BR112021005281A2 - auxiliar de carregamento para contêineres de transporte empilhados a serem cheios com aves de criatório vivas - Google Patents
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Abstract
AUXILIAR DE CARREGAMENTO PARA CONTÊINERES DE TRANSPORTE EMPILHADOS A SEREM CHEIOS COM AVES DE CRIATÓRIO VIVAS. A invenção se refere a um auxiliar de carregamento (10), formado e adaptado para o armazenamento intermediário temporário de contêineres de transporte (11) que estão pelo menos parcialmente abertos no topo, estão exclusivamente vazios e estão prontos em uma pilha (12) formada por pelo menos três contêineres de transporte (11), durante o enchimento dos contêineres de transporte (11) com aves de criatório vivas, compreendendo uma prateleira (13) que pode ser posicionada em uma superfície sólida e plana (U), em que a prateleira (13) tem uma parte frontal (V) de frente para a pilha (12) que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais (14) dispostas espaçadas uma da outra e pelo menos duas aberturas de inserção (15) para contêineres de transporte (11) dispostos um acima do outro e formadas entre as escoras de suporte verticais (14), e em que a prateleira (13) tem em um lado traseiro (R) remoto da pilha (12) que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais (16) dispostas espaçadas umas das outras, e em que trilhos deslizantes (17) se estendem em ambos os lados da prateleira (13) das escoras de suporte verticais (14) no lado frontal (V) às escoras de suporte vertical (16) no lado traseiro (R) para formar um receptáculo (18) para um contêiner de transporte (11), em que a prateleira (13) possui pelo menos dois receptáculos (18) dispostos um acima do outro para em cada caso um contêiner de transporte (11), que é distinguido nos trilhos deslizantes (17) no lado frontal (V) da prateleira (13) voltado para a pilha (12) de contêineres de transporte (11) que devem ser enchidos se projetam além das escoras de suporte vertical (14). A invenção também se refere a um método correspondente.
Description
EMPILHADOS A SEREM CHEIOS COM AVES DE CRIATÓRIO VIVAS Descrição
[001] A invenção se refere a um auxiliar de carregamento, formado e adaptado para o armazenamento intermediário temporário de contêineres de transporte que são pelo menos parcialmente abertos no topo, estão exclusivamente vazios e estão prontos em uma pilha formada por pelo menos três contêineres de transporte, durante o enchimento dos contêineres de transporte com aves de criatório vivas, compreendendo uma prateleira que pode ser posicionada em uma superfície sólida e plana, em que a prateleira tem em um lado frontal voltado para a pilha que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais dispostas espaçadas uma da outra e pelo menos duas aberturas de inserção para contêineres de transporte dispostas uma acima da outra e formadas entre as escoras de suporte verticais, e em que a prateleira tem em um lado traseiro remoto da pilha que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais dispostas espaçadas entre si, e em que os trilhos deslizantes se estendem em ambos os lados da prateleira a partir das escoras de suporte vertical no lado frontal para as escoras de suporte vertical na parte traseira para formar um receptáculo para um contêiner de transporte, em que a prateleira tem pelo menos dois receptáculos dispostos um acima do outro para um contêiner de transporte, cada um.
[002] A invenção compreende ainda um método para encher sequencialmente contêineres de transporte empilhados que são pelo menos parcialmente abertos no topo com aves de criatório vivas, compreendendo as etapas: a) remover todos os contêineres de transporte de uma pilha formada por pelo menos três contêineres de transporte vazios do contêiner de transporte mais inferior da pilha, b) encher o contêiner de transporte vazio mais inferior com aves vivas, c) empilhar outro contêiner de transporte vazio no contêiner de transporte cheio, o contêiner de transporte vazio cobrindo o contêiner de transporte cheio, d) encher ainda o contêiner de transporte vario com aves de criatório vivas, e) repetir as etapas c) e d) até que todos os contêineres de transporte da pilha estejam cheios, e f) cobrir o contêiner de transporte cheio mais alto da pilha com uma tampa.
[003] Na criação e processamento de animais em massa, os animais de criação são mantidos em granjas até atingirem a idade de abate. Assim que as aves atingem a idade de abate, elas são transportadas para uma unidade de processamento. Para tanto, os animais de criação devem ser recolhidos, ou capturados, e colocados em contêineres de transporte. Os contêineres de transporte são, portanto, usados para o transporte interno dos aves de criatório vivas dentro de uma granja e para o transporte externo entre a granja e a unidade de processamento. Os contêineres de transporte, os chamados engradados, caixas, gavetas ou semelhantes, têm uma parede inferior e paredes laterais periféricas. A parede inferior e as paredes laterais podem ser completamente fechadas. Preferencialmente, a parede inferior e as paredes laterais são fornecidas com aberturas (de ventilação). Os contentores de transporte são pelo menos parcialmente abertos para cima, de forma a permitir que os contêineres de transporte sejam enchidos. Os contêineres de transporte são empilháveis, de modo a permitir a formação de pilhas, por exemplo, de três a dez contentores de transporte.
[004] A fim de garantir que o transporte na criação e processamento de animais em massa seja tão eficiente e especialmente o mais econômico de espaço possível, tanto interna quanto externamente, os contêineres de transporte vazios e cheios, em cada um dos quais uma pluralidade de ave de criatório podem ser mantidos em particular para fins de transporte, são empilhados correspondentemente. Os contêineres são empilhados em uma prateleira estável, que é convencionalmente feita de aço, ou diretamente um em cima do outro. No caso em que os contêineres de transporte vazios são empilhados em uma prateleira, os contêineres de transporte individuais são, sucessivamente, removidos da prateleira, enchidos com os aves de criatório vivas e empurrados novamente para a prateleira. O manuseio dos contêineres de transporte cheios, em particular, é trabalhoso e complexo. Os contêineres de transporte cheios são muito pesados e, portanto, não podem ser carregados sem ajuda. Além disso, quando os contêineres de transporte cheios são inseridos na prateleira, existe o risco de ferimentos das aves de criatório devido à ação de cisalhamento entre os contêineres de transporte e a prateleira. Juntamente com a prateleira, os contêineres de transporte cheios são carregados nos veículos de transporte (referidos como caminhões a seguir) para transporte para a unidade de processamento. Além da necessidade de espaço adicional para as prateleiras, o chamado peso morto é transportado por meio das prateleiras, o que leva a um transporte ineficiente, uma vez que a carga máxima de transporte dos caminhões é reduzida pelas prateleiras para as aves de criatório.
