duas ou várias bases (10) dispostas conforme um esquema predeterminado umas em relação às outras.11. On-board system (1), according to claim 10, characterized in that it is equipped with two or more bases (10) arranged according to a predetermined scheme in relation to each other.
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