[005] É, portanto, cada vez mais comum, ao encher os contêineres de transporte, formar uma pilha diretamente dos contêineres e carregar a pilha nos caminhões sem um pilha ou semelhante. Os contêineres de transporte vazios voltam da unidade de processamento empilhados de maneira correspondente. Isso significa que as pilhas de contêineres de transporte vazias ficam prontas nas fazendas e devem ser enchidas novamente. Os contêineres de transporte mais altos (vazios) devem primeiro ser removidos do contêiner de transporte mais baixo da pilha formada por contêineres de transporte vazios e armazenados intermediários em algum lugar. A fim de encher os contêineres de transporte, um primeiro contêiner de transporte (o mais baixo da pilha a ser formada) é então enchido primeiro. Um outro contêiner de transporte (ainda vazio) é então colocado no contêiner de transporte cheio de modo que o contêiner de transporte cheio seja coberto pelo contêiner de transporte vazio. Este procedimento continua até que a pilha seja concluída. Os contêineres de transporte que vão ser enchidos um a um devem, por conseguinte, ser novamente trazidos de algum lugar para formar uma pilha formada por contêineres de transporte cheios. Finalmente, o contêineres de transporte mais superior é coberto com uma tampa. O manuseio dos contêineres de transporte vazios é difícil e demorado. Deve-se ter em mente que, em uma fazenda, muitas centenas de contêineres de transporte vazios devem ser manuseados manualmente por dia. Isso leva a um desgaste físico considerável da equipe.
[006] Consequentemente, o objetivo subjacente à invenção é simplificar o manuseio dos recipientes de transporte durante o enchimento dos mesmos com aves de criatório vivas e garantir um transporte eficiente. É um outro objetivo da invenção propor um método correspondente.
[007] O objetivo é alcançado por meio de um auxiliar de carregamento do tipo mencionado no início, em que os trilhos deslizantes na parte frontal da estante voltada para a pilha de recipientes de transporte a serem enchidos se projetam além das escoras de suporte verticais. Por meio do auxiliar de carregamento de acordo com a invenção, por um lado, o manuseio dos contêineres de transporte durante o enchimento dos mesmos é consideravelmente simplificado, uma vez que os contêineres de transporte vazios na sua forma empilhada podem ser colocados a uma curta distância das aves de criatório a serem capturadas, sem ter que carregá-las. Os contêineres de transporte vazios de uma pilha podem ser simplesmente empurrados para trás nos contêineres do auxiliar de carregamento e retirados novamente. Isso economiza tempo e alivia o esforço do operador. Os contêineres de transporte vazios podem ser recebidos temporariamente pelo auxiliar de carregamento, que pode ser colocado nas imediações das pilhas. Os trilhos deslizantes que se projetam além das escoras de suporte garantem que seja possível, por um lado, posicionar o auxiliar de carregamento na pilha de contêineres de transporte vazios e, por outro lado, estabelecer uma conexão operativa entre o auxiliar de carregamento e os contêineres de transporte vazios individuais, que permitem o armazenamento intermediário simples e temporário dos contêineres de transporte vazios. Por outro lado, o auxiliar de carregamento de acordo com a invenção garante um transporte eficiente, uma vez que os contêineres de transporte cheios de aves de criatório podem ser transportados para as unidades de processamento sem prateleira. Os auxiliares de carregamento destinam-se exclusivamente ao uso interno, em particular nas granjas e, como módulo flexível, podem ser colocados em qualquer local da granja.
[008] Preferencialmente, é formado na parte frontal da prateleira um elemento de posicionamento adicional para posicionar a prateleira em relação à pilha, elemento de posicionamento esse que pode ser colocado em conexão operacional com o contêiner de transporte mais inferior da pilha a ser enchida. O elemento de posicionamento permite entrar em conexão operacional com o contêiner de transporte inferior diretamente ou por meio de um palete, a fim de estabilizar a unidade formada temporariamente - apenas para fins de enchimento dos contêineres de transporte - a partir do auxiliar de carregamento e da pilha e orientá-lo para empurrar simplesmente os contêineres de transporte para os receptáculos da prateleira e puxar os contêineres de transporte dos receptáculos da prateleira. O manuseio dos contêineres de transporte é assim simplificado consideravelmente.
[009] Em um desenvolvimento adicional preferido, o mais inferior dos receptáculos da prateleira é espaçado da superfície do solo a uma altura que corresponde à altura do segundo contêiner de transporte do fundo da pilha a ser enchida. Assim, é garantido o posicionamento especialmente próximo/apertado do auxiliar de carregamento à frente ou na pilha. Além disso, esta configuração também tem como resultado que o material auxiliar de carregamento é de peso reduzido, de modo que o manuseio do próprio auxiliar de carregamento, que é obviamente utilizado em diferentes locais da fazenda, por exemplo, seja melhorado.
[0010] Vantajosamente, a prateleira é feita de um metal leve, um material plástico ou um material comparável em termos de peso. O manuseio simples e fácil do auxiliar de carregamento entre os locais de uso dentro da fazenda, por exemplo, é garantido.
[0011] Uma modalidade conveniente é caracterizada pela prateleira ser dobrável e/ou desmontável como uma unidade. Além de um manuseio simplificado, esta configuração permite o armazenamento com economia de espaço do auxiliar de carregamento dentro da fazenda, por exemplo.
[0012] Preferencialmente, cada um dos receptáculos tem um auxiliar de inserção na parte frontal da prateleira voltada para a pilha, na região das aberturas de inserção entre as duas escoras de suporte, cujo auxiliar de inserção se estende pelo menos por uma porção de toda a largura. A elevação ou levantamento dos contêineres de transporte vazios da pilha a encher, por um lado, e o empurrar dos contêineres de transporte para os receptáculos e puxar os contêineres de transporte para fora dos receptáculos, por outro lado, são assim assistidos.
[0013] Vantajosamente, os rolos de transporte estão associados à prateleira. O manuseio do auxiliar de carregamento entre diferentes locais de uso é simplificado pelos rolos de transporte.
[0014] Um desenvolvimento adicional particularmente preferido da invenção é caracterizado pelo fato de que a prateleira tem um dispositivo de manuseio associado que é formado e adaptado para levantar os contêineres de transporte da pilha, de tal maneira que os contêineres de transporte empilhados possam ser desengatados um do outro pelo menos no lado voltado para a prateleira. Por meio do dispositivo de manuseio, os contêineres podem ser elevados individualmente e em sucessão ou juntos no lado voltado para a prateleira, de modo que os contêineres de transporte possam ser facilmente empurrados para os receptáculos da prateleira.
[0015] Preferencialmente, o dispositivo de manuseio compreende um arranjo de braço de alavanca operável manualmente por meio do qual todos os contêineres de transporte de uma pilha, com exceção do contêiner de transporte mais inferior, podem ser levantados e abaixados novamente. O manuseio dos contêineres de transporte vazios é assim simplificado e encurta a operação de enchimento como um todo.
[0016] Uma modalidade particularmente preferida é caracterizada por as escoras de suporte verticais no lado frontal voltado para a pilha terem elementos de ajuste associados que são móveis para cima e para baixo em relação às escoras de suporte e que são articuladas com o arranjo de braço de alavanca, e em que os trilhos deslizantes na parte traseira da prateleira são montados de forma estacionária e articulados nas escoras de suporte do lado traseiro, enquanto os trilhos deslizantes na parte frontal da prateleira são montados de forma não estacionária e articulada em um orifício alongado dos elementos de ajuste. Uma solução estruturalmente simples que simplifica ainda mais o manuseio é assim alcançada.
[0017] Preferencialmente, o dispositivo de manuseio é formado e adaptado para levantar automaticamente todos os contêineres de transporte de uma pilha, com exceção do contêiner de transporte mais inferior, e para puxar automaticamente os contêineres de transporte da pilha para os receptáculos, bem como para empurrar automaticamente os contêineres de transporte fora dos receptáculos para formar a pilha. Por meio deste desenvolvimento adicional, o manuseio é ainda mais simplificado, de modo que a pressão sobre o operador seja aliviada ao máximo.
[0018] O objetivo também é alcançado por um método tendo as etapas mencionadas anteriormente em que, para remover os contêineres de transporte de acordo com a etapa a), um auxiliar de carregamento é colocado na frente da pilha de contêineres de transporte vazios que devem ser preenchidos e todo os contêineres de transporte da pilha, com exceção do contêiner de transporte mais inferior, são empurrados para o auxiliar de carregamento para armazenamento intermediário temporário, em que os contêineres de transporte vazios para as etapas c) a e) são puxados um por um, de baixo para cima, para fora do auxiliar de carregamento na pilha já formada de contêineres de transporte cheios assim que o contêiner de transporte mais alto da pilha já formada de contêineres de transporte cheios foi enchido.
[0019] Preferencialmente, os contêineres de transporte vazios da pilha, com exceção do contêiner de transporte mais inferior, são levantados por meio de um dispositivo de manuseio, pelo menos no lado voltado para o auxiliar de carregamento de tal maneira que eles estejam fora de engate um com o outro, para permitir que sejam empurrados para o auxiliar de carregamento sem encontrar quaisquer barreiras. Em outras palavras, os contêineres de transporte vazios e empilhados são liberados da sua conexão operacional no seu lado frontal voltado para o auxiliar de carregamento, de modo que podem simplesmente ser empurrados para os receptáculos do auxiliar de carregamento pela parte traseira.
[0020] Um desenvolvimento adicional vantajoso é caracterizado pelo fato de que o levantamento dos contêineres de transporte vazios antes de serem empurrados para o auxiliar de carregamento, bem como empurrar os contêineres de transporte para o auxiliar de carregamento e puxar os contêineres de transporte para fora do auxiliar de carregamento para a pilha de contêineres de transporte já cheios é realizada de forma automatizada por meio de elementos de acionamento.
[0021] As vantagens resultantes já foram descritas em relação ao auxiliar de carregamento, de modo que é feita referência às passagens correspondentes para evitar repetições.
[0022] Outras características convenientes e/ou vantajosas e outros desenvolvimentos do auxiliar de carregamento e do método se tornarão evidentes a partir das reivindicações dependentes e da descrição. As modalidades particularmente preferidas do auxiliar de carregamento e do método serão descritas em mais detalhes com referência ao desenho anexo, no qual:
[0023] As Figs. 1a a c são
[0024] representações esquemáticas de uma primeira modalidade do auxiliar de carregamento, em que o auxiliar de carregamento na Figura 1a está posicionado na frente de uma pilha de contêineres de transporte vazios que devem ser enchidos, enquanto na Figura 1b os quatro contêineres de transporte vazios superiores da pilha são armazenados intermediários no auxiliar de carregamento, a fim de permitir que o contêiner de transporte mais inferior da pilha seja enchido, enquanto na Figura 1c três dos contêineres de transporte já foram enchidos ou montados para formar uma pilha novamente para enchimento, e dois contêineres de transporte vazios são ainda armazenados de forma intermediária no auxiliar de carregamento,
[0025] As Figs. 2a e b são
[0026] representações esquemáticas de uma outra modalidade do auxiliar de carregamento tendo um dispositivo de manuseio, em que o dispositivo de manuseio na Figura 2a está em uma posição inicial na qual os contêineres de transporte da pilha ainda estão engatados um no outro, enquanto o dispositivo de manuseio na Figura 2b está em uma posição de elevação na qual os contêineres de transporte foram levantados no lado frontal voltado para a prateleira, de modo que os contêineres de transporte estejam fora de engate um com o outro,
[0027] A Fig. 3 é uma representação esquemática em corte do auxiliar de carregamento tendo uma primeira modalidade de um dispositivo de manuseio em uma vista lateral, em que o dispositivo de manuseio está em uma posição de recepção na qual os trilhos deslizantes foram abaixados em suas extremidades livres,
[0028] A Fig. 4 é uma representação esquemática em corte do auxiliar de carregamento tendo uma outra modalidade de um dispositivo de manuseio em uma vista lateral, em que o dispositivo de manuseio está em uma posição de elevação na qual as extremidades livres dos trilhos deslizantes estão em uma orientação substancialmente horizontal, e
[0029] A Fig. 5 é uma representação esquemática de uma outra modalidade do auxiliar de carregamento com um dispositivo de manuseamento automatizado.
[0030] O auxiliar de carregamento mostrado no desenho é formado e adaptado para encher uma pilha formada por cinco contêineres de transporte com aves de criatório vivas. O auxiliar de carregamento também é formado e adaptado da mesma maneira para encher uma pilha formada por três a dez contêineres de transporte. O auxiliar de carregamento é móvel e flexível para uso em diferentes locais de uso e é formado e adaptado exclusivamente para o armazenamento intermediário temporário de contêineres de transporte vazios que estão prontos para serem enchidos com aves de criatório ou outros produtos da indústria de processamento de alimentos.
[0031] O auxiliar de carregamento 10 mostrado é formado e adaptado para o armazenamento intermediário temporário de contêineres de transporte 11 que estão pelo menos parcialmente abertos no topo, estão exclusivamente vazios e estão prontos em uma pilha 12 formada por pelo menos três contêineres de transporte 11, durante o enchimento dos contêineres de transporte 11 com aves de criatório vivas. Ele compreende uma prateleira 13 que pode ser posicionada sobre uma superfície U sólida e plana, em que a prateleira 13 tem em um lado frontal V voltado para a pilha 12 que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais 14 dispostas espaçadas uma da outra e pelo menos duas aberturas de inserção 15 para contêineres de transporte 11 dispostos um acima do outro e formados entre as escoras de suporte verticais 14, e em que a prateleira 13 tem em um lado traseiro R remoto da pilha 12 que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais 16 dispostas espaçadas umas das outras, e em que os trilhos deslizantes 17 se estendem em ambos os lados da prateleira 13 a partir das escoras de suporte verticais 14 no lado frontal V para as escoras de suporte verticais 16 no lado traseiro R para formar um receptáculo 18 para um contêiner de transporte 11, em que a prateleira 13 tem pelo menos dois receptáculos 18 dispostos um acima do outro para em cada caso um contêiner de transporte 11.
[0032] Uma superfície U sólida e plana deve ser entendida como sendo uma base na qual a prateleira 13 pode ficar com segurança no estado pronto para operação e enquanto é usado como pretendido. O nivelamento não deve ser entendido matematicamente. Pode ser usada como superfície do solo, por exemplo, um piso de corredor ou uma superfície de carregamento. O lado frontal e o lado traseiro são, em princípio, arbitrariamente intercambiáveis. Para a invenção, o lado da prateleira 13 que fica de frente para a pilha 12 que deve ser preenchida durante o uso conforme pretendido é definido como o lado frontal V. As aberturas de inserção 15 são formadas apenas pelo espaçamento das duas escoras de suporte 16 e são, em última análise, apenas um espaço vazio que permite que os contêineres de transporte 11 passem para a prateleira 13. Em lados opostos da prateleira 13, um trilho deslizante 17 se estende em cada caso de uma escora de suporte frontal 14 para uma escora de suporte traseiro 16. Os trilhos deslizantes 17, que são espaçados e preferencialmente em forma de perfis em L, abrangem assim um plano E. Pelo menos dois dos planos E estão dispostos um acima do outro, os receptáculos 18 sendo formados entre os planos E. O espaçamento A dos planos E é ligeiramente maior do que a altura H dos contêineres de transporte 11. Estes receptáculos 18 são da mesma forma apenas espaços vazios e são acessíveis aos contêineres de transporte 11 através das aberturas de inserção 15. Nos receptáculos 18, os contêineres de transporte 11 assentam nos trilhos deslizantes 17, por exemplo, à esquerda e à direita em uma perna do perfil em forma de L em cada caso.
[0033] Este auxiliar de carregamento 10 é caracterizado de acordo com a invenção em que os trilhos deslizantes 17 no lado frontal V da prateleira 13 voltados para a pilha 12 de contêineres de transporte 11 que devem ser preenchidos se projetam além das escoras de suporte verticais 14. Em outras palavras, os trilhos deslizantes 17 são estendidos além das escoras de suporte 14 de modo que as extremidades livres dos trilhos deslizantes 17 possam ser engatadas, ou em conexão operacional, com os contêineres de transporte 11 empilhados e vazios. Por exemplo, as extremidades livres dos trilhos deslizantes 17 podem engatar com ou engatar nos respectivos contêineres de transporte 11 no lado inferior. No caso em que perfis em forma de L são usados como trilhos deslizantes 17, uma das pernas pode ser colocada em contato com a parte inferior dos contêineres de transporte 11, enquanto a outra perna é colocada em contato com uma parede lateral dos contêineres de transporte 11. Em outras modalidades, os trilhos deslizantes 17 também podem engatar em recessos, por exemplo, garras recuadas dos contêineres de transporte 11.
[0034] As características e outros desenvolvimentos descritos a seguir representam modalidades preferidas por si próprias ou em combinação umas com as outras. É expressamente indicado que as características que são combinadas nas reivindicações e/ou na descrição e/ou no desenho ou que são descritas em uma modalidade comum também podem desenvolver ainda mais o auxiliar de carregamento 10 descrito anteriormente funcionalmente de forma independente.
[0035] É formado opcionalmente na parte frontal V da prateleira 13 um elemento de posicionamento 19 para posicionar a prateleira 13 em relação à pilha 12, elemento de posicionamento esse que pode ser colocado em conexão operacional com o contêiner de transporte mais inferior 11 da pilha 12 a ser enchida. A conexão operacional pode ser estabelecida diretamente com o contêiner de transporte 11 ou indiretamente, por exemplo, por meio de uma palete 20 ou semelhante, na qual a pilha 12 está posicionada. O elemento de posicionamento 19 pode ser um elemento em forma de garfo. No entanto, também são possíveis outras formas, por exemplo, como uma simples folha de metal, como uma placa, como um mecanismo de fixação ou semelhantes. O elemento de posicionamento 19 é preferencialmente disposto na extremidade inferior, de frente para a superfície do solo U, das escoras de suporte verticais 14 e é formado e adaptado para engate dentro ou sob o contêiner de transporte mais inferior 11 da pilha 12 que deve ser enchida ou palete 20 em que a pilha 12 está apoiada. O elemento de posicionamento 19 pode ser rigidamente preso à prateleira 13. Preferencialmente, no entanto, o elemento de posicionamento 19 é, por exemplo, disposto de forma dobrável na prateleira 13. Por meio do elemento de posicionamento 19, o auxiliar de carregamento 10 pode ser posicionado em relação à pilha 12, por um lado. Por outro lado, o elemento de posicionamento 19 confere estabilidade adicional à unidade formada pelo auxiliar de carregamento 10 e a pilha 12 durante o uso como pretendido.
[0036] Preferencialmente, o mais inferior dos receptáculos 18 da prateleira 13 é espaçado da superfície do solo a uma altura que corresponde à altura do segundo contêiner de transporte 11 do fundo da pilha 12 a ser enchida. Em outras palavras, os trilhos deslizantes 17 do receptáculo mais inferior 18 estão situados a uma altura H1 que está ligeiramente acima da borda superior K do contêiner de transporte mais inferior 11 da pilha 12 que deve ser formada (ver em particular as Figuras 1b e 2b), em que um posicionamento com economia de espaço do auxiliar de carregamento 10 em relação à pilha 12 pode ser alcançado.
[0037] A própria prateleira 13 é preferencialmente feita de um metal leve (como, por exemplo, alumínio), um material plástico que é aprovado para uso na indústria de processamento de alimentos ou um material que é comparável em termos de peso. Particularmente preferível, a prateleira 13 está na forma dobrável e/ou desmontável como uma unidade. Em alternativa, a prateleira 13 também pode ser um elemento de estante rígido. Para estabilização, a prateleira 13 pode ter outros suportes rodando horizontalmente e/ou verticalmente e/ou obliquamente/diagonalmente, além dos suportes de suporte vertical 14, 16 e dos trilhos deslizantes
17.
[0038] Preferencialmente, os receptáculos 18 têm cada um no lado frontal V da prateleira 13 voltado para a pilha 12 um auxiliar de inserção entre as duas escoras de suporte 14, cujo auxiliar de inserção se estende pelo menos ao longo de uma porção de toda a largura. Estes auxiliares de inserção, que podem ser, por exemplo, escoras que se estendem horizontalmente, em cada caso formam o limite inferior para as aberturas de inserção 15 e, preferencialmente, têm bordas arredondadas, de modo que a inserção dos contêineres de transporte 11 nos receptáculos 18 (ver, por exemplo, a seta Tin na Figura 1a) e a remoção dos contêineres de transporte 11 dos receptáculos 18 (ver, por exemplo, a seta Tout nas Figuras 1b e 1c) seja auxiliada. Os rolos de transporte 21 estão, preferencialmente, associados à prateleira 13. Na modalidade mostrada (ver em particular as Figuras 3 e 4), os rolos de transporte 21 estão associados às escoras de suporte verticais 16 no lado traseiro R da prateleira 13 e têm um diâmetro comparativamente grande. Em vez dos rolos de transporte 21, cilindros ou outros elementos deslizantes também podem ser fornecidos nas extremidades inferiores, voltadas para a superfície do solo U, das escoras de suporte 14, 16, a fim de permitir que o auxiliar de carregamento 10 seja movido com pouco esforço, para exemplo em um armazém.
[0039] As Figuras 1a a 1c mostram uma variante simples do auxiliar de carregamento 10. As Figuras 2a e 2b, bem como as Figuras 3 e 4, mostram outros desenvolvimentos preferidos do auxiliar de carregamento 10, em que a prateleira 13 tem um dispositivo de manuseio associado 22 que é formado e adaptado para levantar os contêineres de transporte 11 da pilha 12 em tal maneira que os contêineres de transporte 11 empilhados possam ser desengatados uns com os outros no lado voltado para a prateleira 13 (ver, por exemplo, a Figura 2b). Preferencialmente, o dispositivo de manuseio 22 compreende um arranjo de braço de alavanca operável manualmente 23 por meio do qual todos os contêineres de transporte 11 de uma pilha 12, com exceção do contêiner de transporte mais inferior 11, podem ser levantados e abaixados novamente. No entanto, outros arranjos de elevação acionados mecânica e/ou pneumática e/ou hidráulica e/ou eletricamente podem da mesma forma ser usados para elevar e abaixar os contêineres de transporte empilhados 11 da pilha 12.
[0040] Na modalidade preferida de acordo com as Figuras 2a, 2b e 3, as escoras de suporte verticais 14 situadas no lado frontal V da prateleira 13 têm elementos de ajuste 24 associados que são móveis para cima e para baixo em relação às escoras de suporte 14 (ver, por exemplo, Figura 3) e que são articulados com o arranjo de braço de alavanca 23 (não mostrado na Figura 3). Os elementos de ajuste 24, preferencialmente trilhos de ajuste, são dispostos nos lados internos, voltados um para o outro, das escoras de suporte 14. Os elementos de ajuste 24, ou trilhos de ajuste, podem ser em uma ou várias partes. O arranjo de braço de alavanca 23 compreende, para cada trilho de ajuste, um mecanismo de ajuste 26 formado por pelo menos duas, prefrencialmente três, alavancas de pivô 25a, 25b, 25c que são articuladas uma com a outra. Em uma extremidade livre, o mecanismo de ajuste 26 (alavanca de pivô 25c) é articulado com o trilho de ajuste. Na outra extremidade livre, o mecanismo de ajuste 26 (alavanca de pivô 25a) é montado na escora de suporte 14.
[0041] Por meio de uma alavanca de operação 27, que está conectada ao mecanismo de ajuste 26, ou seja, na extremidade livre da alavanca de pivô 25a, que está montada na escora de suporte 14, o dispositivo de manuseio 22 é móvel de uma posição inicial, na qual os trilhos deslizantes 17, começando do lado traseiro R, inclinam-se ligeiramente em direção ao lado frontal V (ver Figura 2a), em uma posição de elevação, na qual os trilhos deslizantes 17 são orientados substancialmente horizontalmente (ver Figura 2b) e de volta. Em outras palavras, o dispositivo de manuseio 22 é móvel da posição inicial (ver, por exemplo, Figura 2a ou 3), em que as extremidades livres dos trilhos deslizantes 17 podem ser posicionados entre os contêineres de transporte empilhados 11 da pilha 12, para a posição de elevação (ver, por exemplo, a Figura 2b ou 4), na qual os contêineres de transporte 11 estão fora de engate um com o outro e de volta. O mecanismo de ajuste 26 supera, assim, um ponto morto para poder permanecer na posição de elevação. Consequentemente, os trilhos deslizantes 17 no lado traseiro R da prateleira 13 são montados de forma estacionária e articulada nas escoras de suporte 16, enquanto os trilhos deslizantes 17 no lado frontal V da prateleira 13 são montados nos elementos de ajuste 24.
[0042] Os orifícios alongados 28 são formados nos elementos de ajuste, nos quais orifícios alongados os trilhos deslizantes 17 são capazes de se mover. O tamanho/comprimento dos orifícios alongados 28 aumenta de cima para baixo, de tal maneira que os trilhos deslizantes 17 do receptáculo superior 18 percorrem um caminho mais longo na operação do dispositivo de manuseio 22 do que os trilhos deslizantes 17 dos receptáculos 18 localizados depois disso. A fim de limitar o movimento descendente dos trilhos deslizantes 17, elementos de encosto 29 são fornecidos em cada caso.
[0043] Cada mecanismo de ajuste 26 pode compreender uma alavanca de ajuste 27. Preferencialmente, no entanto, uma alavanca de ajuste comum 27 é fornecida para ambos os mecanismos de ajuste 26. Os dois mecanismos de ajuste 26 estão em conexão operativa um com o outro por meio de uma haste rotativa que se estende do elemento de suporte vertical 14 ao elemento de suporte vertical 14, de tal maneira que a rotação da alavanca de operação 27 seja transmitida de forma sincronizada para ambos os mecanismos de ajuste 26.
[0044] Cabos, correntes ou outros meios de ajuste também podem ser usados como elementos de ajuste 24. A Figura 4 mostra uma modalidade na qual os elementos de ajuste 24 estão na forma de um cabo 30. Os transportadores 31 para os trilhos deslizantes 17 estão dispostos no cabo 30. Quando o cabo 30 é levantado, os transportadores 31 engatam em sucessão com um deslocamento de tempo com os trilhos deslizantes 17. No abaixamento, o encosto 0, elementos 29 limitam novamente o movimento descendente. Os cabos 30 podem da mesma forma ser operados com o arranjo de braço de alavanca 23. O arranjo de braço de alavanca 23 também é opcionalmente operável de uma maneira automatizada, por exemplo, por meio de um acionamento.
[0045] A Figura 5 mostra um auxiliar de carregamento 10 em que o dispositivo de manuseio 22 é formado e adaptado para levantar automaticamente todos os contêineres de transporte 11 de uma pilha 12, com exceção do contêiner de transporte mais inferior 11, e para puxar automaticamente os contêineres de transporte 11 da pilha 12 para os receptáculos 18, bem como para empurrar automaticamente os contêineres de transporte 11 fora dos receptáculos 18 para formar a pilha 12. Como nas modalidades descritas anteriormente com referência às Figuras 2a, 2b, 3 e 4, os trilhos deslizantes 17 podem ser formados para serem móveis para cima e para baixo por meio de meios de acionamento correspondentes, em particular no lado frontal V na região da escora do suporte 14. No entanto, os trilhos deslizantes 17 também podem ser guiados em ranhuras 32, que são formadas nos lados internos, frente a frente, das escoras de suporte 14, e formadas para serem movidas para cima e para baixo pelo motor, a fim de automatizar a função de elevação para levantar e abaixar pelo menos os lados dos contêineres de transporte 11 voltados para a prateleira 13. Os próprios trilhos deslizantes 17 podem ter transportadores giratórios acionados por motor associados 33. Preferencialmente, um acionador separado 34 está associado a cada transportador giratório 33. Os transportadores giratórios 33 também podem se estender ao longo de toda a largura dos receptáculos 18, de modo que os contêineres de transporte 11 repousem, por exemplo, com toda a sua superfície em uma correia transportadora giratória, por meio da qual os contêineres de transporte 11 podem ser introduzido nos receptáculos 18 e também removido dos receptáculos 18 novamente. Em vez dos transportadores giratórios 33, aríetes acionados hidráulica ou pneumaticamente ou semelhantes, por exemplo, também podem ser usados, os quais são formados e adaptados para puxar e empurrar automaticamente os contêineres de transporte 11.
[0046] O método de acordo com a invenção é descrito em mais detalhes a seguir com referência aos desenhos (em particular as Figuras 1a a 1c).
[0047] O método serve para o enchimento sequencial de contêineres de transporte empilhados 11 que são pelo menos parcialmente abertos no topo com aves de criatório vivas. Os contêineres de transporte vazios 11 são entregues empilhados nas fazendas. As pilhas 12 normalmente consistem em três ou mais contêineres de transporte 11. Preferencialmente, cinco contêineres de transporte vazios 11 formam uma pilha 12. As pilhas 12 são preferencialmente colocadas na vizinhança das aves de criatório vivas. Para o enchimento, todos os contêineres de transporte 11 da pilha 12 formados por pelo menos três contêineres de transporte vazios 11 são removidos do contêiner de transporte mais inferior 11 da pilha 12. Como resultado, o recipiente de transporte inferior 11 é pelo menos parcialmente aberto no topo. O contêiner de transporte vazio mais inferior 11 é então cheio com aves de criatório vivas. Quando o contêiner de transporte mais inferior 11 tiver sido cheio, um outro contêiner de transporte vazio 11 é empilhado no contêiner de transporte cheio 11, o contêiner de transporte vazio 11 cobrindo o contêiner de transporte cheio 11, de modo que as aves de criatório vivas que estão o contêiner de transporte do fundo e já cheio 11 sejam impedidas de voar para fora do contêiner de transporte 11. O contêiner de transporte ainda vazio e, portanto, o mais alto 11 da pilha 12 dos contêineres de transporte 11 que deve ser cheio é então cheio com aves de criatório vivas. Estas etapas são repetidas até que todos os recipientes de transporte 11 da pilha 12 que está para ser formada, cinco recipientes de transporte 11 na modalidade mostrada, tenham sido cheios. Finalmente, o contêiner de transporte 11 cheio e mais no topo da pilha 12 é coberto com uma tampa.
[0048] De acordo com a invenção, para remover os contêineres de transporte 11 do contêiner de transporte mais baixo 11 da pilha 12, um auxiliar de carregamento 10 é colocado em frente da pilha 12 de contêineres de transporte vazios 11 que devem ser enchidos. Este auxiliar de carregamento 10 é alinhado na frente da pilha 12 e colocado em conexão operacional com ela, todos os contêineres de transporte 11 da pilha 12, com exceção do contêiner de transporte mais inferior 11, sendo empurrados para o auxiliar de carregamento 10 para armazenamento intermediário temporário. Quando o contêiner de transporte mais inferior 11 da pilha 12 foi preenchido, o contêiner de transporte superior seguinte 11 é puxado para fora do auxiliar de carregamento 10, os contêineres de transporte vazios 11 sendo puxados um a um, de baixo para cima, para fora do auxiliar de carregamento 10 sobre a pilha já formada 12 de recipientes de transporte cheios 11, logo que o recipiente de transporte superior 11 da pilha já formada 12 de recipientes de transporte cheios 11 esteja completamente cheio. Quando todos os contêineres de transporte 11 da pilha 12 que deve ser formada tiverem sido cheios e o contêiner de transporte superior 11 da pilha 12 tiver sido coberto com a tampa, o auxiliar de carregamento 10 é removido e transportado para uma pilha seguinte 12 de contêineres de transporte 11. A pilha 12 de contêineres de transporte cheios 11 liberados do auxiliar de carregamento 10 é então trazida para um caminhão, um reboque ou outro meio de transporte, a fim de transportar a pilha 12 junto com outras pilhas 12 de contêineres de transporte cheios 11 para a unidade de processamento.
[0049] O manuseio dos contêineres de transporte 11, isto é, o empurrão dos contêineres de transporte 11 da pilha 12 (opcionalmente após o lado frontal dos contêineres de transporte 11 voltados para o auxiliar de carregamento 10 ter sido levantado) para o auxiliar de carregamento 10 e a remoção dos contêineres de transporte 11 do auxiliar de carregamento 10 para a pilha 12 que vai ser formada pode ser realizado manualmente por um operador. Preferencialmente, os contêineres de transporte vazios 11 da pilha 12, com exceção do contêiner de transporte mais inferior 11, são levantados por meio de um dispositivo de manuseio 22, pelo menos no lado voltado para o auxiliar de carregamento 10 de tal maneira que eles estejam fora de engate um com o outro, para permitir que sejam empurrados para o auxiliar de carregamento 10 sem encontrar nenhuma barreira. Assim que os contêineres de transporte 11 estão completamente livres uns dos outros, pelo menos no lado voltado para o auxiliar de carregamento 10, isto é, há uma lacuna entre a parte inferior/borda inferior dos contêineres de transporte 11 e o lado superior/borda superior do contêiner de transporte 11 localizado abaixo do mesmo, os contêineres de transporte 11 são empurrados para o auxiliar de carregamento 10, começando com o contêiner de transporte mais alto 11 da pilha 12. Uma vez que os contêineres de transporte 11 foram removidos na ordem inversa, os contêineres de transporte 11 podem ser abaixados de um lado novamente por meio do dispositivo de manuseio 22 de modo que os contêineres de transporte empilhados 11 estejam novamente engatados um no outro e formem uma unidade estável.
[0050] O levantamento e o abaixamento dos contêineres de transporte 11, por um lado, e o empurrar e puxar, por outro lado, podem ser realizados preferencialmente de forma automatizada. De um modo particularmente preferido, o auxiliar de carregamento 10 de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 11 é usado para o método.
Claims (15)
1. Auxiliar de carregamento (10), formado e adaptado para o armazenamento intermediário temporário de contêineres de transporte (11) que estão pelo menos parcialmente abertos no topo, estão exclusivamente vazios e estão prontos em uma pilha (12) formada por pelo menos três contêineres de transporte (11), durante o enchimento dos contêineres de transporte (11) com aves de criatório vivas, compreendendo uma prateleira (13) que pode ser posicionada em uma superfície sólida e plana (U), em que a prateleira (13) tem uma parte frontal (V) de frente para a pilha (12) que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais (14) dispostas espaçadas uma da outra e pelo menos duas aberturas de inserção (15) para contêineres de transporte (11) dispostos um acima do outro e formadas entre as escoras de suporte verticais (14), e em que a prateleira (13) tem em um lado traseiro (R) remoto da pilha (12) que deve ser enchida com pelo menos duas escoras de suporte verticais (16) dispostas espaçadas umas das outras, e em que trilhos deslizantes (17) se estendem em ambos os lados da prateleira (13) das escoras de suporte verticais (14) no lado frontal (V) às escoras de suporte vertical (16) no lado traseiro (R) para formar um receptáculo (18) para um contêiner de transporte (11), em que a prateleira (13) possui pelo menos dois receptáculos (18) dispostos um acima do outro para em cada caso um contêiner de transporte (11), caracterizado pelo fato de que os trilhos deslizantes (17) no lado frontal (V) da prateleira (13) voltado para a pilha (12) de contêineres de transporte (11) que devem ser enchidos se projetam além das escoras de suporte vertical (14).
2. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que é formado na parte frontal (V) da prateleira (13) um elemento de posicionamento adicional (19) para posicionar a prateleira (13) em relação à pilha (12), cujo elemento de posicionamento pode ser colocado em conexão operacional com o contêiner de transporte mais inferior (11) da pilha (12) que deve ser preenchida.
3. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o mais inferior dos receptáculos (18) da prateleira (13) está afastado da superfície do solo a uma altura que corresponde à altura do segundo contêiner de transporte (11) do fundo da pilha (12) que deve ser enchida.
4. Auxiliar de carga (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a prateleira (13) é constituída por um metal leve, um material plástico ou um material comparável em termos de peso.
5. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a prateleira (13) é dobrável e/ou desmontável como uma unidade.
6. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que os receptáculos (18) apresentam, cada um, um auxiliar de inserção na parte frontal (V) da prateleira (13) voltada para a pilha (12), na região das aberturas de inserção (15) entre as duas escoras de suporte (14), cujo auxílio de inserção se estende por pelo menos uma porção de toda a largura.
7. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que os rolos de transporte (21) estão associados à prateleira (13).
8. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a prateleira (13) apresenta um dispositivo de manuseio associado (22) que é formado e adaptado para elevar os contêineres de transporte (11) da pilha (12), de modo que os contêineres de transporte empilhados (11) possam ser desengatados uns dos outros pelo menos no lado voltado para a prateleira (13).
9. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de manuseio (22) compreende uma disposição de braço de alavanca operável manualmente (23) por meio da qual todos os contêineres de transporte (11) de uma pilha (12), com exceção do contêiner de transporte inferior (11), pode ser levantado e abaixado novamente.
10. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que as escoras de suporte verticais (14) situadas no lado frontal (V) da prateleira (13) têm elementos de ajuste associados (24) que são móveis para cima e para baixo em relação ao escoras de suporte (14) e que são articuladas com o arranjo de braço de alavanca (23), e em que os trilhos deslizantes (17) no lado traseiro (R) da prateleira (13) são montados de maneira estacionária e articulada no escoras de suporte (16) do lado traseiro (R), enquanto os trilhos deslizantes (17) no lado frontal (V) da prateleira (13) são montados de forma não estacionária e articulada nos elementos de ajuste (24).
11. Auxiliar de carregamento (10), de acordo com uma ou mais das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de manuseio (22) é formado e adaptado para elevar automaticamente todos os contêineres de transporte (11) de uma pilha (12), com exceção do contêiner de transporte inferior (11), e para puxar automaticamente os contêineres de transporte (11) da pilha (12) para os receptáculos (18), bem como para empurrar automaticamente os contêineres de transporte (11) para fora dos receptáculos (18) para formar a pilha (12).
12. Método para encher sequencialmente contêineres de transporte empilhados (11) que são pelo menos parcialmente abertos na parte superior com aves de criatório vivas, compreendendo as etapas de: a) remover todos os contêineres de transporte (11) de uma pilha (12) formada por pelo menos três contêineres de transporte vazios (11) do contêiner de transporte mais inferior (11) da pilha (12), b) encher o contêiner de transporte vazio mais inferior (11) com aves de criatório vivas, c) empilhar um outro contêiner de transporte vazio (11) no contêiner de transporte cheio (11), o contêiner de transporte vazio (11) cobrindo o contêiner de transporte cheio (11), d) encher o contêiner de transporte vazio adicional (11) com aves de criatório vivas, e) repetir as etapas c) e d) até que todos os contêineres de transporte (11) da pilha (12) estejam cheios, e f) cobrir o contêiner de transporte cheio mais superior (11) da pilha (12) com uma tampa, caracterizado pelo fato de que, para a remoção dos contêineres de transporte (11) de acordo com a etapa a), um auxiliar de carregamento (10) é colocado na frente da pilha (12) de contêineres de transporte vazios (11) que devem ser enchidos e todos os contêineres de transporte (11) da pilha (12), com exceção do contêiner de transporte mais inferior (11), são empurrados para o auxiliar de carregamento (10) para armazenamento intermediário temporário, em que os contêineres de transporte vazios (11) para as etapas c) a e) são puxados um a um, de baixo para cima, para fora do auxiliar de carregamento (10) para a pilha já formada (12) de contêineres de transporte cheios (11) assim que o contêiner de transporte mais alto (11) da pilha já formada (12) de contêineres de transporte cheios (11) está completamente cheio.
13. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que os contêineres de transporte vazios (11) da pilha (12), com exceção do contêiner de transporte mais inferior (11), são elevados por meio de um dispositivo de manuseio (22) pelo menos no lado voltado para o auxiliar de carregamento (10) de forma que eles fiquem fora de engate um com o outro, a fim de permitir que sejam empurrados para o auxiliar de carregamento (10) sem encontrar nenhuma barreira.
14. Método, de acordo com a reivindicação 12 ou 13, caracterizado pelo fato de que a elevação dos contêineres de transporte vazios (11) antes de serem empurrados para o auxiliar de carregamento (10), bem como o empurrão dos contêineres de transporte (11) para o auxiliar de carregamento (10) e a retirada dos contêineres de transporte (11) do auxiliar de carregamento (10) para a pilha (12) de contêineres de transporte (11) já cheios é realizada de forma automatizada por meio de elementos de acionamento.
15. Método, de acordo com uma ou mais das reivindicações 12 a 14, caracterizado pelo fato de que é utilizado o auxiliar de carregamento (10) conforme definido em uma ou mais das reivindicações 1 a 11.
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